ЗАПУСК двигателя ЗИД 4,5 после РЕСТАВРАЦИИ

[@александрк-ш5я6ц]

Единственный канал где не перематываю заставку)))

[@АлександрБрылёв-и8ы]

Идеально работает ,отличный двигатель,огромный запас прочности,практически неубиваемый.

[@СтаниславСмирнов-т5о]

мотор отличный, если есть к нему голова и руководство по эксплуатации. У меня работает 20 лет ничего в нем не менял. Одна проблема была.очень своеобразная регулировка карбюратора подсосом воздуха. Зимой плохо заводился решил подрегулировать и испортил все окончательно.Еле разобрался настроил ,как положено, все работает прекрасно. Единственное это 80 бензин, пока бензин был проблем вообще не было, с 92 он работает жестче, заводится более жестко.Думаю головку проточить,но там тоже есть проблема, очень близко клапана. Есть задумка проточить головку на скос в одну сторону, в сторону свечи.Со стороны клапанов оставить по нулям а со стороны свечи снять миллиметров 5, придется рассверливать отверстия крепления под углом, но думаю задумка стоящая.Однако конечно по большому счету нужно замерить камеру сгорания и потом вычислить её под 92 бензин. Пока мешал остатки бензина 80 с 92 половина на половину ,тоже был хороший вариант. Вообще конечно рекомендуют просто оставить канистру бензина открытой на зиму и октановое число уменьшается само по себе ,но как замерить потом , что осталось??? Да и бензин теперь странный какой то , налил в баночку, а он совсем не испаряется. Удачи всем мастеровым.

[@ОпаОпапа-г4у]

На 92 переводится заменой поршня вроде с газ 51 с расточкой цилиндра и подгонкой поршня под головку болгаркой , с регулировкой зажигания и идеальным регулятором. Учись братцы пока живой. У меня так, работает на 92 ещё мощнее стал, масло только не жидкое надо

[@АлександрАлександр-э4ф]

Карб надо с советской мототехники подбирать .удивитесь насколько меньше кушать станет.только обороты автоматом поддерживать не будет уже не

[@викторСкрынник-ш8т]

Красавчик прям шепчет,приятно слушать как работает чётко!

[@КурбановАбдужалил]

Акуратно и Реч Акуратная без матов.. Спасибо Вам.. Я смотрю с внуками и когда маты просто стыдно. очень.. А Вам всех благ.

[@feldsher791]

У меня батя самодельный трактор с таким мотором построил в молодости, всей деревне кортошку сажали и выкапывали. Жигуль копейку в ливень по свеже паханному полу к дороге протаскивал не напрягаясь. Я по звуку аж детство вспомнил, с этого трактора не слазили.

[@alexeygal3443]

ну эт в зависимости от передаточного соотношения так то он и может и 10 тон потянуть а так двигатель норм если немного его доработать

[@feldsher791]

alexey galesa там мост от зила Захар и газоновская коробка, на пониженной тащил будь здоров.

[@АлексейКобец-м8б]

Классный движок!!!У меня такой же на циркулярке стоит.Лет ему,больше 40а,это точно,до сих пор работает.И хоть бы хны 👍

[@АлександрС-з7в]

У меня такой, и в моем детстве он выглядел уже очень старым. 40 лет назад.

[@ВладимирПавлов-п9к]

У меня такой же!Изготовил мотоблок,пашет хорошо!Много чего делал,растачивал на самодельном токарном и вставлял москвичевскую поршневую на 82,но юбку добовлял по длинне!Нашёл бабит,выпловлял вкладыши,подгонял!Карб родной,но работает на половину прикрит воздух,но очень экономично и на средних оборотах!Тоже подтекал,нервы портил,замазал герметиком и перестало капоть,други ставил карбюратори,что были у меня,было хуже!Сцепление изготовил жигулёвское,но поставил в поддержку подшипник,так как конец выходного вала на втулке латунной,на выходе подшипник!

