Замена внутреннего пыльника гранаты Volkswagen Transporter T4

[@suprun1996]

Можно не отпускать торсион, до того как поднимать машину можно вставить кусочек трубки между подрамником и верхним рычагом, таким образом подвеска не будет давить и можно менять шаровые, ступичные, шрусы и тд. P.S. с левой стороны при откручивании вылетает палец торсиона, а справа вылетает при закручивании.

[@__-ec5bo]

Головка на 27-32 туда влезет, главное после работы не забыть ее снять. В противном случае уедешь с ней вместе и останешься без головки, так было как раз у меня.

[@ЖуматайКаиржанов-у3ц]

Видос лайк удачи успехов здоровья 👍👍👍👍👍👍👍👍🇰🇿👋

[@Garage_KNP]

Четко сделал!) Лайк как обычно, коллега!)

[@ВладимирФурсевич]

Молодец все чётко ,понятно и подробно!

[@вадимзабродин-и3й]

Как всегда красиво.

[@СергейРыков-ь5г]

Очень помогло видео..спасибо...

[@АлександрГрищенко-д6ж]

Сегодня полезу менять пыльник.

[@АлександрГрищенко-д6ж]

Лучше за этими болтами всегда следить,если как вы говорите выводить ключем,то можно и крепления вывести на кузове,и тогда сварщик в помощь еще.

[@ТтгренадаЯ-д4ш]

спасибо братишка всё чётко красавчик

[@ИгорьВолодин-е4ы]

Толковая работа.Спасибо.

[@ВалераКазимиров-э1п]

БАЛШОЕ СПАСИБА ОЧЕНЬ ПАМАГЛО

[@ТатьянаКовалева-у6щ]

очень хорошее познавательное видео с п а с иб о

[@ElsaStudio_auto]

П о ж а л у й с т а !

[@РусланЯковлев-ф1т]

Как всегда все, суппер

[@АнтонЧепаков-е8м]

Все круто,вот только не хватает пневмо пистолета все шло бы гораздо легче

[@АндрейПетрович-к2х7н]

Здравствуйте, апрокладка не нужна между внутренней гранатой и коробкой?

[@ramzes7817]

У вас гараж не отапливается?

[@СвятославСветлый-ы4ч]

Добрый день! А сколько лучей у это звездочки, ключа?

[@almaskumekov4032]

Там одноразовые прокладка тоже надо менять

[@aleksiiver.8018]

а что там с маленьким хомутом на новом пыльнике

[@АлександрГрищенко-д6ж]

Наверное маленький хомут стоит только у вас.

[@КарінаКорнієнко-г3м]

Немогу собрать что посоветуеш

[@работасметаллом32]

Сам себе жизнь усложнил. Пыльник меняется за 30минут и не надо торсион вообще крутить . Поддонкратил вывесил рычаг, сделать нужно самодельный п образный упор из трубок ослабил домкрат что-бы авто немного опустилась снял амортизатор и и 2болта от нижней опоры и далее уже болты от внутренней гранаты и все

[@Schmidt577]

На Т4 подвеска мощнее и сложнее , чем на Т5 , не зря машина для Бундесвера готовилась ...

[@__-ec5bo]

И очень жесткая .

[@Schmidt577]

@@__-ec5bo Согласен , на серьёзную нагрузку расчёт ...

[@__-ec5bo]

@@Schmidt577 серьезная нагрузка, даже 15000 тн , приводит к ремонту сайлентблока заднего верхнего рычага. Достаточно перезагрузить и груженным влететь куда нибудь в яму. Мотор вытянет и больше.

[@СаддамМамедов-ж5в]

👍👍👍

[@ivansavva4792]

Га крепление амортизатора к кузову если мне изменяет память один болт и гайка

[@Максим-с5ц3к]

Появилась работа или это архивное видео?

[@ElsaStudio_auto]

Работа есть всегда.

[@__-ec5bo]

Пыльник тебе продали не внутренний а универсальный. Внутренние все идут с металлическим кожухом в сборе. А вот то что не промыл шрус это зря , там могла остаться выработка, металлическая стружка .

[@IgnKiss]

А этот ШРУС собирается только в одном положении, поэтому никто не хочет его разбирать.

[@vitaliy669]

Очень много лишних движений. Зачем крутить торсион, верх амортизатора, защиту. Можно под верхний рычаг возле шаровой подставить подставку, открутить нижнюю, болт амортизатора нижний и шрус выходит. Гранату через удлиннитель открутить шесть болтов

[@ElsaStudio_auto]

Подставку под верхний рычаг поставить непросто, это дополнительная работа.

[@vitaliy669]

@@ElsaStudio_auto Я с вами спорить не буду. Каждый мастер делает по своему. Я на своем течике менял так, когда подставку под рычаг, или трубку между рычагом и подрамником. Торсион не трогаю, амортизатор и защиту тоже. Да, неудобно доставати, но менше разбирать намного.

[@4tyza4tyza94]

​@@vitaliy669 тоесть аммортизатор можно не откручивать не снизу не сверху если сделать упор под торсион??

[@ВасилийВикторович-щ7д]

Ставил стопор аж песок захрустел

[@ocnebores]

Много лишней разборки,торсион не обязательно откручивать !

[@КарінаКорнієнко-г3м]

Подкажы выскакивают шарики внутренего шруза ,шруз новый

[@ElsaStudio_auto]

Да, есть такая тема, он собирается только в одном положении. Вам надо неправильно собранную гранату разобрать, немножко крутнуть сепаратор и в другом положении собрать.

[@tesi2d]

И на холоде

[@boganetu]

У меня подозрение что так развальцовывает железный кожух в процессе езды или на домкрата. Та же фигня была.