Замена ремня ТНВД Land Rover Discovery 3 и 4 3,0 L | Подробная инструкция | Ленд ровер Бразерс

Привет любителям квадратных черных внедорожников. С вами сервис Ленд Роверс Бразерс.
В данном видео механик Ильдар Халиков расскажет о процедуре замены ремня и ролика топливного насоса высокого давления на Land Rover Discovery 3/4 с дизельными двигателями 2,7L и 3,0L. Это видео мы специально снимали на снятом двигателе, для удобной демонстрации. Для замены ремня ТНВД, ДВИГАТЕЛЬ СНИМАТЬ НЕ НУЖНО, даже более того, его не нужно подснимать, отодвигать, приподнимать или приопускать. Вся замена делается на штатно установленном двигателе.
Итак, для замены ремня ТНВД (далее просто ремня) необходимо снять декоративную крышку двигателя. Стравить давление из системы охлаждения двигателя и дать двигателю остыть до комфортной для работы температуры. Приступая к работе убедитесь в наличии необходимого инструмента, а так же соответствии всех запасных частей используемых при замене ремня. Ремни 2.7 и 3.0 отличаются друг от друга и не взаимозаменяемые. Что комплект оригинального ремня, что аналога поставляются с роликом. Визуально ролики похожи.
Чтобы добраться до ремня потребуется отстыковать трубку системы охлаждения и открутить кронштейн который держит проводку двигателя. После этого необходимо снять трубку вентиляции картера. Крышка фиксируется металлическими зажимами. Отстегиваете зажимы и снимаете крышку с зажима. Крышка достается не совсем удобно, прийдется поморочиться, но набравшись терпения и проделав эту работу несколько раз, процесс станет довольно понятным и простым.
При помощи смотрового зеркала убедитесь и при необходимости выставьте метки на шкиву распредвала и шкиву шестерни ТНВД. Это необходимо для синхронизации насоса, так как в отличии от 2,7 на 3,0 устанавливается двухкамерный и требует синхронизации.
После установки меток как показано на видео разрежте ремень и открутите болт фиксации натяжителя. Резать ремень необходимо для избежания порчи резьбы в блоке в следствии перекоса болта.
Установите новый ролик, затяните болт. Чеку не снимать. Убедитесь в правильном положении меток распредвала и шкива ТНВД. Установите ремень начиная со шкива распредвала, проведите его над роликом и далее установите его шестерню ТНВД. Убедитесь в соответствии положения меток на ремне и на шкивах. Выдерните чеку.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Сервис Ленд Ровер Бразерс МКАД 44-й км, 1В ежедневно с 9.00 до 21.00
☎ [phone]
Сайт: autobro.ru
Подписывайтесь в соц.сетях:
KZbin: / lrbromoscow
Facebook: / lrbro.ru
Instagram: / lrbro_ru
VK: lrbro
#сервислендровер
#лендровербразерс
#рементнвд

[@aliabasfathi8601]

😂❤😂

[@zabakkarim4547]

bonsoir, j' ai besoin d'un velberequine v6 diesel.merci d.avance

[@saunitneang147]

Look cool video ❤

[@NdituMbopoma-hv3gc]

Thank

[@SergAK1981]

вот все пишут норм мастер. а ведь метки есть и на 2.7 и на 3.0. меток нет на евро 3. а на евро 4 есть метки. вот как-то так. странно почему такой супер мастер этого не знает.

[@LRBROMoscow]

Мастер знает все, евро 3 на 2,7 не актуальная машина в Москве

[@bilaldaigprog893]

Klm de destribson hp

[@711djin]

Подарите кепку ленд ровер как у вас , мне нравится ленд ровер

[@LRBROMoscow]

Да кто бы нам ее для начала подарил)))

[@chbonnici]

Thank you so much Just What I need as I am doing it now. God Bless you.

[@LRBROMoscow]

👍

[@user-ul3wh9cr4z]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на сегодняшний день, сколько будет стоить замена ремней ГРМ, ТНВД и роликов, пробег 138 тыс км и по времени? Дискавери 4 дизель 3.0

[@LRBROMoscow]

Добрый вечер, Олег! По стоимости работ и запчастей узнавайте по номеру [phone] с 9.00 до 21.00 пн-вс.

[@raffaeleveraldi2856]

Io GUESTA CINGHIA LA CAMBIAVO SENZA SMONTARE IL MOTORE

[@vitaliisgarage4305]

Лучше и не придумаеш! Спасибо огромное

[@LRBROMoscow]

Пожалуйста!

