Замена втулок стартера СТ230 Зил,ГАЗ,Волга,Уаз ..

Меняем втулки стартера СТ230,которые устанавливаются на ЗИЛ,ГАЗ,УАЗ...(в дополнении к предыдущим видео по этой теме)

[@юрийжданов-е9э]

у нас 2019 цена 10300 я был удивлен такой ценой слава родному производителю китай стойт 3100

[@veomadonnathebestdog.7936]

Маслица можно капнуть, мягче разворачивать будет. 😎🐾

[@neshtak6951]

Благодарю будем делать т. о.

[@Автоэлектрик-я5р]

Подскажите пожалуйста на 406 змз стартер ст230 подходит? Есть какие то нюансы при выборе этого стартера?

[@user-Purtov]

Нет,не подходит.Другое крепление и вращение, бендикс...

[@ДмитрийИванов-ж8л5э]

Николай www,starter63 все есть.

[@ДмитрийИванов-ж8л5э]

Почему производитель делает втулки полуфабрикат которые надо протачивать и развёртками править?

[@ВанМо]

и я не могу понять, почему производитель так делает.

[@Автоэлектрик-я5р]

Вот хочу у вас поинтересоваться, почему переднюю втулку стачивает через месяц, качество такое втулки?

[@user-Purtov]

Желательно и среднюю опору тоже делать...менять втулку.Тогда на дольше хватит

[@Автоэлектрик-я5р]

Здравствуйте, втулка когда нибудь кипятили в моторном масле?

[@user-Purtov]

Нет.Втулки стартера - это сплав цветмета и графита.По крайней мере раньше так делали

[@АлександрМацак-ф8й]

Здравствуйте подскажите пожалуйста размер розверток для стартера Газели?

[@user-Purtov]

сейчас на газели стартеров не перечесть марок...Все разные.

[@_art.lav__]

Здравствуйте, таков вопрос, втулки заменил кроме той, что по середине,люфт примерно такой как у вас в видео, щетки заменил, втягивающее новое, якорь вроде тоже рабочий,но происходит такой момент, что после всего этого он то работает то нет, когда не крутит, если ударить его посередине то начинает крутить и бодро, думаю может это всё таки втулка посередине?

[@user-Purtov]

Втулка здесь ни причем.Где- то плохой контакт.Когда не крутит,он щёлкает хотя бы или вообще молчит?

[@_art.lav__]

@@user-Purtov щелкает реле стартера и втягивающее, но сам не крутит

[@user-Purtov]

@@_art.lav__ надо отрегулировать выход бендикса, посмотреть шестерню бундикса,венец маховика... Надо,чтобы контакты во втягивающем реле замыкались чуть раньше полного выхода бундикса.

[@user-Purtov]

@@_art.lav__ kzbin.info/www/bejne/nX3NoWxtbtWneMUsi=GEfONqj4TxIIUbte

[@_art.lav__]

@@user-Purtov так он когда крутит, машину заводит нормально, бендикс тут не причем, может это статор пробит ?

[@Гаражавтоэлектрикадиагноста]

Николай какой размер разверток подскажите пожалуйста

[@НикИванов-ф2к]

12 - 13.5

[@ЮрійБучков]

Чем можно заменить развёртку, если таковая отсутствует? Спасибо!

[@user-Purtov]

Сверло...,круглый напильник...

[@ЮрійБучков]

@@user-Purtov Спасибо, попробую сверлом.

[@ХусаинМахамаев]

Как так получилось- якорь разбился при том, что средняя втулка была не изношенная!?

[@user-Purtov]

Сломался вал якоря? Обычно из-за износа зубьев бендикса,венца маховика реже...Зуб на зуб попадает и ломает якорь или крышку стартера

[@ХусаинМахамаев]

@@user-Purtov)) Я имел ввиду стартер, который в ролике. Средняя же втулка нормальная оказалась, изношенная была только передняя втулка. Вот я и спросил - почему средняя втулка, раз она нормальная, не уберегла якорь (ротор) от поломки? А что якорь ломается из-за изношенных зубьев, это я учту-полезная информация.

[@user-Purtov]

@@ХусаинМахамаев не помню,что там было... Возможно башмак ослаб,открутился...Всяко бывает...

[@ХусаинМахамаев]

@@user-Purtov ✋

[@АлексадрРудаков]

Здравствуйте , как у маэстро в данной области есть вопрос , какой стартер лучше редукторный или классический , или хотя бы плюсы и минусы , что то я в редукторных стартерах разочаровался ! ?

