Замена термостата на Chrysler 300C 3,5L , с 82С*(стоковый) на 92С*

t.me/+2tY2VPhP...
не забудьте посмотреть продолжение -- это важно • Выбор термостата и про...

[@kreativvovsem]

Привет! У меня беда😢 Перестала качать помпа в расширительный бачок, заменил на новую, ничего не изменилось. Поняв что забило систему хреновым антифризом, я сегодня решился промыть лимонной кислотой. Пока мыл, а мыл не как обычно на всех машинах катаясь по делам по городу, а в гараже. Из гаража не рискнул выехать, птому что верхний патрубок кипеть начинал и завоздушивался из-за этого. Короче побаловался, промыл, потом еще раз промыл. Залил антифриз. Помпа качает теперь хорошо, как и раньше, но антифриз поднимается вверх, переливается в резервуар и чуть не закипел. Открываю штуцер, там пар. Прокачиваю, запускаю, опять поднимается и вновь в верхнем патрубке воздух. Печка дует теплым пока не газанеш. Температура уходит за 102° включается вентилятор дует горячим и спустя минуту верхний вентиля тор дует холодным и не отключается, печка холодная, а антифриз кипит. Да и по дороге на скорости падает температура, бывает до 78°. Антифриз выхлопными не пахнет, при движении по трассе не поднимается. Подскажи, это термостат, или я попал на переборку голов?😢

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

3,5 у тя ? шланг обратки в расширитель часто засоряется . система сложная на прокачку от воздуха -- там с открытым расширителем на холодную надо штуцер 2-3 раза спускать и доливать антифриз (многие сталкиваются с этой заморотой и я сталкивался ) . нам бачёк показывает уровень при том когда в системе 3 литра не хватает .

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

На холодную открытый расширитель и спускай спустником три раза пока не нагрелось и доливай и шланг обратки в расширитель проверь , как в бочке штуцер так и в двигателе

[@kreativvovsem]

@@КРЕПЫШ-ОМСК да, у меня 3.5 да там у меня пипец, но обратка и все патрубки не забитые.

[@Vadim_Andr.]

Капец. У меня 2007г - пол часа работы заменить. (если все норм пойдет)

[@СергейКовшук]

Подскажите, на улице -10 прогревается чуть выше 1 деления температура, по компу максимум 72-73° , на трассе падает до 68° , нижний шланг теплый

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

вообще не держит термостат . Термостат 2,7 - 4792916AE Термостат 3,5 - 68027789AA; 4792898AD Прокладка термостата 3,5 - 4792239AB

[@rafael.azizov]

а 82 градуса на низу уяви себе на голавах какая будет темпратура...я думаю на лето надо будет менят.. с уваж

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

я думал что 82 там надо из-за того что в низу , но и то что зимой большой круг начинает на 80 открываться тоже мало хорошего . про-тестить бы 92 . у нас система 100 держит постоянно .

[@TRINITROTOLUOLable]

кипеть будет. дважды проверено

[@beksultanbattal7559]

Какой лучше ставить 82 или 92 градус?

[@beksultanbattal7559]

3.5 объём

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

82 с завода , без конкретных экспериментов и наблюдений (чьего то опыта ) я бы не советовал переходить на больше . Хотя считаю не чего хорошего зимой открытие на 80С* и начало нагрева основного радиатора .

[@beksultanbattal7559]

@@КРЕПЫШ-ОМСК спасибо братан ❤️❤️❤️

[@beksultanbattal7559]

Какой термостат купили?

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

родной вернул обратно , заткнув дырочку для спуска воздуха .

[@TRINITROTOLUOLable]

ну и будет он кипеть. проверено.

[@КРЕПЫШ-ОМСК]

от чего кипеть , от 92С ?

[@ОлегСоловьев-ц2ъ]

Что за фирму ставить я хочу попробовать от ниссана оригинал. Читаю много овна. Кто какое ставил и кокой срок службы. И как себя ведет?