Подобным "геморроем" пришлось заниматься незадолго до нового года на ДЭУ МАТИЗ. Учитывая свой возраст (73) и состояние здоровья, справился с этим успешно. Задача у меня услажнялась отсутствием смотровой ямы и подъёмника. Нужно было менять трос ручника. На Матиз для этого надо убирать крепёж бензобака и опускать бак вниз. Пришлось повыентываться! Мастеру удачи!
@matveymishmail4 жыл бұрын
Что пенсии мало? Жмотиш на сто?
@ДанилаЛедяев-ы4д4 жыл бұрын
ничего, вы молодец, надо жить одним днем, а то вдруг завтра в могилу уже
@Александр-е4б8к Жыл бұрын
Молодец
@ОлегМогила-в1х Жыл бұрын
@@matveymishmail Доживешь узнаешь
@Игры-щ9у8у8 ай бұрын
@@matveymishmailтакое писать человеку ) этож сколько ума нужно иметь?
@Славончикнэмо4 жыл бұрын
Спокойствие, только спокойствие, молодец Леша. Нервы железные крассава👍👍у меняб уже порозлетались бы эти запчасти по всему гаражу.
@ОлегМак-ш6ь4 жыл бұрын
Леша,ты занимаешься одной маркой и почти идентичными моделями,-закупи себе расходников ,что считаешь нужными,и устанавливай клиентам,я думаю,что ты отличный мастер,сам работаю на СТО,люди будут слушать твои рекомендации
@НиколайПопилыш-п2п2 жыл бұрын
Меняю только гвоздики и тарелки, остальное оставляю всё родное, ни один ремкомплект не встречал идентичный оригиналу, и барабаны надо тоже менять, тогда всё ходит в приделе 100 000 км
@НикитаОнищенко-б3й4 жыл бұрын
Ох помню я со своим ланосом намучился. Не мог никак нормально поставить ремкоплект. В итоге мне нашли оригинальный и всё стало без проблем, тормоза заработали.
@СтепанБелей-ю8ш14 күн бұрын
Добре розказав і показав
@АнатолийоДюбченко4 жыл бұрын
Супер,буду по твоему видео менять правый трос ручника,не хочется самому но мастерам нашим не доверяю,нада самому розбираться.За видос как всегда лайк.Жаль что живеш далеко так бы к тебе обращался.👍
@Arh_City4 жыл бұрын
Меняй разом оба. Зачем один?
@TheSlava19804 жыл бұрын
Лёха молодец,побольше б таких мастеров!
@Sho0ter4 жыл бұрын
Тем, кто покупает подобные запчасти, ПОТОМУ ЧТО ДЕШЕВО, помните про правило, что скупой платит дважды, потому что сэкономив деньги, вы их попросту потратите зря, потому что заменив колодки, барабаны и ЭТИ пружинки задние колеса перестанут тормозить через пару тысяч км. Колодки немного сотрутся, а кривой механизм подводки попросту их не подведет и при торможении колодки не будут доставать до барабанов.
@thunderplay58042 жыл бұрын
Самое главное в данном механизме храповик, пружинки бывают родные уже тю-тю а собирать без них? Колодки hi q идут с завода, остальное по толщине кошелька я имею ввиду пружинки, их кстати можно и TRW не сильно дорого, а храповик родной и самое главное не забыть шайбу переставить на новые колодки
@mistertwister10152 жыл бұрын
На втором колесе пружинку храповика подводчика поставил снаружи колодки, а на первом колесе говорил, что нужно изнутри. Внимательнее нужно быть)
@ВиталийМирошниченко-ж4п4 жыл бұрын
Алексей Вы вроде занимаетесь ремонтом уже давно и автомобили в основном ланосы да сенсы а наступаете на те же грабли. На ланосы сенсы и авешки нужно устанавливать задние тормозные колодки Hi-Q и оригинальный комплект автоматического устройства. У вас не будет работать автоматическое устройство, с левой стороны потому что собачка стоит слишком высоко а с правой стороны одета пружинка не правильно( это из за того что отвлекаетесь на съемку) ну а в общем всё замечательно. Не ошибается тот кто ничего не делает.
@KOT555574 жыл бұрын
а чё именно хай ку? а не трв например?
