Федор Красава! Без пафоса все детально объяснил и продемонстрировал. Огромная Уважуха Reyder за видео и мастеру Федору!!!
@СергейИваха-н2у Жыл бұрын
👍👍👍дядя Федя соображает супер , по больше таких мастеров . Молодец
@СергейРещетников2 жыл бұрын
Мастеру здоровья и долгих лет жизни!
@ДенисШишкин-ш5ч Жыл бұрын
Ничего личного -мастеру стоит пожелать зубов.....
@Владимир-э6ж9й2 жыл бұрын
Очень даже интересно! Спасибо, Леонид. С наступающим вас праздником.
@СЕРЫЙ-ж6ш Жыл бұрын
Круто, ребята, прям реально круто!!!! Спасибо за толковый видос👍
@АндрейСтупа-б5м2 жыл бұрын
Моя ребята какие же вы молодцы!!! А скаут вообще легенда! Я уже на сурфе 10 лет!!! Форум ваш читал, с самого начала!! И райдер тоже молоток!!! Здоровья вам!!
@АлексейТокарь-в6э2 жыл бұрын
Леонид, Камчатка смотрит! Спасибо за видос.
@yuryzhizhimov49312 жыл бұрын
У меня рычаг раздатки как сумасшедший трясётся на холостых. Завтра полезу к форсункам. За видео респект. Вы молодцы.
@ВячеславЛесовиков8 ай бұрын
Многое узнал! Просто кладезь знаний! Красавцы!!! У меня тоже шайбы алюминиевые (китай) были жесткие ,отжёг стал мягкие
@GekkPlhn2 жыл бұрын
Леня...блин все интересно! и форсунки и шайбы! Спасибо тебе! Видос просто шедевр! И самое главное за Федора спасибо, что показал. Федя клевый чувак, легенда ленд-круизер ру. Видео бомба! Радости нет предела. У меня в регламентах на обслуживании моего КЗ, в каждом пункте в примечаниях написано "почитать статью Скаута", "написать Федору по мылу, спросить то-то". Зависть что у вас можно вот так взять и приехать к Феде на ремонт..эх...Федю надо просить открыть канал на Ютутбе...
@andreich3723 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео всё подробно, только про регулировку спв клапана не детализировали хотелось бы увидеть в живую.
@александрклименко-м4ю Жыл бұрын
Мастер молодец. По моему опыту 1КЗ не отличается надежностью (это мифы про милионник), задиры и головка расходник! но и ремонт зато не дорогой, не то что на современных.
@Sanya-dizelist2 жыл бұрын
В принципе довольно грамотный дизелист, единственное что я бы посоветовал, это сами форсунки при сборке тоже затягивать динамометрическим ключом. Давно уже так делаю.
@fedorglebov21082 жыл бұрын
на 10000 форсунках рука уже без динаметрика четко чувствует
@Sanya-dizelist2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Я тоже так раньше думал, это заблуждение, я их не меньше собрал. Поймёшь это только тогда, когда начнёшь пользоваться этим ключом.
@andreyduke_kz26382 жыл бұрын
Федор несомненно бы тоже был звездой ютуба, если бы снимал 😁
@Berik6611 ай бұрын
Добрый день.Спасибо за фильм..как связатся с мастером.. !?.
@FanofCar702 жыл бұрын
очень интересно было посмотреть работу профессионала...
@ВЛАДЛЕНСуровцев2 жыл бұрын
Скаут - легенда !))). Читаю его посты и диалоги с зилибобой.!))) У меня Хайс.
@алексейветров-э4н2 жыл бұрын
привет из хабаровска.хорошие видео снимаешь.познавательные.так держать.у вас там парень занимается коробками раздатками.тоже интересно.скорая помощь вашему агрегату.называется.добра вам.
@Dmitri_N. Жыл бұрын
Федя настоящий профи своего дела!
