Запчасти и их доступность на Москвич 3 (JAC JS4) | Разговоры за рулём

  Рет қаралды 2,333

2nextreviews

2nextreviews

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@2nextreviews
@2nextreviews 3 ай бұрын
Все видео дублируются на каналах: 2nextreviews (rutube - всё вместе) rutube.ru/channel/26008000/ Спешалфою (дзен - только обзоры) dzen.ru/special_for_you_obzor Дед Витёк (дзен - всё, что не обзоры) dzen.ru/ded_vitek
@АнастасияВеденеева-и6ш
@АнастасияВеденеева-и6ш 2 ай бұрын
С "Москвичём" тут понятно, если конечно как с "Сайбером" у Волги не будет, который останавливал производство (и затем совсем остановил), но там всё (почти, кроме оптики и прочей мелочи) было взаимозамяемо с Себрингом от Крайслера и Стратусом от Доджа. Вы высказались про разнообразие китайских моделей/брендов, которые через два года не рестайлинг делают, а новую модель выкатывают. В этом вот вопрос, а будут ли снятую с производства модель производитель поддерживать N -ое количество лет, как это делают именитые бренды? И тут ответ скорее всего - нет, они "забудут" про неё. На именитые бренды запчасти также есть аналоги (китайцы делают), а вот китайцы на китайцев увы лет так через пять - семь, восемь производить не будут, т.к. это не рентабельно, моделей этих выпуск был не миллионным тиражом. Тут всё в одно мешать не нужно, кто берёт машину новой, тот "париться" не будет (только в цене потеряет потом), проездит три - пять лет максимум и... головная боль будет уже у второго - третьего владельца. И поэтому эти "супер новые" сейчас модели на вторичном рынке будут не сильно востребованы. Думаю моя мысль понятна в этом вопросе.
@2nextreviews
@2nextreviews 2 ай бұрын
Данная модель Москвич 3 он же в глобальной версии продаж JAC JS4 разработан Китайцами для массового производства во многих странах мира. Там где не действуют все новомодные "евронормы". Уже сейчас он производится в Мексике под названием JAC Sei 4 Pro, в Бразилии под названием JAC T60 Plus, в Казахстане под названием JAC JS4. А продажи данной модели, без сборки есть и в других странах мира, включая Арабские Эмираты. Поэтому говорить, о проблеме запчастей, в конкретном данном случае не стоит. Машина (данной модели) очень массовая на международном рынке и заводы вне Китая не будут останавливать ещё много лет сборку. Т.к. машина относиться к бюджетной и массовой в производстве, а такие машины стоят на конвейерах долго.
@СерегаСерегин-в9е
@СерегаСерегин-в9е 3 ай бұрын
Дарова, мужик, чтобы тачка не огорчала😊
@АлександрПалюлин
@АлександрПалюлин 3 ай бұрын
Спасибо большое за освещение максимально объективной картины 😊
@Роман-к8н6ъ
@Роман-к8н6ъ 3 ай бұрын
👋 у меня такой же на палке в марте брал 14000 прошол всё ништяк
@ЕвгенийБыков-я6ф
@ЕвгенийБыков-я6ф 3 ай бұрын
Не знаю как у других дела с запчастями, но у москвича нет проблем с ними, в наличии все есть
@Jivuvlesu
@Jivuvlesu 3 ай бұрын
Про АВТОВАЗ - купил летом Гранту. Скрипя сердцем покупал, но надо было срочно, а другое не хватало. Так вот через неделю сдохла релюха на бензонасос. Переставил от клаксона и поехал искать по магазинам. А в 2024 году на гранты стали ставить релюшки 30А и таких нигде нет. Поехал к дилеру - у них тоже нет, сделали запрос производителю. ЧЕТВЕРТЫЙ месяц не могут привезти мне эту релюшку! И не могут дать официальный ответ можно ли ставить 20А. Сейчас на Москвич засматриваюсь. На вариаторе.
@vitali289
@vitali289 2 ай бұрын
А я пару недель назад поворотник в зеркало для Гранты искал) заменил его за "шесть" секунд, а искал часа 4. Со счету сбился сколько магазинов объездил.
@legoman_for_siberia8427
@legoman_for_siberia8427 3 ай бұрын
Хоть кто-то адекватна рассуждает и по делу. Удачи вам во владении!
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Как Москвич пережил  80 000 км пробега? Ответ в нашем видео!
17:18
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 138 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН