Спасибо, за видео, хоть посмотрел как сцепу поменять, хорошо что нет этого спецключа, кольцо гораздо проще снять.
@noisezis11 ай бұрын
Чтобы нормально лилось надо откручивать крышку радиатора.
@october22413 ай бұрын
Привет . Как тебе мот , были какие поломки серьезные ?
@ДимаПонаморенко-х7й8 ай бұрын
На 174 мотор с обычной головой можно поставить косую голову? И что для этого надо кроме косой головы???
@davgaw4083 Жыл бұрын
Защиту радиатора планируешь ставить? Как по твоему мнению на сколько она необходима?
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
Да планирую, она нужна полюбому
@РустемАлиев-д8о9 ай бұрын
174 мотор классный, тяговитый, но у него есть существенный минус сцепление. Как не усиливай сильно не поможет. Только поэтому его не рассматриваю.
@Max-ob5xr9 ай бұрын
Да сцепление это боль , но лучшего у китайцев нет
@Max-ob5xr9 ай бұрын
177й вобще не для эндуро, а 172й только для новичка подойдёт
@ПАнтон-х9т5 ай бұрын
Да, но меняется оно за двадцать минут , причем в лесу, ни масло, ни антифриз сливать не нужно. Нужна головка на 8 (снять защиту и крышку) и ключ на 13 (снять кикстартер), а и ну кольцо.....
@Nikolay-m7f9 ай бұрын
Это 174 мотор старого поколения, не NB300. Это CBS
@Max-ob5xr9 ай бұрын
Да cbs но разница только в головке , так что не важно
@ottosun81188 ай бұрын
@@Max-ob5xrа так же в коленвале и баланвале, но это тоже не важно
@X-cross1987 Жыл бұрын
Добрый день. А само усиленое сцепление оно уже отрегулировано вы его вставили без настройки, или его нужно как то правильно настроить ? Я новичок.
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
Да настроить тросиком нужно, как и штатное.
@Nikolay-m7f9 ай бұрын
И вопрос, в чём оно усиленное. Вместо 6 пружинок всего 4.
@dd784519 күн бұрын
Усиленно это сцепление тем что в отпущеном положении там специальные выступы заходят в зацепление и дополнитель сжимают пакет фрикционов.
@davgaw4083 Жыл бұрын
Ну вот увеличил пычаг, соответственно уменьшается ход. Щас то понятно сцепа легкая. А как это в эксплуатации скажется?
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
В эксплуатации все отлично, катаюсь и радуюсь
@КусяМуся-ж9т11 ай бұрын
@@WAYTOENDUROнужно вывесить мотоцикл и на выжатом сцеплении и первой передаче проверить, крутится колесо или нет. если колесо крутится и рукой вы его не можете остановить, то удлинять рычаг нельзя и нужно вернуть.
@алексей-й6з5е11 ай бұрын
Сцепу ставил подобную (без нароста лапки) По ощущения стало легче максимум процентов на 20 не больше
@seligerskiyendurist Жыл бұрын
Привет, ручка сцепления такая у кевса в штате идёт? Или менял?
@NilovAndrey9 ай бұрын
В штате.
@Egorych_live Жыл бұрын
Привет, подскажи, где заказывал мотоцикл?
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
Здравствуйте Магазин в описании (мотоциклы ,резина,запчасти)
@Игорь_1344 ай бұрын
Подскажи, с 174-3 подойдут диски на 174-5?
@СашаНиколаев-н4к3 ай бұрын
Да стха
@Hi-ob2pp Жыл бұрын
На 172 и на 174 одинаковое сцепление? Хорошее видео подписался))
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
Да одинаковые
@Max-ob5xr9 ай бұрын
Чёт я непонятно зачем сливал антифриз. Сцепление меняется без слива антифриза!!!
@Moto_game_channel8 ай бұрын
Он помпу снимал, иначе без слива фриза ее не снять
@Rogashov6 ай бұрын
А я не врублюсь, а как без слива фриза? Там же прокладка от помпы к головке Не пойму
@MihailMomrovАй бұрын
😂😂😂😂👍
@robertxai55847 ай бұрын
Патрубок опасно стоит упадёт надавит на патрубок пружину поставь
@aleksandr_484 Жыл бұрын
Пакет правильно собрал? Последний диск со смещением надо
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
Особо разницы нет, вобще последний диск смещяют для того что бы видеть износ сцепления, но китайцы не доработал этот момент и даже если сцепления уже крышка то по последнему смещенному диску этого не видно.
@toha1ify7 ай бұрын
Не дай бог к таким мастерам кто то попадется. Сальнику хана даже рычаг не снял когда варил.
@WAYTOENDURO7 ай бұрын
А мы и не мастера мы свои делаем мотики и как это наша проблема. А да и с сальником всё чётко, работает как часики. Не сгорел и не куда не делся, выполняет свою функцию без каких либо нареканий.
@МаксимКороль-э3е6 ай бұрын
на пакете сцепления 1 верхний фрикционный диск должен стоят в коротком пазу на корзине. Переделывай!
@zanoza11473 ай бұрын
Почему?
@davgaw408311 ай бұрын
А какой объем масла льете?
@WAYTOENDURO11 ай бұрын
Залил 1,2 литра но хочу налить 1,5.
@Max-ob5xr9 ай бұрын
1.5!!!!!!
@Mopscopssss3 ай бұрын
@@Max-ob5xrне, 174 MN лучше 1.7 - 1.8, я в 175 ММ лью 1.5 - 1.6 Ликви Молли мото рэйс 5W - 50
@СлавянБратанн2 ай бұрын
Двиготель не NB 300
@Recessed342 ай бұрын
а КОКОЙ ТОГДА?
@Nefa_maloy3 ай бұрын
Подшипник в отработке промыть ? 😂
@РамильШаркаев Жыл бұрын
Откатал на таком моторе 120 мт зачем менять откатай потом меняй
@rnd_rider61 Жыл бұрын
Это норм что на таком моторе есть выработка на роликах рокеров?
@MOTARDOWOD35911 ай бұрын
@@rnd_rider61видимо норма
@СтасМарюхин Жыл бұрын
Сколько же такой стоит ?
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
Мотоцкл?
@radja0091 Жыл бұрын
@@WAYTOENDUROа сколько стоит ?
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
@@radja0091 сцепление, в описании есть ссылка на магазин, обратитесь туда
@СтасМарюхин Жыл бұрын
@@WAYTOENDURO Да
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
@@СтасМарюхин под видео закреплена ссылка на магазин, обратитесь к ним и они вам посчитают цену на сегодняшний день.
@davgaw408311 ай бұрын
Еа
@НикНейм-к2ж10 ай бұрын
Херня эта сцепа, гонку один откатал сказал верните мне сток😂
@ЗурабСулаберидзе Жыл бұрын
Это 177 мотор !
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
На нем написанно 177, а по факту он 174
@ПавелШалыгин-ш5в Жыл бұрын
С чего 177 то. Это 174 на косой голове.
@Max-ob5xr9 ай бұрын
Это 174 на обычной голове , это cbs.
@РусЛан-ы5щ4э Жыл бұрын
Где брал сцепу , и какой мотор ?
@WAYTOENDURO Жыл бұрын
В описании ссылка на магазин, мотор 174 но на нём написанно 177
@FdcgHrdg7 ай бұрын
У нас тут ходят легенды что там поршень 77@@WAYTOENDURO