Привет Константин, молодец, к зиме нужно капитально подготовиться,👍всем добра и благополучия!!!💯🤝
@АлексейЕвтушенко-ц9ж13 күн бұрын
Костян, у меня уже пол блакнота твоих "крылатых фраз"! Сейчас записал новую фразу: "Включил подогрев котла"!😂 Удачи на дорогах и береги себя, коллега!🤝
@194242013 күн бұрын
😁
@ИгорьПорцев-к7ю13 күн бұрын
У таких парней как ты все получится. Удачи.
@серго-э1е13 күн бұрын
Костя привет из волжского. На клеймы одень войлок и пропитай маслом тогда окислении не будет.
@Sh-yc8kx13 күн бұрын
Насколько я помню, клеить расширительный бачок минусовая тема.
@194242013 күн бұрын
Не бачку а бачек радиатора
@СаняБелгородский-ц1т11 күн бұрын
Костян здорова из Белгорода. Масло попробуй Роснефть REVOLUX D3. ( именно д3) по тому что бывает и 2 и.т.д. 15*40. Стоит не дорого, но не плохое масло. А то что у тебя гуталин после репсола это говорит о том что масло говно, в нефть превращается. С Роснефтью такого нет. И больше 20т/км не езди не на каком масле и не на какой машине, и тогда всё сохранишь на долгий срок. Удачи!
@tankograd87709 күн бұрын
Капризная она у тебя, маслица просила свежего)) А зато как приятно когда, запустил и ошибки как не бывало)👍
@ПетрМахнев-р7с13 күн бұрын
Костя чаще меняй масло и все будет окей. Шершавой дороги и. В путь
@АртёмМ-з8п13 күн бұрын
Костян, у меня было такое, что на холодную при запуске появлялся всегда дымок, проводка вся целая. Оказалось это замок зажигания, из него дымок шел. Замок поменял, дымка больше нет.
@АлексейБахарев-г4е13 күн бұрын
Привет Костян. Завидую твоему оптимизму , молодец всегда спокоен .Я чуть что нервничаю, а ты молодец. Удачи тебе ивсех благ. Прости из Москвы .
@РусланАристов-п6э9 күн бұрын
И трансмисионое тоже манол тоже качественное.
@СаняБелгородский-ц1т11 күн бұрын
И ещё совет, масло в интернете магазине не бери. Я брал на озоне попал на подделку, воняла трансмисионкой, выбросил и поехал купил в магазине, и оно уже не воняло трансмиссионкой.
@Александр-з2х3к13 күн бұрын
Привет Костян. Я этой хренью уже в августе начинаю заниматься. На морозе и ветре ни чего толком ни зделать. Начинаешь примерзать и торопиться. И одна мысль в голове: И так сойдёт!!!!😂😂😂😂
@wladimirwolf861613 күн бұрын
САНЯ !!! ЗОЛОТЫЕ СЛОВА !!! ТОЛЬКО ТАК !!! Бывший КАМАЗист - с 1980 - 1992 г. 900000 на КАМАЗ - 5320 .
@АлексейЗиЛ-з5ж11 күн бұрын
Константин привет, давление нормальное стружки нет в подоне ,точно в фильтре мазут это рабочий процесс, не мешай машине работать 😀,удачи, смотрим
@19424209 күн бұрын
Привет, просто за мотор ничего не знаю что когда меняли вот и переживаю.
@КарповАнтон-и5п13 күн бұрын
Приветствую Костя! У меня VNL670 ISX15 лью G Profi 15/40 полусинтетика на 25т.км замена и по давлению тоже самое 3.5. Подобрал масло которое постоянно есть в наличии. Машинка класс!!! Удачи!!!
@194242013 күн бұрын
Привет, хорошо 👌
@194242013 күн бұрын
Привет отлично 👍
@PETROLEGOVICH...11 күн бұрын
G профи самое говняные масла в России, уж лучше Тебойл или Лукойл тогда.
