Замена топливного фильтра Ауди А6 С5 бензин

Как заменить топливный фильтр на Audi A6 C5 бензин - подробная инструкция для начинающих автовладельцев по самостоятельному ремонту Ауди А6 С5.
Видео по теме:
Защита задней балки Ауди • Защита задней балки А...
Блок с предохранителями Ауди • Схема предохранителей ...
*************************************************************************
Подписка на канал www.youtube.com...
Если хочешь быть в курсе последних ремонтов Ауди, Фольксваген, Шкода рекомендую подписаться на канал.
*************************************************************************
Спасибо всем, кто ставит ЛАЙК под видео )))))

[@dmitrytoushe4533]

Я по твоим видосам уже почти всю свою аудюху перебрал.) Очень прошу не меняй машину, мне же надо будет и дальше её чинить.)

[@autoyt]

А ты разве не хочешь поменять машину? Может уже пора, не чинить же ее всю жизнь.

[@dmitrytoushe4533]

А у тебя есть такие же видео обзоры и на другие марки?)

[@autoyt]

Нет конечно. Будет новая машина, будут новые видосы.

[@dmitrytoushe4533]

Я очень надеюсь, у тебя отлично это получается.

[@daniksmeliy9538]

Тоже самое

[@user-xh5yr3zk1s]

АВТОРУ-УВАЖЕНИЕ!!!ПОДРОБНО, ПРОСТО И ПО ДЕЛУ!

[@aseketv3547]

спасибо за видос братан ато я никак не мог найти где у него фильтр

[@dmitrygalochkin4966]

Асылан Пiржанов а схему в книжке посмотреть слабо? И ли загуглить. И не вздумай так снимать как этот самоделкин. Купи эстрактор (хирургический зажим) лучше два на барахолке дешевле. 1.Зажимаем топлепровод ими 2.откручивать крепление фильтра 3.ослобляеш задний хомут. 4.приподнимаеш верх задний хвост фильтра и стягиваеш шланг. 5. Одиваеш на фильтр заглушку которой комплектуется новый фильтр. 6.откручиваеш передний хомут опустив заглушенный конец в низ стягаеш шланг. Вуаля пролито пару капель топлива . При помощи шланга перелеваеш топливо в новую фильтр и в обратном порядке ставишь наместо. Итог: при заводе движка топливо быстрей попадает куда надо и обороты не плавают и быстро выравниваются. Я всегда делаю так. Успехов.

[@petrosahaydachniy5284]

@@dmitrygalochkin4966,,вуаля"-это на заведенной машине вытянуть пред#28,заглохнет и замена фильтра (или форсунок\уплотнительных колец\топл рампы\регулятора давления топлива)без капли бенза.

[@user-mp7uk9rx3e]

Молодец!много чего тоже сам меняю

[@user-yw6jv2bi1i]

На кваттре хомут пластиковый и крепится к баку . Если сломается то в продаже отдельно нет . Только в комплекте с баком

[@autoyt]

Не повезло в этом плане. Я посмотрел по каталогу такой хомут как у меня продается отдельно и стоит 7$ оригинал.

[@user-lq3yi5op5v]

Да да

[@user-oj2md8tj7o]

Спасибо большое за видео

[@user-gy4tk9iu3r]

Здорово дружище, у меня такая же машина объём 2.4, механика, спасибо за видео обзор, хочу тоже попробовать поменять фильтр может поможет моей проблеме,а проблема у такая, вот уже неделю по утрам в тёплую летнию погоду машина плохо заводится, приходится два,а то и три раза крутануть стартером только тогда машина схватится и заведётся, и ещё что самое интересное, обороты сразу ,моментально падают на рабочее положение, то есть для прогрева не понимаются и медленно не падают обороты как положено. Может быть подскажешь где рыться искать,исправить причину поломки? P.S Обратный клапан который находится на топливной рампе смотрел ,рабочий давление держит.