@_svoy2 жыл бұрын
Я бы попробовал промыть при условии что есть хон на гильзах пенной промывкой 2х компонентной protec, а уже потом лезть в двс если не поможет. На своём 1gr-fe промыл, мотор по другому стал работать, грязи было куча. Есть видео на моем канале
@morychok74172 жыл бұрын
Ой бай, знакомые все лица))
@bender1gz9 ай бұрын
В вашем бы испослнение с подробными объяснениями как про подвеску да про топливную бы побольше)
@Ruslan85505 ай бұрын
Добрый день! Можно контакты Фёдора? Или по какому адресу можно к нему обратиться. Заранее благодарю!
@ОлжасАбикенов-ы6ф2 жыл бұрын
Здравствуйте! У Федора есть ТНВД 1 kzte на Прадо 95
@amaday842 жыл бұрын
Неоднократно слышал что современная экологичная солярка имеет плохие смазывающие свойства, правда или вымысел, и имеет смысл добавлять что то в топливо, присадки или просто масло?
@Sytnik712 жыл бұрын
Сложно сказать я не являюсь специалистом по ГСМ , но тоже такое утверждение слышал .
@karrudo_0078 ай бұрын
Всем привет. ПОМОГИТЕ!!! Мне очень нужен Федор. Подскажите где его найти. Мой SURF совсем болен. Не хотелось бы ремонтировать его у сантехников.
@АбдукеримВилямов Жыл бұрын
Здравствуйте Леонид! С Федей Скаутом не получается связаться, у меня Сурф 185 кузов 1996 года 1 kz двигатель. Обороты плавают выше 1000, когда двигатель достигает рабочей температуры, но на малых оборотах не получается трогаться с места. При 1000 оборотах дымит сильно, кочегарит. При езде на малых оборотах, начинают плавать обороты и машина сама по себе начинает разгонятся... У вас в комментариях под видео было написано, что можно через вас связаться с Федей...
@ignatsolovyev2551 Жыл бұрын
Добрый день! Можете подробнее написать что за головка для откручивания шпилек? Я так понял обычным торексом шпильку не открутить, она зализывается.
@vlad90142 жыл бұрын
Познавательное видео 👍
@Dmitri_N. Жыл бұрын
И автору видео огромное спасибо! Смотрел на одном дыхании,как захватывающий блок-бастер! Вопрос, а действительно можно отправить Федору форсунки на диагностику и настройку!? Интересно новые форсунки из Японии будут уже правильно настроенные? И если есть номер форсунок в сборе на 1kz-te безкулерный, с турбиной? Или адрес куда отправить свои на ремонт?
@AlbertsZiemelis Жыл бұрын
Леонид, даже больше скажу. Если Вы вместе с Федором в таком же детальном ключе могли снять полноценное видео о тонкой настройке аппаратуры 1KZ-TE со всеми нюансами, я был бы готов даже заплатить за такой видеоматериал.
@СергейЖаворонков-к9л Жыл бұрын
Леонид, добрый день. У меня к вам вопрос. На машине сурф 185 двигатель 1kz-te хотел бы узнать, с каким значением закручивается сама форсунка?
@АлександрПушкин-ь8й10 ай бұрын
Это где такие цены 500 т. контрактный блок😮 какого года машина?
@danibinshtein69062 жыл бұрын
ПРОСТО СУПЕР!!!! ТЫ ЕЩЕ И ОПЕРАТОР ХОРОШИЙ!!!!!
@ХаганиХалилов-д6е2 жыл бұрын
Дорогой Леонид.Скажите пож-та, можно залить в автомат коробку декстрон 3.На щупе указан декстрон2.Тойота сурф 185 .3кз-те.И можно ли не менять фильтр предварительно прополоскав его в керосине, например.Заранее благодарен за ваши труды .Баку .
@Sytnik712 жыл бұрын
Здравствуйте . Декстрон 3 , многие кто его себе заливал жалуются на то что после того как залили его у свой Сюрфа коробка у них начала греться . По поводу фильтра , да я себе мыл его не меняя , но слышал что это тоже не есть хорошо , лучше менять чем мыть , не знаю я в этой области не специализируюсь и мне сложно давать однозначные советы .
