Замена сайлентблоков задней балки Chevrolet Aveo

[@Мото-и5ш]

Смотрю ваше третье видио, очень всё доступно и понятно, и главное без слишком заумного инструмента. Спасибо, успехов вам.

[@Pravilnost]

Легко вышел. Очень хороший случай, на самом деле:)

[@arkadiys2471]

Спасибо за видео. Если я и буду мазать сайлетблок, то только мылом. Чтобы не было смазки между ним и проушиной.

[@ИванИван-ъ1у7ь]

Спасибо, хорошее наглядное видео!

[@ИльяЛобков]

Сделал точно также все получилось!!!

[@ДмитрийДмитрий-я2о]

Самое информативное видео которое нашол.спасибо автору класс

[@dimabakss9767]

оо норм спасибо теперь не буду менять саленблок а просто прошил отверткой и еще 100т км хватит

[@СергейКалошин-л6й]

100лайков удачи в работе

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо!

[@ruslannyshcheret7448]

Хорошое видео,молодец спасибо за видео ,тоже буду менять саленблоки,в сервису не хотят ,говорят мороки много,классный ты мастер ,удачи тебе ,привет из Чехии.😎

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо, взаимно, привет из Украины!

[@Hi-km1pg]

Неужели в Чехии нет других сервисов? Привет из Башкирии.

[@ruslannyshcheret7448]

@@Hi-km1pg привет сервисы есть их много,но сейчас такое время ,многие хотят срубить побыстрее бабло ,за короткое время,но вообще-то мне и самому нравиться ремонтировать своё авто это моё хобби.😀

[@saudinord2481]

Хороший у вас винтовой домкрат!

[@МуслимИхсан]

🎉🎉🎉 красавчик

[@ikhtiait6711]

Класс👍👍👍

[@ИнгварРюриков-и3ы]

Получается что вы давите в центральную трубку а не в наружную. Думаю что это не есть хорошо.

[@ArtemSelivanov]

я вообще в шоке от мастера, меняет зачем-то отличный сайлент, и еще не правильно.... о ужас, сервис от бога

[@Трудящийся-е8р]

Какой фирмы сайлентблок посоветуете поставить . Спасибо .

[@НазарРахимов-в4й]

Нельзя нагрузка дат при прессовка на отверсия где тянется болт который держит балку

[@СашаДудон]

Какие были предпосылки ? Почему меняли?

[@aleksandrrudkovsky1013]

Никаких на виде

[@СерёгаПлотник-б4ы]

Вопрос зачем менять нормальные салейблоки? Так всё понятно спасибо.

[@warbubler]

СПАСИБО!!1

[@БорисМартынцев-ж5н]

Дай пожалуйста совет что делать.Залез на половину сайлентблок и дальше не идёт.Что только не пытался сделать.

[@anatoliy8444]

А если сайлентблок в морозилку положить а посадочное место немножко нагреть зайдёт без пресса?

[@Океан-к8о]

ОН просто залетит со свистом ! Я так делаю подшипники в ступицу.

[@РомаЗалозний]

А колеса обізательно снимать???

[@ЮраКот-ч2с]

Уступа на обойме салейнблока нет, но он почти весь зашёл, лишь 3 мм торчит, не могу его дальше закрутить такой же струпциной

[@warbubler]

как в итоге получилось?:??

[@ДимаКучеров-з8щ]

Здравствуйте! Какие нужны размеры шпильки и резьба и размеры блинов?

[@ElsaStudio_auto]

Шпилька 20-25 см. Диаметр болта 12см. А блины подбирать.

[@Трудящийся-е8р]

Подскажите , без ямы можно поменять эти сайлентблоки , а ставить их можно в любом положении , метки есть ? . Лайк и спасибо .

[@ElsaStudio_auto]

Без ямы будет очень неудобно, в Авео если цельный сайлентблок без прорезей, то разницы нет, как его ставить.

[@antonuz9481]

а сколько ньютон метров нужно для затяжки?

[@glaz777]

Шутка смешная..класссссс

[@Океан-к8о]

Ёлки палки! Ну на ручник надо ставить или подкладывать под передние колёса чтото!!

[@vachaganhambarcumyan354]

Zdrastvuy kak ya magu zaminic zadni balki rezinvi padushka

[@АЛЕКСЕЙГоловня-я5д]

Таке питання вискочив салінблок балки на 2 см,як вроді не досажений,причина?чи потрібно їх міняти,чи може попробувать посадити?

[@ElsaStudio_auto]

Сайлентблок дуще щільно запресовується по балці і викочити він не може, оскільки зовнішня обойма сайлентблока металева, а внутрішня частина сайлентблока конструктивно виконана з великою виборкою, тому треба уважно дивитись, чи потрібно їх замінювати. Загалом стандарт для Авео 80 тис. км пробігу, якщо вони пройшли стільки або більше, сміливо можна їх замінити.