@Sho0ter4 жыл бұрын
@@KOT55557 патамуша дорага™ лучше дальше кушать кактус
@thunderplay58042 жыл бұрын
@@Sho0terпросто Hi Q идёт с завода, и не кушайте кактус, если нечего сказать
@Sho0ter2 жыл бұрын
@@thunderplay5804 во-первых, не hi-q, а sangsin Hi-q - это low-cost бренд sangsin'а. На конвеер, соотв. идет линейка лучшего качества А во-вторых, многие брендовые аналоги лучше оригинала GM
@thunderplay58042 жыл бұрын
@@Sho0ter hi q ставят уже давно с завода сангшин ставили вначале ещё, брэндовые аналоги смотря что, например опоры лучшие GM, резинки тоже любые GM, тормоза GM Либо ремса компания трв
@Планета-щ1п3 жыл бұрын
У новой вилочки внутренний пропил, похоже, чуть больше, чем у старой. А это значит, что собачка будет люфтить внутри механизма, когда соберёшь. И скорее всего будет плохой зацеп для авторазведения колодок или вообще соскочит. Надо молоточком херакнуть по вилочке, что бы сузить её. А лучше вилку старую оставить и всё остальное. Заменить только колодки при необходимости.
@НурбекСайипжануулу-с6л5 ай бұрын
Вы настояший мастер свой рабобу привет из кыргызтан
@lontroll4 жыл бұрын
Добра людина, треба допомога! На моему лайні заклинило після дощу праве колесо. Ще автівку припарковано було впритул до бордюру. Єдине, що взмозі зробити (крім того, що курчу годину взад-вперед смикалася) так це троса того посмикати. Смикала - не допомогло. Домкрат через той бордюр не підлізе, щоб дістатися до тих барабанів з колодками. Троса помацала на скільки можна, розривів не намацала нібито, але він якось телепається не як треба. Короче, АВТІВКА НЕ ЇДЕ, звісно жеж. Це вже що, на евакуатора та до ями й там вже копирсатися? Іншого на думку не спадає.
@ІгорСагайдак-ф2ч4 жыл бұрын
Все четко но я бы прошелся щеткой по тормозному щитку,все таки работать на чистом приятней.
@ВалерийЖила-к4к4 жыл бұрын
понравилось слово - Солнышко)
@АндрейШульга-я7ь4 жыл бұрын
Что не так с родными механизмами? Зачем поменял на "Г"?
@ttyy467617 ай бұрын
Я тоже такого мнения. Сам тоже храповик,флажок родной почистил , отмыл брызнул медной смазкой и как новенькие а ремкомплектные выкинул нах только пружины новые поставил оставил бы старые если бы не коррозия за 13 лет
@Александр-б8п5р9 ай бұрын
Красава, молодец. Лайк и подписка с меня. Здоровья тебе и твоим близким!!!!!!
@АлександрРоманов-к7в4 жыл бұрын
Видосы полезные, у самого Шевроле Ланос, ремонтирую сам. Слово "ссссолнышко.." убило)))), лайк!
@АнтонБезфамильный-з7э Жыл бұрын
Приветствую, пожалуйста подскажите каталожный номер скобы крепления троса ручника к тормозному щиту и номер комбинированной шайбы которая идёт после корончетой гайки задней ступицы . Спасибо
@batareika3993 жыл бұрын
Огромное спасибо, сидел еблся пока ваше видео не нашёл, все очень доходчиво объясняете, Спасибо!
@avto-daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e33YmH2Hppx4hK8 посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как запускаем в космос сварщика через трубу! И ещё у нас есть много интересных роликов о двигателе ДЕО 1.4.По возможности прошу ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
@aplusrozetka2 жыл бұрын
Все четко, по делу красава, лайк. Снимите ролик замены радиатора печки в ланосе.
@ЖеняСтупницкий-ч2е2 жыл бұрын
Спасибо за видео,все очень понятно!
@sagasaga67082 жыл бұрын
Красавчик четко и понятно просто супер
@иванрабинович-д3д4 жыл бұрын
День добрый. Расскажи зачем менять на новые распорную планку, пружины и т.п., тем более что ремкомплекты - говно натуральное, сам сказал.
@toliaanatoly37594 жыл бұрын
Спасибо большое за это видео!