[@Alexandr_Alex]

Мотор из детства. И циркулярку на таком юзали, и переделанную конную косилку двигал. Еще Л-6 был, но его меньше использовали.

[@MrFarGalaxy]

Аааааа, у меня у деда был такой! Стругальный станок к нему приделал. Все детство прошло под звуки этого движка!

[@opaisiy398]

Как исчез 76 а потом и 80 бензины, мой знакомый к 92 или 95 добавляет дизтопливо - на литр бензина 100 гр. Лет 15 так катался. Теперь я откупил у него этого тракторишку, и прдолжаю делать так же.

[@udnik1987]

движок отличный,стоит на самодельном мотоблоке уже 24 года(отец еще в молодости сделал)два раза меняли свечу и каждый сезон масло в независимости от пробега

[@ПавелПарфентьев-ш6э]

молодец даже не шелохнется, отрегулировано четко.

[@BetmenNewUkraine]

Золоті руки.Успіхів,нехай працює довго та без перебойно.

[@Polini20261]

А я сразу детство вспомнил,у меня у деда такой же мотор был ) даже приятный звук

[@waldemarraab6302]

Прекрасная работа .Раньше таким мотором весь огород поливали Трудяга и ЛАЙК

[@ЮрійКасьянов]

Дякую за воскресіння.він краще ніж заводскій

[@BorisOsipov]

Супер! Наконец-то я что-то увидел и у нас про стационарные движки, хоть это и крохи в сравнении с целой субкультурой буржуйских коллекционеров тех же hit & miss моторчиков. Не слушайте идиотские советы по топливу. Лейте, что имеется и ничего вы не прожжете и не перегреете.

[@vasiliimuratov502]

Я тоже в свое время (лет десять назад) такой же двигатель перебирал, чистил и красил. Двигатель зверь, неубиваемый, работает на мотоблоке Урал до сих пор. С карбюратором такая же картина - течет после подсоса, после заводки и работы течи нет. Двигатель тянет хорошо, а если еще на пониженной, то вообще как танк. Успехов.

[@maxateberz4276]

Отличный двигатель , мы раньше его на трактор ставили . Практически не убиваемый .

[@ОлегМ-ц5э]

В моем еще застревала иголка поплавка . Работал только пока в поплавковую набрал утопителем . Выработал и заглох. Решилось заменой поплавка с иголкой.

[@ДашаВербицкая-э2в]

Добрай ночи ! Такой двиготель работает у нас уже 10 лет на пилораме ,дастался нам от саседа и ничего работает ! Меняли свечу и регулировали зажигания раза два а так пилим -всем советую !👍

[@АндрейШ-л5н]

Класный мотор. Его не надо ни куда использовать, поставить на полку, как экспонат, и сохранить для детей и внуков.

[@Swarog35]

Да ты что? Вот это экспонат😅

[@Vadim-D]

Я с него трактор собрал в 2008 году когда мне была 18 лет

[@АндрейАндреев-с6и9о]

У меня такой есть новый в заводском целлофане и коробке)

[@Buslay4ik]

Наверное самый лучший двигатель эпохи СССР, и выносливый

[@Buslay4ik]

а зря сколько лет в строю...

[@NikXp55]

супер. движок прям поет.

[@hvfcugd]

ЗИДу примерно 50 лет, стоял К16, сейчас с УД 2, пробовал планетовский, экономично.

[@johnnydepp7762]

К16 он же вроде от пускача и флянцы у него немного под другим углом.

[@ussr86]

Отлично отреставрировали, глушитель из огнетушителя класс. Бензин мешают с НЕФРАС РНПК Роснефть Рязань БР-2(ОЧМ около 50) с 92из Лукойла в пропорции 1:1

[@StanislavMartinyuk]

у меня такой двигатель стоит на молотарке,вчера показал "братскую руку"-оторвало шатун и он вывалил картер,это у них самый большой недостаток,шатун у него не на вкладышах,а залит бабитом,его через определённую наработку в моточасах нужно разбирать и делать подтяжку шатуна.Двигатель постоянно жрёт масло его нужно доливать во избежание поломки двигателя,у меня ломался регулятор оборотов,обрывало болты крепления маховика,который выполняет функции крыльчатки охлаждения и маховичкового магнето(при этом отбивает прерыватель),выходила из строя катушка зажигания и конденсатор,двухскоростной редуктор у меня не ломался,он ломается у тех кто ставит этот двигатель на минитракторы из-за рывков и ударов в трансмиссии,ведь не предназначен для работы на транспортных машинах,только на стационарных где равномерная нагрузка.

[@culark-272]

Почти 12 лет такой двигатель отездил на самодельном тракторе, брал его Новым, так вот и Кул трактор таскал и прицэп в тону весом и пни вырывали с земли и циркулярную пилу крутил, не убиваемый двигатель! Правда сейчас отдыхает , поставили на трактор ВЕЙМУ дизель 9 л. с. экономичней!

[@АлександрРодин-э5ъ]

Два зида в эксплуатации . Один на мб Урал 91 года . Второй на тс 350 из 95 года . Урал ни разу гаража не видел . Местами уже мох на раме пророс . Но весной заводится максимум со второго раза . Сколько на нем было перевезено и перепахано ! Аршином не измерить . Раньше кривым стартером заводил по молодости , пока этим же кривым зуб себе не выставил . С тех пор только шморгалкой ! С Тс кой тоже нет проблем , но для нее маленько слабоват . Но тем не мене тянет по пол тонны .хотя паспортная 350 кг Я шибко сомневаюсь что какой либо китаец , протянет 30 лет без ремонта .

[@ИванПискарев-г7ы]

Как мне нравится работа этого движка! Единственно что в нем плохо,это вкладышей нет

[@youtuber-in3qf6em9h]

с глушаком идея отлично получилась.

[@SANyA12]

я до сих использую мотоблок на на таком двигателе во всех целях и бед не знаю и не какого нового не надо

[@ВладимирХудяков-т8и]

А бензин какой??

[@SANyA12]

@@ВладимирХудяков-т8и 92

[@ВладимирХудяков-т8и]

Увеличивали степень сжатия??

[@4T3100]

Добрый день! Двигатель хороший. А карбюратор- чудо! Так и есть снизу течет, это так с завода. Еще той частью которая течет регулируется качество смеси.

[@alexmas5196]

каким образом?там же контргайки нет

[@мутныйсанчес]

хорошо сбалансирован мотор.не трясется даже.я недавно новый уд 2 ульяновец запустил.замучился его ловить по гаражу))))

[@кавардак-ц2я]

Двигатель хороший, не любит больших оборотов, что бывает когда снимают тягу с регулятора оборотов. На запредельных оборотах стучит. На дробилке отработал не один год. Масло лил 10w40 минералку. Зажигание не любит сырой погоды, двигатель стоит без навеса, в такую погоду заводится тяжелее.

[@снежныйбарс-ю1ю]

😂😂😂😂😂😂😂

[@Профконсультант]

У моего деда было 2 таких - один качал воду, а второй был приводом на циркуляре, собрал из списанного хлама.

[@vovchik58]

Аналогично. У деда тоже было 2 один с помпой, другой на циркулярке стоял.

[@АлексейМамченко-ъ4м]

А в глушители сделал какие либо перегородки?

[@francua2]

Молодец ,вылечил движку,руки правильные.Заставка на ролик супер.

[@garbusinify]

Помню, в 60-х эти движки применялись в мелкой сельхозтехнике: для очищения семян от мусора и шелухи, для пересыпания зерна. Один умелец вставил ЗИД в инвалидную коляску вместо мотоциклетного двигателя, видимо для большей надёжности.

