слева в кабине внизу четвертый рычажок для запуска. Дикомпрессор называется. Сцепление на пускаче подтянуть надо.Буксует
@СергейСухарев-ц4д2 жыл бұрын
Вот такие горе трактористы и учат. Сцепление от Бенедикта отличить не могут.
@-centric7388 Жыл бұрын
😂
@ЮрийНефёдов-ь6ш5 ай бұрын
Бендикс, а не бенидикт.
@serega.by-15 ай бұрын
Спасибо за внимание 😲
@МихаилТитов-х4о23 күн бұрын
@@serega.by-1 Он как нового поколения приборка другая
@ФедяИванов-к3ч2 жыл бұрын
Не то что по рукам било, через бульдозер перелетали, аж галоши слетали))) а первый рычаг нужен, это скорости, при минус 10 и больше лучше сначала покрутить на 1 передаче, чтоб давление масла подняло, а потом 2ю включить.
@ПавелВоля-ж8ь3 жыл бұрын
А ты дядя на шкшлайках то не работал,верхушек нахватался. Хрен ты его с такими навыками в мороз бы завел. Очередной наездник.
@SeReGa079583 жыл бұрын
Согласен полностью
@ИванЧуйков-л8о3 жыл бұрын
Старина ты прав ,он неочем паркетник
@АртемФедяшин-ж7п3 жыл бұрын
так просто пойду заводить
@СергейЛисин-н9г3 жыл бұрын
Без декомпрессора, на второй! Сцепления до первых морозов, а потом ролик про замену диска с соплями до пояса!
@ХалитТеунаев Жыл бұрын
Надо всегда сперва дикомпресор включать!а если есть насос то выводить давление до 1
@ФаилТау3 жыл бұрын
-Мой самый любимый тигр это "Т330" с передней кабиной:
@НазирШакиров-щ7и3 жыл бұрын
Зачем мне смотреть дым как вылетает с трубы, смешно
@АлександрСудорга9 ай бұрын
Парень профан в этом деле.
@АлександрНечаев-и7ш8 ай бұрын
М даа раньше мы жили плохо а потом нас обокрали
@АлексейВакуленко-ш3я2 жыл бұрын
Сцепление на пускаче, на пару щелчков подтяни.
@пропаорппаа Жыл бұрын
НЕ ПОКАЗАЛ КАК РЫЧАГАМИ РАБОТАЛ В КАБИНЕ ПРИ ЗАПУСКЕ
@СергейСухарев-ц4д2 жыл бұрын
Извиняюсь бендикса (Т 9, мать его...)
@ОлегГайворонский-щ7б4 жыл бұрын
жаль,что звук уже не тот.тише,спокойней,но чужой.
@ЮрийАлександровичКучкин9 ай бұрын
В обратную первый на сотке,лежу на земле и круги перед глазами ничего не сломал,менял зажигание на пускаче,стартер разбило!
@DelicaDragon2 жыл бұрын
Хрена ты снимаешь как вентелятор крутится и дым из трубы идёт? Взялся показывать как двигатель запускается так показывай какие и когда рычаги дергаешь.
@santaclio3 жыл бұрын
Не правильный запуск
@Алексей-ч9н4ь Жыл бұрын
Толком не чего не объяснил и не показал
@-centric7388 Жыл бұрын
У тебя все рычаги пускача это сплошное сцепление?)))
@МЕХАНИЗАТОР733 жыл бұрын
дикампрессор куда дел?))))))))))))
@serega.by-13 жыл бұрын
Забыл 😉
@a.pchelkin7 ай бұрын
Молодцы мужики, но я не понял😂
@serega.by-17 ай бұрын
Я тоже 😉 когда пересматривал
@vasiliiroschin4 жыл бұрын
Странно почему отсутствует рычаг декомпресора.. Без него сцепление на пускаче быстро сожжешь
@ОлегГайворонский-щ7б4 жыл бұрын
тоже подумал. особенно зимой без него никак.
@НиколайСССР-т3б3 жыл бұрын
На них рычаг декомпресора есть и он находится на против педали сцепления.
@ЕвгенЕвген-з2ъ3 жыл бұрын
На Б-10 рычаг декомпрессора находится в другом месте. В районе пидали сцепления.
@serega.by-13 жыл бұрын
Да
@ЛандшафтныйДизайнер-щ9ч3 жыл бұрын
когда снимет пускач для замены диска сцепления, тогда и рычагом декомпрессора научиться пользоваться.
@НиколайПихтин-щ5в2 жыл бұрын
Муфту надо подтянуть
@ФилиппЮрьев-ш3л4 жыл бұрын
Не сцепление а бендикс второй рычаг
@serega.by-14 жыл бұрын
Совершенно верно 😉
@センパイ-g8j3 жыл бұрын
Там рычага дикомпрессора нет,да и сцепление пускача буксует надо подтянуть до хорошего щелчка а то дергает рычаг сцепления туда сюда по вентилятору видно что буксует вообщем слов нет!!!
@ЭксРоман3 жыл бұрын
@@センパイ-g8j декомпрессор теперь в кабине ставить стали
@ЭксРоман3 жыл бұрын
Рычаги,Сперва скорости пускача их две потом бендекс, после рычаг сцепления,а декомпрессор находится в кабинете напротив педали сцепления
@ФилиппЮрьев-ш3л4 жыл бұрын
Сцепления пуска а надо регулировать
@serega.by-14 жыл бұрын
Отрегулировали,одним пальцем запускается.
@センパイ-g8j2 жыл бұрын
Один палец может и оторвать то!
@paulbilinsky56402 жыл бұрын
)
@meanwhile13473 жыл бұрын
не знаю... даже тот самый ДТ 75 будет лучше. как в управлении, как в запуске, как в ремонте, да даже элементарное переключение передач и маневренность, зап.части найдешь на рынке...
@-centric7388 Жыл бұрын
Напиши, что еще и производительней в 5 раз))). Про запчасти на ДТ я вообще молчу.
@serega.by-14 жыл бұрын
Прошу прощения за озвучку данного видио материала,дул сильный ветер,может быть что плохо будет слышно..
@ДмитрийЗубов-й7э3 жыл бұрын
У тебя Б10М какого года выпуска?
@serega.by-13 жыл бұрын
16
@ДмитрийЗубов-й7э3 жыл бұрын
@@serega.by-1 ясно вот он и отличается у меня 08 щиток другой
@serega.by-13 жыл бұрын
Согласен
@АлексейСмирнов-з1и3 жыл бұрын
Если не подтянуть мувту сцепления пускача будет геморрой снятия пускача и замены диска сцепления мувту пускача геморрой у тебя будет в ближайшее время я прошол это в армии а ещё верхний патрубок прокладками регулировать который с головки цилиндра пускача идёт на головки цилиндра основного двигателя
@MrDozer19672 жыл бұрын
Патрубки на пускаче давно уже разъёмные идут, шлангами соединяются.
@ВладимирМуравьев-о3ю10 ай бұрын
😂😂😂
@senly41473 жыл бұрын
Could you speak english ?
@serega.by-13 жыл бұрын
Hello, did not understand your question?Do you mean to speak English in the video,or respond to a comment??