@ELDORADO-j6f8 ай бұрын
Спасибо удачи тебе завтра буду переделывать✊
@suhenuch48814 жыл бұрын
Летом займусь своими задними тормозами) только бы не так как прошлым летом )))
@matveymishmail4 жыл бұрын
А как прошлым летом? )
@suhenuch48814 жыл бұрын
Один барабан скинул колодки есть, прокачал и на том закончилось)
@matveymishmail4 жыл бұрын
@@suhenuch4881 хых, не надо трогать то что работает😄
@suhenuch48814 жыл бұрын
Точняк,🤣
@blake-hutor4 жыл бұрын
рукоятка ручника должна иметь маломальский свободный ход, но не более хода концевика. иначе самоподводящий механизм от натяжения троса просядет и больше доставать до храповика не будет. сам с подобной работой недавно был знаком и познакомился с ремкомплектом, который я благополучно оставил валяться на полке, т.к. принял решение, что старое лучше хоть и не товарного вида
@vasian_maliarius Жыл бұрын
блин круто,маладец!
@ragnarlotbrok23614 жыл бұрын
Летом тож самое делал)))этой мелочевки у меня уже 4 кулька))), говнище ещё то! Отреставрировал заводские.Работают 18 лет.А чего плохо все отмыл? Или ремкомплекты сильно выбесели?)))
@xakimsamcutdinov17096 ай бұрын
Лёша подскажите на распорнрй планке ставится шайба как флажочек для чего она не могу понять
@ВалерийЕвсюков-г4ж3 жыл бұрын
Очень хорошо снято
@avto-daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e33YmH2Hppx4hK8 посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как запускаем сварщика в космос с пушки! И ещё у нас много интересных роликов о двигателе ДЕО 1.4.По возможности прошу ознакомится и подписаться,буду искренне благодарен)
@bosman199 ай бұрын
спасибо тебе человек
@32yagr2 жыл бұрын
На ланосе задний тормозной барабан проще снимать и ставить на место не откручивая от него само колесо) Хотя бы можно за что-то взяться или ударить по колесу изнутри молотком, если барабан не снимается.
@ИванТерехов-ю1н2 жыл бұрын
Молодец очень доходчиво!!!
@sens13544 жыл бұрын
Все четко... Дякую Леша!
@ВиталийКомиссаров-г8я2 жыл бұрын
В хорошем состоянии кузов! Порядка 90% ланосов с ужасным кузовом и дырами по кругу.
@slonpioner2129Ай бұрын
Сс-Солнышко😂
@КуштарНазаралиев10 ай бұрын
на днях буду менять тормозные цилиндры их потом надо прокачивать как то? спасибо заранее
Здравствуйте. Какой фирмы трос лучше купить? А то у меня лопнул
@Arh_City4 жыл бұрын
Чтобы барабан не сбивать ничем, нужно через отверстие болтовое найти регулировочный винт саморазводки колодок. И тонкой отвёрткой его ослабить. И тогда барабан снимется легко.
@ДимонДимоныч-ч5ч3 жыл бұрын
Шо за бред
@Arh_City3 жыл бұрын
@@ДимонДимоныч-ч5ч где бред?-не делал так никогда? Попробуй👍 Барабан снимется легче.
@thunderplay58042 жыл бұрын
Реально что за бред
@Arh_City2 жыл бұрын
@@thunderplay5804 через отверстие, в которое закручивается болт колесный, можно отвёрткой шлицевой ослабить винт саморазводки колодок. Колодки отойдут от барабана и барабан можно будет спокойно снять
@thunderplay58042 жыл бұрын
@@Arh_City нет такого винта в ланосе
@ДмитрийР-п6т2 жыл бұрын
Сколько стоит поменять троса ручника? (май 2022)? Спасибо.
@slayerok11464 жыл бұрын
ПРивет пОдскажи новый тормозной цилиндр при нажатии не отходит назад, он разработается как подсоеденишь нужна тормозуха с давлением чтоб циркулировала или менять их, 2 шт так нажал и все не отходят?
@Oleksii_Shydlauskas4 жыл бұрын
Чтобы снимать и работать двумя руками есть ШТАТИВ для камеры))) а так всё хорошо, полезное видео)
@ВаляТоп-б6е Жыл бұрын
Агонь, спасибо за видео!
@Алексей-н6р7ы Жыл бұрын
Так держать,но с пружиной получилось косяк вышел по разному поставил...Толи усталость дала знать Толи нервы здали
@АнтонБезфамильный-з7э Жыл бұрын
Приветствую, пожалуйста подскажите каталожный номер скобы крепления троса ручника к тормозному щиту и номер комбинированной шайбы которая идёт после корончетой гайки задней ступицы . Спасибо
@gosha17194 жыл бұрын
Леха как ты прокачиваешь тормоза один или с помошником если один расскажи как?
@ЗВИЧАЙналЮДИНА-я1э4 жыл бұрын
То-же интересно....