@fedorglebov21082 жыл бұрын
на 3 сильно бу акпп начинают пинатся, фильтр на 185 лучше менять, так как промыть не сильно получится, корпус уже закрытого типа ...
@КуанышОнгарбай-ш8в8 ай бұрын
Леонид приветствую. Подскажите на какой заправке лучше заправлять дизель.
@Sytnik718 ай бұрын
Нет ребята , такие советы я не даю , это все субъективно , а что бы быть объективным нужно анализы проводить .
@ВоваИванов-ъ1б Жыл бұрын
Федя маладец только тихо говорил перематывал переслушивал
@bsu46662 жыл бұрын
Здравствуйте, как и зачем перекрывают егр , плюсы минусы расскажите пожалуйста .
@Sytnik712 жыл бұрын
Это отдельная тема для видео , в двух словах не объяснить .
@bsu46662 жыл бұрын
@@Sytnik71 понятно спасибо , будем ждать.
@СЕРЫЙ-ж6ш2 ай бұрын
Жаль у нас нет таких пытливых профи, как Фёдор.... Мой 1kz-te умирает😢 Трясётся весь.
@maaget92872 жыл бұрын
Мужики, помогите, дайте контакты этих мастеров.
@ЭрикЖолдакаев Жыл бұрын
Всех приветствую! Подскажите пжта, 1KZ механический двигатель. Заводка отличная, но нет тяги - в горку 60, в горизонте 80 и с горки. 100км/ч. Начал с аппаратуры, поменял плунжер пара, сальник и ремкомплект. Запустили и так же нет тяги, турбина рабочая, поменял форсунки. Так же полоборота запуск, но начал троить и синий дым. Сняли головку, дошли до поршней и они срезанные вровень. Второй двиг вскрыли, тоже самое срезанные ))). Подскажите почему троит и зачем поршня срезанные?
@Ahmed-z4b1z4 ай бұрын
как связаться с Мастером
@AnyKeyPusher Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, а голову менял вместе с навесным? Или со старого двигателя все перекидывал?
@Sytnik71 Жыл бұрын
Можно и так и так , оба способа рабочие .
@ИванКармышев-щ1ф Жыл бұрын
А в каком районе он находиться у меня проблема с запуском все по меткам стоит но не запускается
@КириллНепша Жыл бұрын
Здравствуйте. Как и где можно его найти. Надо прадо 95 проверить
@АлександрМаренков-к9т2 жыл бұрын
Леонид Федор привет ✊🏼 знакомые все лица 😁
@JohnnyBGoode-fc8gw2 жыл бұрын
Чтобы не искать Фёдора берите бензин)))
@Maksim80072 жыл бұрын
Согласен)
@zhukov12212 жыл бұрын
Вот тут уж согласен, проклятая моя любовь к дизельным моторам😖
@JohnnyBGoode-fc8gw2 жыл бұрын
@@zhukov1221 В свое время хотел дизель 1KZ нравится мне его стрёкот ну и тяга на низах. Но люди в свое время поездившие на дизеле и пересевшие на бензин очень доходчиво и взвешенно объяснили что не стоит.
@laplander3032 жыл бұрын
Вот именно! Тем более, что 5VZ-FE отлично ставится в эти машины и проблем с ним не в пример меньше, чем с "казетом".
@МаксимКоролев-ш2в2 жыл бұрын
Так все говорят,не издившие на дизелях. Особо на старых,где всё можно сделать практически на "коленке". Своевременное ТО вот секрет долголетия.
@AlbertsZiemelis Жыл бұрын
Очень ценное видео!
@ВладимирМаляренко-ь8г8 ай бұрын
Леонид приветствую,клапан спв регулировали по сканеру или на глаз?
@Sytnik718 ай бұрын
На глаз )
@ВладимирМаляренко-ь8г8 ай бұрын
@@Sytnik71 после регулировки сканер показал изменения?