[@АЛЕКСЕЙГоловня-я5д]

@@ElsaStudio_auto у мене резина,машина богдан

[@warbubler]

а балку можно поменять с дисковыми тормозами???

[@ElsaStudio_auto]

Авео с дисковыми тормозами не видел.

[@AndronSaransk]

А мне привезли блоки с какими то проушинами. А на видео их нет, и что ж мне такое привезли интересно ?

[@Bender_Rodriguezz]

На т300 вроде с проушинами идут

[@vigivskiyruslan1981]

Вам привезли звичайні як з заводу, їх треба ставити під правильним кутом а тут на відео усилені сплошні без проушин

[@huaweisweet7537]

Какие синтомы негожего сайленблока?на вид вродиб то целый

[@ElsaStudio_auto]

На Авео они скрипят.

[@ДмитрийДементьев-ю5л]

Регулировка трапеции дворников

[@Zakiy707]

Он приземлится в Орландо?

[@U_Vasi]

Здраствуйте вы с какого региона.

[@ЭдуардЗахарченко-ж2г]

Пжл какой фирмы сайлентблоки, ответьте не меня одного интересует

[@ElsaStudio_auto]

Сайлентблоки задней балки код P96535146 (Корея).

[@ВадимКолос-б3б]

Самые живущие это лимфердер, но они и дороговаты, по соотношению лучше брать корею

[@АлександрКорягин-и3ц]

Лучше лемфердер. Не бери корею. После замены Корея проехала 80к. по разным дорогам. Это очень мало.

[@ЭдуардЗахарченко-ж2г]

@@АлександрКорягин-и3ц в нете многие пишут что лемфоры не подходят по диаметру нужно стачивать

[@АлександрКорягин-и3ц]

@@ЭдуардЗахарченко-ж2г слегка обточили за 10мин. Так многие аналоги также допиливают. Оригинала не существует. Оригинал только выкатывать целиком балку.

[@wladimirswitko4590]

привет нужно задавлевать за наружнею обойму иначе вы выдавлеваете внутрению втулку.Я думаю что скоро вы их опять будете менять.

[@ElsaStudio_auto]

Я давлю за наружную.

[@андрейзаволокин-г7й]

разуйте глаза

[@Александрд-к4з]

С чего такой длинный болт

[@ElsaStudio_auto]

Специально мне выточил токарь.

[@konstantinishevskiy8298]

А что по деньгам данная работа? Спасибо

[@ЛеонидГусев-ж4щ]

Konstantin Ishevskiy 4250

[@СаматСильва-о9ф]

@@ЛеонидГусев-ж4щ нехера се 4000тыщи

[@FanSpa]

В шевроле авео другая конструкция совсем. Что это за машина на самом деле?

[@ВадимКолос-б3б]

Это шевроле, а именно авео т250

[@BobBob-qh4oq]

Это у тебя какой кузов?

[@chuuuuudooooo]

Вы случайно не из Киева? я бы к Вам на замену заехал и отблагодарил бы!

[@ElsaStudio_auto]

Нет, не Киев. Первая столица.

[@НиколайБудько-к3э]

Мне зарядили на сто 1500гр

[@Filyaist]

На сто наверное балку снимают и под пресс. А тут без снятия балки.

[@arturcavickiy3272]

Ты его не можешь вытянуть то нафига ты его меняшь?

[@shortvideos9955]

Сколько тут домкратов нужно?

[@ElsaStudio_auto]

Я пользуюсь тремя.

[@Serega-v2k]

Что за машина т-300???

[@ElsaStudio_auto]

T300 ещё ни разу не заезжала.

[@FanSpa]

Это явно не т300. Там гараздо всё сложнее

[@BobBob-qh4oq]

Кузов шевроле авео т-300, на видео т250

[@ВадяоМестный]

Неужели так дорого купить перчатки? Как можно работать голыми руками?!

[@Алекс-з2я8о]

Дело не в покупке дело в привычки.

[@vigivskiyruslan1981]

Надобыло где кронштейн што одкручивался балки возле бака, то место убрать от ржавчины и промовилить

[@BMWSRR-tm5nx]

Тане. Ну если ты занимаешся такими делами то нужно иметь сьемник и на монтаж и на демонтаж🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️. Ну шо это за выбивание из проушины сайлентблока😏😏😏👎👎👎

[@ВасяШишкин-р6б]

АвЭо , крЭм, паштЭт и т. д.🤦🏻‍♂️

[@АлексСтарый-с1я]

Хорошее видео о том как НЕ НУЖНО МЕНЯТЬ САЙЛЕНТБЛОК. Дурачок какой то, а не мастер

[@FishBattle]

И что он сделал не так? Все грамотно, единственное, трещеточный ключ не жалеет

[@BobBob-qh4oq]

Напиши что неправильно делает?