@himiktorchilo4 жыл бұрын
Все робиться як звичайно, але у трубку для прокачування ставите паливний клапан від жигулів, та качаєте без помічника. Тільки слідкуйте за рівнем гальмівної у бачку.
@viktorelectric1584 жыл бұрын
Хм.. а на Нексии немного не так, регулировочный узел там где подсоединяются тросы, к регулировочной гайке можно пдлезть длинным трубчатым ключом. И вот та самая сферическая шайба, на которой крутится флажок трещетки, почему то не поставляется с новыми колодками, приходится выковыривать со старых или городить свое.
@thunderplay58042 жыл бұрын
Шайба никакими производителями колодок не поставляются, их всегда перечтавляют
@Dynozaurus3 жыл бұрын
Кто подскажет - менять тросики надо в паре или можно поменять только один (правый, к примеру) если только он испорчен?
@refatdagly338511 ай бұрын
Можно по одному, менял лет 7 назад, левый, правый ещё ходит
@РоманВеселов-в8ц2 жыл бұрын
Доброго времени суток вам Столкнулся с проблемой - не откручиваются гайки крепления теплового кожуха резонатора на сенсе.. нужно поменять трос ручника..в чём причина?
@pavlomershchanskyi36553 жыл бұрын
доброго дня підкажіть будьласка ,сенс 2013 року на спедометрі 35 000 замінив задні гальмівні колодки бо відклеялись ,гальма прокачувать трба і яку зливати гальмівну рідину , з 2013 р нічого не робилось.
@nasraty38142 жыл бұрын
Міняв я вчора задні колодки Все зібрав, а ліве колесо не крутиться... пішов спати ! Завтра продовжу😎...
@АйдарГаляутдинов-л1м2 жыл бұрын
С-с-с-ссолнышко)
@himiktorchilo4 жыл бұрын
Олексій, там колодки підводити не треба, якщо механізм складений правильно, то просто затягуєте ручника, та на заведеній машині, разів 20-50 сильно натискаєте на гальма, і колодки підводятся ідеально.
@mistertwister10152 жыл бұрын
Это если всё собрано правильно из нормальных комплектующих. На китайском силуминовом говне, как правило, это может толком не работать.
@androidpasha Жыл бұрын
Как по мне лучше заводскую распорку с трещоткой почистить и оставить.
@Fractalvss8 ай бұрын
15:04 это ремонтрная версия, для тех у кого колодки сточены, что бы они не расходились далеко
@andrii_panin4 жыл бұрын
Лучше было оставить старый механизм
@georgemudack78164 жыл бұрын
Вдоволь наигравшись с китайским FSO😢 , так и сделал😁👍
@СергейРедько-й9й3 жыл бұрын
@@georgemudack7816 FSO это не Китай, а Польша.
@georgemudack78163 жыл бұрын
@@СергейРедько-й9й х з, но качество гуляет!
@СергейРедько-й9й3 жыл бұрын
@@georgemudack7816 какой кроме оригинального порекомендуешь?
@georgemudack78163 жыл бұрын
@@СергейРедько-й9й не могу сказать. Я старые оставил, заменил только пружинки.
@evgeniykovalchy49894 жыл бұрын
очень плохо что не были показаны как ставятся те бочоночки троса (обточенные)
@U_Vasi2 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте обзор своего инструмента.
@thunderplay58044 жыл бұрын
А как выбивали внутренний подшипник?
@vladelets__tavrona56984 ай бұрын
Як пружини на колодках ставив
@ИгорьКириченко-ъ5о3 жыл бұрын
Скажи в чем может быть причина новые барабаны новые колодки и трос ручника а ручник берет только одну сторону ?
@user-mt6bq8o3 жыл бұрын
Почисть старые и всё😉
@НИКОЛАЙРЫБАК-с2ц3 жыл бұрын
Вторая пружина у Вас с низу стояла с наружи, видно бракованная, Вы говорили что механизм подтяжки работать не будет.Посмотрите видео.
@ВовчикКозачёк-р1я4 жыл бұрын
Спасибо все понятно,подскажи пожалуйста задние колёса не идут на юз ,поменял колодки, цилиндры ,прокачал систему развел планки ,а без ручника юзом не идут ,межет главный?
@ВалерийРуденко-х1с4 жыл бұрын
Они и не должны идти юзом, это вам не Жигули. В целях безопасности, для сохранения прямолинейного движения во время торможения и недопущения ухода машины в занос на главном тормозном цилиндре стоят ограничители тормозных усилий, такие цилиндрики, вкрученые в главный тормозной, а потом в них вкручены тормозные трубки, вот они и не дают блокироваться задним колёсам.