[@emmnuelvaldez6899]

toi perdido en tiempo dela bomba inyectora de una la Rober vesie

[@emmnuelvaldez6899]

ola elmano

[@Рамиль-р1ы]

Благодарю за объяснение ...лайк подписка ...Сразу видно по человеку ..что человек

[@LRBROMoscow]

Спасибо!

[@davidf.8497]

Awesome, but I'm trying to find someone who changes the camshaft rear seal as mine is leaking big time. But no one really go further than your video.

[@ppplondon4238]

useful video salute

[@allangamboa6138]

Thanks brother your video was very helpful for me 👍

[@LRBROMoscow]

Thank you!

[@user-iz7ye4nq2z]

Скажите а как взвезти натяжитель?

[@LRBROMoscow]

Он уже взведенный когда новый. Если речь про старый, то нужно фиксировать корпус, взводить и вставлять фиксатор.

[@alekseyrusanov5592]

Дайте ему в руки динамометр!

[@LRBROMoscow]

Мастер который десятки, а то и сотни раз делал замену одного и того же элемента, уже тактильно знает с каким усилием закручивать нужно.

[@alekseyrusanov5592]

@@LRBROMoscow,позорный ответ,честно говоря. От этого у мастера забитые руки превратились в измерительный инструмент?

[@LRBROMoscow]

@@alekseyrusanov5592 Да действительно ответ позорный. И мастер и канал. Лучше не смотрите наши видео, а то научитесь, будете потом позориться.

[@alexanro6712]

Добрый день Как с вами связаться ? Я бы хотел заменить оба ремня и масляный насос.

[@alexanro6712]

Land Rover Discovery 4. 3.0. 2011 года. Пробег 160 т.км

[@LRBROMoscow]

@@alexanro6712 [phone]

[@janekrts]

👍👍👍

[@LRBROMoscow]

Спасибо за комментарий!

[@user-vl9qd4up7w]

Доброго Вам дня... Если я правильно понял при замене ремня ТНВД на дв. 2.7 выставление не каких меток не требуется? Срезается ремень и меняется ролик и в такой же последовательности собирается?!.

[@LRBROMoscow]

Здравствуйте! Всё правильно поняли.

[@user-vl9qd4up7w]

@@LRBROMoscow Спасибо!!!!

[@LRBROMoscow]

@@user-vl9qd4up7w Пожалуйста!

[@irootsk]

Excellent video :) Thank you.

[@LRBROMoscow]

U are wellcom :)

[@life_auto32]

А если стружка в баке. ТНВД буду снимать шестерни стягивать как?

[@LRBROMoscow]

Шкив шестерни под конус. Ремнем держите шкив, откручиваете гайку, шкив с конуса снимается винтовым съемником.

[@Multi447]

Какие признаки обрыва ремня ТНВД, кроме того что не заводится, какие-либо сигнальные лампы загораются?

[@LRBROMoscow]

Если ремень перед обрывом расслоится на полоски, то будет слышен посторонний звук в районе кожуха ремня. А далее просто обрыв и машина глохнет без каких-либо индикаторов и предупреждений.

[@Multi447]

@@LRBROMoscow спасибо. Отремонтировал. Оказалось на лампочке приехал на заправку и завоздушил систему. После прокачки какого-то там датчика завелась

[@LRBROMoscow]

@@Multi447 Прокачивается топливная магистраль через ниппельный клапан, он установлен перед масляным фильтром. А так то по идее на Д3/4 дизелях при низком уровне топлива (7л вроде), происходит ограничение мощности двигателя, а при остатке ниже 7-ми литров двигатель принудительно глушится блоком управления, как раз для того, чтобы не завоздушить магистраль.

[@Multi447]

@@LRBROMoscow спасибо. Очень познавательно

[@13562153]

Thank you very much! fantastic video showing what needs to be show. Only for the experienced this job. Im looking forward to the challange

[@LRBROMoscow]

Thank you!

[@pakart674]

Здравствуйте, не нашел предыдущее видео про 2.7, о котором говорится в начале, дайте ссылку пожалуйста.

[@LRBROMoscow]

Нет видео про 2.7. Весь процесс кроме установки меток идентичный. Меняете ремень в любых положениях валов.

[@pakart674]

@@LRBROMoscow есть ещё разница в креплении ТНВД ЕВРО3/4. Евро3 4-мя болтами сверху.

[@toghrulfarmanov9032]

Добрый день. Очень интересное видео Посоветуйте пожалуйста при замене ремня ГРМ на Дисковери 4 3.0 дизель 2012 года пробег 120 000 км нужно менять масляный насос ? Кроме ремня ГРМ еще что нужно поменять?

