Замена всех масел На Porsche Macan S в EuroAuto | Сколько стоит? | Тайны автосервиса

[@o.b.6658]

это всегда фиерично, когда загоняют машину на сервис, а там ее в живую видят в первый раз...

[@aleksandr3977]

Наглядное пособие как не нужно делать! Такие сервисы надо обходить стороной

[@Atek.0700]

Жаль этого порша,с таким владелецем. Машина стоит миллионы, а фильтра самый дешман

[@АлександрКурносов-ш8ж]

У меня дежавю... На подёмнике макан S, на переуплотнение двс. Рядом коллега мучает двс со своей десятки... На очереди стоит пыж 308 с турбовым ер6, работающем на 3 цилиндрах и пинающейся акпп. День потратил на освобождение двс из плена моторного отсека. Завтра откручу остатки подвески и буду опускать агрегат на стол. По сути работа не сложная, а информация из мануала больше пугает и пугает... Так например чтоб снять кардан, мне нужно пригласить второго механика и в составе группы лиц по предварительному сговору опустить кардан не сгибая его более 10° в районе подвесного подшипника.. В процессе обязательно утилизировать болты и хомут... По факту не стал спорить на счёт 10°,но приглашать второго механика не пришлось , обошёлся двумя подкатными стойками. И болты не выбросил, оставил до завтра, думаю им нужно время попрощаться.. 😅. Вот так нарушил технологию. Если придерживаться мануала, то первым взвоет клиент! Когда начинаеш зачитывать порядок, то их спесь моментально исчезает... А нельзя как-то подешевле? - это первое, что я слышу...

[@art_nik_automechanic]

@@АлександрКурносов-ш8ж В этом и есть опыт и профессионализм, держатся где то между мануалами и реального ремонтного процесса)

[@АлександрКурносов-ш8ж]

@art_nik_automechanic мой опыт 30 лет в профессии... Уж я то точно знаю, как между ё@аных неё@аным проскочить... А эльза нужна...

[@VlaD-dx8wi]

А у вас в сервисе нет компьютера с программой, инструкции по ремонту ко всем авто?

[@art_nik_automechanic]

Нет

[@user-bunker]

Здесь нельзя доверять, чтобы ремонтировали твою машину (

[@МаксимКоврицкий]

Какая будет ответственность, если во время ремонта случайно повредить авто? Например, машина сорвалась с подъемника.

[@art_nik_automechanic]

Интересный пример)) Оплата за счет СТО

[@aleksandrales8633]

А замыть все пробки и фильтра перед демонтажом ? Жаль что у Вас такой «качественный» сервис . Чистота при ремонте - это основа качества

[@ser120394]

Сколько автомобилей в день проходит? штук десять должно быть точно

[@art_nik_automechanic]

Смотря что делать,если масло менять с колодками то да)

[@smilemaster5946]

В коробку идет 3 разных масла

[@art_nik_automechanic]

Как это интересно, если две сливных пробки только?))

[@DetailingKhimki]

Читаю комментарии-прям все Боги инженеры и механики 😂😂😂, тряпочкой там вытри, здесь очистителем замой…. Идите работать в сервис и снимайте бложики, а мы потом все оценим

[@МихаилГладков-б1м]

Это жесть ! Запчасти мусор! Это ж поршь ,а не приора! Он так долго непротянет ! Никогда не экономте на масле и фильтрах , мотор не простит ! Это оооочень дорого!

[@JaMMMaster]

Весь выпуск меня пробивало, во первых дсг на шкодах с вагами на Порше струится пдк немного другая коробка, все равно что сказать " на Эволюшн стоит дсг" просто потому что там робот с двойным сцеплением. Второе "МЕТАКО" дайте подзатыльник владельцу.

[@SL-of9nl]

Кто-нибудь видел стоимость запчастей оригинала на порш?))) Метако и патрон теперь наше всё))) Спс Китаю, что хоть они нахер не послали, ибо дядюшке Кунг Лао очень выгодно дурить русского Ваню. Как пример вспомните какие сейчас цены на их поделки автопрома (пробники автомобилей) у наших милых дилеров.

[@alexandr_anatolievich]

У евроавто деньги есть. Ну ляжет мотор от фильтра metaco, ну поставят другой. Случай один на 1000 а то и ботьше. Прибыль с продаж этого говна колоссальная! Будет ездить макан, ничего с ним не случится. Иногда машины на коленях приползают и ничего, работает всё и ездит. Банки кока колы под вкладыши пихают и работают моторы, а тут фильтр всего лишь дерьмовый. Ерунда! 😂

[@art_nik_automechanic]

Ну не все так критично с метако, просто нужно понимать где можно ставить метаку или другие бренды эконом класа, а где ставить стоит оригу или качественный аналог. По масляным фильтрам в мотор и РКПП/АКПП себе я бы ставил хороший аналог или оригу.

[@alexandr_anatolievich]

@@art_nik_automechanic пока только один раз столкнулся с качественным изделием metaco, это была ступица задняя, которая была куплена в самом начале этого бренда. Бегает на фокусе до сих пор. Но вот у мотора, в который поставили фильтр metaco вышел шатун наружу, кстати, на том же фокусе. Так то - да! Можно ставить этот бренд, только не в ответственные узлы. У перекупов - любимая фирма 😁

[@alexandr_anatolievich]

@@art_nik_automechanic но в нашем сервисе это название произносить нельзя 😂

[@art_nik_automechanic]

@@alexandr_anatolievich я надеюсь, что мотор там был в целом обслужен и его кончине не послужило что-то другое. А то может там машина из под таксиста который хвастается, что в машине лет 10 ничего не делал))

[@art_nik_automechanic]

@@alexandr_anatolievich а так ставлю метаку в огромных количествах каждый день, и процент брака минимальный 🤷🏻‍♂️ Гарантия имеется.

[@StepanFromRussia]

За металлическую щётку по краске поддона, этой щеткой по зубам бы прошёлся... Химия и тряпка в руки. Что у нас за колхоз в сервисах -_-

[@art_nik_automechanic]

Вот именно, что за колхоз у вас там в сервисах? А как бороться с пескоструем с дорог при движении авто? Тряпками поддон укутать может?)

[@StepanFromRussia]

@@art_nik_automechanic Можете не продолжать. Переучивать не собираюсь. Должно быть понимание того, что делать стоит, а чего нет.

[@art_nik_automechanic]

@@StepanFromRussia да я первый день в сервисе работаю, и тряпку дома забыл😔

[@DetailingKhimki]

И че будет? Ничего….. окислы алюминия и соли снял и все…. Даже до метала не дошёл

[@DetailingKhimki]

Обслуживается достаточно удобно 👍👍

[@ЮраБ-о8ш]

Интересно кто ещё этому полупокеру отдаст машину??