Болты карданные не рекомендуется смазывать . На Шлицевой если с завода нет тавотницы , то значит это сухая шлицевая которая не требует смазки , там напыление тефлоновое . почитайте в инете этот момент .
@образмышления2 жыл бұрын
Ну там же соединение не плоскостями а клиновыми зубцами. Поэтому нагрузки на срез нет., У меня болты помазаны и на КПП и у подвесного . Всё норм. Болты родные.
@образмышления2 жыл бұрын
Как шлицевая может быть сухая, если там была смазка, которая со временем расходится по шлицам и убывает. Её необходимо докладывать. Либо менять кардан.... Спасибо. Я лучше обслужу его.
@Артёмка-э8й Жыл бұрын
Привет. Может ли хвостовик давать вибрацию, которая чувствуется особенно при разгоне на груженой машине?
@образмышления Жыл бұрын
Привет. В большинстве случаев это карданная передача имеет дисбаланс . А хвостовик должен люфтить чтобы раздавать вибрацию.
@ГаджимурадМусаев-о1у2 жыл бұрын
Где заказывали сальники оставьте ссылку пожалуйста
@ВладимирКатюба Жыл бұрын
Здравствуйте. А не подскажите сколько масла должно быть залито в редуктор?!
@НиколайЦыпленков-е2т Жыл бұрын
Сколько слил,столько залей.менял не давно,поместилось 5литров.под пробку
@НехухрыМухры-б3д3 ай бұрын
Примерно 7.4, но на каждый свой объём есть технологическая карта в какой редуктор сколько лить. А так есть контрольное отверстие на чулке (болт с головкой на 13) и лить пока с него не польётся.
@ВладимирКатюба3 ай бұрын
@@НехухрыМухры-б3д спасибо. Вот только где этот болт под головку на 13
@Алексей-п6ы6л2 жыл бұрын
Дмитрий Здравствуйте , а номер сальника не подскажешь ? Спасибо .
@образмышления2 жыл бұрын
Размеры сальника указал под видео.
@КонстантинДутов-п8ж2 жыл бұрын
Через сколько мажешь шлицевую на кардане?
@образмышления2 жыл бұрын
Рекомендую через 50-70т.км. чем больше в ней люфт, тем смазку быстрее выкидывает.