Замена венца маховика ВАЗ-классика.

[@ВладимирНоско-т8у]

Спасибо. Все ясно, четко , без лишней болтовни. Удачи тебе , Рома.

[@sergeuhrulev2824]

Роман,спасибо Вам за видео!!! Удачи,добра и мира Вам!!!

[@Roman_Romanov]

Замена венца маховика автомобилей ВАЗ-2101-2107 .

[@ryannilsson7066]

Сделайте пожалуйста видео, замены вентилятора охлаждения радиатора ВАЗ-2107, простого вентилятора, не электрического а который ставился на 95,96,97 годах, заранее благодарен

[@МихаилКонтанистов-щ8л]

Если маховик снят - надо его обязательно проточить на токарном станке - обновить поверхность. Это не дорого.

[@ВіталійОрліков]

Спасибо, всё понятно и доступно

[@printysnay]

Менял сальник, так обнаружил как у тебя срезаные с одной стороны зубья. Ни чего менять не стал, так и поставил обратно. Проблем нет.

[@Abichka55]

Ахренеть видео 8 лет Я в 11 мая 2024 году смотрю 😮

[@sfeiful]

похоже что метал все отпустился, венец надо было проворачивать, для равномерного прогрева

[@21012107]

+sfeiful , да, так и есть.

[@21012107]

Замена венца маховика ВАЗ-классика.

[@MrSerega43]

маховик в одном месте был сильно нагрет не отпустит ли это металл?кстати Роман решил я свою проблему холостого хода которая была очень похожа на твою,поставил подогрев карбюратора и воздуха от коллектора и все отлично

[@vovano8600]

+MrSerega43 говорил не перегреть наступил на те же грабли и перегрел. метал посинел

[@21012107]

+Vova Mocniy , не, не перегрел, все норм.

[@ВанекПанкин-г2ю]

не проще было полностью маховик поменять?

[@GT911E300]

Роман, что вы думаете про прогрев двигателя? Некоторые достаточно известные люди в ютюбе говорят, что стоять на месте прогревать мотор нет смысла, тип можно завести и через пол минуты можно ехать и мотору ничего плохого не сделается, а на оборот будет лучше, тип не будем сокращать ресурс двигателя и топливо экономится. Что то это как то подозрительно звучит.

[@qweewq358]

+Вагон Лемуров из личного опыта. у меня 2105, я на ней после капитального ремонта двигателя проехал уже 100тыс. км.. никогда не грею, максимум 2-3 минуты если мороз больше чем 10-15 градусов. мотор шепчет)) первые километры еду потихоньку, сразу высокую нагрузку не даю двигателю, разумеется.

[@maxman2445]

+qweewq358 у меня лично нет возможности медленно ехать первые киллометры т.к я живу в центре в городе где интенсивная выезжаешь с парковки езда,медленно ехать пока прогреется не получается

[@maxman2445]

+qweewq358 P.S Я Лично прогреваю чтобы на дороге не троила или дергало пока двс не прогреется

[@qweewq358]

Max Man ну у меня есть такая возможность)) ибо живу за городом. хотя после работы тоже не грею и сразу еду быстрее, так как работаю в городе и выезжаю сразу на дорогу с интенсивным движением. только стараюсь не крутить больше 2500-2700об/мин мотор.

[@maxman2445]

+qweewq358 ты считаешь ,что греть больше 2.3 мин не надо и двс ничеге не грозит? хм....рисковать не охота двс это не хухры мухры

[@Дима-ю5г8ш]

Подскажите пожалуйста при запуске авто как бы подклинивает стартер, что это может быть?т.е. без бензина крутит отлично как только поступает топливо и машина вот вот хочет завестись стартер чуть ли не останавливаются (откуда появляется это сопротивление?

[@21012107]

посмотрите по ссылке видео: kzbin.info/www/bejne/hXyonJipg8uchZY

[@Дима-ю5г8ш]

@@21012107 Спасибо, мне тоже говорили посмотри массу)снимал зачистил контак был хороший) оказывается проблема была в стартере, плюсовая щётка подвисла грубо говоря заводился на одной плюсовой и две минусовых)на той плюсовой на которой был хороший контакт поводок стал синего цвета...

[@КарповСтас-ф3б]

что-то с одной стороны он у тебя аж посинел от нагрева ?!

[@danman9156]

ЧЁТКО!)