Заслонки, ЕГР, Чип-тюнинг дизельных BMW. Всё что нужно знать!

Mods.lv
- Предоставляем обучение и полную поддержку своим дилерам
- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только оригинальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер Magic Motorsport
- Официальный дилер APR в Балтии
Связаться с нами:
📲 [phone]
💻
mods.lv/ru/
modsperformance.com/ru
linktr.ee/modsperformance.com
📍 Riga, Brivibas gatve 445f

[@andreasmuller9446]

Классный материал, довно хотелось услышать конкретные объяснения по всем системам. Молодцы

[@btc7678]

Смотрю постоянно ролики. Как всегда все без лишней воды, четко по делу.

[@user-rb3uu9oc5y]

Где найти таких в московском регионе? Все специалисты кругом, а нормальных не найти.

[@johnnyjack3077]

хочется записать это видео и показывать мастерам в сервисе когда приезжаешь 😁

[@calambyr]

Наконец то хоть один человек объяснил всем, что пользование авто и обслуживание у диллера, это абсолютно разные вещи! Респект! Мммм, дабавлю, и за объяснение "колхоза(рукожопы, рвачи)" отдельное спасибо!

[@__MementoMori__]

Очень приятно смотреть было,все по фактам,спасибо за ваш труд!

[@kidingtrucksaps2697]

Респект! Грамотно, толково, без лишнего, и что не мало важно в приятной форме. Еще раз респект

[@alexstang9368]

Как всегда все по полочкам разложено. Спасибо за видео.

[@user-cc9jo3vs7y]

Видео просто бомба. Давно эти ответы ищу. Прямо на все мои вопросы. Молодцы. Удачи

[@aliakseidavydouski6945]

Контент бомба! Так держать. Удачи парни, всем добра

[@misheltotskyi3256]

Тебя слушать , это просто Бальзам для Души 👌

[@Alen.539]

Базару нет !!! Спасибо тебе добрый человек!!!

[@anatolibrack1435]

Молодцы ребята,как дальше удачи 👍👍👍

[@doctorlavrbmw]

Много конструктива. Зачётное видео для каждого дизелиста:)

[@user-ff4qc9mq2z]

Благодаря вам, все стало понятно, все доступно и понятно объяснили, круто подали информацию, спасибо, восхитительно👍

[@user-bl5cr7cw7z]

Отличный ролик , все понятно и четко!

[@user-bf5jv7qz4u]

Красава 👍, хоть я и не разбираюсь в этом, но мне всё понятно и ясно, всё разжевал и по полочкам разложил

[@user-hx5ep7tv9g]

Супер, всё внятно и понятно 👍

[@aleksandrsh4096]

Афигенное кино!!! Я имел тот Голивуд,1 час удовольствия👏👏👏👏👏👏👏

[@user-tc5gn4td5l]

Всё грамотно и доходчиво, молодец.

[@gansgansov51]

Спасибо за видео👍👍 Много полезной информации, а то у некоторых блогеров нихр не понятно о чем говорят.

[@eugenechistyakov7866]

Spasibo ogromnoe za etot rolik! Ochenj mnogoe stalo ponjatno!!! I pro zaslonki, i pro EGR, i pro ekologiju v celom.

[@Andrey_Miller]

Спасибо. Хороший и познавательный материал.

[@antraantra6992]

все четко и по делу,удачи

[@sergejsegeev5518]

Спасибо за такое чёткое и понятное видео...

[@aleksejsmakusins6618]

Красиво всё разжевал! Красавчик! 💪

[@borisboris7804]

Прикольно. Очень подробно и поучительно. Проблема только одна: толковых мастеров нет

[@user-ho5jg8ll1r]

Отличный и познавательный видос!

[@user-cx5bn4hn4l]

Красава. Мастерам на СТО только учиться и учиться. Видос супер, хоть кто-то поделился правдой. Ура !

