Замена ступичного подшипника Opel Movano / Master / NV 400 . Wymiana łożyska koła .

Посвящается погибшим от молотка , а также умершим в результате пробега ступичным подшипникам . Конкретно в этом ролике демонстрирую замену ступичного подшипника передней оси автомобиля Opel Movano B он же Renault Master и он же NV 400 , выпускаемые с конвеера от 2010 - и по сей день .
Всем желаю отличного просмотра .
Профиль в фейсбуке : / roman.kovale...​
Страница в фейсбуке : @autoserwisblachamucha
/ ruslan_yachur

[@ruslanya]

Посвящается погибшим от молотка , а также умершим в результате пробега ступичным подшипникам . Конкретно в этом ролике демонстрирую замену ступичного подшипника передней оси автомобиля Opel Movano B он же Renault Master и он же NV 400 , выпускаемые с конвеера от 2010 - и по сей день . Всем желаю отличного просмотра .

[@user-baragot]

Благодарю! Все подробно и понятно.

[@ruslanya]

Спасибо за комментарий . Всего вам наилучшего желаю )

[@janki27kondrat75]

Mam renault master 2012. Dzięki za ten film. Teraz będzie mi się łatwiej wymieniało łożysko w moim samochodzie 😃✌️

[@ruslanya]

Proszę )) Dziękuję za komentarz .

[@pomvaleri1]

Молодец!

[@ruslanya]

Спасибо ))

[@user-ri9rs6jc2o]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при замене внешнего пыльника ШРУСа на Рено Мастере 3 (2014 г. в.), легко ли снимается сама "граната" со шлицов полуоси? Или там стоит, на шлицевом валу, распорная шайба или скоба? Вдохновился Вашим видео для самостоятельной замены пыльника. Все очень доходчиво и подробно показано!

[@ruslanya]

С того что помню то там стопорное кольцо , а по поводу того как она слезет со шлицов может быть три варианта . Первый - сойдет почти без усилий легким рывком в сторону выхода :) , второй - нужно будет чуть поколотить ломотком идеально стянуть сьемником для ШРУСов :/ , третий - не поможет ни молоток ни сьемник и для демонтажа ШРУС нужно разобрать болгаркой )) ( редко но бывает ) в этом случае либо снимать всю полуось и натягивать с внутренней стороны , либо использовать универсальный пыльник и натянуть через гранату :( . Пока не начнешь разбирать не узнаешь что ждет )) Удачи !!!

[@user-ri9rs6jc2o]

@@ruslanya Спасибо за информацию! Обошлось постукиванием молотком.

[@ruslanya]

@@user-ri9rs6jc2o вот и хорошо :)

[@RENAULT9948]

Добрый вечер,мы датчик авс сняли на фишке ,и когда все собрали загорелась ошибка авс,как стереть ошибку?только подключатся к компьютеру?

[@ruslanya]

Возможно недоподключили фишку или провод где-то перебит . Просто так от того что разобрали и собрали АБС не загорится . Ну и обычно когда все в норме эбу видит что все норм и тушит лампочку и система работает , но ошибка остается в памяти .

[@vladimiralexandrovich7285]

Вот бы такой узел в Ниву или Шеви Ниву. Видно пока на АвтоВАЗе ума не хватает.

[@ruslanya]

Всему свое время ;)

[@vladimiralexandrovich7285]

@@ruslanya Так сколько ждать? С 77 года уже эти нивы делают, и одна жирная болячка это передние подшипники!

[@ruslanya]

@@vladimiralexandrovich7285 ваз значит все устраивает ))))

[@user-no7wf7fp5k]

Спасибо за обзор. Напишите номер подшипника ииего размеры. По размерам вроде бы подходит от Дукато

[@ruslanya]

Давно дело было , не осталось инфы к сожалению . По вин номеру в любом автомагазине оглосят все что туда должно подойти .

[@user-no7wf7fp5k]

@@ruslanya по вин подберут. Но на Рено цена 3000 руб. А на Дукато 1000-1500. А размеры у них вроде бы одинаковые

[@ruslanya]

@@user-no7wf7fp5k значит есть отличия .

[@user-no7wf7fp5k]

@@ruslanya размеры одинаковы, конструкция одинакова. Тот же микроавтобус и та же нагрузка. Кстати, на Фиат Дукато на генератор подходит регулятор от Киа Рио. Только цена на Дукато 2500 а на Рио 600. ! ))

[@ruslanya]

@@user-no7wf7fp5k за что тогда разница в цене такая получается ?))

[@user-ez2oy2ct9f]

В смысле нижняя шаровая,а что есть верхняя?

[@ruslanya]

А что верхней не бывает ?

[@user-ez2oy2ct9f]

@@ruslanya Обоснуй где же она стоит на мастере 3