Замена Vanos(фазорегулятор) и ремня ГРМ Renault Scenic

[@4ekaHyTbIj]

Всяк сюда входящий, прежде чем ставить ДИЗЛАЙК 👎 потрудись объяснить, ЗА ЧТО...

[@АвтоАтом-с9ф]

А за лайк надо отчитываться?)))

[@4ekaHyTbIj]

@@АвтоАтом-с9ф желательно бальзамом 😆😆😆

[@_and_rus_6218]

Дизы тоже идут на пользу монетизации. Даже самый конченый хейтер зарабатывает тебе деньги.

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за информацию

[@КрайнийСкраю]

Самое наглядная видео инструкция без дорогих спец преспособ !!! и заумных формулировок однозначно респект и уважуха за труды 👍👍👍👍👍

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо. Щас ролик готовится по ремонту постелей распредвалов этого двигателя, а потом установка головки цилиндров. Если интересно, предлагаю подписаться

[@КрайнийСкраю]

@@4ekaHyTbIj смотреть буду интересно , подписка с меня .

[@4ekaHyTbIj]

Рад новым друзьям

[@АртурОнищенко]

Чёт прозевал видос... Лайк как всегда!

[@4ekaHyTbIj]

Тебе простительно, ты своё видео запиливал😉

[@garage836]

Справился с заданием на ура красавчик👍👍👍

[@ruslanizsoyuza1654]

Красавчик молодец 👍🏼

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо

[@garage836]

Саня такую систему ешо невидел я, сложная выгледит 👍

[@4ekaHyTbIj]

Изучаю в процессе ремонта 😉

[@Невский-ы9е]

Не проще вставить любой болт или клапан восьмерку в спец отверстие? Как то зыбко искать вмт удлинителем

[@4ekaHyTbIj]

Там глубоко, не всякий болт достанет

[@Невский-ы9е]

@@4ekaHyTbIj если мне память не изменяет, самый длинный до 8см,это для линейки моторов рено

[@autoSerega]

Рено терпеть не могу,хрен подлезешь! А так,как всегда, отлично сделано...

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо. Все иномарки труднодоступные, одни в движке, другие в КПП.. Приходится изворачиваться

[@_and_rus_6218]

А чем забивается электроклапан? Это стружка от тех пластиковых уплотнений бабочки фазорегулятора? Сетка я так понимаю защищает двигатель от стружки? То есть закрывает канал по которому масло возвращается из фазорегулятора в двигатель?

[@4ekaHyTbIj]

Электроклапан забивается разными примесями в масле, даже продуктами горения. Выход из фазорегулятора идёт не через электроклапан, соответственно и не через сетку. Как правило частицы уплотнений там же в фазике и оседают - сам лично видел как засраны внутри фазики. Сетка защищает фазик от стружки и другой грязи

[@4ekaHyTbIj]

При чём масло в фазике не циркулирует постоянно. Оно подаётся в одну из камер, и держит под давлением распредвал в необходимом положении. Когда клапан закрывается, идёт сброс небольшого количества масла из камеры фазика в головку через маслоотводящий клапан

[@_and_rus_6218]

@@4ekaHyTbIj спасибо

[@РустамТимиряев-у1з]

Когда есть помощник можно его попросить нажать на тормоз, хороший ролик, Я вмт ставлю приспособлением которое вворачивается в блок,у меня стоит шпонка на шестерне коленвала

[@4ekaHyTbIj]

Да, я знаю и насчёт тормозов и насчёт шпонки, и насчёт стопора в блок. Но недавно один товарищ этим стопором как то умудрился стопорнуть коленвал со смещением на 60°, собрал и завёл... Вернее крутанул коленвал. Минус 16 клапанов... Он мне в ватсапе всё присылал. Поэтому, я лучше по старинке. Так надёжнее.

