ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ в тисках - VW, Шкода, Ауди. Правильно положение сайлентблоков.

[@artempankovich]

⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy ⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: kzbin.info/door/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin

[@АкрамЮмагулов-т1к]

Очень доступно и главное досконально. Спасибо за видео.

[@artempankovich]

Пожалуйста, дружище0)

[@singularity6305]

@@artempankovich а если машина на подъемнике, и нету ямы, как можно опустить машину на землю, и затем затягивать болты шаровой и рычага? Или надо делать как на других видео, и поддамкрачивать рычаг когда машина висит на подъемника? Просто в этом случае не у всех есть такой специальный домкрат

[@Lomovoz69]

​@@singularity6305опустить с подъёмника сразу на домкрат,лечь затянуть,либо пневмоупор использовать

[@СергейНестратенко-с7д]

Толково, без воды. Спасибо

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста)))

[@kitonix666iwbmg3]

Спасибо за видео-гайд! Все максимально информативно и наглядно👍

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста))

[@superKarolina]

Як навчити дитину доброти! Енциклопедія добрих справ. ВСТУП ДЛЯ БАТЬКІВ! Далі починається серія випусків для дітей та батьків! Підтримай канал підпискою.ДЯКУЮ!)

[@Lomovoz69]

Спасибо,попробую на производстве в выходные.

[@bugaga_msk106]

Класс, спасибо, теперь решусь таки сам поменять в гараже ))

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста 😉👌

[@inbevhugarden6942]

Видео познавательное! Но можно чуть чуть хотябы громче!!!???

[@TheRumbman]

в ELSA вертикальный сайлент выпрессовывать надо в туже сторону, как и прессуешь. Получается сверху вниз, если смотреть на рычаг на машине. Хз, как правильно. Кажется, что логичнее, как вы делали. Кстати, новые сайленты Lemforder немного конусные! Причем, там где маркировка на резине - диаметр меньше, думаю надо прессовыть надписями вниз, так легче заходить будет.

[@БородинАлексей-о8ы]

Спасибо очень доходчиво. 👏👏👏👏

[@artempankovich]

Пожалуйста)!

[@denisdenisov8586]

Здравствуйте! Подскажите с каким усилием в ньютонах или килограммах зажимали болт переднего сайленблока и болт заднего сайленблока на этом авто ?

[@TheRumbman]

70нМ + доворот 90 градусов

[@viktorgoryunov3649]

Здравствуйте,после этих процедур развал нужно делать?Скажите,после каких работ нужно делать развал,интересует поло седан?

[@artempankovich]

По всем правилам регулировку развал-схождения необходимо производить при любом ремонте подвески.

[@viktorgoryunov3649]

@@artempankovich спасибо

[@user-gl1zw3tr6n]

Добрый день,подскажите пожалуйста замена шаровой саленблоки рычагов подвески ,нада делать развал схождение или нет.за ранее Спасибо.

[@artempankovich]

Привет. Желательно сделать.

[@Ed-sd9qb]

Я запресовал другую сторону заподлецо ,это может как-то негативно сказаться на работу и на износ ?? Спасибо.

[@artempankovich]

@Ed68 Эд68 Нет, не должно влиять на износ.

[@Ed-sd9qb]

@@artempankovich да, херня вышла. Появился глухой стук справа , сайлент выскочил из посадочного места.🤦🏼‍♂️ Лучше всё-таки делать заподлецо сверху то есть в верхней части рычага.

[@artempankovich]

@@Ed-sd9qb не должен выскакивать сайлент, как бы он не был запрессован. Вплотную к одной или другой стороне. Тут смотреть нужно из-за чего это произошло - или размер сайлентблока неправильный, или посадочное разбито.

[@Ed-sd9qb]

@@artempankovich слева , всё хорошо. Буду менять. 🖐️

[@benchik100]

спасибо. чётко все

[@artempankovich]

Пожалуйста))

[@АндрейШмаль-е3й]

чет я просмотрел когда второй сайленблок поменяли

[@ИванЧерников-б6щ]

спасибо за видео! а передний салентблок рычага вообще кто-нибудь когда-нибудь меняет?

[@artempankovich]

Меняют)) Только намного реже, чем задний))

[@alexv1300]

Спасибо. На Туре все примерно также?

