Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше. Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07) kzbin.info/www/bejne/iXqYf56MrLp5oNE ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей kzbin.info/www/bejne/eqe0n3ywl6isgtU
@arbuzisdead5 жыл бұрын
Герметик надо запретить на законодательном ровне. Я так задолбался его из карбюраторов выковыривать в свое время.
@ЖекаЗюз5 жыл бұрын
Паш, у меня дежавю. Ты не выкладывал похожее видео?
@bolodiya15 жыл бұрын
@@ЖекаЗюз про замену эластичной муфты кажеться есть видео
@polarmihal23195 жыл бұрын
Что за книга по ремонту у тебя?
@Alex-net-brn5 жыл бұрын
На счёт герметика, так то японские спальники из коробки намазаны герметиком, правда не все, а больших диаметров, но всё же. Так что использование герметика при установке сальника, не такая уж и плохая идея, особенно если до тебя там кто-то лазил с острым шилом. А так ролик зачётный, аффтар снимай есчо.
@ХзХз-о6ь5 жыл бұрын
Лучше видео чем у тебя по ремонту жиг не видел снимай больше видео подача чёткая все понятно и видео смотрится без напряга
@АндрейИвановичЕмельяненко5 жыл бұрын
Поддержу! Да и тесты хорошие!
@ked0k5 жыл бұрын
С пердящих мастеров конечно в голос заорал
@vOLEGoff5 жыл бұрын
Я не понял, это он подставил пердёж или правда?
@Pavel.Khorishko5 жыл бұрын
@@vOLEGoff зная его творчество, мог и подставить звуки пердежей
@verossavr30275 жыл бұрын
@@vOLEGoff пердеж авторский
@СержоСержо-в9ь5 жыл бұрын
Вроде медоч,а усилие сразу понятно,хах
@БранНорав5 жыл бұрын
Я минут 10 уже успокоиться не могу ахахахахах
@rakavygv36255 жыл бұрын
Даешь регулировку карба и системы зажигания.
@АлексейЛеонов-ш6ж5 жыл бұрын
Легко, там покрутить тут полстучать)))
@ЖекаЗюз5 жыл бұрын
У карба нехер лезть в заводские настройки, регулируется только ХХ, ну и положение воздушной заслонки при замене диафрагмы) для увеличения динамики( и расхода) увеличивают тарировку главных жиклеров на 5-10% .
@Shova895 жыл бұрын
Я у себя в городе нашел человека который отлично разбирается в карбах! Заплатил и не паришься, гарантия 15 тис!
@ЖекаЗюз5 жыл бұрын
@@Shova89 какая гарантия?)) а если диафрагма "полетит" или жиклер забьется?а если подсос воздуха?
@ИгорьМамаев-ы2з5 жыл бұрын
Жека Зюз конечно, благо с каждым тазом в комплекте идет карб с заводскими настройками.
@СергейК-б6н5 жыл бұрын
Вот это вот почитаешь! Прогараж самый чёткий тазоремонтник!
@--6.C__Cloudy2 жыл бұрын
Из года в год возвращаюсь на этот канал чтобы обновить в памяти или почерпнуть новые знания по ремонту ВАЗов. Настолько красиво, грамотно и технически выверено как здесь, не сделал еще никто по теме ремонта. Ave, ProGarage!
@qpuhahcuct905 жыл бұрын
Вот после таких вставок и страшно отдавать машину в сервис. Не представляю, что ТАМ происходит. Поэтому приходится делать все самому, что тяжело при отсутствии времени и навыков. Годный контент. 👍 С удовольствием смотрю Ваши видео по ремонту.
@БорисШапошников-ш8г5 жыл бұрын
Обожаю ваши видео и знания получил и посмеялся от души
@ВячеславКрасовский-т1о5 жыл бұрын
Сделай видео про замену подшипника полуоси) бомбежки будет много
@viner9225 жыл бұрын
Я делал, полуось главное болгаркой не задеть, и подшипник забить поглубже, и кольцо нагревать до красна затем до пепельного, и забить поглубже, что бы потом масло не вытекало
@Moreman51325 жыл бұрын
Последняя фраза в ролике очень правильная и в нашем менталитете практически не используется.