@Bur-blog8710 ай бұрын
Добрый день. У меня Prado 95 1999 год 1kz te с интереуллером. Как мне узнать какой угол опережения зажигания должен быть и как его регулировать??????? А так же стоит ли регулировать клапан SPV? Запуск хороший. Дыма нет. А вот тяга и расход мне кажется не очень. Трасса 12 литров. Скорость 120. 2500 оборотов
@Sytnik7110 ай бұрын
Ставьте ТНВД просто по метке , угол опережения корректируется автоматически , плюс минус пара миллиметров в регулировке , по компьютеру изменения опережения ноль , он сам держит свои положенные ему три градуса , нужно хорошо так крутануть ТНВД что бы изменился угол опережения .
@Sytnik7110 ай бұрын
По поводу регулировки клапана , штука хорошая , но может и в разнос пойти на трассе , кажется что все уже отрегулировал , все работает , только на второй день после регулировки он взял у меня и в разнос пошел , хорошо что это произошло когда я приехал на работу , даже не знаю что бы я делал один , если бы он в дороге так себя повел , а так ребята подбежали и помогли , две трубки с форсунок приоткрутили и он заглох , я после этого случая ещё долго с собой в машине головку на 7 и ключик на 10 возил .
@Dmitri_N. Жыл бұрын
Если хорошо газануть идёт сизый дым, это значит,что подъедает масло, а не неправильная работа топливной аппаратуры? 1кz-te
@Sytnik71 Жыл бұрын
Аппаратура если неправильно работает идёт черный дым , сизый дым это горит масло в двигателе .
@lexy19032 жыл бұрын
Леонид приветствую, спасибо вам за ваши позновательные видео. По этому видео, вопрос все таки по давлению турбы, какой вердикт? Замена или еще варианты?
@Sytnik712 жыл бұрын
Думаю ремонт , у нас это делают качественно и относительно не дорого .
@lexy19032 жыл бұрын
@@Sytnik71 будет возможность, видео снимите по ремонту турбины
@fedorglebov21082 жыл бұрын
Дядя Леня привет, главное что твой старый прадодед чувствует себя нормально))) а то что кому то не нравится наша крыша над головой, может съездить в спеццентры или к официалам, мы с этого не сильно пострадаем... кто что пишет о хорошести 1КД вы видимо не часто их видели в ремонте, но когда он в него попадает, и непременно ремонт для себя а не на базар, хозяин сильно не комфортно себя чувствует... одно дело им владеть а другое видеть его в ремонте
@Sytnik712 жыл бұрын
Так и я об том же дядя Федя ) я еду к мастеру и не имеет значения где он работает , в гараже или на крутом сервисе , не стены ремонтируют машины а люди и какое крутое сто не построй без хороших мастеров это все только антураж .
@kabulnugurbekov58662 жыл бұрын
Дядя Леня какая распилитель ставиться на тоиота сюрф 2Lte
@ДмитрийОнучко-л2к2 жыл бұрын
Добрый день. Можно адрес или как называется этот сервис. Я бы тоже отправил свои форсунки с России
@ЕрболатХалиев Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите адрес СТО Федора
@sahavlad0610 ай бұрын
Леонид привет! Сканер какой фирмы использовали? Подскажи пожалуйста. Спасибо!
@Sytnik7110 ай бұрын
Лаунч .
@RybenokE2 жыл бұрын
было бы круто в описание добавлять нужную информацию, с артикулами и т.п сейчас сижу пересматриваю, ищу артикул =D
@ВячеславЛучковАй бұрын
Добрый день а какой адрес обратился по 78 к нему .заранее спасибо
@Sytnik71Ай бұрын
@@ВячеславЛучков Вы с Алма-Аты ?
@ВладимирМаляренко-ь8г9 ай бұрын
Леонид здравствуйте! Давление на форсунках выставили на 132 так и работают больше регулировали?
@Sytnik719 ай бұрын
Да так и катаюсь , нужно бы проверить , да не когда .
