Замена сальников и масла вилки Honda VTR250. fork oil change vtr 250

Сальники вилки ARI 047. 41*54*11.
Масло 15W(ошибочка в озвучке) Motul Ipone и др. при полном разборе ~ 460 ml. 105 mm до края пера(спасибо Alex Felix)
Затяжка: верхняя траверса - 21nm; нижняя траверса - 33nm; ось - 60 nm; стяжной болт оси - 21nm; крепление суппорта - 30-33nm.
Ссылка на мануал(спасибо Мишаня Кондрат)
www.youtube.co...

[@ZUN-NUN]

Приятно слушать без мата!

[@action-tv62]

По хонде втр 250 ещё видюх по снимай, а то редкость, да и я купил её за 33тр. Ещё проблема замера компрессии, т.к свеча на 10, такого компрессометра нет, а автомобильным залез только в задний цилиндр с помощью матери показал 4 бара. При чём едет очень бодро, есть провал.

[@action-tv62]

Кое как померил 13бар и карбы сам отсинхронил и цо отрегулировал, теперь отлично

[@action-tv62]

Между крылом крепления и вилкой должны стоять какие нибудь дистанционные шайбы?

[@TransKMV]

Сейчас даже не вспомню...

[@action-tv62]

У меня 5-6 мм зазор с каждой стороны

[@action-tv62]

Очень полезное видео, учитывая что я втр250 купил неделю назад с пробегом 49000км, хотелось бы узнать сколько ещё примерно мотору осталось жить? Пока работает тихо, без нареканий

[@TransKMV]

49000 это расцвет сил если хорошо следили за мотиком, я думаю при должном уходе ещё столько же спокойно проходит

[@ДаніїлКрижанівський-р4р]

На сколько перо должно виглядывать из верхнего траверса?

[@TransKMV]

Точно не помню нужно смотреть мануал

[@АлексейМироманов-з5э]

Какое масло нужно лить в Хонда втр250

[@ailyuhin87]

Dr Moto, Спасибо за нужный контент, подскажи размеры запресовщика

[@orion2439]

И сколько такая работа с запчастями стоит сегодня? интересно насколько дорогое обслуживание вилки VTR 250

[@TransKMV]

Примерно 4500

[@TransKMV]

работа, масло, сальники и пыльники

[@ДмитрийКошелев-у7ш]

Привет,а не подскажешь какой длины перья вилки,просто где-то пишут что 576,а где-то 622,надо заказать новые перья а с длиной определится не могу

[@TransKMV]

Привет, к сожалению не знаю...

[@0xDFA]

Скачиваем сервисный мануал и у нас есть все данные, бэмс, и никаких проблем. bikeswiki.ru/Honda_VTR250:_%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8B

[@TransKMV]

Мишаня Кондрат спасибо, к сожалению не смог открыть прошлый раз и сейчас. А найти других данных, кроме как объём масла не получилось. А так, мануал всегда рулит. Есть небольшие разногласия по регионам.

[@TransKMV]

спасибо скачал на ПК

[@action-tv62]

А как с тобой созвониться? Есть вопрос по карбам.

[@TransKMV]

Можно позвонить 9385172720

[@action-tv62]

@@TransKMV ок, завтра позвоню

[@alexfelix3737]

вот картинка, там написано сколько до "верху" и сколько лить масла cloud.mail.ru/public/3cnL/qNANxJ1zf

[@TransKMV]

alex felix спасибо, хорошая картинка. Лучше не мазать стоп резьбой, чтобы не возникало 2,57 или придётся пользоваться феном и придумывать какой нибудь стопор для поршня. Был момент парни с другой мастерской послушали мануал и намазали стоп резьбой, правда сильной. Потом пришлось долго откручивать.... ну а на 4 минуте такие проблемы встречаются, особенно на изношенных втулках.

[@alexfelix3737]

да, центральный болт пришлось греть феном и откручивать в полностью собранном и СЖАТОМ состоянии.

[@alexfelix3737]

у меня возникли трудности на этапе 2 мин 50 сек, но основной пиздец возник на 4 мин 37 сек. как решал отвечу публично, если кто спросит. хочу заметить что новый сальник, чтоб его не повредить можно одевать через тонкий целлофановый пакетик. и еще, по манулу болт нужно намазать фиксатором резьбы зеленым, не красным. cloud.mail.ru/public/ML86/J33CSEjDB и вот еще cloud.mail.ru/public/CNRS/UyJXEa29G