Замена топливного фильтра VW CADDY 1.6 TDI common rail

Замена топливного фильтра в домашних условиях, в конце видео показываю как правильно через диагностический шнур Вася диагност сделать прокачку топливной системы после замены фильтрующего элемента и не насиловать двигатель.

[@СергейКучеров-ж5щ]

Сегодня менял масло и фильтра на таком же Кадди 1.6 тди,2012 г выпуска,комон рейл. На официальном сервисе Фольксваген. После установки топливного и подлива дизеля в стакан фильтра, подключили компьютер и 30 сек прокачали систему,чтобы не завоздушилась(так сказали,что это по правильному). Замена 4 фильтра (топливный, воздуха, масла и салона) + замена масла+болт сливной масла, заплатил 1188 руб или 400 грн по курсу. Масло и 4 фильтра привёз с собой, заплатил только за работу с болтом(120 р). Не думаю что есть смысл менять самому не подключая комп. Есть риск завоздушить систему. Потом дороже выйдет.

[@andriibrovary]

Сергей Кучеров да, все правильно сделали

[@АлександрЮщенко-б1и]

Ну прям хирург!но тепло , в свое удовольствие - можно!

[@antonyakovlev545]

а нельзя просто залить полный фильтр соляры и завести с первого раза без Васи? ПС. до этого не было системы комон реил и я так делал. а сейчас есть, вот интересуюсь

[@ГеоргийНеважно-э2б]

Ну зверюга, этож так газовать после запуска

[@andreyhotsiuk4834]

Так бортовой все равно больше 2500 об/мин не даст на стоячем авто

[@Технолог-я9ь]

Я після заміни паливного фільтра, включаю запалювання, чекаю поки накачає насос з паливного баку то тих пір, поки перестане працювати. 4 рази виконую ключем цю операцію, заводжу з 1го разу двигун і без проблем та газування. А на відео неправильно показали як накачувати солярку з баку. Ви навіть не чекаєте поки насос не перестане працювати, як знову вимикаєте та вмикаєте запалювання. Так тому і не заведете з першого разу двигуна, тому що солярки мало у форсунках. Не знаєте як замінювати паливного фільтра, не знімайте відео !!! І ніякі діагности при правильній заміні не потрібні !

[@andriibrovary]

Відкрийте книжку почитайте!!! Після заміни паливного фільтра треба підключати діагностичній кабель и прокачувати систему!!! Або робити так як ви описали! Да і чкав поки насос перестане качати, це чутно!

[@rudzit82]

Привет!! Если прокачивать систему через васю, надо заливать дизель в колбу фильтра? Или можно не заливать?? Как правильно сделать? И вроде как читал на форумах что надо прокачивать три раза!

[@ГенаАлексеевич-ь4у]

как по мне проще стакан в котором находиться фильтр снять(это очень просто) и мой вытирай и т.п.

[@sasavavinskij2793]

Здравствуйте ! Скажите пожалуйста можете показать где на Skoda октавия 1.6 подача топлива на тн ВД с фильтра идёт?

[@andreyhotsiuk4834]

Так проследите сами, где на насос а где обратка с рампы.

[@АлександрШевченко-ю6х]

Можно крышку топливного зацепить проволокой,с обеих сторон крючки согнутые

[@sergeykravchuk9486]

Андрей, а можно ссылку на полное видео ваших одноклубников (прокачка через VCDS)?

[@andriibrovary]

Sergey Kravchuk если не ошибаюсь прокачую шнурком только так я на клубе и еще пару человек, другие насилуют двигатель. Если найду тему на форуме о замене топливного фильтра, скину Вам ссылку. ;)

[@sergeykravchuk9486]

спасибо. у самого есть VCDS, пусть и китайский (на английском). вот менять собираюсь на своем гольфе - хотел бы все по правилам)

[@ОлександрЯровий-ф8ш]

Какая версия васи, и какой шнурок? Бо у меня kkl vag-com for 409.1, не подключается.

[@МиколаЦвид-н6р]

Якщо включити запалювання коли фільтр винутий чи буде насос підкачки заповнювати колбу паливом?

[@romanloda4n1k64]

а что делать нельзя прокачивать топливо поворотом ключа 7 раз?

[@andriibrovary]

Roman Ave я бы сказал очень нежелательно, только через диагностический шнур, в конце видео как надо делать правильно.

[@romanloda4n1k64]

а если гонять стартером пока не заведется не лучший вариант?

[@andriibrovary]

Roman Ave на common rail совсем другая система, ключом маслать тоже что рулем крутить на месте :) Вы то заведете машину с 7-8 раза, но после 6-8 замен таким способом топливного фильтра, пойдет железная стружка из ТНВД

[@romanloda4n1k64]

спс за информацию)

[@andriibrovary]

Roman Ave пожалуйста. Вот здесь можно подчерпнуть много информации по CADDY. caddy-club.in.ua

[@aleksandrtransport7141]

Проще и эффективнее стакан снять

[@ОлександрЯровий-ф8ш]

Какая версия васи, и какой шнурок? Бо у меня kkl vag-com for 409.1, не подключается.

[@sabt-gh4ce]

nice

[@hansschulz8831]

16:48 Точно такий самий звук - 2-4 рази так клацає в кінці, коли глушу двигун. Не підкажете, що це таке?

[@VRepariukS]

EGR

[@vidpochinok_ua4610]

Це клапан EGR клацає

[@СергейАфанасьев-ц8к]

Я так поменял , теперь с третьего раза запускается если простоит сутки .

[@Настальгия-н9ъ]

Сергей Афанасьев почему?

[@СергейКучеров-ж5щ]

Завоздушена система. Спросил сегодня на официале. Сказали что они развоздушивают. Скок стоит не уточнил

[@Сергейбуцкивський]

Поменял сука завелась и заглохла теперь 5 раз кручу не заводится. подскажите пожалуйста ка завести без шнура.

[@МішаМарковець-э3м]

Як завели у результаті.Теж хочу міняти.Компа немає

[@СергейСерёгин-г2д]

Подскажите, а в баке стоит какой нибудь фильтр ?? Спасибо

[@andriibrovary]

Сергей Кандыбко да стоит, но его не меняют каждые 10-15 тысяч.

[@СергейСерёгин-г2д]

Андрей Лысенко а через сколько у меня пробег 70 тыс

[@andriibrovary]

Сергей Кандыбко точно вам скажут офф.дилеры, у меня пробег 170 000 км, я его не менял. Там скорее всего сетчатый фильтр стоит от крупных частиц грязи.

[@СергейСерёгин-г2д]

И как понять что его пора менять??

[@ivanpetrov3245]

Грязными перчатками полез в чистую солярку, еще показывает как фильтр менять…

[@StounCFFB]

что вася диагност по другому качает)) не так как с ключа .или у васи диагноста супер сила и он аж через тнвд бош давіт і видавливает воздух.гон.дрочіть ключем не нужно.а нужно включіть зажиганіе і слушать насос подкачкі бака пока неотключітся тогда і заводить нужно.прінцип інжекторной сістеми.

[@StounCFFB]

єто придумали васю сервіси чтоб деньгі ім возили за замену.а то сами менять начнут им зароботка меньше будет.а то стружка пойдет хреня єто все

[@Garry.Grant.]

Топливный насос тот что в баке, после поворота ключа качает три секунды и отключается, за 3секунды накачивает гдето 50мл солярки, я таким макаром(поворотом ключа) 1.5л солярки слил через шланг от тнвд и аж потом автомобиль завелся. А через вагком или васю можно этот процес просто ускорить, насос будет качать не по 3 секунды, а сколько вам надо.

[@ihorskendik40]

Сашок я тебе верю надеюсь ты прав ,завтра сам буду менять,как раньше на 2.0sdi ))). Спс

[@StounCFFB]

@@ihorskendik40 стоп! Ты послушай насос если гудит то качает.на пасат б7 тди не качает на зажигании.качает когда крутит стартер! Тогда только вася в помощь

[@ihorskendik40]

У меня Кадди ,завел легко раз прокачал на второй завел . стакан налил полный соляры

[@For523]

Можно ссылку на укр Кадди клуб?

[@СергейСерёгин-г2д]

А какой у Вас расход??

[@andriibrovary]

Сергей Кандыбко 5,5-6 литров по трассе (100-120 км/ч), 7-8 литров город (езда динамическая 80-90-100)

[@ГеоргийНеважно-э2б]

Дилетант, у меня бы нервы сгорели в этих перчатках, ну так ,не профи... И да в15 тысяч менять топливный? Почему не в 5? Или В1?

[@wasjaprjanikow412]

Можете поподробней описать, куда заходить в диагносте? Пошагово, раздел за разделом, меню как называется и т.д.. А лучше видео! Зарание спасибо!

[@andriibrovary]

Wasja Prjanikow в следующий раз сделаю видео пошаговой прокачки в диагносте. ;)

[@wasjaprjanikow412]

Супер, ждём!

[@Влад-к2ц6щ]

Прошло 3 года..... Наверное ещё не менял фильтр

[@wasjaprjanikow412]

@@Влад-к2ц6щ Уже 2 раза поменял, сам разобрался. Китайскую прогу и шнурок купил за 28€.

[@ВадимДокунин-я6л]

@@wasjaprjanikow412 можно подробнее, без диагностики никак , сам с калхоза а тазик хороший! Сейчас свеча мигает, надо решать, одна из причин -вода в фильтре. Поясните, если не трудно, какой у Вас сканер?

[@andreyhotsiuk4834]

На своем 2.0 ТДИ, залил в колбу фильтра топливо, достаточно было два раза включить зажигание и авто запустилось как будто фильтр не трогали.

[@ЕвгенийЛисенко-ь7л]

Спасибо за видео 👍

[@Dimas-bt2jb]

Почему посли замены топ.фильтра через рару дней обнаружыл что он весь мокрый с наружы?может быть причина что залил полный бак?

[@andriibrovary]

Закусило резинку при сборке? разбирайте и равномерно перезатяните покругу

[@Dimas-bt2jb]

Меняли на сто,и все же спасибо за ответ 👍

[@РоманЗезюков]

День добрый!А подскажите стакан топливного фильтрапосле поездки должен быть гарячий,просто до замены фильтра не обращал на это внимания.

[@Gast-012]

Андрюха у нас замена фильтра в 60 тысяч 😂

[@andriibrovary]

Wolfmesser суворо

[@КрисюкПетро]

Андрей добрый день! Можно узнать номер корпуса топливного фильтра вашего авто? Хочу заменить на своём авто Так как стоит старого образца с проблемным термостатом внутри на крышке корпуса Буду благодарен за подсказку!!!

[@andriibrovary]

Добрий день! Не підскажу нажаль, продав 3 роки назад авто

[@ГелейМирославвідеограф]

Скажите а через VAG-COM 409.1 можно прокачать топливо?

[@andriibrovary]

Гелей Мирослав-відеограф не знаю, не пробывал.

[@ГелейМирославвідеограф]

А у Вас какой адаптер. Могли бы Вы уточнить

[@andriibrovary]

Гелей Мирослав-відеограф оригинальный сервисный шнурок :)

[@ГелейМирославвідеограф]

Нема ссилочки який саме шнурок?

[@andriibrovary]

icarpc.com.ua/vasia-diagnost-12-10-vag-com-rus.html