@ВладимирМаляренко-ь8г9 ай бұрын
@@Sytnik71 сегодня собрался распылители менять думаю сделать давление 135. А то По начитался пишут что не льзя так занижать давление
@Sytnik719 ай бұрын
@@ВладимирМаляренко-ь8г Х-З у меня работает пока , расход правда после ремонта вырос , хотя сколько спрашивал , говорят давление на расход не влияет , не знаю что делать , я в этом не специалист , единственное что приходит в голову купить оригинальные распылители , тойота , там будут те же денсо , но может качество другое , не знаю , они раза в четыре дороже ?
@user-diversant292 жыл бұрын
Молодцы!
@кайратСеркибаев-б4э2 жыл бұрын
Здравствуйте Леонид, подскажите где мотор купить1kz цены космос, на своем движоке проехал 790тыс. без ремонта ,ни ремень ГРМ не менял, не чего не делал, кроме ходовки. Помогите найти
@Sytnik712 жыл бұрын
Не помогу , я эти не занимаюсь и таких контактов у меня нет .
@АнатолийИванов-я7й2 жыл бұрын
Леонид здравствуйте давно на Вас подписан ,подскажите на какой адрес отправить Федору форсунки ,где он находиться ? Спасибо за ранее.
@Sytnik712 жыл бұрын
Здравствуйте . Это вам нужно с ним договариваться . +7 707 750 44 55
@александрклименко-м4ю Жыл бұрын
Поршня Тейкин не хуже оригинала они не китайские! поэтому я выбрал кап ремонт, доволен что не связался с контрактным барахлом!
@ЭрикЖолдакаев Жыл бұрын
Всем Салам! Дело в след. двиг 1kz не было тяги, то есть в горку 60, в горизонте 80 и с горки 100))). Начал с аппаратуры, обновил плунжеры пара, ремкомплект и сальник. Но тяги так и не было. Заливали форсунки, поменял и всё проверили по стенду - супер все! Запустили так же с полоборота, но начал троить и дыметь синим дымом. И тяги так и нет). Перешли на двигатель, открыли головку все в норме. А вот поршня были срезаны вровень с цилиндром. Вскрыли второй двигатель - резерв и там тоже срезаны поршня! Зачем и почему срезают???) Нашел родные поршня, пока собираем, дальше видно будет! У кого так было?
@laplander3032 жыл бұрын
Верхняя часть передней панели китайская? Или из штатной праворукой делали (с обтяжкой)?
@Sytnik712 жыл бұрын
Обычно из штатной переделывается торпеда , леворульных аналоги только старого типа квадратные панели .
@ВикторКорнев-в3ф2 жыл бұрын
Вау свечи легко выкрутились!!!
@ИванКармышев-щ1ф Жыл бұрын
Приветствую вас не могли бы вы дать номер его пожалуйста
@СергейСадомов-з2э2 жыл бұрын
Лёня привет. Подскажите как можно проверить передние стойки неснимая. Тойота фораннер 2006
@Sytnik712 жыл бұрын
В конце этого видео я проверяю стойки амортизаторов , посмотрите .kzbin.info/www/bejne/hYGsqnx6q5elpJo
@Николай-э9ф4з2 жыл бұрын
Леонид добрый день у меня Прадо 95 подскажите пожалуйста почему передние колёса задеют за брызговики
@Sytnik712 жыл бұрын
За частую в этом виноваты колесные диски с не соответствующим заводским значениям параметров вылета колеса , с завода идут диски с параметрами +15 .
@AG-di9nv2 жыл бұрын
У меня двигатель по ощущениям работает громче,чем другие точно такие же двигатели (1кз те). Иногда может работать очень тихо (на той же солярке). Спв менял,дыма нет,тяга есть.глушитель родной в отличном состоянии.Поможет ли замена распылителей?
@Sytnik712 жыл бұрын
Больше похоже на ранее зажигание , хотя я в этом плохо разбираюсь и мои советы в этой области могут быть не корректны .
@AG-di9nv2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Двигатель заводской.Никто в него не лазил.Даже клапана не регулировались и распылители не менялись.Просто хотел узнать есть ли эффект от замены распылителей в плане акустического комфорта (работа ДВС становится тише?)