@Piterlive5 жыл бұрын
Ремонт еще ни когда не был на столько веселый, посмотрел угарнул, пошел делать, когда откручивал гайку как заржал что чуть живот не порвало, главное что ни кто не понял а дядя на яме сказал что без кувалды не получиться и герметиком сальник промаж чтоб не потек)))) хахахах а я ему говорю - у меня сьемник есть и ржать продалжаю)))) он шутку так и не понял))
@ЕвгенийТихомиров-э2ш6 ай бұрын
А ты говорил ни кто не смотрит. Долго искал путнее видео, и вот нашел твое. СПАСИБО ДРУЖИЩЕ. БОлее грамотного и подробного советчика не встнечал. СПасибо посмотрел и все вопросы снялись. Так чо не вешай чл..пардон нос и снимай больше видео. Похоже ты лучший.
@id_petrov_roman5 жыл бұрын
Я кончаю от таких качественных ремонтов жигулей) Все с чувством, с толком, с расстановкой...
@dimasvoboda68913 жыл бұрын
Хочу выразить благодарность за Вашу работу- видео достойны внимания! Лаконично, грамотно, доступно и с ноткой юмора.Продолжайте тему жигулей, особо интересует инструкции по замене диска сцепления, замене сальника редуктора заднего моста, а также капремонт двигателя... Желаю здоровья, удачи.
@ВиталийМорозов-я3и5 жыл бұрын
Вы относитесь к той не большой категории специалистов, когда ставишь " Лайк" перед просмотром материала.А посмотрев говоришь КРАСАВА! Работа на высоте, что с техникой , что с видео. И мастерство и стёб всё на высоком уровне. Удачи Вам , здоровья и успеха.
@Franticnew5 жыл бұрын
Особо не ездил и не планирую ездить на жигулях... Да и своими руками не обслуживаю машину, так как не ликвидно. Но твои видосы смотрю прям как зачарованный :) Технопорно прям. Приятно смотреть на качественную работу и компетентную подачу. Успехов!
@АлексейЛеонов-ш6ж5 жыл бұрын
Я смотрю))) хотя ничего нового, но подача зачёт))) я просто катаюсь со смеху
@HuiloPu5 жыл бұрын
Я прочитал что какаюсь со смеху)))
@crystalgrain51275 жыл бұрын
Привет всем. Я буквально четыре дня назад делал те же самые действия, что и автор, поэтому скажу что лучшего канала чем этот по ремонту ваз классики не встречал, Спасибо автору за инфу. Всем добра
@TheMrDonguan5 жыл бұрын
Ты единственный мастер, который вызывает уважение к профессии автослесарь!!
@RiderProGarage5 жыл бұрын
К сожалению я не мастер.
@TheMrDonguan5 жыл бұрын
@@RiderProGarage Ты тот ещё мастер! Есть мастера, которые годами работают а толком ничего не умеют
@ЛехаАндропов-я8у5 жыл бұрын
Просто 15 минут технокайфа! Сидел на одном дыхании глазел)) спасибо!
@frankcastle66015 жыл бұрын
Озвучка "текущего поддона", до слез, просто!))))))
@eaglesm19934 жыл бұрын
Кувалда самый универсальный инструмент, я ней иногда пол подметаю, а вчера кабель припаял к LED ленте, завтра буду арку красить кувалдой)
@СергейРепников-о9и5 жыл бұрын
Не могу поверить, что 3 дня не знал, что новый видос вышел! Сначала лайк, гляну потом.
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Дерьмо случается.
@СтаниславПопов-л6ж5 жыл бұрын
Один из немногих адекватных людей на ютубе. Не буду говорить "блоггер", ибо после того, что вываливают в иннет, это слово должно считаться матерным. Подписка и лайк.
@ДенисПереверзев-ы9я5 жыл бұрын
Раньше я смотрел тебя просто для общего развития, теперь у меня появилась 4-ка и я решил все пересмотреть)
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Соболезную.
@РадимАбдулгусенов-щ5ч5 жыл бұрын
Шикарная подача контента. Только ругаешь типов самоучек, но все же посмотрел все видео, и не один раз))) жду. Следующего. Мой лайк всегда с тобой)))
@egorlyakh77105 жыл бұрын
Чётко, йомко, локанично и с отборным юмором! Так держать!
