Замена:задний ступичный подшипник.Форд Транзит.

Замена:задний ступичный подшипник.Форд Транзит.

[@user-gk1vx5oy3e]

Красавчик, вподобайка однозначно. Дякую за позноватєльний відос. 👍👍👍👍👍👏👌

[@powerencendido2508]

Muchas Gracias por tu tiempo saludos desde España

[@user-gf8ed5kl8p]

Молодца... грамотно и доходчиво!.. так держать!)..уважуха

[@DobriyJuck80]

Идея ключа интересная, уже кому то не нужно голову ломать , просто "сплагиатить " и все))))

[@user-ry9bm2dj3b]

Леха насчет подшипников заднего моста , все четко обьяснил . Респект. И видос супер!

[@volodymyrnekhoda7017]

Все просто і геніально, пагано що досить складна і велика гайка, не всі майстри мають таку велику головку. Лякую

[@user-cj9qr9km6r]

Спасибо за видос Все просто и понятно

[@user-dq5od5xo6e]

Молодец отлично показал Спасибо !!!!

[@user-ld8fh4kv5h]

Коротко і ясно ,благодарочка.

[@powerencendido2508]

Muchas Gracias desde España saludos

[@user-pi1el1co2i]

Лёша, я конечно извиняюсь но если ты занимаешься сейчас ремонтом машин то найди себе инструмент бюджетный. Я говорю о ступичном ключе во первых он 12 гранный размером приблизительно 56-57 мм (себе его делал на заводе в2003-04 году, поэтому и размер не помню). Сейчас головку можно купить любую за любые деньги, а тогда такого выбора небыло. А как быть с моментом затяжки 550нм. И второе, что без сварки кто-то не мог обойтись, наверное до тебя. Приварили тормозной цилиндр ( ну и хрен с ним), но шпильки все приварить по кругу (у хозяина машины вдруг случайно от перегруза обрежет шпильки в поле, и что тогда со сваркой делать). Желаю удачи.

[@mariyammahmydova4416]

Спасибо помог!

[@user-by2jz9ns3e]

Спасибо помогло

[@user-vo1wf4ti3r]

спасибо

[@user-kr3ol1rf2u]

Спасибо тебе жена тоже он кофе принесли

[@user-nw8el1rm4u]

Все доступно обьяснил, только непонятно зачем рачий цилиндр(тормозной) приварен

[@AlDF86]

3:00 - а также не забываем про сальник полуоси внутри чулка.

[@ej04041]

Добрый день.Хочу также разобрать ступицу и поменять подшипгик.Но не могу найти найти головку чтоб открутить гайку чтоб снять подшипник.Не подскажете какой размер головки для откачивания гайки.Вроде на52.А у нас в городе нигде нет такой.Там же и 12 гранная гайка.Короче беда выручайте.

[@user-ve6kr5be9c]

Скажите пожалуйста номер заднего подшипника на форд транзит 99 год

[@ALEXs8704]

Лёша, привет. Вопрос к тебе как к специалисту по Ланосам. Появился небольшой скрежет при повороте руля. По ощущениям где-то внизу. Проявляется только в движении, особенно если дорога не очень гладкая. Периодически сам пропадает. Заехал на СТО и звук как назло исчез. Пощупали шаровые и рулевые наконечники - вроде люфта нет. Выехал с мастерской и через километр звук опять появился)) Не подскажешь где искать? А то стрёмно так ездить.

[@andreyandrey-sk7kc]

А использовать для установки нового подшипника внешнюю обойму старого не пробовал? Она потом достаточно легко выбивается.

[@utt7480]

У меня 1990 г. 2.5 дизель. На полуоси только один сальник на одной стороне?

[@user-rc2ym3cx7e]

Братка видос супер .пожалуйста напиши номер подшибника. Буду очень благодарен

[@user-ks8gq9wh5k]

добрый день.по номерам ланоса вижу ,что днепропетровская область-вы не из кривбасса? купил себе транзита 93го года - довожу до ума - буду если чё у вас консультироваться ,вы давно его лечите-своего транзита?много сделано?

[@ALEXAVTOMASTER]

Из Кривбасса)Но Транзит не мой,я его только ремонтировал.Занимаюсь ремонтом машин.

[@user-ks8gq9wh5k]

@@ALEXAVTOMASTER понял! а я еще и месяца на нем не катаюсь-тоже замена передних ступичных подшипников,замена передних стоек ,отбойников,проводку перебрал частично.-честно сказать форд никогда мне не нравился как авто в принципе, и пересесть с бмв 3й серии на бус форд для меня было трудновато но для работы нужна такая машина,но как посмотрю на то как всё там сделано-ну не бмв-и даже немного раздражает простота,и не привлекательность многих элементов.

[@1IlyaSolo]

Добрый вечер подскажите пожалуйста, не сколько головка двенадцатигранная нужна для того чтобы открутить гайку?

[@worldzigzag]

если мост 34 то 12 гранная головка на 50 (1993 год)

[@user-xw4yz7dd3d]

Какой год этот транзит?

[@user-pw1vl1zw4v]

какой размер сальника

[@user-mj5kb2sl1z]

А то что после затяжки ступичной гайки ослаблять надо на пол оборота? Или не надо?

[@AlDF86]

Здесь - НЕТ. Гайка задней ступицы - самоконтрящаяся, тянется с моментом до 44кгс*м. Насечка, которую мы здесь видим - это гаражная доработка.

[@utt7480]

Год какой у Форда?

[@utt7480]

Размер потшипник?

[@user-jq6sn9gk1c]

Леша а внутренние сальники

[@gilashkashir1841]

Скажите пожалуйста какой размер гайки заднего полуоси форд 1995год

[@AlDF86]

56мм

[@gilashkashir1841]

@@AlDF86 спасибо большое 👍

[@user-wy5bt9oe2d]

с какой силой зажимаег гайки почему не обеснеш

[@user-qk7vx8pc1w]

Пр Ртнпмь до упора там затягивается братка

[@user-ef4dt9uv9d]

или скакой машиныи падаидет

[@user-ef4dt9uv9d]

Леша салам ты редуктор разбирал форда немагу наити подштибники хваставика

[@ALEXAVTOMASTER]

Нет редуктор не разбирал.

[@user-oy9qq6su8i]

Подскажите пожалуйста номер подшипника спасибо

[@edemruziev6885]

Узнал номер

[@user-ve6kr5be9c]

​@@edemruziev6885подскажите пожалуйста номер заднего подшипника на форд транзит 99 год

[@user-cy9kq4nn1y]

Гайку забыл накернить

[@AlDF86]

Она здесь вообще керниться не должна по заводу. Но если нет возможно достать новую гайку, тогда впрынципе еще допускается такая доработка

[@vladimirpalagenko4201]

А ничего что момент затяжки 540 N/m

[@AlDF86]

540 - это на типе 51. Здесь - 440 (Тип34). Открываем букварь.

[@vladimirpalagenko4201]

@@AlDF86 А да!? Ну тогда ладно рожковым и кусочком трубки прокатит))

[@user-xw8wt9ne7y]

Шаровая,опорный подшипник стойки