[@РустамТимиряев-у1з]

@@4ekaHyTbIj свечу выкручиваешь первую или четвёртую,ставишь стержень до 4-6 мм ВМТ прокручиваешь коленвал по часовой,потом только вворачивается в блок болт ВМТ,болт надо хорошего исполнения и стали

[@4ekaHyTbIj]

Ну я то эти тонкости знаю, но далеко не всем это доступно

[@Михалыч-ж1м]

А если АКПП, как стопорит, чтобы шкив коленвала сорвать? Да, про метку на фазере не сказал, должна смотреть вверх при установке

[@4ekaHyTbIj]

Про метку согласен, забыл сказать. А при акпп надо в блоке сбоку вывернуть пробку и вкрутить туда спецболт

[@Невский-ы9е]

@@4ekaHyTbIj этот болт никаким образом нельзя использовать для отвинчивания кв Стопорите маховик , есть доступ к зубьям у стартера

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за ценную информацию

[@Garage_KNP]

Привет Санёк, меняю ГРМ на таком же моторе, устанавливаю все фиксаторы......но вот в чем проблема, ванос у меня установлен точь в точь, только меткой вниз🤔. Так я и не понял, он работает в обе стороны, или я что то упустил( хотя не мог он настолько провернуться что б я не увидел ) Машина работала ровно......теперь не знаю что делать, собирать как есть, или же откручивать его и переставлять......короче в замешательстве?

[@4ekaHyTbIj]

Привет, Николай. Есть мнение, что его нужно устанавливать в определённом положение, меткой куда-то там... Скорее всего вверх. Только он работает в любых положениях. А вот на фордах, я точно знаю, что нужна "бабочка" для их установки.

[@maximdenisov6420]

Отлично ! ! !

[@lol.ivanov]

Я правильно понял, что заменить "ванос" можно и без специального фиксатора "бабочки"? И ещё вопросик нужно ли фазорегулятор "взводить" и как это вообще делается? За ранее спасибо!

[@4ekaHyTbIj]

Без фиксатора распредвалов нельзя. Без фиксатора шестерён - это только так и происходит, с использованием фиксатора распредвалов. Фиксатор шестерён в этом случае не уместен.... Взводить Нужно. Но в каком случае? В том только, когда он после снятия остался не взведён. Как это сделать? Воздухом. По этой теме есть видосы. Но не на моем канале. Если ставится новый, он взведён

[@РустамТимиряев-у1з]

@@4ekaHyTbIj воздухом не обязательно взводить,если старый разбирал фазорегулятор,просто проворачивается сама внешняя обойма по отношению к бабочке, щелк услышал всё на месте

[@РустамТимиряев-у1з]

@@4ekaHyTbIj бывает сам фазорегулятор не встаёт на распредвал, нужно открутить 4 болта на ts-5 ,отцентровать положение и затягиваешь эти болтики

[@РустамТимиряев-у1з]

@@4ekaHyTbIj удачи вам

[@lavpacker3606]

А чего у Вас первый цилиндр не с той стороны?

[@4ekaHyTbIj]

По привычке. Я знаю что в рено от коробки идёт отсчёт. В остальных от грм

[@Мозай-у5г]

Скажите пожалуйста при затяжки шестерни распредвалалов у Вас какая передача включена, и с каким усилием н.М.можно затянуть ? И будет фазовращатель работать как надо если он при Вмт смотрит не на 12 часов? Спасибо заранее

[@4ekaHyTbIj]

Здравствуйте. При затяжке распредвалов нейтральная стоит. Передача мне нужна для поворота коленвала за колесо. Желательно поставить на 12 часов метку, существует мнение, что так правильно, хотя я разбирал фазик, там 3 отверстия для подачи масла, нет ни какой разницы, куда смотрит метка. При затяжке валов я слегка притягиваю болтами шестерни, чтоб не уехали распредвалы при снятии пластины, и после этого тяну пока глаза не лопнут. Шучу. 14 кг тяну

[@Мозай-у5г]

Спасибо добрый человек!!! Удачи Вам

[@Мозай-у5г]

А как с нужным моментом закрутить, если двигатель прокручивается ?

[@4ekaHyTbIj]

Есть фиксаторы шестерён распредвалов. Можно их на применить

[@AlexGreen210]

Добрый день. Поменял 2 тыс назад ремешок и ролики. С*** ка затрещал фазорегулятор. Буду менять но не знаю менять ли ремень на новый? как то дороговато менять набор грм после 2-3 тысяч км. Что посоветуете?

[@4ekaHyTbIj]

Здравствуйте. Нет конечно, не стоит его менять. Единственное, отмыть от масла, если попало масло на него

[@AlexGreen210]

@@4ekaHyTbIj спасибо

[@Вероникаинетолько]

Добрый день! Получается шестерня распредвала сделана под конус?? Или сам распредвал?? Оч интересная система, впервые такое вижу!