@Sytnik712 жыл бұрын
@@AG-di9nv Да есть .
@korolenok352 жыл бұрын
Леонид добрый вечер. Скажите Фёдор регулирует клапана и как к нему записаться?
@Sytnik712 жыл бұрын
Кажись регулирует , записаться будет сложно , я оставлю его контакт , но будет он отвечать или нет это огромный вопрос . +77077504455
@korolenok352 жыл бұрын
Спасибо.
@colonel20302 жыл бұрын
Был у него в марте, Федор настоящий спец, был дым под нагрузкой. Сразу нашел в чем причина, (дроссельная заслонка люфтила и сеточка в клапане спв была забита.
@mecta2255 Жыл бұрын
Ассалаумағалейкум адресин айтасыз ба?
@АртемБогданов-ы9м2 жыл бұрын
Обплденный, познавательный ролик! А симптомы были для замены форсунок по ощущениям до приезда к Фёдору? Или просто проверить новую покупку решили? То же КЗ и на холостых рычаг раздатки сильно вибрирует
@Sytnik712 жыл бұрын
Ни каких практически симптомов не было , единственное что , при длительной езде по бездорожью , двигатель начинал сильно тупить в определенные моменты , предположил что проблема от форсунок и похоже что предположение оказалось верным .
@АртемБогданов-ы9м2 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо! Ждём ролик про замену маслосъёмных колпачков 👋
@ВячеславКалабухов-ж5й2 жыл бұрын
Федя, блин, красава! Я много читал твоих постов на форумах(играть резисторами тоже можно), главный пост это "я хочу ездить на машине, а не ремонтировать", как же я хочу показать своего скакун тебе, получить хотя бы совет куда копать. Заменил почти все(от эл-ки до капиталки) не могу устранить проблему. Терпения не осталось, плюну на все и поеду тебя в Казахстане искать!
@Sytnik712 жыл бұрын
Так вы ему здесь опишите проблему , я ему отскришотю и вышлю в Вацап , может что и подскажет .
@ВячеславКалабухов-ж5й Жыл бұрын
@@Sytnik71 здравствуйте, нашёл и решил проблему. Косячил ДПКВ, не думал на него, потому-что ставил сам новый. Только беда в том, что новый китайский. Видимо он давал неправильные импульсы, чек не горел. Для эксперимента купил контрактный и все заработало.
@Максим-я2ы6и8 ай бұрын
Здравствуйте. Леонид, а можно отправить форсунки к Скауту на ремонт 1KZ
@Sytnik718 ай бұрын
Здравствуйте . Скорей всего нет , по факту нет времени у него на такие работы , там геморой с пересылкой , нужно свободное время что бы этим заниматься , а его нет .
@Максим-я2ы6и8 ай бұрын
@@Sytnik71 может Вы сможете, обратиться больше некуда
@Максим-я2ы6и8 ай бұрын
@@Sytnik71 стал жрать как танк т90, и заводится на двух цилиндрах, потом подхватывают 3 и 4
@Sytnik718 ай бұрын
@@Максим-я2ы6и А вы сами от куда ?
@Максим-я2ы6и8 ай бұрын
Иркутская область, г.Усть-Кут@@Sytnik71
@shef759311 ай бұрын
Зажигание так и оставили 3 градуса?
@nice-power2 жыл бұрын
Наконец то видео!
@lenovovibez2pro2582 жыл бұрын
Добрый день, Леонид подскажите, Федор топливную бензиновую систему диагностирует, Prado 95, 2,7 бензин?
@Sytnik712 жыл бұрын
Скорей всего нет .
@fedorglebov21082 жыл бұрын
А что там есть система? Форсунки и на этом система закончилась
@Sytnik712 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Если бы все было так просто , то мастера по ремонту впрыска ни кому не нужны были .
