Всем привет! Приглашаю подписаться на этот канал про VOLT и на мой второй канал про Пилотаж Планеров и авиацию kzbin.info/door/KgiZRkFqpburDwQG87HKow
@TheFantaBass5 жыл бұрын
Классный канал, спасибо! Задумываюсь о покупке.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Обязательно покупай)
@vlados13833 жыл бұрын
Прошло два года, и теперь стоит черный первый вольт у меня в гараже) офигенная машина👍
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
Супер)
@ValentinKrasnov Жыл бұрын
Спасибо за полезнейшую информацию. На днях купил такой же белый Вольт. Как раз разбирался с батареей и это видео помогло понять принцип работы🤝
@kobajugeli98194 жыл бұрын
Спасибо. Вы помогли меня выборе авто. Месяц назад, когда в Грузие из за коронни, очень подешевело машины, пригнани из Америки, я купил Волт.
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
Рад слышать! А насколько сильно подешевели авто на фоне коронавируса?
@kobajugeli98194 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt фото хочу показат, но не знаю, как?!
@kobajugeli98194 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt Волт. 2013. Рест. Проб. 102 000м. В марте просили 9300$. Без растаможки. (Растаможка в Грузие 420$.) В июне мне отдали за 6500$, без раст. Потом для жени купил Форд С-МАХ. Тоже 2013. Заряжаеми гибрид. Проб. 93 000м. 4700$. Без растаможки.(растам. В Грузие 720$.)
@Orcas19705 жыл бұрын
Отличный канал у тебя. Просто однозначно помог мне выбрать свою машину и сделать окончательный выбор. Процветания и успеха тебе.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Спасибо! Рад помочь развитию электромобилей)
@VadimMokrov5 жыл бұрын
Спасибо за канал. Надеюсь, что следующее видео будет снято с кронштейна-держателя, прятаться от полиции не придётся. ;-)
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Vadim Mokrov попробую))
@ВячеславДобржицкий-б1о5 жыл бұрын
Из доставленных нами Volt все клиенты довольны и расходом и управляемостью. Особенно 3 поколением. На мой взгляд оч удачное городское авто.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Оставьте контакты куда в Вам обращаться можно)
@ВячеславДобржицкий-б1о5 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt (098)_715-99-99 Вячеслав
@СергейКирштейнер5 жыл бұрын
3ье поколение это какой год?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@СергейКирштейнернасколько я знаю, поколения было всего два. 2011 и 2016
@No_camera_phone4 жыл бұрын
А не вариант установить на крышу солнечную пластину для дополнительного заряда батареи? Ну придётся заморочиться конечно с проводкой и установкой оборудования
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
Мне кажется прикольная идея, может за 2 дня солнца на день зарядит. Попробуйте и расскажите что вышло)
@АртШев-л2щ5 жыл бұрын
Пользуюсь "My green Volt" программа для Андроид. Там очень наглядно показывается заряд/разряд аккумулятора, а так же сколько энергии удалось вернуть за счет рекуперации. Что бы все работало, нужно купить блютуз передатчик в разъем OBD II, он находится слева под рулем.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Верно, об этом тоже в планах сделать видео, про эту программу.
@ВладХарченко-р3н4 жыл бұрын
Пропоганда работает хорошо , думаю Шевроле вольт это именно то что нужно, даже при слабой инфраструктуре
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
Да, идеальная машина для переходного периода с ДВС на электро
@Arsen86v3 жыл бұрын
Здравствуйте очень классный канал. Скажите пожалуйста как могу узнать сколько машина работал на бензиновые двигатели и сколько на батарейках
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
Спасибо! да, там будет lifetime avg mpg то есть средний расход топлива за время жизни. расход в штатах около 5-6л на 100 км считать можно, значит если там будет, например, 3 литра то половина пробега на бензине. если будет 0.5л на 100 то 10% пробега на бензине и так далее
@cruiseyoutube38875 жыл бұрын
На спуске в режиме mountain mod видимо работает режим рекуперации в электродвигателе ,тем самым заряжается батарея особенно на спусках и плюс экономия на износе колодок
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Рекуперация всегда работает, Маунтин мод про другое - это про зарядку от бензинового генератора.