[@LRBROMoscow]

Добрый день! Замерьте давление. Если в допусках, то и не заморачивайтесь с насосом. Кроме ремня ГРМ меняйте обводные ролики, чтобы не лазить туда по несколько раз, были случаи, что ролики не доживали до второй замены. Так же можете за одним делом поменять приводные ремни и ролики с ними (регламент 120.000км) ну и ремень ТНВД с роликом. Хотя некоторые любят дождаться обрыва ремня)))

[@toghrulfarmanov9032]

@@LRBROMoscow Если нетрудно, можете написать какое давление считается нормальным (мин-макс)

[@LRBROMoscow]

@@toghrulfarmanov9032 Давление не должно быть ниже 2 бар и не выше 4.5 бар при прогретом двигателе. Если выше то неисправен регулирующий клапан, если ниже 2 бар, то есть проблемы с масляной системой или насосом.

[@ChebuRecords]

Друзья, спасибо за видео. Помогите советом (или объяснением). У меня ремень трётся о стенку со стороны двигателя (2,7). В итоге он перетирается и рвётся. Хватает совсем ненадолго. В чём может быть причина? как исправить?

[@LRBROMoscow]

Я правильно понимаю, ремень ТНВД трется?

[@ChebuRecords]

@@LRBROMoscow да. возможно, на шкиве (если правильно называю) отсутствует защита? Как точно называется ролик, что на видео слева большой?

[@LRBROMoscow]

@@ChebuRecords Шестерня привода распределительного вала. Есть вариант, что натяжной ролик установлен не в паз. Либо в пазу есть посторонние предметы которые перекашивают ролик и ремень сползает, перетираясь о корпус.

[@AM-nh8dr]

Excelente a explicação

[@LRBROMoscow]

Obrigado pelo feedback

[@kanbers9574]

Познавательное видео, спасибо, мастер объяснил, как профессор на лекции. Молодцы

[@LRBROMoscow]

Спасибо Вам за комментарий!

[@kanbers9574]

@@LRBROMoscow Хотел приобрести Дискавери 4 в Москве, можно проверить авто ЛКП и тех.состояние? И сколько обойдется эта процедура

[@LRBROMoscow]

@@kanbers9574 Комплексная диагностика стоит 2.500р. Проверяется машина по 56 пунктам. Истинность пробега, состояние подвески, двигателя и тех элементов которые можно проверить без разбора.

[@user-cb6iy2rw4z]

​@@LRBROMoscowВоррос: Л-Ровер-3.Двигатель работает только на малых оборотах. Какие причины могут быть 0:21 0:21

[@gitasoksas7020]

Привет.Установка по меткам шкивы теряет смысл потому,что они разные по диаметру.И ни 1/2 как коленвал с распредвалом.

[@LRBROMoscow]

На 2.7 не имеет смысла, а на 3.0 не запустишь двигатель не синхронизировав ТНВД с распредвалом, потому, что ТНВД разные конструктивно. Читай матчасть.

[@user-yc1ze1ig9o]

Какой регламент замены ремня ТНВД, Ремня Грм дискавери 4 3.0?спасибо за ролик, очень познавательно 👍

[@LRBROMoscow]

Добрый день! 130.000 км или 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

[@vitalayp8294]

Спасибо за видео Познавательно,,, и очень пригодится думаю многим

[@LRBROMoscow]

Спасибо!

[@user-kf2ek4eq5r]

Добрый день.Спасибо за видео ролик.Сколько будет заменить грм и все остальное на дискавери 3 2.7.

[@LRBROMoscow]

Добрый день! По вопросам стоимости работ и запасных частей звоните [phone]

[@SoulMasterx1]

Интересно сколько времени занемает замена ремня на автомобиле на 3,0

[@LRBROMoscow]

В районе часа.

[@user-nv6cj8fc7f]

Но

[@LRBROMoscow]

Самый загадочный комментарий)))

[@vitalayp8294]

Человек просто в обморок упал ;)!!!

[@75rus50]

А без снятия двиги,слабо поменять)))

[@LRBROMoscow]

Это видео мы специально снимали на снятом двигателе, для удобной демонстрации. Для замены ремня ТНВД, ДВИГАТЕЛЬ СНИМАТЬ НЕ НУЖНО, даже более того, его не нужно подснимать, отодвигать, приподнимать или приопускать. Вся замена делается на штатно установленном двигателе.

[@LRBROMoscow]

Если внимательно слушать, то Ильдар говорит, что мы показываем для удобства на снятом двигателе. Это для удобства зрителю, а не механику.

[@75rus50]

@@LRBROMoscow ........