@ВовчикКозачёк-р1я4 жыл бұрын
@@ВалерийРуденко-х1с спасибо .понял.
@АндрейГрищенко-т6к4 жыл бұрын
@@ВалерийРуденко-х1с поставь регуляторы на задний контур 3/40 вместо твоих 3/30,тормоза будут эффективнее но Юза не будет ,с юзом занос и кювет....
@АндрейЗайцман-м5л4 жыл бұрын
Подскажи, а зачем подводить колодки? Разве благодаря механизму самоподтяжки они сами не становятся на место?
@Alex_Peresvet4 жыл бұрын
Tal to da
@777321ROLF2 жыл бұрын
18:53 пружина флажка́ получается не внутри колодки вставлена как на другой стороне
@РОВШАНЮсупов-ш6ь2 жыл бұрын
А почему у меня в комплекте верхняя пружина в другую сторону смотрит как вставить
@АндрейЛосев-щ6т3 жыл бұрын
А приспособления для установки пружин?
@03x124 жыл бұрын
Здравствуйте как провелно называется тёпла экран на глушитель
@03x124 жыл бұрын
Мне пора менять не как не найду
@user-ilynya2 жыл бұрын
В каком городе находится ваше СТО?
@jt36683 жыл бұрын
А сколько стоит такая робота если не секрет
@ВолодимирДворник-э6и4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть с ланосом когда он работает на холостом ходу, то все нормально, а только даёшь газа то жудкий провал и хлопки в впуск , обороты не набирает вообще, это всё на бензине, на газу всё ок, на бензине можно ехать только когда авто холодное, только прогреется до робочей температуры то все хлопки и не набирает обороты, только если очень медленно нажимать на педаль газа тогда набирает обороты, свечи, бензонасос, бронипровода менял, ничего не помогло. Я в шоке от етого явления, куда копать дальше?
@denkarchevsky21194 жыл бұрын
По симптомам похоже на слишком бедную смесь в режиме рабочего хода. Пока двиг холодный, мозги богатят смесь, когда прогреется включается стандартная топливоподача. Похоже где то есть подсос воздуха (очень вероятно). Надо проверять герметичность дроселя, ресивера (в целом), проверить клапан абсорбера. Возможно сдохла лямбда, или кто то уже поковырялся в мозгах, и в целях "экономии" бензина уменьшил параметр G0. Ну а может всё гораздо банальнее, например сдох газовый клапан, и в режиме "бензин" продолжает подпускать газ. Можно на баллоне перекрыть вентиль, и попробовать поездить, посмотреть...
@ВолодимирДворник-э6и4 жыл бұрын
@@denkarchevsky2119 а если отключить лямбду , то авто должно перейти на аварийный режим и работать нормально?
@denkarchevsky21194 жыл бұрын
@@ВолодимирДворник-э6и По идее так и должно быть. Будет жрать больше бензина, но работать будет 100% лучше. Если именно так и произойдёт, то проблема или в лямбде, или все таки в подсосе воздуха и бедной смеси. А отключение лямбды лишь несколько выравнивает ситуацию.
@ВолодимирДворник-э6и4 жыл бұрын
@@denkarchevsky2119 а почему тогда Ланос работает на газу нормально?
@ВолодимирДворник-э6и4 жыл бұрын
Гбо 4
@pokrov3606 ай бұрын
Той хто придумав цей механізм, щоб тобі ікалося все життя. Механізм самонатяжіння не працює, а гемороя щоб все виставити на цілий день.
@ВладНовицкий-м8г4 жыл бұрын
на одной стороне сказал пружинку заводить внутрь тормозной колодки 16:50 на другой же стороне завел с наружной стороны 18:25 в чем прикол?
@RealRedCat4 жыл бұрын
Они идут правая резьба и левая... Наверно и пружинки по разному ставятся из-за этого
@МихаилКолядный-ц4ч4 жыл бұрын
Это произошло потому, что запчасти хлам. Пружины одинаковые, а должны быть с разворотом нижней петельки на 180гр. Тогда становится всё отлично.
@popandopalopopik31484 жыл бұрын
Сколько берёт газа на 100км?
@АлексейТёплый-м5м4 жыл бұрын
Ну зачем машинки мешать работать если свои комплектующие в хорошем оригинальном состоянии ?