[@user-Purtov]

По моему многолетнему опыту самый надёжный стартер СТ-230,что придуман ещё в СССР.Стоимость его правда под 10 тыс.р.,если не китайский.Редукторные меняю у клиентов очень часто...в основном не ремонитруются.Запчасти редуктора дорогие.А у большого СТ-230 втулки заменил и опять на годы...и бендикс у него надёжный,если опять же не поддельный..

[@АлексадрРудаков]

@@user-Purtov Благодарю , я для себя тоже понял , у меня уаз Патриот , под новый год развалился редукторный Белорусский стартер , развалился в в хлам , запчастей на него нет в обще только время потерял в поисках , говорят и о других производителей такое же нет запчастей , праздники провёл без авто , теперь вот в раздумьях ЧТО БРАТЬ с такой конъюнктурай рынка , но однозначно редукторные это хлам ещё тот , не зная ранее его конструкции поверил ,, пиару,, от народа ! ?

[@user-Purtov]

@@АлексадрРудаков На Патриот надо свой не редукторный.Там стартер стоит справа и вращение другое.У меня был Соболь-Баргузин с ЗМЗ 406.Тоже поставил редукторный... фигня какая-то :) Перебрал старый простой.Полёт нормальный! Продал в сентябре машину.Держал 7 лет.Сейчас тоже Патриот.Машиной очень доволен !

[@АлексадрРудаков]

​@@user-Purtov Да на Патриотах по крайней мере с 2013 года с завода идут с редукторными стартерами вот и у меня он родной был я уаз брал новый , только сейчас ставят свои редукторные ЗМЗшные стартера , говно ещё хуже там пластиковая солнечная шестерня , цена такого 3600 рублей , белорусский редукторный как у меня стоял 6500 руб . а классический без редукторный белорусский 5000 руб это о котором вы комментируете , вот и я решил такой брать сегодня привезут , у меня тоже была Газелька именно с такимже стартером без проблем крутил в любой мороз за 5 лет только втягивающее поменял по собственной вине !

[@maxjigalov830]

@@АлексадрРудаков У редукторного скорость прокрута двигателя больше.

[@СергейПучко-э8й]

Эти развёртки толька для одного места

[@user-Purtov]

какого?)

[@MAZDAB]

@@user-Purtov ,видимо ушел разворачивать одно место))

[@ВВС-э8щ]

Это как раз таки у кого руки из того самого места ростут, а хорошим рукам весь инструмент слушается, у меня полный набор таких разверток, ни чего плохого не могу сказать, наоборот разводные ещё удобнее.

[@СергейПавлов-ъ5щ9у]

Добрый день подскажите пожалуйста какие размеры регулируемых разверток необходимо для различных авто. К Какими Вы пользуетесь. Зарание Спасибо,

[@user-Purtov]

Приветствую.С 12 - 13.5 начиная...

[@СергейПавлов-ъ5щ9у]

@@user-Purtov с 12-13,5 это я так понял легковые автомобили? меня интересует больше грузовые. Я так понял 23-26 это не максимум? Какие самые ходовые у Вас стартера на ремонт?

[@user-Purtov]

Да. 23-25 максимум.Времена меняются.Раньше СТ-142 пачками носили.Сейчас их практически нет. СТ-230 тоже редко.Сейчас всё редукторные в основном.А там и подшипники бывает стоят...Так что всякие делаю.Что принесут - то и делаю.И вообще меньше стало у нас в посёлке работы в любых направлениях.Экономит народ.Денег нет....Сами пытаются ремонтировать.

[@СергейПавлов-ъ5щ9у]

@@user-Purtov Спасибо за Ваши советы, Удачи в работе, и побольше богатых клиентов

[@user-Purtov]

@@СергейПавлов-ъ5щ9у И Вам,Сергей,того же :)

[@Light_Home_Workshop]

На горячую плохо проворачивается при заводке. Виновата втулка?

[@user-Purtov]

Возможно.Ещё может во втулки набивается фрикционная пыль с диска сцепления и она тормозит.И наконец витковое замыкание (при нагреве металл расширяется и происходит КЗ).

[@Light_Home_Workshop]

Спасибо. Оперативно ответили.

[@Light_Home_Workshop]

Такое ощущение что аккомулятор разряжен. повторюсь при горячем двигателе. На холодную нормально заводится.

[@user-Purtov]

Вскрытие покажет :) Изношены втулки - заменить,пыль со сцепления - промыть смазать..,прозвонить...

[@user-Purtov]

и провода массы все проверить,зачистить- затянуть.Масса двигателя-к АКБ,кузов к двигателю и АКБ...

[@ИванМещеряков-ж3д]

Одна шелуха и ничего более!!!!

[@Автоэлектрик-я5р]

Какие развёртки по вашему лучше брать, ручные цельные или регулируемые?

[@user-Purtov]

Регулируемые