@andreyeliseev69408 күн бұрын
Хорошее масло на"G" не назовут
@НиколайАкатов-м4п11 күн бұрын
Костян, задымился переключатель скорее-всего дворников. Может и света. Проверь все положения дворников, по-любому какое нибудь моросит.Обгорает контакт. У меня было такое.
@19424209 күн бұрын
В том то и суть все работает?
@ДмитрийСорокин-з7п13 күн бұрын
Привет Константин.Наши масла как были Г - так им и остались:))Только подоражали.Ищи масло не разлитое в России и ввезеное по параллельному импорту:))Будет подороже,но зато точно покачиственней.Я в Даф репсол 10в40 турбо дизель THPD с 20го года лью раз в 30тыс.Могу сказать только то,что на мобиле дельвак угар был больше.А Так полет нормальный.Вкладыши не выплюноло:))))
@PETROLEGOVICH...11 күн бұрын
Шелл с Торжка охуенные масла были так что не бубни.
@МаксимК-ю9з12 күн бұрын
Масло надо менять почаще
@Василий-б3г9ц13 күн бұрын
Привет коллега. По поводу ошибки по маслу попробуй проверить проводку на датчик., возможно окисление пина лидо проводка с зеленкой. ( Только вчера занимался проводкой ман ТГА ошибка по половинкам , раскидал всю проводку , оказалоссь что пины ( мамы) прослабли поменял и все хоккей. Привет из Минеральных Вод.
@ВикторТимошенко-ш3з9 күн бұрын
Доброе утро, попробуй залить римулу, на автобусы мы заливали там двигатель каменс шести целендровый турбовый.
@ЭдуардГуллер-й3еКүн бұрын
Привет. масло репсол заливаешь у меня от него внутри нагар конкретный был когда открыли клапана регулировать .мне тотач посоветовали .
@boltna481613 күн бұрын
Казань смотрит 😎 лайк 👍 поставил 👌
@MrMiha777777713 күн бұрын
по маслу верно говоришь сам. лукойл либо газпром раз в 15-20т.км .оно реально сейчас не плохое.
@АндрейДубс-у3р13 күн бұрын
Костя, привет из Нижневартовска, на масла и довления, фильтр был уже за коксования вот мозги и включили ошибку, а масло лью Газпром желательно 10на40 смотрел как то давно парень ролик выкладывал как он масла тестировал на горение нна давление вобщем из всех масел что есть в продаже, так вот газпромовские вошло тройку самых выносливых, с тех пор года четыре я лью это масло как в легковую вольву, так и в грузовую
@194242013 күн бұрын
Давно ещё в Мана заливал Газпром и быстро оно сгорало, больше не лил ни куда.
@АндрейДубс-у3р12 күн бұрын
Кстати сейчас поменял на 5/30 на зиму в маза и стало подьедать, не понятно😌
@ЕфимГрудин-ж3э12 күн бұрын
Газпром 15 тыс и замена, 15 в 40 езжу круглый год, топливные тоже 15, воздушный 30! Все мои знакомые льют тоже самое!
@194242012 күн бұрын
15 мало для меня
@ЮрийЮрий-ф4г13 күн бұрын
Лей аймол 10w-40 полусинт Лью себе в камня доволен интервал 22-25 т/км.
@ВладимирМищенко-ц4е13 күн бұрын
Привет Костян не парься купи дешёвое масло залей лавр и промой двигун
@РусланАристов-п6э9 күн бұрын
Добрый день про масло вы говорили какое лить в двигатель мобил полусинтетику или манол полусинтетику для дизельных турбированых там в инструкции все написано оно дорогое ну манол масло качественное.
@19424209 күн бұрын
Принял спасибо
@РусланБаженов-ф3ы11 күн бұрын
Датчик и проводка может как то связаны. Не смотрел электро схемы? А так от души за видео.
