Но ведь можно было отремонтировать саму систему привода этого клапана, а не менять дорогостоящий узел в сборе?! p.s. Сорян, не досмотрел) Однако аргумент технического специалиста весьма сомнителен по этой части)
@Fasthut2 жыл бұрын
А выбор самого владельца не аргумент?:-)
@Matorymoran2 жыл бұрын
@@Fasthut ну, тут да, мои полномочия всё)
@Fasthut2 жыл бұрын
Кстати, у нас видео на канале о ремонте турбины, в том числе и ремонтировали эту самую "калитку". Однако некоторое время спустя машина вернулась с ошибками, и пришлось в несколько заходов "доводить до ума". Речь о той самой регулировке привода, если что. А замена на новую это 100% результат.
@Fasthut2 жыл бұрын
@@Matorymoran :-)
@sonic_executable2 жыл бұрын
@@Fasthut может есть какая то методика калибровки привода калитки? Например при одном давлении в приводе калитка должна быть закрыта, а при другом открыта
@ДворникКузмич2 жыл бұрын
Очень был рад видеть ваши рожи)) постоянный клиент Евро Авто))
@SPAMik982 жыл бұрын
кофе не среднего рода! Кофе это ОН!
@nightwolf_ng2 жыл бұрын
Года с 2018-го по-моему, разрешили в разговорной речи средний род. И слава Богу, даво пора)
@parsecc9852 жыл бұрын
Так себе консультантик, уборщика на заводе нашли и отослали поговорить ? Автор канала как всегда на высоте :)
@Fasthut2 жыл бұрын
Готовы предложить свою кандидатуру?
@parsecc9852 жыл бұрын
@@Fasthut мог бы. Я скорее про контраст механика и консультанта фирмы. Если что спасибо за выпуск. Жаль что живу не в вашем городе.
@Fasthut2 жыл бұрын
@@parsecc985 поверьте, камера на всех действует отрицательно, и даже болтливый человек, и специалист своего дела, на камеру зажимается и теряется, проверено годами съёмок:-)
@АнтонФедоров-л9х2 жыл бұрын
Интересно, а снятую турбину Евроавто выставит на продажу?
@ДмитрийКрутиков-ш7я2 жыл бұрын
Могу продать! )) Я, забрал турбину. После ремонта в Евроавто, всегда спрашивают на счёт заменяемых зап.частей! "Оставлять в машине или утилизировать"
@Autodiagnost1632 жыл бұрын
Механик просто на вес золото, знает свою работу, на уровне профессионального мастера
@СергейСолонин-ы1т2 жыл бұрын
ну ну. про динамометрический ключ наверно и не слышал.
@darkseer85792 жыл бұрын
LUZAR так себе контора, запчасти долго не живут.
@ДмитрийКрутиков-ш7я2 жыл бұрын
Вот и посмотрим! )) Как-то менял ГРМ у Якова, как выяснилось (после) чистый Китай! Выбирал сам! Смотрел сайты, заказал из Европы (несколько лет назад было), в итоге: (при обстоятельствах) выяснилось что цепь ГРМ растянулась, а навесное в идеальном состоянии!! Естественно цепь заменил на оригинал!
@denysdenya2 жыл бұрын
@@ДмитрийКрутиков-ш7я надо было и цепь купить от Luzar
@ДмитрийКрутиков-ш7я2 жыл бұрын
@@denysdenya через 20-30 тыс. надо будет менять. Если будет у них полный комплект ГРМ почему бы и нет!! )
@motorformula Жыл бұрын
Добрый день. Каким шуруповертом или гайковертом аккумуляторным пользуетесь?
@euroautorussia Жыл бұрын
Здравствуйте! Преимущественно БОШевскими
@GreyWolfff Жыл бұрын
Подскажите абривеатуру ДВС, спасибо .
@euroautorussia Жыл бұрын
CTHC
@sergeizhukov73292 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Есть пару вопросиков правда, что скажите по поводу замены масляной магистрали при ремонте или замены турбины? Стоит ли это делать обязательно или есть какие то симптомы чтобы обратить на это внимание? Так же слышал что помимо масла и масляного фильтра еще нужно менять воздушный фильтр. Был бы рад услышать ваше мнение на этот счет.
@euroautorussia2 жыл бұрын
Всё зависит от того, по какой причине меняется турбина. Если из-за масляного голодания, то с большой долей вероятности проблемы были в подаче и отводе масла, и в таких случаях замена магистралей обязательна. И - да, воздушный фильтр тоже менять рекомендуется.
@sergeizhukov73292 жыл бұрын
@@euroautorussia спасибо большое за ответ)
@denysdenya2 жыл бұрын
А почему такое чёрное масло? С какой периодичностью его меняет владелец?
@АлександрКалинкин-р1с2 жыл бұрын
А какое должно быть?
@ДмитрийКрутиков-ш7я2 жыл бұрын
Каждые 7-8 т.км
@euroautorussia2 жыл бұрын
Если масло после пробега остаётся светлым, значит в нём не работают моющие присадки :-)
@ХалевинКонстантин2 жыл бұрын
Скажите лузар делает турбину на шкода октавия тур 18
@АлександрКалинкин-р1с2 жыл бұрын
Делает
@euroautorussia2 жыл бұрын
luzar.ru/catalogue/
@ГришаКопырин-ц9й2 жыл бұрын
Что скажете по поводу обкатки турбины. Мне после ремонта турбины и естественно правильной её установки, сестер по ремонту сказала 100км в спокойном режиме чтобы обкаталась так сказать и мозги мотора начали правильно дружить с мозгами актуатора турбины. Мотор 2.7bpp.
@euroautorussia2 жыл бұрын
Со слов производителя, в турбине нет деталей, которые требуют притирки или прикатки.
@rus71302 жыл бұрын
🙂🤝👍
@Stykalov2 жыл бұрын
Не знаю насколько лузар делает качественные турбы, но радики так себе. Надо было или восстановить хорошо или купить оригу.
@ДмитрийКрутиков-ш7я2 жыл бұрын
Оригинальный не потянуть! Или кредит на пару лет ((