@nadezdanadiysa4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@antonyavorskiy86483 жыл бұрын
почему заднее правое колесо подтормаживает?
@СергейСапон-м3й4 жыл бұрын
Когда себе менял на ланосе, то почти все родное оставил, кроме цилиндриков и колодок. Ремкомплекты полное фуфло
@ВладВладов-ж2в Жыл бұрын
На первой резьбу до конца нарезал,на второй не доехал??? Ремкомплект говно. Неужели нет ничего взамен???
@user-alefur Жыл бұрын
а старые пружинки разве не вариант было поставить, обязательно новый набор покупать🤦 думаю с двух наборов можно было собрать нормальный механизм. А барабан проще снять не бить по нему, а накрутить колесо при снятой контр гайке и руками держась за колесо стянуть его
@vitfil7777 Жыл бұрын
Зачем менять механизм натяжения ручника заводской,если он рабочий?
@АндрейЗаворотний4 жыл бұрын
Добрый, на сборе второго барабана, пружина трещетки стояла не так как на первом. Так и должно быть? Контент супер.
@ronin_l72 жыл бұрын
Это запчасти от FSO, где-то то резьба недорезана то по размеру меньше...
@СчастливаяДори2 жыл бұрын
я вобще психанул поставил дисковые тормоза и горя не знаю, автоподводка в ланосе как правило закисает и не работает, а после того как в летел в яму и климанул барабан из за розбитого посадочного места в низу где колодки упираются, вобще не доверяю барабанным тормозам, + эти конченые конусные подшипники которые нужно со временем подтягивать , поставил всё с опеля по деньгам тоже самое что менять барабаны колодки комплект пружинок цилиндров и подшипников....
@СергейКоробейников-к4л3 жыл бұрын
а не проще сделать дисковые тормоза и забыл проблему на долгие года , барабанные тормоза , это каменный век , а вы как думаете?
@thunderplay58042 жыл бұрын
А в курсе сколько переделок на дисковые задние тормоза?
@Achtung-master2 жыл бұрын
Зачем распорки поменял? Они Вечные! Ну, те штуки, что для ручника. И у тебя пружинка на правом флажке не так установлена, как на левой стороне, значит будет проскакивать. Ты сам сказал )))
@вадиммалахов-ф1ж2 жыл бұрын
подддерживаю !!!оригинальные распорные планки всегда оставляю(почистил ,разработал,смазал и на место)ремкомплект ставить только оригинальный всё остальное редкостное г....
@АндрейКухаренко-и4н4 жыл бұрын
Первый. Не глядя ЛАЙК.)))
@ALEXAVTOMASTER4 жыл бұрын
Красавчик!!!
@ГогольМоголь-ь5я4 жыл бұрын
@@ALEXAVTOMASTER , правильно говорить "кросавчег!".
@ЮрійЮ-п2у4 жыл бұрын
А как добится минимальной потере тормозной жидкости?
@davidmann36322 жыл бұрын
Зачем все меняют полные паспортные планки. Нормальных заменителей нет, все нужно мучаться и допиливать. Проще ведь хорошо почистить и смазать родную планк, которая и в размерах правильных и качество метала хорошее и т.д.
@thunderplay58042 жыл бұрын
Можно покупать только пружинки, механизм авто подвода родной
@sergeyfly18603 жыл бұрын
Дерьмоя тормозная система и подшипники задней ступицы.На моей нубире аналогично, только ступицы отдельны от барабанов.На вазе 06 я не знал вообще никаких проблем- а тут тебе флажки, стоечки, пружинки .
@СергейМинко-п7и4 жыл бұрын
Ты с какого населённого пункта?
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
Запчасти какие то паленые. Все делается только для того что бы продать это некачественное дерьмо в красивой упаковке и заработать на этом бабла.
@Витаха-ш5ч4 жыл бұрын
Гудит передний ступичный подшипник на сенсе посоветуй нормального производителя.спасибо
@ALEXAVTOMASTER4 жыл бұрын
Фирма FAG.
@777321ROLF3 жыл бұрын
14:25 что за шайба на новой распорной планке
@vamhnetvamhnet6783 жыл бұрын
Это опелевская распорная планка.
@Ivan-Veter4 жыл бұрын
Да с пружиной я уже раз столкнулся. И задних тормозов нормальных не было
@tsykado4 ай бұрын
Пружину флажка говорит нужно изнутри просовывать,на правом же колесе делает все наоборот...в чем прикол тогда умничать,что должно быть изнутри?!