@ВладимирТерехов-й3ь13 күн бұрын
Контенщик удачи
@РоманДиезов12 күн бұрын
Костя привет! Интервал замены масла на Cummins ISX 15, 16 000 км или 250 м/ч, что наступит раньше. Вязкость масла на интервал замены не влияет.
@194242012 күн бұрын
Я везде искал и не нашел ни какого интервала, в книге написано замена по степени загрязнения масла.
@PETROLEGOVICH...11 күн бұрын
@1942420 800 моточасов не более и ни какого холостого хода он смертелен для Каминса . 900 оборотов минимум.
@дмитрийс-й1з13 күн бұрын
Давление маленькое.На холодной должно быть больше.
@Zheka22altai13 күн бұрын
@@дмитрийс-й1з для Америки нормальное
@ДенисМарков-ф3д13 күн бұрын
Далеко не для всей Америки норм для каменса да норм. Для Детройта и КАТЕРПИЛЛЕРА очень маленькое.
@Zheka22altai13 күн бұрын
@@ДенисМарков-ф3д на Детройте тоже по-моему больше 60 psi не давит
@ДенисМарков-ф3д13 күн бұрын
@@Zheka22altai да
@PETROLEGOVICH...11 күн бұрын
@@Zheka22altaiКакой Детройт то? 60-ый который 15 лет не выпускается? или мерс Детройт ДД 13,15,16.
@СлаваБарковский-ш3с13 күн бұрын
Масло миниралка при перепробеге образуется в следол
@194242013 күн бұрын
Ну здесь ещё не перепробег как бы!
@Zheka22altai13 күн бұрын
@@1942420 30 тысяч для Америки перепробег
@РизванДаждамиров9 күн бұрын
И все таки масло надо слит и хорошенько промыт двигун, у тебя все стенки ДВ в этом мазуте. Возможно, так бывает когда смешивает в масло автол, то есть бензиновый масло с дизельным.
@jonasgavinavicius802713 күн бұрын
👍
@СергейД-г9х11 күн бұрын
Костя это значит что на мазуте мотор работать не хочет и не может. Правильно ребята пишут, максимум 15000км и меняй. Вы многие не учитываете то что в пробках часами молотите, воздух качаете часами и еще проезжаете по 50000км.
@АртемГригорьев-д1ц13 күн бұрын
Костя сама починилась😂
@194242013 күн бұрын
А так и есть !
@НиколайКосенко-б7з13 күн бұрын
А клеммы просто восстановить,берешь банку с припоем лучше тигелек плавишь все это добро травиш концы клемм кислотой опускаешь концы в оловои будет тебе счастье.
@ВадимЧибисов-р4я13 күн бұрын
Масло Таиф, мимо Казани ездишь, лучше чем Лук, отвечаю, в Мерина заливаю и проблем нет!!!
@antipin64519 күн бұрын
Шланг нужно менять на трубку, шланг лопнет и выгонит все масло.
@19424209 күн бұрын
Трубка тоже может лопнуть
@АлександрМаковецкий-ц8з12 күн бұрын
60 тысяч километров, Вольво FH оригинал масло 🛢️, а на минералке ты отъездишь не долго
@НиколайАкатов-м4п11 күн бұрын
Приветствую коллега. Подскажи пожалуйста где Вольво оригинал масло берёшь?
@АлександрМаковецкий-ц8з11 күн бұрын
@НиколайАкатов-м4п я на фирме работаю, где они берут не знаю, нам даже не разрешают делать ТО у сторонних, только на базе и только оригинал.
@НиколайАкатов-м4п11 күн бұрын
@@АлександрМаковецкий-ц8з понятно.
@Kuzja66513 күн бұрын
Промывку не лить!!! Убьешь турбину,есть опыт😮
@194242012 күн бұрын
Пятиминутка которая?