[@user-st2qn4co2d]

при включении зажигания давление не создаётся.....!!!только при запуске.прокрутки стартера.это на 45 кузове с4 создается давление

[@paveld307]

Кронштейн топливного фильтра подходит от а4б5 рейстайл(в рейстайле он алюминевый)

[@vvs2465]

Автор привет!!! Не подскажешь, маркировку пластика(PP, ABS), защиты топливного фильтра? У меня она треснутая, хочу запаять...Что там на ней написано, не скажешь?

[@daniksmeliy9538]

Тоже пол года мучаюсь ауди а 6 с 5. Недавно менял движок с 2.4 на 2.8 обьема, дросель от 2.4 оставил так как не подощел 2.8. И мозги не менял всё остальное подошло. Теперь вопрос каторая была до того как поменял мотор и остался и есть до сих пор. Заводишь горит только чек и айр баг. Трогаешься медленно машина начинает буксавать тяга пропадает и загорается вопросительный знак в кружке желтый(ESP) после нажимаю на кнопку есп оно будто не работает. Недавно решил сразу нажимать кнопку есп при троганий что бы не буксавало, теперь так и езжу. Напрягает очень, сильно чувствуется тяга пропало. Да и до каких пор буду выключать есп кнопкой. В чем может быть проблема? Датчики абс поставил новые передние только.

[@dmitrygalochkin4966]

Всего 7 /сем / телодвижений при снятии топливного фильтра. Проще пойти к знакомому хирургу или на барахолку и купить зажимы. Сначала!1). открутить крепеж фильтра , 2)пережать шланги потом 3)ослабить хомут на входе фильтра, 4)сдёрнуть шланг 5) одеть на сосок транпортировачный колпачёк бензин успеет только капнуть. Всё, можно опустить заткнутый вход в низ . 6) ослабить хомут на выходе. 7)стянуть выходной сосок со шланга. Опять пара капель топлива на пол. Затем слить бензин в бек через лейку с выходного соска. Вуаля, вы сэкономили стакан бензина а это 20 км покатушек. Сборка от обратного. :). ;))

[@mukans]

Да, я на своей менял, и был бензодуш) спускайте довление товарищи))

[@user-py9zj4ys4d]

а вот второй патрубок который ближе к баку он соединяеться дальше так же как с фильтром?

[@user-sf1cj9dc8r]

Здарова братка на счет топлевного фильтра горорят и под капотом тоже одна должна быть ? Если есть сними видео

[@aleksejkolesnikov8852]

Дружище доброго времени суток. От приоры подойдёт нет фильтр?

[@user-if4kp5pb1l]

у меня 2.4 рестайл и фильтр на резьбе как у с4 ,интерестно в чем разница?

[@user-yh4yr3xl8p]

Спасибо за видосы дружище. У меня точно такая же 2,4 механика, передний привод, только рестайлинг 03 г. Машина только радует. Не поменял бы не на один таз!!! Что скажешь автор?

[@autoyt]

Не знаю на рестайле 03 года не ездил.

[@user-yh4yr3xl8p]

Не какой разницы. Решётка, бампер, и приборы а так все тоже самое.

[@daniksmeliy9538]

2002 год у меня

[@datms3]

А можно на заведённом выдернуть предохранитель и подождать пока заглохнет?

[@user-pn7bx1uw1g]

Дивлячись на бензин то як якась вода білий як то на присадках в Європі бенз жовтуватий.

[@user-rr9lt3om1p]

Ауди а4 б5 тоже да, или разница есть?

[@user-vh4pi9nl5s]

Спасибо

[@rgf777rgf]

Нужно было хомут зачистить и покрасить, а то он у тебя весь ржавый может подвести в дороге.

[@user-oo9gj5ow8x]

Спасибо за видео,тоже вскоре буду менять,у меня только защиты пластмассовой нет,вот думаю приобретать или нет,может посоветуете?