[@ВиталийКузнецов-з9у]

В 92 добавил дизельного топлива отлично работает

[@АлександрАлександр-э4ф]

Отлично работает если только погазовать,а если нагрузку давать то мощи хорошо убавляется

[@Roma_RomanPZ]

Хорошая работа! Руки из правильного места👍👍👍

[@РоманФурлетоф]

На бударках у нас стояли такие!хорошие моторы

[@Мужскоедело-с6ъ]

Мужик ты молодец,но самое интересное за кадром оставил,для меня самое интересное это ремонт поршневой и карбюратора.

[@RomanLysenko69]

Чтобы получить 10л бензина А-80, нужно взять 7,7л. Аи-92 добавить 2,3л. Керосина. Я на зажигании заделал пропилы чтобы можно было его провернуть , т.е. сделать поздним. Работа мотора стала стабильнее на малых оборотах. А потом я перевел его на пропан-бутан, бензина уже лет пять мотор не нюхал.

[@serhiyserhiy9061]

Как перевёл на газ???

[@alextrezvy6889]

@@serhiyserhiy9061 присоединяюсь к вопросу.

[@ИльнурАхунов-д2ю]

Выглядит хорошо резонатор

[@дмитрийфедорыч]

У меня в гараже такой стоит, как сад забросил (лет 6). Только бак я переделал, сделал пониже, из нержавейки. С родным в багажник шестерки не влазил. Отличный движок.

[@boburzoyirov616]

Михаил Михайлов Михаил Если у вас есть не хотите продать движки

[@tuz2919]

Молодец, Серёжа! приятно было посмотреть. Поучительно, СПАСИБО!

[@sandmandk2660]

Лайк , за прямые руки!

[@ИльвирБайбурин-п7ъ]

Шикарно! 2:19 по глушителю: к огнетушителю с двух сторон приварены трубки. Я правильно понимаю, что это вся конструкция глушителя и внутрь баллона ничего не устанавливалось?

[@46-76]

Приятно посмотреть и послушать. Молодец Сергей! лайк вверх! Правильно, что ты ему подарил вторую жизнь. Только осталось ему нормальный стартер поставить. По поводу 80-го заправляя 92й хуже не будет. Уже проверено. Некоторые разбавляли 92й соляркой, потом угробили моторы. На некоторых заправках 92й хуже 80го. Главный козырь у него - редуктор.

[@leonidelisov4601]

Молодец парень , у меня тоже есть такой двигатель,примерно с 88-89г и работал он за всё время примерно 15 20 минут,да я не оговорился просто некогда им заниматься

[@nikter765]

В детстве такой ЗИД стоял возле кузницы на улице и приводил в движение наждачный круг. Когда никто не видел мы запускали его, что было для пацанов не безопасно. Надо было снять ремень со шкива, намотать верёвку, дёрнуть и потом на ходу одеть ремень привода вала с наждаком. Воздушный фильтр и глушитель там были другими. С приходом электродвигателей, бензиновые ЗИДы пошли в народ к умельцам и на них чего только не делали. Популярной была циркулярная пила. Лично на такой пилил. Двигатель справлялся отлично. Спасибо за воспоминания.

[@АлександрАлександр-э4ф]

Вы ЗиД с уд не путаете?

[@nikter765]

@@АлександрАлександр-э4ф нет, не путаю. Были и УД. Они крашеные, улитка стальная, запускался кикстартером как мотоциклетный. А ЗИД с алюминиевой литой улиткой и в ней же было встроено магнето. Отбор мощности со шкива и с другой стороны с цепной звездочки через коробку скоростей. На точиле не использовалась Позже, когда все раскидали, эта улитка была в пруду и в ней мы ловили карасей. Любили они там собираться.

[@Мурат-б4н]

Всех приветствую. Такой двигатель эксплуатирую с 1990 года. В связке с насосом ОМТ. Опрскиваю деревья, в основном. От 8 до 10 опрыскиваний в сезон. Расход бензина (АИ92, до 1997 года - АИ 80) 1-1,5 литров на 300-400 литров оасхода перекачиваемой жидкости. В школе когда то минитракторы собирали. Никаких нареканий до сих пор. Но. Хоть кто мне объяснит, ,для чего нужен клапанный винт на пружене для масляной системы?! Внизу, с тыла над картером. Нажимаешь, масло выступает. Для чего?!