@Lexfr0mkhar2 жыл бұрын
Сколько в пробке при работе от ДВС потребляет, и сколько может запасти при этом в батареи, если ехать по городу чисто на ДВС, без резких ускорений?
@vito32664 жыл бұрын
Спасибо вам за канал. Думал приус или аурис, узнал про вольт и стал сомневаться в тойоте. Есть сомнения по поводу обслуживания, все таки в штатах сервисов и запчастей достаточно, и замена лампочек или даже секции батарей не станет глобальной проблемой для среднестатистической семьи. Стоит ли брать Вольт не имея частного дома/гаража и соответственно ночной зарядки для него? как я понял, расход на двс составляет около 6,5-7л бензина.Спасибо.
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
Обслуживание в Украине для Вольта будет намного дешевле, чем в США. СТО уже хватает, в Харькове целых 2 СТО больших специализируются только по Вольтам, например. Уверен, есть такие и в других крупных городах. Расход от 5.5 до 9.5 в зависимости от паршивости бензина, погоды и стиля. Хороший бензин летом по свободному городу - можно увидеть 5 литров расход. Плохой бензин зимой в мороз в пробке в спорт-режиме - можно 10 литров увидеть расход.
@armenarakelyan26232 жыл бұрын
Но почему в режиме Mountain при езде на бензине на power flow не показывает что идёт зарядка аккумулятора?
@bosdima8882 жыл бұрын
Привет всем Подскажи Как то случайно сам не понял как, включил я некий режим и ДВС начал работать на холостых и разряжать АКБ и проценты показывались и зарядилось до половины и отключился ДВС Вольт 2 Вроде бы про это режим говоришь А как активировать ты на видео так и не показал
@БогданЯркугский3 жыл бұрын
Подскажи а сколько примерно км надо проехать на ДВС чтобы батарею зарядить на 40%??
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
около часа думаю
@esenprofi Жыл бұрын
Здравствуйте, у моей машины не с того не с чего не работает кнопка без ключевого доступа в двери с водительской стороны, как можно уладить это? Подскажите пожалуйста?
@ProTeslaVolt Жыл бұрын
Да, это поломалась кнопка в ручке, ее нужно поменять, у меня тоже было
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Вобщем это больше электромобиль, генератор заряжает ВВБ по минимуму что бы максимально использовать накопленную энергию и полностью зарядить батарею неполучится
@user-max-ton4 жыл бұрын
Скажите, в режиме маунтин мод когда заряжается батарея от двс при езде расход бензина намного выше относительно обычного редюжима с работой двс?
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
такой же точно
@alexmac39385 жыл бұрын
спасибо! интересное видео. мне тоже нравится Вольт, выбираю между первым и вторым.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
На какой есть бюджет тот и бери) Если есть на второй - бери второй)
@alexmac39385 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt переплачивать, конечно, не хочется. главный вопрос - в батарее. говорят, у Вольта она практически не деградирует, в отличие от того же Лифа, тк разряжается "в ноль" не так часто. так что, может все же первый)
@АлексСуя3 жыл бұрын
@@alexmac3938 у второго вольта пробег немного больше на батарее процентов наверное на 20% и бензина ест на 1литр меньше на 100км, но на первый вольт можно поставить газ от 350$ а на второе покаление непоставиш или может поже чтото будут ставить но там непосредственный впрыск и будет оочень дорого
@alexmac39383 жыл бұрын
@@АлексСуя понял. спасибо
@ДенисКювелли-о1о5 жыл бұрын
Круть !
@вячеславкурганский-щ6б2 жыл бұрын
Ты в городе пользуешься или на трассе L?