[@autoyt]

Не вижу большого в ней смысла, только неудобства при ремонте доставляет. ))

[@user-oo9gj5ow8x]

ТВ Обзоры я так же примерно думал,ставить не буду,спс

[@sergejjkiril6071]

Пропусков небудет после сливания бенза с магистрали?

[@autoyt]

Нет

[@user-ge1ef6by6q]

Я извеняюсь такой вопрос топливный насос + топливный фильтр могут давать пинки на АКПП

[@autoyt]

Нет не могут. Скорее всего дело в: -Неисправная работа гидроблока. -Повреждение деталей мех. части АКПП. -Разрушение фрикционных дисков. -Выход из строя блока управления.

[@user-ge1ef6by6q]

@@autoyt АКПП сама себя тянет что в перёд что назад пинки во сновном между первой, второй если проехать плавно очень то может быть такое что пинков вообще нету или часто бывает когда в повороте тоже их нету может сделать частичную замену масла не полную а именно для начала частичную так как бывший хозяин говорит что замену масла он не делал и не помнит вообще когда делали заранее спасибо

[@user-cw2xy2dj5v]

Музыка сильно мешает зачем музыку ключаеш а так нормально

[@Ivan-oy7lt]

Доброго времени суток. До топливного насоса не добрался еще? )

[@autoyt]

Нет)))

[@zheka____]

Хуижная идея фильтр в сгресивной среде. На а6 с4 лучше, фильтр под капотом в чистоте и всегда доступен к замене. А в с5 многое через ж.

[@daniksmeliy9538]

А зачем менять фильтр?

[@dimandosbratsk]

У вас дорестайл? Смотрю просто днище как то подругому выглядит. У меня 03 года, ума не приложу куда там домкрат ставить,нет ребер на пороге как у вас (((

[@user-po8tc3iy5b]

У меня 2002 и ребра есть, спереди - возле брызговика, там вырез в пластиковой накладке. сзади - примерно на том же расстоянии от колесной арки как спереди.

[@user-rz3te4ye3u]

Согнули рёбра до тебя, теперь подкатной бери

[@joker196]

Ауди А6 С5 стоить балка це печаль

[@user-oj3pc7ko1q]

Пля у меня шланги к фильтру болтами прикручены,а у него быстросъемные.Повезло. Может так На Quattro?

[@mvv7496]

Шланги вообще с завода должны быть из полеуритана полностью но поскольку при первой же замене они ломались сами официалы и меняли их на гибкие гидравлические шланги.Наверное у тебя тачка пережила саму себя)

[@user-oj3pc7ko1q]

Slava M У меня рестайлинг 2001 год с мотором 2.4 BDV 170 л.с АКПП FAM QUATTRO Само основание шланга бензопровода не фитинг, а ушко через которое проходит болт и вварачивается в фильтр. Поэтому возможно ты еще далеко не владеешь всей информацией.

[@nurbolatzhomartovich4235]

Хомутик забыл почистить и покрасить,а то может вообще сгнить и отвалится...

[@user-mf4gq7dr6u]

Хамут на новый поменяй а то совсем ржавый у тебя

[@autoyt]

На новый колхозный или оригинал. Да и этот вроде еще не сильно гнилой, норм толщина у железа, походи долго.

[@mvv7496]

Ты как то ссыль на антену просил) уплотнитель ru.aliexpress.com/item/Grommet-For-Rod-Type-Antenna-For-Audi-A6-C5/32697968286.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5MYV3z сама антена ru.aliexpress.com/item/16inch-Replacement-Car-Radio-Stereo-Aerial-Bee-Sting-Mast-Antenna-Black-2-Screws/32741521047.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.5MYV3z У меня сама телефонная трубка была про..ана предыдушими хозяевами поэтому антену я купил сугубо для эстетики)Спасибо за канал.

[@user-pc7no7rf2n]

Я по твоим видосам чуть машину не запорол.дизл