@miokaer5 жыл бұрын
Спасибо Вам за время , которое тратится на съемку/монтаж/четкие объяснения. Этот канал - просто отдушина, лучшее, что я видела и слышала про ремонт авто. Многое почерпнула и смотрю все взахлеб. Приятно, что мнение не поддельное, все по факту и везде "правда-матка")
@Karkas24TX5 жыл бұрын
классно! 2104 из старой груды металла медленно, но верно превращается в новый автомобиль) Материал отличный, смотреть приятно!
@МаксимМихайловский-д5к5 жыл бұрын
абажаю этот канал и этого автора. у самого семёрка, менял по вашему видео тормозные колодки, теперь ручник держит и не надо тормозить за километр. ещё бы видос кк покрасить машину правильно и как бороться с ржавчиной - кузов самая важная деталь.
@ИгорьРум-ю5й7 ай бұрын
Вот молодец, мужик! Респект! Жаль, что мало таких на ютубе
@timsim62255 жыл бұрын
Привет! Отличные видео. Радует что еще остались здравомыслящие люди!!!))) Все отлично, публикуй любой ремонт жигули очень помогает!!!
@ErEscap915 жыл бұрын
Отдельное спасибо за Колоссальные нравственные страдания!!!
@astahov_pavel75445 жыл бұрын
мужик тебе нужно в камеди, обожаю твой юмор!!!
@ДенисСеливерстов-р3б5 жыл бұрын
Смотрим твои видосы все семьей, намного круче чем видосы давидыча и других блогеров, супер круто, давай почаще и успехов тебе!
@ВячеславРажный5 жыл бұрын
Не ну где ты был дня 2 назад ((((( Заодно менял похожий сальник на фланце редуктора , там полегче было . Как обычно видео простое , доступное а самое главное с указанием мест где можно накосячить , спасибо . . .
@онлион-о6щ5 жыл бұрын
На моей классике это сделанно. Посмотрел и перед сном поржал. Лайкс.
@CHAP9DIIETPOBU45 жыл бұрын
Соглашусь с положительными комментариями. С радостью послушал. Оригинально, доходчиво, технически грамотно.
@ЕгорикСимонов5 жыл бұрын
Блин, на жиге не езжу, но такие видосы очень интересно смотреть! Лайкос однозначно, пили еще видосы:)
@ДаниилВолченко-в6ы5 жыл бұрын
Доза хорошего настроения и полезной информации принята!Затягивайте гайки диномом.ключем а не трубой попердывая при этом🤣🤣🤣!
@ddarkhip5 жыл бұрын
Спасибо! Видео как раз выходят к моим поломкам😂 буду менять опорный подшипник и крестовину, заодно поменяю хвостовик и сальник
@РадикИшкаев5 жыл бұрын
все четко и с юмором!!!!класс. ждем регулировку зажигания и карба, самые востребованные темы))))
@and22rey4 жыл бұрын
Вот бы по всем частям это мира были такие видео. Мы бы всë умели, даже то что нахуй не надо, т.к смотришь с удовольствием и запоминаешь
@foks44rus305 жыл бұрын
мы смотрим:)хз вроде владею десяткой,но по жигам тоже интересно глянуть).Подача информации лучшая на ютубе.
@ИльяДмитриев-б1т5 жыл бұрын
Я обычно снимал кардан без поперечины, откручивая корпус подвесного от нее) Проще снимать-ставить вал) Как всегда все предельно ясно, интересно, ну и смешно) Местами до слёз:)
@КоляВиноградов-о2ч5 жыл бұрын
Посмотрел большую часть твоих видео про жигули. Шикарная подача, максимум полезной информации. Спасибо огромное за твоё творчество. Только не пойму почему нет видео уже 4 месяца. Надеюсь, канал воскреснет. Ну а если нет, счастья и удачи прекрасному автору на его 3-х работах)
@александрмолчанов-п6ь5 жыл бұрын
Смотрят смотрят) ты прикольный и правильный подход проповедуешь!выражаю уважение! И желаю успехов!
@anonymous79584 жыл бұрын
Хоть один нормальный ремонтник, который пользуется динамиком, а не хуйню втирает про отбитую руку и опыт. Респект!
@ДиегоПересвет5 жыл бұрын
Вот видишь какой ты красавэло ! Одним удачно снятым видосом можно смонтировать два видео! С разными работами!😉👍🏻👍🏻👍🏻
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Почему всего два?