@Alex-ko5kn3 жыл бұрын
Когда едешь на бензине с разряженной тяговой батареей , какой расход?
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
5-8
@pro-mu6zo2 жыл бұрын
92 ,бензин будет есть?
@presidentauto58935 жыл бұрын
Какой интервал замены масла ДВС?
@АртШев-л2щ5 жыл бұрын
На приборной панелей, ресурс масла показывается в %, так как двигатель не привязан к пробегу авто. То есть, в моём случае летом бензиновый двигатель вообще не работает, хватает батареи, естественно и масло остается в том же состоянии от весны до осени. Масло меняется реже в маленьком городе, так как бензин не используется, в большом городе с большими пробегами, так же как и на обычном автомобиле.
@АлексВладимиров-м3и5 жыл бұрын
@@АртШев-л2щ у Меня раз в 6 недель что зимой, что летом всё равно система Вольта предлагает и просит запустить ДВС на 10минут( прогнать масло и продуть катализатор!
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Оно само показывает, в моем режиме я проехал около 8000км и это всего 40% ресурса масла. То есть выходит тысяч под 20 километров на одной замене в моем режиме, а я много езжу на ДВС.
@asadovjamal5 жыл бұрын
у меня вольт уже год. проехал около 40 000 и еще не менял масло.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
jamal asadov отлично)
@vadymberezansk7015 жыл бұрын
Зачем и когда используется режим работы ДВС напрямую на колёса? Как это сказывается на нагрузке, скорости?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Когда едешь спокойно на бензине по трассе, никак не сказывается.
@ЕвгенийБойченко-с4ь5 жыл бұрын
Есть режим моунтин мод, для езды по горам, в этом режиме жёсткая связь ДВС с электродвигателем и колесами.
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойченко-с4ь Маунтин мод просто заряжает батарею до 50%, там никакой особенной связи с колесами не появляется
@ЕвгенийБойченко-с4ь5 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt странно, где то в интернете читал что именно горный режим жёстко связывает мотор и колеса чтобы иметь оптимальные режимы в горах, а так же не перегреть батарею и тормоза. Значит ложная информация.
@sergemolodets4 жыл бұрын
А как по деньгам выгоднее: на ходу в режиме mountain заряжать батарею, а потом ехать на батарее, или ехать не бензине до зарядки? Насколько увеличивается расход бензина, если переключиться в режим зарядки на ходу?
@ProTeslaVolt4 жыл бұрын
Выгоднее в обычном режиме
@sergemolodets4 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt то есть, чисто на бензе, а потом зарядиться от розетки?
@__slava__Ukraine__4 жыл бұрын
Слишком много факторов влияет... Я вкл. Маунтин чтоб не встать колом без бензина и с разряженной батареей... Если ехать далеко тогда лучше всего режим холд.
@__slava__Ukraine__4 жыл бұрын
По деньгам... Мой расход бензина за год эксплуатации 1,4л/100км... Да, много коротких городских поездок на электро... если мотаться на дальнеки то расход будет больше.
@ПавелКочетов-ш2г5 жыл бұрын
Можно ли приезде на двс,зарядить аккамулятор до 100%или до 90% хотябы
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Насколько я знаю, только до примерно 40-50%
@KolokoLOVE3 ай бұрын
можно
@ОлегЩипунов-у8н4 жыл бұрын
Спасибо 🙏🤝 лайк 👍 и подписка 😉👋
@firestarter888992 жыл бұрын
В Холде батарея заряжается или вобще блокает аккум ?
@KolokoLOVE3 ай бұрын
блокирует, но можно сделать так, что будет заряжать как в mountain
@АлександрТимошенко-я2ш5 жыл бұрын
Какой расход бензина?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Минимум удавалось 4.8, но реально от 5 до 7 литров если не париться
@Иванпяста5 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt У меня минимум 2.8 а максимум щас 3.7 литра бензина на 100 км.