[@TheD418418]

Если вы про болт с пружиной около щупа - где в видео про мотоблок Урал писали , для проверки уровня масло и вроде как для проверки работоспособности масляного насоса ( если я правильно понял там есть насос который забирает масло со дна и брызгает сверху чтобы смазать шатун и коленвал

[@ЖительГор-э2м]

Лайк! Единственное замечание. Смазка шатуна у этого движка осуществляется разбрызгиванием посредством черпачка из маленькой емкости-лотка, в которую масло подается плунжерной парой, т.е. под давлением. И если плунжер не качает по какой то причине, то баббит на шатуне отлетает за несколько минут работы двигателя, со всеми последствиями. Поэтому каждый раз после запуска нужно проверять наличие давления масляного насоса. Внизу есть клапан с пружиной, при нажатии на который, в случае исправного насоса, масло струей потечет из отверстия клапана. Частично поэтому дорогое масло заливать смысла нет :) А еще потому что по инструкции масло нужно менять каждые 40 часов работы. Поэтому автол самое оптимальное масло. Мешать бензин с соляркой или еще с чем то (как некоторые советуют) категорически не рекомендую. Угробите!

[@ВикторУхливанов]

Да,с соляркой нельзя, но с керосином можно.

[@ЖительГор-э2м]

@@ВикторУхливанов керосин дармовой что ли?

[@ВикторУхливанов]

@@ЖительГор-э2м дело не в том, что дармовой или нет.При смешивании с керосином октановое число 92- го бензина уменьшается.Если рассчитан мотор под 76- ой бензин,то на другом бензине ресурс мотора уменьшается или вообще он отказывается работать. С соляркой бензин смешивать нельзя.Солярка при компрессии 7-8 кг не горит,а превращается в сажу и свечи отказываются работать, имею печальный опыт.

[@ЖительГор-э2м]

@@ВикторУхливанов это заблуждение, что на 92 бензине ресурс мотора работавшего на 76 бензине уменьшится, мой работает на 92 несколько лет и прекрасно себя чувствует. Вы в курсе что означает октановое число и чем отличается двигатель на 76 бензине и например 95?

[@ВикторУхливанов]

@@ЖительГор-э2м я знаю,что это такое. Мой УД-25 на 92- ом вообще отказывается работать,но 80- ым он работает прекрасно уже больше 20- лет с родным карбюратором и магнето. За это время я на нем даже не одну гайку не трогал.

[@ВалерийБолкунец-ц2м]

Я устанавливал ижевский карбюратор, прекрасно работает и не подтекает бензин.

[@СергейВихров-ш7д]

Всё же в звуковой гамме этого движка присутствует некая "картофельность".Как у Харлея.С присутствием подвывания авиационной турбины.Если бы не забросили его производство, вышел бы эксклюзивный мотор.Однозначно.Автору за ролик респект!

[@ЮраОмельян]

Да, подвывает красиво!

[@Хмыров-С-В]

красавчик!не разбавляй ни чем бензин его до тебя разбавили,керосином угрохаешь мотор.

[@ВладимирБорозенец-в2ы]

Такие в Уфе собирали(модифицированные 5 л.с)по поршневой группе и клапанам Москвич 412. Неубиваемые двигатели.

[@ВасяВласов-е5у]

Ты прав!

[@ЮрийФесенко-х1я]

хорошый мотор !!! привет с 80х

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Не знаю устройства этого карбюратора. Но могу предположить, что при открытом кранике, топливо стекает самотеком.Если в карбюраторе есть запорная игла,значит она не закрывает подачу топлива при переполнении карбюратора.

[@andreyandrey7107]

Привет у тебя есть подробное видео о настройки карбюратора и клапанов? Не могу завести,стреляет в обратку постоянно.

