Замок зажигания Калина. Не запускает двигатель.

Замок зажигания не проворачивается на запуск стартера.
Запуск двигателя в обход замка зажигания.
Демонтаж замка. Разборка замка. Смотрим, что может быть причиной неисправности.

[@Евгений-т7ж4и]

Купил новый рабочий, перебрал личинку, перебрал пины.(пробывал старую личинку вставить в новый замок, всеравно клинит значит в ней проблема) почему так -неохота было менять вкруг все замки!!!Впринцепи пины были почти одинаковые, несовпало только два! Как сделать расказываю, вытаскиваете окуратно саму личину из замка, вставляете свой старый ключь в новую личинку и смотрете какие пины торчат, тоесть непровалились в уровень личинки, запоминаем!!! Их и меняем вынимаем из старой вставляем в новую но прежде ключь вынимаем!!! Все собираем обратно и вот, все работает!!!!

[@АлександрКаширский-ч6ч]

Я выкинул блокиратор руля и год ездил нормально, но потом ключ стал проворачиваться по кругу

[@Plitochnik_Samara]

Не проще отверткой стартер завести?

[@salevmagomedov3113]

@@Plitochnik_Samara Возможно для кого-то проще. Для меня нет, т.к. не хочется с собой ще и отвёртку носить вместе с ключом.

[@buck70]

Ключ поворачивался до зажигания, далее до старта ни как. При разборке потерял шарик! За одно выкинул блокиратор руля и всё что с ним связано. Собрал без шарика, всё заработало. Может причина была в шарике. Нахрена этот шарик?

[@salevmagomedov3113]

Я шарик не терял. Но для чего именно он, не разбирался. Могу предположить, что шарик является неким опорным элементом, позволяющим вращать личинку с щелчками. Либо, чтобы не провернуть ключ в обратную сторону. В общем точно ответить не могу.

[@buck70]

Спасибо.

[@ЗаурМашуков-я6ф]

А нельзя было кнопку устаноаить

[@salevmagomedov3113]

Можно было.