@fedorglebov21082 жыл бұрын
@@Sytnik71 Леня есть диагносты, впрысковиков нет, они умерли ке жетроник, сейчас хороший сканер и чтец информации расскажет все о моторе
@Sytnik712 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Видел я таких , купят себе сканер и ошибки за деньги стирают , только это не впрысковики а разводилы .
@семёнпопов-ч3в2 жыл бұрын
Здравствуйте по поводу голов какой фирмы посоветуете?
@fedorglebov21082 жыл бұрын
да нет у китайцев понятие о фирме, есть переупаковщики на кого заказаны головы, очень много поставил головок SAT, больше 200 точно, и в принципе брака было минимум...
@ЮргенСмит10 ай бұрын
Вот артист, а вы люди посмотрите как он проверяет форсунки!!!😅😅😅
@Sytnik7110 ай бұрын
Объясните ? Это не моя работа и в этой области я совсем не разбираюсь , буду рад услышать мнение специалиста , если вы конечно таковым являетесь .
@kot_semen10 ай бұрын
Ну и как...проверил под давлением ...они нормально не распыляют...что ни так
@ВладимирКарельский-р7с Жыл бұрын
Как связаться с федором?
@СергейИбраев-г2о7 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста обязательно нужно глушить егр
@Sytnik717 ай бұрын
Здравствуйте . Если двигатель расходует масло то да , обязательно , если нет расхода масла то можно не глушить .
@СергейИбраев-г2о7 ай бұрын
Спасибо большое а то всё голову ломаю масло не ест
@СергейИбраев-г2о7 ай бұрын
Прадо 95кузов 1кз 290000пробег
@AGARCHEK2 жыл бұрын
Посмотрев это видео я ещё раз убедился в правильности покупке 95 Прадо с двигателем 5VZ в прошлом году. В планах переход на бензиновый 100 Крузак либо Лексус LX470.
@fedorglebov21082 жыл бұрын
4.7 может тех еще проблем подкинуть))) они уже старые, и не даи бог после газа взять
@AGARCHEK2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 отлично ходят. А газом у нас не балуются. У брата 100 уже 7 лет пробег 500000 км может даже скручен. И никаких проблем. И знают многих кто на них ездит и всё отлично. Да и двигатель не дорогой если менять. Дешевле в разы чем тот же 1KZ
@fedorglebov21082 жыл бұрын
@@AGARCHEK даже стало интересно это в какой стране мира 2уз стал дешевле 1кз? Он надежный спору нет, но открой календарь, сегодня не 2005
@AGARCHEK2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 в настоящее время они стоят примерно одинаково 300000 р. При этом 2UZ точно отработает заложенное мною время пока машина будет эксплуатироваться. А вот даже контрактный 1KZ может просто умереть. Да и все вытекающие проблемы дизеля и его обслуживание. В пересчёте получается не выгодно его использовать. Дизеля это прошлый век тем более они все уже изношены.
@fedorglebov21082 жыл бұрын
@@AGARCHEK ну у них разница в среднем 15 лет, какую еще очевидность скажешь
@NurdauletK29 ай бұрын
Дядя Федя красавчик
@cher23272 жыл бұрын
Леонид! Пожалуйста пишите в комментариях номера запчастей.
@Sytnik712 жыл бұрын
Что вы имеете в виду ? Парт номера распылителей ?
@cher23272 жыл бұрын
@@Sytnik71 да
@mihailgrishin2 жыл бұрын
О Фёдор, крутой специалист, жаль только не ведёт ютюб канал, а только инста.
@ВЛАДЛЕНСуровцев2 жыл бұрын
Дайте ссылку в инсте скаута !)))
@Ulik2232 жыл бұрын
Может поменять вкладыш на второпласт рулевой рейки
@МихаилБратчиков-г1п2 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста,что за датчик название по конкретнее, спасибо
@Sytnik712 жыл бұрын
Датчик давления турбины , МАП сенсор .
@sagynadylbekov55962 жыл бұрын
Здравствуйте ответьте пожалуйста где находится реле свеча накаливания от тайота сурф 130 1995
@Sytnik712 жыл бұрын
Я не электрик и по этому не знаю где оно находится .