@Kuzja66512 күн бұрын
@1942420 Да любая,не лей лучше
@valeriyv.681613 күн бұрын
👋👍
@АндрейМуравьев-н6ы11 күн бұрын
А друг где твой ? Джек дальнобой, деньги собрал? И всё.? Не красиво пацаны,
@trudov689 күн бұрын
Он то причем...
@СебастианПерейра-м3ш13 күн бұрын
Костян красава удачи!Слушай а блокировки у тебя только межколёсные?Межосевая есть?
@194242013 күн бұрын
У меня только меж осевая
@АлександрКравченко-х2я13 күн бұрын
Братушечки вечер добрый.Хотел спросить,а друг Костика разыграл Фреда или нет,что то упустил момент этот
@194242013 күн бұрын
Нет не разыграл, народу мало.
@АлександрКравченко-х2я13 күн бұрын
@1942420 во блин,подьебал и Костика и Диму Америку получается,а говорил розыгрыш в любом случае произойдет
@Вован-б2з13 күн бұрын
Кому этот дроволет нужен.тем более хочет за него как за крымский мост.
@АлександрМаковецкий-ц8з12 күн бұрын
Вот полусинтетическое залил и всё нормально 👌, не лей гавно
@shushannayaralyan563413 күн бұрын
Дай денги механикам пусть они сами делают ти только руль
@194242013 күн бұрын
Самому то тоже надо вникать в свой автомобиль
@boltna481613 күн бұрын
В сервисе только деньги дерут, лучше тебя никто не сделает 👌
@AlexandrZhukoff13 күн бұрын
Наездники только так и делают 😂
@ВладимирТерехов-й3ь13 күн бұрын
Доедь до ремонта РВД они тебе шланг удлинят чтобы в кабину вывести
@194242013 күн бұрын
Я специально такой короткий купил , зачем он мне в кабине нужен.
@ВладимирТерехов-й3ь13 күн бұрын
@ запасное колесо ты знаешь что
@СергейПодколзин-з3л11 күн бұрын
@@1942420 камазовские шланги иногда срывает с наконечника, на ходу на вряд-ли увидишь целый он или нет, лучше рвд сделать, да и сам датчик не особо надёжный особенно без присмотра.
@ВикторТимошенко-ш3з9 күн бұрын
Автобусы Нефазы.
@СергейКоленко-ф9й13 күн бұрын
То что ты купил, перемычки называются, а не клеммы)))
@194242013 күн бұрын
Да точно спасибо!
@ЕфимГрудин-ж3э12 күн бұрын
Я на каменсе меняю через 15000 тыс, 30000, а что так можно было😂
@RUS-kg7jo13 күн бұрын
Здорова, Костян🤝. А что у тебя там на АКБ за куча каких то проводов? Если это автономка, инвертор ты бы их как то в гофру убрал что ли. Окультурить так сказать. Ну а так удачи, жирных рейсов и безопасных дорог тебе
@194242013 күн бұрын
Там лишние были я их по выкидывал.
@ГенаШульгин-ш3о13 күн бұрын
Попробуй петро Канаду хотябы Русское Хэви Дьюти
@Владимир-т9й1с13 күн бұрын
Чем болел? Прокапалса что-ли?😊
@194242013 күн бұрын
Типо того😀
@dimonivanoff648513 күн бұрын
Здарова ! Тысяч 10 проедешь фильтр маслянный поменяй и опять распили.. посмотри что там на донышке будет , у тебя походу мотор засрало бумага в элементе порвана!
@40TONN12 күн бұрын
Я по 30 т миль езжу и норм
@ВладимирТерехов-й3ь13 күн бұрын
Подсветку сделай на манометр масла
@194242013 күн бұрын
Зачем она под капотом нужна?
@40TONN12 күн бұрын
Чет 52 дюже богато за датчик, какой у него номер, гляну почем у нас они
@194242012 күн бұрын
4921475 это вроде аналог
@artyrmarar434911 күн бұрын
У нас в США фильтра Балдвин гавно просто что есть, задумайся