@ДиегоПересвет5 жыл бұрын
@@RiderProGarage 😂 просто я на тот момент лишь два твоих ролика просмотрел!
@ДиегоПересвет5 жыл бұрын
@@RiderProGarage замути может что с переделкой конструкции, или с её усилением, улучшением-дороботкой!
@михаилрудой-э5ъ5 жыл бұрын
Привет, с прошедшими. Уже долго нет от тебя видео о классике, соскучились мы тазоводы. Сделай что нибудь актуальное, ждём. Здоровья и удачи
@ZybnoiFei5 жыл бұрын
Все очень доступно и понятно! Спасибо вам за то, что вы делаете! Хоть у меня и не "ваз", все равно смотрю с большим желанием!
@ВадимКалашников-й5ц5 жыл бұрын
Всё супер, просто кудесник своего дела. Ремонтировать тоже надо уметь а тянуть 2х метровой трубой дурак сможет. Ремонтировал машину прикупил 2 динамометрических ключа. Чтобы было как надо а то у знакомого после мастеров пришлось высверливать болт с коленвала хороший сюрприз.
@KREDO225 жыл бұрын
Ваз продал уже больше годано видео смотрю постоянно и жду с нетерпением новых...😁👍👍
@Shova895 жыл бұрын
Благодаря твоим видео моя шоха как часы ! Спасибо! 👍
@АндрейМех-д2й4 жыл бұрын
Диз поставили те самые у.......) Снимай больше про тазы. Смотрю с удовольствием!
@A_Brik5 жыл бұрын
Вот тебе почитаешь потом😄 видос как всегда огонь👌
@SPAMik985 жыл бұрын
Спасибо большое! Хотелось бы увидеть видео по ремонту генератора, желательно, иномарошного)
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Генератор есть на подходе, но не иномарочный.
@SPAMik985 жыл бұрын
@@RiderProGarage ничего) будем. Смотреть про жигулевский, все равно интереснее и лучше во много раз чем у экспертов
@user-mt7sv1ug8c5 жыл бұрын
Лайк за твое отношение к технике и подход к делу! Большинство людей плюют на явные признаки пиздеца в своей машине, а потом орут - жигули гавно 🤦♂️
@АнтонСеливанов-л5д5 жыл бұрын
Грамотные видео, зачётный юмор. Так держать!
@ДмитрийНиколаевич-г1с5 жыл бұрын
постоянно с нетерпением жду твои видео по ремонту и обслуживанию жигулей. респект. продолжай в том же духе
@esadovdmitry75735 жыл бұрын
Как всегда всё чётко , грамотно , весело и по делу . СПАСИБО!
@TheTamtee5 жыл бұрын
Капитальный красавчик. только твоих видео и ждем)
@makidon215 жыл бұрын
Как всегда, без лишней воды и чуши.
@_vladimir.turbo_7 ай бұрын
Лучший!!! Очень доступно, хорошо снято и с юмором!
@Leparksan5 жыл бұрын
Про жижу видосы самый смак, спасибо!
@potap974 жыл бұрын
молодец! Всегда с удовольствием смотрю видосы - все четко, лаконично, как по книге, особенно нравится с каким сарказмом подается материал - я просто угараю!
@СержоСержо-в9ь5 жыл бұрын
Каждое видео на одном дыхании,молодец,продолжай в том же духе)
@yurikpavlov84765 жыл бұрын
Спасибо тебе большое ,особенно за пердящих мастеров,давно так не ржал , и за само видео уважуха
@Тарас-т5ч7й5 жыл бұрын
Спилберггг нервно курит!!! Супер! Спасибо!
@The_swork4 жыл бұрын
Делайте все как положено, даже когда никто не видит - слово всего выпуска
@The_swork4 жыл бұрын
Запишу себе на листочек
@psygoa99255 жыл бұрын
Видеоверсия методички по ремонту и то автомобилей семейства ваз классика с капелькой юмора
@Andrew3run5 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё четко как по инструкции и понятно! при замене воспользуюсь этим видео, добра тебе))
@sergei44115 жыл бұрын
Спасибо за видео, Просмотр всегда вызывает приятные имоции!!))
@Пряник-н6ф5 жыл бұрын
А я не знал что там есть уплотнительное кольцо...Спасибо,куплю завтра и поставлю😀
@TheMpakk5 жыл бұрын
Посмотрю твое видео и хочется что-нибудь с машиной сделать. Но когда предстоит ремонт первая мысль- "Где тут ближайшая металлоприемка".