[@bakarblack3113]

Отличный материал!

[@autogermanydanila]

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

[@olehmx]

Спасибо большое за много полезной информации !!!

[@user-en5du3ym7g]

Тоже своей девяточке тюнинг сделал, радиатор на даче шлангом помыл и винт качества на четверть оборота крутнул! Ух валит!

[@user-xu5it9wc9c]

Красавчик, все чётко.

[@vitalijuscupkovas323]

смотрю c удовольствием MODS

[@CattusDeus]

Спасибо вам :) Хоть у меня и не BMW, но всё равно, очень интересно.

[@romanobraguta]

Очень много полезной информации

[@RUS-gd4ir]

Чётко .. всё буду чиповать классное видео

[@misheltotskyi3256]

Так рассказывать , с такой скоростью, и мозг 🧠 может закипеть😂👍👍👍супер

[@user-vc1pu1re3w]

Нормальные парни,приезжал к ним через пол Европы и не пожалел ни разу!!!

[@Badro_zt]

Спасибо 👍👍👍

[@user-rp6tt9mw2s]

Молодец всё классно Насчёт датчика измерение в цилиндрах современных BMW уже стоит такой это веде свечи накаливания

[@alexanderwittich2046]

Красавчик 💪 «Дело мастера боится» 👍 И при всём этом «сплошная логика». Спасибо тебе большое. Если возможно, разбери пожалуйста также 3.0 дизель который ставят на Ауди.👍

[@user-hj6fv3eg8w]

Красава! Подписка!

[@yarossmol968]

По поводу работы клапана ОГ, хочу заметить, что второе условие для начала его работы нажатие на педаль газа. Если температура не достигла 60град., но было срабатывание педали газа, то клапан ОГ начинает работать вне зависимости от температуры. За видео большой респект, подход 👍🏻

[@ruspribalt8376]

Спасибо всё очень доходчиво, грамотно и понятно...а что делать пусть каждый решает сам исходя из полученной информации из разных источников...собираюсь к вам на диагностику

[@user-bw1vu9wj6v]

Хорошее видео,все по делу и очень интересно!

[@d3dMazay]

Красавчик 👍

[@Jonny_duk]

Я за 20 лет меньше узнал о турбомоторах, чем за этот час спасибо! Подписка, однозначно! Ещё бы рассказали про прошивку коробки alpina, стоит прошивать или нет?

[@user-fs4lm8nr1z]

Доступно все объяснил ! Приеду к ним на удаления саживого и егр!😊

[@user-sk5hq7vo4g]

Смотрю вас вы крутые!Вот бы такой сервис ещё в даугавпилс открыли бы !У нас спецов в депилсе нет как вы!

[@mohammedfaridbellamine4055]

Один из лучших маперов

[@serhiikovalov9108]

Сашу и Игоряна упомянул) на лысо не обязательно!! Топ контент!

[@ruslank9648]

С удовольствием смотрю ваши видео

[@j5samsung235]

Вроде с машиной всё в порядке, но после таких видосов есть желание пригнать машину, чтобы там вырезали экологию и чипанули.😂😂😂

[@usein1000]

благодарю

[@Mr-Xxx228]

В итоге только катализатор оставлять? Чтобы не было запаха и дымности

[@wilrwim]

👍положил на лопатки «спецов», молодец 👍

[@ktoto1853]

Интересный видос, не услышал про B57D30 - все аналогично? Нужно удалять это ноухау?

[@Just1Xile]

Единственную разницу которую я заметил после отключения ЕГР, это после 70+ градусов в минусовую погоду двигатель прогревается до рабочей дольше, не более того.

[@aleksandrsmarisevs7631]

100% soglasen sam EGR otklu4il na G05 50D

[@Jamesikanciya]

Расскажите пожалуйста, как происходит регенерация сажевого фильтра на двигателе 2.0 tdi, 143 hp? А именно у audi a4, B8.5, 2012г. Спасибо.