[@АнтонЧехов-с2ц]

Сергей, по поводу количества масла в картере, более 2-х литров заливать не желательно. Это даст дополнительное сопротивление и будет выдавливать через набивку в контакты и катушку зажигания(из опыта). Возможно щуп не заводской либо с другой модели, например с УМЗ-5. У него щуп находится ниже.

[@ВячеславШалин-ь4г]

А у меня два движка и у обоих две скорости и нетралка один болше 30 лет простоял на циркулярке столько дров перепили и досок перестрагал сейчас хочу выточить морковку для колки дров на первой скорости он даже чувствовать не будет нагрузок

[@aleksandergagarin4717]

Отличный звук у глушака!!!

[@ИгорьКузьмин-к7в]

хорошая надежная машинка!!! у меня на пароходе был такой...аварийный откачивающий насос приводил....неубойный агрегат!!!)))

[@sergodenk1980]

Здорово отладил, двигун шепчет. Молодец паря. Гуд!

[@Булат-э1щ]

у нас такой только еще есть одна передача типо, чтобы храповик не вертелся. Карбюратор как полу-автомат чтоль, при сверх-нагрузках обогащает тобливо или просто добавляет, сколько отец леса перерезал и ничего ему нет, главное говорил обслуживать вовремя

[@MrVovang]

Отлично, респект

[@LeonidGusak]

Лайк! Ключ зажигания прикольный, когда глушить, по рукам не бьёт?

[@ifliholay3592]

Здравствуйте Сергей. По карбюратору - великоват уровень в поплавковой камере или слабо держит запорная игла. Если двиг. будете устанавливаться на трактор или мотоблок, выхлоп надо опустить вниз, иначе придется дышать выхлопными газами, я уже делал такую ошибку, и наверное зря вы не поставили двух скорстной редуктор, эксплуатация покажет, удачи.

[@alekseya-ik4fv]

Это просто песня 😊

[@АлександрПотапов-ч5р]

Звучит классно

[@муратиманбеков-ф1й]

Здраствуйте,у меня не развивает обороты,подскажите пожалуйста что за причина. Карбюратор промыли жеклеры и т.д.

[@aqtobeaqcete4237]

У тебя на крышке бензобака есть дыхательный клапан?

[@Energetik0909]

У нашего самодельного трактора был такой двигатель.. Звук детства, ностальгия. Отстойник дерьмо,карб течет.. Но двигатель выносливый.. Будучи подростками чего только с ним не делали.. ..Чкаловские обороты даже давал.. Научился и после зимы запускал максимум с третьей попытки.

[@RomanLysenko69]

Работает ровно , время ок не получалось . Позже перевел на пропан поставил зажигание жигуль дубину только после этого начал дышать!

[@ЕвгенийЧеренков-ь1й]

Молодец , всё четко сделал.

[@РусланГалеев-г6е]

Хорошо работает все чётка

[@vov4ik783]

Да не узнать лайк без базара)).

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

Можно ли соединить этот двигатель со сцеплением и КПП от мотоцикла Урал? Потянет ли он мотоцикл с коляской?

[@сергейотёкин-с8у]

Тёзка,если будет инфа про бензин ,какой использоvать обязательно напиши.

[@radost_derevenskoy_zhizni.]

Оболденный движок!!! У меня стоял такой зид на тяжёлом мотоблоке Урал. Пахал только в путь, одно удовольствие, правда тяжелый но по пахате сравним с трактором, поменял два редуктора а движку хоть бы хны. Мощей в нем как на кировце. Умели же делать аппараты в ссср! А сейчас что не купи все говно.

[@zalifzslifovich9416]

И еще второй вопрос есть культиватор на двс ЗИД и какое масло лить в цепную трансмисию . И сколько литров. Не могу найти ни где инфу спасибо заранее

[@mihaildanilov5267]

А будешь ли ты собирать мотоблок с этим двигателем ,хотелось бы увидеть

[@РасаМаха-щ6р]

Красавчик мужик красавчик

[@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й]

Очень хороший двигатель .............

