Запуск двигателей с водяным охлаждением винтов. Антонов Ан-24РВ АК "Полярные авиалинии" RA-47353

  Рет қаралды 4,127

Анастасия Юшкевич

Анастасия Юшкевич

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@kuzmasmother88
@kuzmasmother88 Ай бұрын
О, этот чудесный звук 😍 буду рада вашим комментариям! . . . Комментарии и срачи на тему политики будут удаляться!
@dpitirimov
@dpitirimov Ай бұрын
Это не винты охлаждают, а снижают температуру перед воздухозаборником, чтобы при запуске автомат не срезал подачу топлива до минимума. После минимальной раскрутки и начала устойчивого горения, облив прекращают.
@владиславсычев-щ3э
@владиславсычев-щ3э Ай бұрын
самый здравый коммент
@Tap_Lap
@Tap_Lap Ай бұрын
Ну ты выдумал! Это приветствие самолету, который первый раз улетает/прилетает
@Tap_Lap
@Tap_Lap Ай бұрын
Это приветствие, а не охлаждени4
@kuzmasmother88
@kuzmasmother88 Ай бұрын
@@Tap_Lapэто охлаждение, дорогой друг :) в названии видео указана эта информация.
@АндрейМихалев-ъ1б
@АндрейМихалев-ъ1б Ай бұрын
Не порите Чушь - это обычная авиамойка: парни собрались к девушкам, не на грязном же самолете!
@ВлВ-н2у
@ВлВ-н2у 16 күн бұрын
Стрекоза забавно заглянула в кадр🙂
@НиколайЕремеев-о9л
@НиколайЕремеев-о9л Ай бұрын
Кроме того, что автомат будет срезать подачу топлива и запуск имеет шанс не состояться, высокая температура наружного воздуха (и как следствие - плотность) может привести к помпажу. Что хуже. Вода, испаряясь в компрессоре, понижает температуру воздуха, повышая его плотность. Поэтому лить воду надо не на стоянку, не на винты, а прямо в воздухозаборник! Кто думает, что туда лить нельзя - может погуглить и узнать, что на ранних Ан-24 была даже система впрыска воды в компрессор.
@vady64
@vady64 Ай бұрын
Когда жарко, у нас поливали под двигатели, звук супер.
@Zorgstein
@Zorgstein Ай бұрын
красота!)))
@fedorovdp
@fedorovdp Ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@Diagnost72
@Diagnost72 Ай бұрын
Охлаждают его так, а прямо не льют что бы не залить что-нибудь я так подозреваю, где то слышал, что при запуске там температурный режим ого-го.
@usermanyal2023
@usermanyal2023 5 күн бұрын
Вода для увеличения плотности рабочего тела, для снижения температуры газов за турбиной
@vladilenkalatschev4915
@vladilenkalatschev4915 Ай бұрын
Я правильно понимаю, что вначале работает РУ-19?
@asdrubale2
@asdrubale2 Ай бұрын
Очень даже правильно.
@hongweibing
@hongweibing Ай бұрын
А-300
@rv9os453
@rv9os453 11 күн бұрын
Да моют винты , ну и что тут . Мы тоже , когда жара была , так мыли . Все правильно .
@Johny570
@Johny570 Ай бұрын
А для чего такая процедура? Могу предположить, что на жаре, пока обороты небольшие, могут погореть накладки обогрева лопастей. Больше как-то других мыслей нет :)
@-tyt-258
@-tyt-258 Ай бұрын
Присоединюсь к вопросу. Зачем винты охлаждать-то?
@MrFlancer
@MrFlancer Ай бұрын
С чего им гореть? Они включаются при угрозе обледенения. А так не работают. Мне кажется просто надо было помыть лопасти, вот и воспользовались случаем.
@sergiucarolingi584
@sergiucarolingi584 Ай бұрын
Больно много льют, достаточно по кружке воды в каждый ВНА.
@Tim_Mufey
@Tim_Mufey Ай бұрын
Кто знает, зачем олаждать винты?
@RussAero
@RussAero Ай бұрын
Наконец
@Yaroslaw02
@Yaroslaw02 Ай бұрын
А зачем водой поливают ?
@peisatyi-kazak-is-roissi
@peisatyi-kazak-is-roissi Ай бұрын
"Охлаждение винтов".... Женщине простительно.😊
@МихаилМиронов-с9ъ
@МихаилМиронов-с9ъ Ай бұрын
С пожарным рукавом и дурачок сможет. Попробуй с термосом и кружкой. Арамиль 1988 год. Лить надо в ВНА в верхнюю часть на потеху пассажирам из ПВО.
@Tap_Lap
@Tap_Lap Ай бұрын
Это приветствие улетающему/прилетающему ЛА, а не охлаждение
@kuzmasmother88
@kuzmasmother88 Ай бұрын
Дорогой друг, это охлаждение двигателя при его запуске. Водяная арка выглядит иначе :)
@Ljet600
@Ljet600 Ай бұрын
автор видео, поменяйте глупое названое ролика, не позорьтесь. "Поливание" водой ни как не связано с воздушными винтами, а понижение температуры воздуха (т.к. вода очень теплоёмкая) при входе в компрессор нозкого давления газогенератора двигателя. У некоторых самолётов есть система впрыска воды в компрессор НД, для восставонления мощности двигателя при высоких температурах наружного воздуха. Например, у Л-410 УВП, впрыска воды на взлёте.
@kuzmasmother88
@kuzmasmother88 Ай бұрын
Благодарю за ваш комментарий :) название менять не буду, я не инженер, чтобы разбираться в таких тонкостях. Я просто споттер и любитель авиации, и основное направление моего хобби - авиационная фотография. Видео снимаю для души.
@kuzmasmother88
@kuzmasmother88 Ай бұрын
На экспертность, естественно, не претендую, в ненужную полемику не вступаю. Буду благодарна вашему пониманию!
@Ljet600
@Ljet600 Ай бұрын
@@kuzmasmother88 как говорится "хозяин - барин", а так, желательно узнать мнение специалиста, прежде чем публиковать откровенную глупость. И да, воздушные винты не охлаждают, наоборот, нагревают для антиобледенения.
@kuzmasmother88
@kuzmasmother88 Ай бұрын
@@Ljet600 вы, конечно, имеете право на критику, но, как вы правильно выразились - хозяин-барин. Я не создаю научный контент, именно поэтому точность описания названий процессов, происходящих на видео, не обязательна.
Ан-72 и игры с аэродинамикой
20:52
SkyShips
Рет қаралды 252 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 85 МЛН
Engine Start-up at INNSBRUCK | AvantiAir | D-AASH | Dash 8Q400 | #Avantiair
5:11
LOWI Innsbruck Aviation
Рет қаралды 37 М.
Винтовентиляторные двигатели и НК-93
19:36
Авиасмотр
Рет қаралды 3,3 МЛН
Flying 50-Year-Old Soviet Plane | Lensk to Mirny | Alrosa Antonov An-24
28:50
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 374 М.
Ан-12 Запуск двигателей и руление
9:13