[@modestasmazeika6603]

Видно сразу что знайте свое дело 👍💪 А есть у вас сотрудники которые работают в Норвегии ?

[@user-ve5iy2mv6s]

Наконец то адекватно про ЕГР 👍. Греется не цилиндр . Поршень '). На грузовики Шакман Ситрак делаете проги .?

[@alexandrekaterinburg1903]

Интересно Ваше мнение по поводу того, что на B серии нельзя глушить EGR физически, т.к. даже при программно закрытии клапанов ЕГР, в некоторые моменты клапаны эти таки открываются и т.о. сбрасывается излишнее давление наддува турбины.

[@ernestasrumeika1627]

Spasibo

[@mikhailtaran7978]

Думаю, что многие хотели бы увидеть обзор и сравнение чипов стейдж1 от разных изготовителей. Мне, персонально, очень интересно ваше мнение про Дизельбуст

[@user-sl2uh8iu6v]

Perfekt!

[@user-is8oo7xq1u]

Всё здорово. Но как мне потребителю понять какую программу,карту, мне в итоге залили? Выставили они все показатели грамотно или просто налили сверху с запасом?

[@alexgorisovs9725]

Все по теме👍 Хотелось спросить, сегодня столкнулся с проблемой. BMW F07 2015 год система попросила долить AdBlue. Долил полный бак но остаточный пробег не сбросился и всё также просит долить. Первое что нашёл по этому поводу. Обратится на сто чтобы сбросить. Неужели после долива в бак надо посещять сервис для сброса

[@amstrad73]

Подскажите пожалуйста, у bmw есть оригинальный перфоманс эбу двигателя с уже поднятой мощностью, можно ли слить прошивку с такого блока и залить в родной блок который установлен на авто?

[@maxfoxi3524]

Четко ,ясно ,збс

[@user-xy7sk7nf3x]

Здравствуйте хотелось бы хороший ролик и расклад по bmw 520d g 30 А именно хотелось бы понять что лучше сделать с машиной чтобы машина хорошо ехала и выпускной коллектор не засорялся и не трескался 😊 Просто у меня такая машина и коллектор треснул, а турбина гонит масло..😢 И сейчас посмотрел ваш ролик и тоже думаю удалять сажевый фильтр и глушить егр и нафиг удалять заслонки

[@lenkzn]

Расскажите про новую систему бмв средний гибрид, где установлена 48вольтовая батарея. Как это чипуется и ездит. Очень в видео понравилось с примерами из оригинальной прошивки параметрами.

[@user-pv7ve1or9z]

Добрый день, можно ли отключить клапан егр , но не удалять сажевый фильтр , ам bmw x5 5.0d пробег 92т

[@raiderfox4020]

Нормас👍

[@zaraza666]

При прогревании двигателя, когда температура достигает около 60-70 градусов начинает скачать холостые обороты. Далше прогревая скчение уменьшаеться и изчезает. Иногда чтоб неколбасить двигател, выключаеш и заново заводиш- иногда пропадает скачки, иногда нет. При езде нечуствуеться. Это в какую сторону глядеть? Клапан давления на насосе меняли новым. Двигатель N47.

[@lexajasen1814]

У меня так же было на Н57, причина забитый впускной коллектор. Я поставил новый но можно просто почистить, хотя дело это муторное. После замены коллектора мотор работает как часы, тянет во всем диапазоне оборотов, до этого на верхах тяга пропадала.

[@explorermakar]

Можно ли проверить кат то прошивку, если точно не знаешь шитая машина или нет? Имею X5 e70 M57N2 без сажевого фильтра с завода, вонь как из Камаза, есть сизый дым при старте если поработает на холостых. Езжу уже 8 лет все без изменений.