[@ДядяТоля-з4л]

У нас такой стоял на церкулярнлй пиле. Хорошо работал.

[@Senya_Ladoga]

У меня есть такой мотор в идеальном состоянии. Раньше этот мотор ставили на разные приборы , в деревнях на авто доилки , генераторы , лебёдки , мотоблок УРАЛ , и т.д. Поршневая на нём и клапана И КОЛЬЦА МОСКВИЧЁВСКИЕ !

[@Кризон]

Огромное спасибо точно москвичовские??

[@alextrezvy6889]

@@Кризон присоединяюсь к вопросу.

[@сергеймочалов-з5ь]

Для перевода на 92 бензин надо поставить зажигание раньше на 2 градуса и поменять свечу А-11 на свечу А-17в и всё ничего другого делать не нужно.

[@СлушайПравду]

И ещо шарик тебе поставить

[@ХренЛютый]

Шикарно, руки из плеч!

[@alexeygal3443]

поставь карбюратор с мотоцикла к 62 он повысить мощность и понизит расход(оно этого стоит), но и можно альтернативу как китайский но это время займёт поболее

[@andreynechkin3802]

на крышку бака цепочку повесь, чтоб не потерять !на родных стояла !

[@МиколаЖбанков]

Здравствуйте))) У меня на самодельном тракторе стоит такой же движок... За 15 лет поменяли 4-ре двигателя из-за стука постороннего...

[@panzergazik7083]

А зачем их снимать из за малейшего стука, если можно работать до клина? Все равно же меняете))

[@Нехороший-о4й]

Там надо регулировать шатун, вовремя выкидывать прокладки между нижней головкой шатуна и самим шатуном. Этот мотор боится оборотов и нагрузки.

[@ravililchenko8914]

Согнуть КРАСИВО медную трубку: засунули в трубку тросик , плотно по диаметру, согнули, трос вынули. Или рубашку от мопедного тросика ( пружинку), если входит по диаметру, так же согнули, вынули

[@дмитрийустенко-л4п]

карбюратор можно заменить если течь бензина с жиклера было такое в практике с Зидом

[@user-ji1bt4rl5htp]

Отличная работа двигателя,время потраченное на восстановление не зря.Сергей,а в крышке бензобака дырка есть?

[@TheSlavun]

На глушак крышечку надо бы. Чтоб дождем не заливало, но при работе открывалась, как на тракторе.

[@zalifzslifovich9416]

Доброго времени скажите пожалуйста какое масло заливать в двигатель?

[@Дъ8р]

Хорошо восстановил! Что думаешь о практическом применении?

[@jdiam]

Всем привет . По бензину.Мешать 1к1 бензин галоша и 92. У галоши октановое число примерно 55. Можно с пропорциями поэкспериментировать.

[@ВячеславГречишкин-пчёлыиперсик]

Сережа ты молодец. Напомни пожалуйста сколько в нём лошадок и если не тяжело можешь примерно посчитать во сколько он тебе обошёлся(считая оба движка, покраски,сварки и т.д.) ?

[@алмасты]

у меня на самодельном тракторе стоит умз5 и если я добиваюсь такой мягкой работы путем закручивания топлива почти до конца тогда от него толку нет-он просто не тянет,накручиваю топливо чтоб работал как дизель-тах,тах,тах,ты думаешь что он заглох ,а он опять тах и дым черный,тогда у него крутящий момент не реальный и хрен остановишь,даже задом на гору на тормозах,с полностью убранным газом,с закрытой воздушной заслонкой и то надо секунд 10 чтоб его остановить,он просто едет и похрену ему и вот с таой регулировкой у него страшная вибрация и по этому оторвался отстойник от бака,просто лопнул бак на резьбе и пришлось бак убрать с двигателя на сам трактор,такой глушитель отлетел бы в первый же день и перенес я его тоже на раму трактора,а потарахтеть без пользы конечно можно с такими оборотами

[@ОлександрДядюн]

работает чётко!)