@fedorglebov21082 жыл бұрын
возле воздухана
@Aleksandr_87 Жыл бұрын
А есть номер может дадите?
@СтепаГаличин9 ай бұрын
Как переговорить с вами по телефону? Можно?
@Sytnik719 ай бұрын
Все что вас интересует пишите здесь , контакты свои не оставляю в сети .
@СтепаГаличин9 ай бұрын
@@Sytnik71подскажите пожалуйста есть ли смысл ставить контрактные форсунки, опресованные проверенные, или все таки лучше новые распылители поставить? И нужно ли при смене форсунок менять седла, или только шайбы обратки и шайбы под распылитилем, вообще в идеале что нужно менять при смене форсунок, китайские форсунки аналоговые случайно не встречались? Как себя ведут?
@Sytnik719 ай бұрын
@@СтепаГаличин Думаю хорошие контрактные форсунки это нормальный вариант , ставить можно однозначно . Седла не думаю что нужно менять , достаточно новые шайбы установить .
@СтепаГаличин9 ай бұрын
@@Sytnik71 спасибо большое за уделённое время🤝
@КайратМукашев-ф7л Жыл бұрын
Здравствуйте,можно контакт Феди
@Машстрой.кг Жыл бұрын
Писал я ему раза три, не отвечает 🤬
@КайратМукашев-ф7л Жыл бұрын
@@Машстрой.кг понятно рахмет
@СтепьКазахстана Жыл бұрын
Адрес подскажите пожалуйста
@АндрейШестаков-ф9ш2 жыл бұрын
Значит я так понял что 704-ые можно смело ставить вместо 619
@Maximus-1232 жыл бұрын
А мотор ниссановский: QD 32, TD 42, они классные
@Frezermsn Жыл бұрын
Доброго дня! Посмотрев этот ролик хочется ответить Фёдору, что он не прав по поводу 1 кд. Мотор огонь,а не гавно. Не лей саляру гавно,масло гавно, фильтры несавь гавно, и мотор не будет гавно,
@Автоотдых2 жыл бұрын
доброго дня, подскажите пожалуйста. по сурфу 185 передний редуктор. при езде на 2 вд при повороте руля в лево или в право но в основном в лево происходит вроде как треск или как что-то задевает. снял привода лево и право. поменял шрус наружний лево право трипоиды промыл смазал. а вот когда крутишь трипоидный стакан без привода с лево есть звук трык трык трык. звук идёт с левой стороны редуктора куда вставляется трипоидный стакан (внутренний шрус) что может быть?
@Sytnik712 жыл бұрын
А смазывали чем , графитной смазкой ?
@Автоотдых2 жыл бұрын
@@Sytnik71 наружний графит смазкой Внутренний трипоид смазка. Всё поменял но хруст остался не всегда конечно. Бывает поворачиваешь норм через минуту поворачиваешь как будто зубья не совпадают такой треск
@Автоотдых2 жыл бұрын
@@Sytnik71 всё делал как у вас в видео
@Автоотдых2 жыл бұрын
А по ватсапу с вами не как не связаться. А то у нас все мастера руками разводят. Я бы видео прислал
@ДимонМамбет2 жыл бұрын
Давайте ещё видео 💪💪💪💪
@sadikussupov2300 Жыл бұрын
мне Фёдор сказал . я Хайсы не ремонтирую. а на видео стоит и в клментах тоже чинит
@Sytnik71 Жыл бұрын
Он новых клиентов не принимает из за огромной загрузки .
@АлександрПушкин-ь8й10 ай бұрын
А если раскоксовку делать перед заменой масла?
@Sytnik7110 ай бұрын
Раскоксовка сам по себе не однозначное мероприятие . С ее помощью можно и двигатель убить .
@АлександрПушкин-ь8й10 ай бұрын
@@Sytnik71 дело ясное, что дело тёмное
@АлександрПушкин-ь8й10 ай бұрын
@@Sytnik71 посмотрел замену ваших распылителей, где взять нормальные распылители не знаю