[@JR-dm9xz]

Четко внятно...но... Вот бы еще была информация на каких пробегах то или иное происходит

[@amstrad73]

У меня машина с автозапуском, очень было интересно при какой температуре при прогреве открывается егр, что бы не гадило во впуск лишний раз. Я так понял, что происходит при 60 градусов.

[@user-zr5lj7ss2c]

А при отключении его софт правится? Нужно добавлять топливо, из-за того, что подаётся чистый воздух, а не смесь воздуха и выхлопных газов?

[@GriPon_]

И подскажи как лучше закольцевать охлаждайку егр или чёпики забить?завтра буду избавляться от экологии

[@jeyhunmammadov5308]

Спасибо за видео! У меня на Мерседесе w211 при прошивке после удаления сажевого и отключения егр настройщик запросил отключение датчика дифференциального давления и датчика температуры для того чтобы система работала корректно. Двигатель после всей процедуры работает более жёстко на холостых, причину пока не совсем понимаю. Софт настраивался вручную, человек с опытом. Может быть есть какие-то предположения что может быть не так?

[@user-ro7fm7qs5r]

Скажите пожалуйста после програмного отключения egr проверяю диагностикой и egr показывает,что он работает ,тоесть меняются показания скажите должно быть так? И обьясните пожалуйста почему после удаления egr нужно снимать фишку?

[@user-lq8en3sm8z]

Вопрос по егр ,е60 м47 2.0д если просто егр заглушить и программно не отшивать ездить так можно?

[@olegsidorenkov2725]

👍🔥

[@normundssimanis778]

ideāli, paldies

[@IRTEHLEETOKNPBB]

Chetko 👍

[@Stealthy7777]

На этом и все заслонка осталась работать? Спрашиваю потому что с заслонкой мягче глушится двигатель, плюс она поможет остановить разнос двигателя в случае необходимости.

[@user-xw8dj1sk5r]

Лютый колхоз конечно… На G30 дизель я наездил уже 330.000км и никаких вопросов к сажевому нет. Исправно чищу коллектор каждые 100 тыс. Про «убиваемость» форсунок из-за прожигов конечно улыбнуло🙈

[@ivanafanasjev9848]

Скажи это моей шкоде, на 175 тыс. задыхается!!!

[@user-nm8sj2wc8h]

​@@ivanafanasjev9848зачем ему говорить с твоей шкодой?

[@user-sp4yg7wh5k]

А в масленный фильтр часто заглядываете на предмет стружки?

[@nicolaetalpalaru2303]

Скажите пожалуйста а в Молдове есть ваши представители к кому можно обратиться с точно таким же вопросом?

[@Youtuber-xl7ym]

А можно на f10 530d и на g30 530d убрать сажевый фильтр,agr и заслонки задува и чипануть лошадок 30/40 ?

[@agronikone]

Приветствую. ЕГР на этих двигателях глушите механически или только поограмно?

[@user-sb8ri9wi5x]

BMW только в сборе предлагают входной коллектор, хотя все снимается и разбирается, ку посоветуешь или предложишь

[@twinturbo868]

Здравствуйте, как с вами связаться чтобы удаленно сделать чиптюнинг ?

[@dmitrymet]

Игорь и Саша реально похожи))

[@user-bs2kf5ej1q]

В каком городе находитесь? Появилось желание посетить ваш сто

[@zelenskiyxvOva2345]

Добрый день. Вы делаете в Польше чип тюнинг спасибо.

[@user-gi6hx8hx9b]

Добрый вечер,у вас в России есть профессиональные партнёры?

[@BMWeher]

Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, если отключать ЕГР программно, при снятом с него разъеме, нужно этот агрегат полностью снимать и глушить? Или просто можно все оставить, снять разъем, программно отключить и все?

[@igorsjaudzems3813]

Заглушку поставь возле коллектора

[@Dden792]

Про тюнинг к9к расскажи пожалуйста

[@romans6398]

Добрый день.Вы уверены что ЕГР закрыт при холодном двигателе?