[@4ekaHyTbIj]

Здравствуйте, нет. Абсолютно ровное цилиндрическое изделие. Просто притяжка болтом при условии ПРЕЦЕЗИОННОЙ посадки позволяет обходиться без шпонки. Как электромонтёр, я могу вам заявить, что иногда на валу электродвигателя насаженные механические части(полумуфты, шестерни, вентиляторы) сидят настолько плотно, что шпонка там чисто символически, при малейшей попытке вытаскивается легко, при этом за время эксплуатации шпон-паз даже не смещается... Как то так

[@garagee3954]

обычно микроафтомсы марки Форд так тхахтять неужели у них всех та же болезн как на данном машине?

[@4ekaHyTbIj]

Да, Саламбек, рено тоже этим болеет

[@Soicauxsmb-jp5ox]

Bạn sữa xe giỏi quá ♥♥♥♥

[@t7ron777]

Люфт распредвала можна както проверить ?

[@4ekaHyTbIj]

Да. Когда откручена шестерня, я вкручивал болт, и прикладывая к нему боковое усилие монтажкой шатал его в разные стороны, было видно что он имеет люфт

[@t7ron777]

@@4ekaHyTbIj на холодную и просто на холостих масло сливається спокойно вниз, после поездки открутив кришку разброс в разн сторони, ето норм?

[@t7ron777]

И как проверить клапан фазика? Спасибо

[@4ekaHyTbIj]

Клапан фазика проверяется подачей 12В на его клеммы. Должен щёлкать. Если на нём видимые задиры, то он будет плохо перекрывать подачу масла.

[@t7ron777]

@@4ekaHyTbIj нет, под заливной кришкой, а полярность на клапане имеет значение?

[@pavelmiroshnyk2575]

впервые слышу что бы фазорегулятор называли "ванос". Неплохо бы указать какая генерация Сценик на ролике

[@4ekaHyTbIj]

Предлагаю погуглить насчёт ваноса.

[@4ekaHyTbIj]

Что есть "генерация"?

[@vitalyguryev]

У автора это вообще "Рено Меган", так что не стоит париться про "Сценик 2".

[@4ekaHyTbIj]

Да да... Только мотор к4м у всех у них стоит

[@vitalyguryev]

Ну так напиши в названии просто "Рено", зачем париться Меган, Сценик, флюэнс или ещё какая-либо тачка, ведь к4м. А вообще пофиг - твоё видео, твои и правила. А зрители сами решат смотреть им это или нет.

[@ajonajf8805]

👍🏻

[@АвтоАтом-с9ф]

Саня....нужно сразу добавлять - "Любителям не традиционного секаса с ФРАНЦУЗСКИМИ автомобилями".Я как-то занимался с такой......теперь их сторонами обхожу)))).

[@4ekaHyTbIj]

Дим😂наверное я ещё не подхватил от них французскую болезнь... Подхвачу - тоже брошу

[@yuriyonebar8314]

Распредвалы за прорезь нельзя фииксировать

[@4ekaHyTbIj]

Я их и не фиксирую при затягивании. Я фиксирую при установке ремня и звёзд грм. После лёгкой подтяжки снимаю стопор и затягиваю капитально.

[@yuriyonebar8314]

@@4ekaHyTbIj получается, нагрузка при затяжке идёт на ремень, что тоже недопустимо

[@yuriyonebar8314]

Бабочка нужна для переноса нагрузки затяжки/откручивания на шестерни

[@garagee3954]

ух какой у неё маленкий моторны отсек😯

[@4ekaHyTbIj]

Саламбек, брат, я уже научился как змея проникать в труднодоступные места 🙂

[@garagee3954]

@@4ekaHyTbIj Эх Саня рассмешил😂

[@MrPistolet24]

113 лс

[@4ekaHyTbIj]

Спасибо за подсказку

[@ВЕСЬАВТОХЛАМ]

Да места та в претык

[@4ekaHyTbIj]

А нам всё ни почём, хоть и трудно, но есть установка "НАДО" 🤔

[@ВЕСЬАВТОХЛАМ]

@@4ekaHyTbIj да это отчно 🤝

[@user-GPcervice]

Ух и геморрой)) хрен куда подлезеш

[@4ekaHyTbIj]

Привык как змея влезать везде 😜

[@АлександрМаутин]

Это четвёртый цилиндр а не первый.

[@4ekaHyTbIj]

Ну по привычке сказал