[@artempankovich]

Да, так же.

[@какделалираньше]

На гольфе4 тоже так же вылетит-от удара молотком?

[@artempankovich]

Да, конечно)

[@какделалираньше]

@@artempankovich сегодня пробовал ,сука не вылетел ,бил кувалдой по молотку ,внутренея втулка ушла вниз

[@ИванЧерников-б6щ]

Палец вверх!

[@ВитекБобков-ф4ы]

Ав других видосах говорят надо прессовать что по 5 миллиметров с каждой стороны торчали

[@Alonsovolk1]

Молодец!!!

[@artempankovich]

Спасибо))

[@geraschenkokonstantin6850]

Подскажите пожалуйста!Если сменил полностью рычаги с обеих сторон и протянул сайленблоки в вывешенном состоянии то как вы рекамендуете протянуть сайленблоки после установки на колесо,значит надо прослабить сайленблоки на колесе и перетенуть для правильности.Поло седан.

[@artempankovich]

Да, именно так и необходимо сделать: ослабить болты крепления сайлентблоков, проехать метров 100, затем зажать в рабочем положнии(когда авто стоит на колёсах)

[@singularity6305]

@@artempankovich а если в гараже нету ямы, но есть подьемник, каким образом зажимать болты когда автомобилб стоит на земле?

[@СергейШахов-р3ж]

Четко!

[@artempankovich]

Спасибо))

[@user-Misha86]

скажите а для чего в пассате б4 к сайленблокам еще какие то втулки дают ,которые кстати очень геморно входят в посадочные места

[@artempankovich]

Это для центрации сайлентблоков, использовать необязательно

[@user-Misha86]

@@artempankovich спасибо за ответ !

[@ДмитрийДенисенков-ц9ц]

Вечер добрый. Подскажите пожалуйста, шкода фабия 1(2007г выпуска), на сто меняли сайленблоки рычага, но обжали их на подъемнике(на поднятой машине) скажите это допускаеться?или их обязательно нужно протягивать на опущеном авто? спасибо болльшое

[@artempankovich]

Вообще, можно обжать и на вывешеном автомобиле. Но для этого необходимо откручивать гайку ШРУСа, доставть его из шлицов ступицы, поднимать полуось вверх, а поворотный кулак отводить в сторону. В этом случае можно поставить рычаг в рабочее положение и сразу зажать болты крепления сайлентблоков, а уже после вставить на место ШРУС и шаровую опору. Если же сначала зажали шаровую, а потом сайлентблоки - они довольно быстро выйдут из строя.

[@ВалерийПервый-ь7д]

Привет！А менялись сайлентблоки по причине надрыва? или стук в них был（бубонение）?

[@artempankovich]

Из-за неправильной установки, а в следствие этого разрыва и, соответственно, стука))

[@ВалерийПервый-ь7д]

Артем, в чем была неправильность установки? Снял свои рычаги, рычаг по идее один идёт на обе стороны, только справа перевернут вверх ногами, на моей Октавии так. Как правильно сайлентблоки ставить с правой стороны по уровню, (правый разорван почти полностью)? Там посадочное место стоит сваркой вверх. Слева,,, сваркой вниз.... picusha.net/?v=2018-04-16_ufez9m065uc7ns4yji34xvmf1.jpg

[@artempankovich]

Валерий Первый , на данных рычага метка установки - Это накерненная точка на рычаге. Да, рычаг идет один на две стороны. Косяк При установке был в положении отбойника сайлентблока относительно рычага с каждой стороны, Все описано в видео)))

[@oneplayerbarakawinsbabalit2408]

🎉🎉🎉🎉🎉

[@user-zaza05uf-uf]

А почему это клиент должен покупать шаровую опору если сломал мастер!

[@artempankovich]

Потому что у клиента "древнее ведро", на котором НЕ ОТКРУЧИВАЮТСЯ резьбовые соединения. Поломка произошла во время разборки, а не сборки или кривых рук)) Извини, если бы на гайке висела бирка "Я НЕ ОТКРУЧУСЬ", предупредил бы заранее

[@inbevhugarden6942]

Потому что это доп работа! И не по вине сто!

[@ramil1551]

Очень тихо