Замена/ремонт сцепления мотоцикла Урал/ИМЗ/Ирбит/М-72/Днепр/К-750.

  Рет қаралды 15,220

word_drow

word_drow

2 жыл бұрын

Описание процесса дефектовки, подборки и сборки механизма сцепления тяжелых советских мотоциклов.

Пікірлер: 25
@user-fm3wj4vs5h
@user-fm3wj4vs5h Жыл бұрын
спасио за грамотное разиснение и в ставеныи матерял
@-1673
@-1673 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 🤝.
@user-lw3fl8wf9j
@user-lw3fl8wf9j Жыл бұрын
такие видео напоминают инструкцию к каменному топору.давно уже замусолена тема об автодиске сцепления и стоит недорого и коробку бережет.и плавно трогаться
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
У сцепления с автодиском (москвич, ода и тд) есть один минус, если конечно это не кит-комплект от Ильи Чукалова, и заключается в необходимости изобретения диафрагменной пружины выжима, а в идеале - жесткой фиксации коленчатого вала не в передней опоре (как до 2000х годов), а в задней. Коробку оно может и бережет, а вот двигатель - нет.
@user-lw3fl8wf9j
@user-lw3fl8wf9j Жыл бұрын
@@word_drow3842 у меня урал без коляски.стиль езды размеренный.отьездил с диском от москвича 401.несколько лет.потом заметил что пружинки разболтались.поставил диск триале макс гараж подробно осветил тему.пружины прижимные оставил родные все работает отлично
@user-rx4zh1wb8e
@user-rx4zh1wb8e 6 ай бұрын
Нажимной бывает и с круглым отверстием, как и нажимной шток с круглой проточкой.
@word_drow3842
@word_drow3842 5 ай бұрын
Он становится круглым в результате износа. Заводские чертежи говорят о том, что на штоке на торце квадрат, ровно как и на нажимном диске.
@user-rh8ke1io8r
@user-rh8ke1io8r Жыл бұрын
Диски с отверстиями под пальцы вообще-то отбалансированы с завода, на них есть метки. Но, конечно если собирать из того что есть, это не учтешь...
@user-xh8vj8if1f
@user-xh8vj8if1f 5 ай бұрын
Метки не факт, что помогут! Ставишь три диска на моховик и с помощью щупа ищешь оптимальный зазор по четырём сторонам.
@v-max2430
@v-max2430 Жыл бұрын
Еще такой вопрос : старое сцепление от м72, на м67-36 можно поставить? На старых одно или два диска ферадо стоят? Если два оно толше получается, 22,5мм примерно, выходит корзина больше у них? Если одно ферадо, то тонкое получается, придется польцы подтачивать наверно чтоб работало?и можно ли одно ферадо поставить если что и будет ли оно нормально работать? хватит ли его по мощности?
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
Всё проще, нужно отталкиваться от толщины пакета. Работать будет, главное чтобы все детали были целы и в допусках по размерам. У меня на м62 стояло сцепление от 8-103-10, сейчас стоит от м72. Главное - диски фрикционные с клепанными феродо ставятся с тонким промежуточным диском, а с вклеенными феродо тонкие фрикционные - с толстым промежуточным. Есть те кто ставит автомобильный диск с демпфером пружинным, но там другая история, мало подобрать толщину пакета, нужная жёсткость пружин нужна
@v-max2430
@v-max2430 Жыл бұрын
@ДЕНИС ШАХРАЙ посмотри "макс гараж"
@Rimmit_zik
@Rimmit_zik Жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Очень информативно и доступно! Из каких источников делали вставки в видео (тех.литература, чертежи)?
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
Хорошо что не зря снимал) Чертежи М72 и Ремонт тяжелых мотоциклов авторства Котова с Капустиным.
@v-max2430
@v-max2430 Жыл бұрын
Большое спасибо, такой вопрос: вот купил новые диски феррадо, они тольщиной 4,2мм пойдут ли? Старые были 4,6мм наверно их оставлю пока, потому что слышал толщина должна быть примерно у новых 5-5,5мм но таких в продаже нет, что делать в данном случае?
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
Впервые слышу о таких тонких дисках. Так посчитайте толщину пакета, если будет за пределами, то работать не будет сцепление. По идее диски такой толщины это уже мусор.
@v-max2430
@v-max2430 Жыл бұрын
@@word_drow3842 большое спасибо за ответ, я так и думал
@v-max2430
@v-max2430 Жыл бұрын
А не подскажешь еще на м72 первый диск где пружины какой толщины идет? На более новых 4,3мм у меня.
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
Новые около 8 мм если не изменяет память у м72. У поздних дисков с наклеенными феродо у новых толщина 5-5,5 мм.
@v-max2430
@v-max2430 Жыл бұрын
@@word_drow3842 да нет, железный
@jonnydee3371
@jonnydee3371 Жыл бұрын
Неправильно говоришь как ставить фрикционные диски.Выпуклой частью два в сторону редуктора
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
Привет. Изучайте матчасть :)
@jonnydee3371
@jonnydee3371 Жыл бұрын
Ради интереса собирал по твоей схеме шлицы вала коробки просто не входят в зацепление со шлицами первого фрикционного диска.И если по матчасти то там все как я написал сообщением выше
@word_drow3842
@word_drow3842 Жыл бұрын
@@jonnydee3371 значит вопрос к шлицам на первичном валу КПП и ответным частям на дисках сцепления. Либо еще что-то, это же советский мотоцикл... Конструкторы закладывали сборку сцепления в том виде, в котором говорил в видео.
@jonnydee3371
@jonnydee3371 Жыл бұрын
@@word_drow3842 какой литературой пользуешься ?
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 29 МЛН
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 47 МЛН
Демферное сцепление с таврии на Урал
17:20
Евгений Пчела
Рет қаралды 12 М.
Такого еще не было! ПОЛНЫЙ разбор работы сцепления на китайских мотоциклах
40:50
Материал для изготовления шпилек головки цилиндра и штока сцепления!
13:34
Доработка отечественных мотоциклов
Рет қаралды 12 М.
Сборка мотоцикла Урал ч6. Сборка и установка сцепления.
13:32
Жизнь одного человека
Рет қаралды 5 М.
Немного о сцеплении Урала
11:02
Slava Groz
Рет қаралды 59 М.