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Это нормально.
@archyshed85655 жыл бұрын
Красавчик! 😉 👍 Лайк однозначно! Лучшая подача материала про ремонт и обслуживание жигулей!
@bolodiya15 жыл бұрын
Как всегда, все четко, по делу и с юмором!💪👍🤘
@Lexus_Merk5 жыл бұрын
Ну ты прям вовремя, только не давно обнаружил течь сальника, буду менять, спасибо тебе за такие шикарные видео с:
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Все для тебя.
@Сергей-о8е9ф Жыл бұрын
Мужик ты гений и большой юморист Спасибо
@HuiloPu5 жыл бұрын
Я иногда сальник сажаю на очень тонкий слой локтайда шлицевого или резьбового, скоро и мне предстоит замена всего этого)))
@МаксимУваровский-с1ъ5 жыл бұрын
Не друганя, я лично каждый твой ролик смотрю. )))
@АлександрФоменко-б8щ5 жыл бұрын
Пацан иди к успеху, фартанет, получится
@КИД1645 жыл бұрын
лайк за проделанную работу по подготовке видоса.как обычно всё по делу и понятно как 2 копейки.удачи каналу.
@МихаилТравин-у4л2 жыл бұрын
Автору респект, запариваешься конкретноЮ приятно смотреть!!!!
@SVR_015 жыл бұрын
Наконец-то жигули) Обязательно пригодится,но пока лень.
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Я тебя так понимаю.
@АндрейНовожилов-ф8б5 жыл бұрын
ПОДПИСАЛСЯ. Видео про заднюю опору двс приора понравилось. Раньше сомневался в эфекте, теперь замучу и напишу что и как.отпустить все подушки это правильно. Говоришь только от 10-и надо,а то от 2114 осталась.Спасибо!
@КириллКалинин-ш3ю5 жыл бұрын
Лайк! Спасибо за твой труд, Павел!
@АлексейРеука-д1п5 жыл бұрын
Спасибо автору за отличные видео!! Чётко снято и смонтировано. Правильный подход к ремонту!
@satr50905 жыл бұрын
Сальник потек, а тут видос. Оперативно:)
@qwerqwer-jc7nf5 жыл бұрын
Привет, пожалуйста делай больше видосов про элантру HD4, сам такой владею и очень часто встречаю на дорогах. Ремонтирую по твоим видео, спасибо большое!
@Khapilin_a5 жыл бұрын
все четко) если болты кардана проворачиваются- канает ключ на 12, лайфхак)
@АлександрМурин-т2к5 жыл бұрын
Приятно смотреть, грамотно объесняешь и делаешь) успехов в продвижении канала!
@ДмитрийЦарев-л7ъ4 жыл бұрын
Можно просьбу? Улучшить качестао материала можно добавив список расходных маттериалов в начало видео. А то сейчас буду все перематывать и откуки записывать) шайбочки, болтики. А за видео лайк и подпись.) делай больше такого))) я теперь твой подписчик)
@KostyaSemenovDon5 жыл бұрын
Побольше бы таких НОРМПЛЬНЫХ видосов про ВАЗ. А про жопы и яйца других видосов сказано в точку!))
@tormozzzful5 жыл бұрын
Монтаж супер, вставки к месту и очень смешные
@Нестеров-н6и5 жыл бұрын
Видосы 🔥!!!! Даешь замену цепи грм со звездами
@xardas26015 жыл бұрын
не плохо, как обычно грамотно весело, кого надо обосрал, вставки из видоса с зиной на месте все гуд. ЗИНА ГАСИ СВЕТ.
@capitan740 Жыл бұрын
Спасиба Уважаю Ваш труд,мала кто может снимать такие ролики как Вы.❤❤❤❤
@maxuseruser40074 жыл бұрын
Отличное видео, все предельно понятно и по делу, с толикой юмора), так что продолжай снимать, сделай еще видео по замене подшипников первичного вала, заранее спасибо👍🏼
@ЛеонидЗасовенко4 жыл бұрын
Глянул подобное видео....очень интересное видео! Сарказм и юмор твой конёк😅😅😅👌👍 Спасибо за видео... Сделай видео про стартер