@VLAST6025 жыл бұрын
Паказует меньше расход 6 литров на 100 км
@enotshearth83395 жыл бұрын
Можно на мониторе включать видео? С карты памяти или телефона?
@VLAST6025 жыл бұрын
Нет
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Не знаю способа это сделать без тюнинга. После доработки серьезной амеры включают
@enotshearth83395 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt то есть монитор только, чтоб клацать климат и смотреть откуда куда идёт энергия?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@enotshearth8339 еще навигация, музыка, настройки машины и пр. Но вообще американцы туда даже как-то CarPlay накатывают, но там не очень легко
@enotshearth83395 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt просто хороший дисплей, а ничего не поглядишь
@ЖасланСеренбаев3 жыл бұрын
Скажите в этой машине столько электроники ,как часто она мозг выносит?
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
Вообще не выносит
@IvanIvanov-is4bb3 жыл бұрын
Нет там никакой передачи от бензинового мотора на колёса! Бензиновый мотор только заряжает батарею и всё!
@ProTeslaVolt3 жыл бұрын
В официальной презентации есть
@igvc18762 жыл бұрын
Вы ошибаетесь. Есть.
@sidart16675 жыл бұрын
А когда включается ДВС-колеса ?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
На трассе немного крутящего момента может идти напрямую на колеса
@sidart16675 жыл бұрын
@@ProTeslaVolt плохо что точно неизвестно, я думаю лутше КПД было бы если от електродвигателя ишло полностью
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@sidart1667 нет, сделано все именно так чтоб КПД было максимально, это было в официальной презентации
@putnik43873 жыл бұрын
У этой машины нет связи ДВС - колеса!!!
@ОлександрКрасюк-щ6х5 жыл бұрын
Спасибо
@АлексВладимиров-м3и5 жыл бұрын
Прекращай ездить на L по трассе, появится звук бензопилы и будешь менять подшипник КПП. Он у Тебя в пластиковой обойме( с 2013 года уже по тихому стали ставить в металлической обойме!) kzbin.info/www/bejne/fGPYnayrrqeJe5o
@pavelmarchenko13485 жыл бұрын
Его в любом случае менять рано или поздно
@АлексВладимиров-м3и5 жыл бұрын
@@pavelmarchenko1348 согласен, но можно поменять только подшипник и прокладку, а можно ещё попасть на крышку в которой раздолбается центральное посадочное место вала
@pavelmarchenko13485 жыл бұрын
Алекс Владимиров тогда, может, есть смысл сменить подшипник превентивно?
@АлексВладимиров-м3и5 жыл бұрын
@@pavelmarchenko1348 Конечно поменять совместить с заменой жидкости АКПП и забыть навсегда об этом досадном казусе разработчиков GM. На Ютубе вбейте "звук бензопилы на Шевроле Вольте"и посмотрите и послушайте
Максималка сколько? И какой разход на 130 км / час?
@__slava__Ukraine__4 жыл бұрын
Расход ещё зависит от времени года, загрузки машины, времени суток, качества бензина...
@__slava__Ukraine__4 жыл бұрын
Недавний замер чисто на бензине, 100км в одну сторону 5,6 обратно 5,0... Чисто качество бензина... Причем обратно был залит качественный 92.
@vladislavtudvasev5 жыл бұрын
В Украине легко обслуживать такие машины
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
Да, легко
@safat355 жыл бұрын
Во Львове есть сервис?
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
@@safat35 да 100% есть что-то
@АлександрКовалев-ь4к5 жыл бұрын
ДВС только заряжает батарею
@ProTeslaVolt5 жыл бұрын
нет
@__slava__Ukraine__4 жыл бұрын
Двс крутит генератор (мотор-генератор)... Энергия буфером идёт через батарею на тяговый электромотор, при скорости порядка 150км/ч мотор-генератор работает в режиме мотора балансируя работу основного электромотора. Но и режим маунтин(горный) в данном видео разобран очень хорошо...