Здесь показано, как эскимосскую петлю можно использовать в качестве завязывания рюкзака. Морская практика в быту.
Пікірлер: 70
@Eastercube9 жыл бұрын
Здравствуйте! Встречал разные видеоролики про узлы. Заметил, что многие умельцы дают противоречивые или даже ошибочные сведенья; скорее всего, большая часть из них всего лишь любители, не столь углубившиеся в наузистику. Но здесь видно, что у автора есть за плечами достаточный опыт. Кроме того, не всякий так умеет разложить по полочкам и доходчиво объяснить материал. Я воспринимаю этот канал как авторитетный источник (хоть сам-то я любитель и не знаю, что сказал бы здесь опытный узловяз). В связи с вышеизложенным -- спасибо за ваш труд. Пожалуйста, делайте новые видеоролики про узлы и делитесь своим бесценным опытом!
@alexanderlovkov50559 жыл бұрын
Eastercube Спасибо за авторитетный источник... Думаю, что как минимум, половина моих подписчиков, есть опытные узловязы. С двумя из них знаком еще по узелковому форуму на "мореходе", с другими потихоньку знакомимся...Меня очень радует, что еще есть у людей интерес к узлам и конечно же будут новые ролики...Но не раньше июня, потому что имею сейчас слабый и не постоянный интернет, по причине моего нахождения в море. Тем не менее оставайтесь на связи, задавайте вопросы, делитесь...Буду рад общению.
@ДенисР-и7ч3 жыл бұрын
Калмыцкий , он же монгольский и.т.д вяжется быстро : ходовой в левой, коренным формируем петлю и ходовым с обносом коренного делаем в неё петлю для быстрого развязывания, 3 секунды примерно. От Вас много узнал нового! Узел хантера вяжется по справочникам вообще мудрено, у Вас мгновение. Удачи и здоровья!!!
@alexanderlovkov50553 жыл бұрын
Благодарю за коммент, только не понятно, почему именно под этим роликом упоминание о Калмыцком узле?
@ДенисР-и7ч3 жыл бұрын
Подряд ролики шли.
@vitaliyvit441211 ай бұрын
Сваечный узел без фиксации также хорошо работает на рюкзаке. Когда на сильном морозе завязываешь, там уже не до лишних движений. А так эта эскимосская петля хороша, быстро и плюс фиксация.
@mr-tb5ls2 жыл бұрын
На мой взгляд, свойства эскимосской петли здесь не раскрыто. Её удобно использовать что бы стянуть какую-нибудь охапку, или натянуть веревку между двумя опорами, не используя какой-либо натяжной системы. Правда, если нужно потом развязать, то часто приходится использовать свайку или какой-то гвоздь. Просто затягивается, а затем ходовой фиксируется полуштыком.
@alexanderlovkov50552 жыл бұрын
Я бы сказал не свойства, а возможности. Вот здесь, в начале ролика смотрите еще кой чего с использованием Эскимоской петли. kzbin.info/www/bejne/lYmmkH-Mobx6m9k
@user-yr9yf1yr4q5 жыл бұрын
Теперь понял, почему у меня так иногда трудно развязать рюкзак. Буду пользоваться эскимоской петлей. Дополнительные секунды потратишь - сберегешь минуты на развязывание. Спасибо.
@alexanderlovkov50555 жыл бұрын
Мне тоже не достаточно одного сваечного и я всегда довязываю его до Эскимоской петли. Наверно это можно объяснить следующим. Сам Сваечный может быть сильно затянутым. Так обычно и случается. Эскимоскую петлю не требуется сильно затягивать. Доп. полуштык, да еще с бантиком позволит Сваечному быть не сильно затянутым.
@РафисГазимов3 жыл бұрын
Норм! Тут практически на все вопросы по узлам есть ответ!
@EvgeniyNeutralMusician2 жыл бұрын
Тут сразу ясно, автор с морем дружил (или дружит). Отличный материал.
@alexanderlovkov50552 жыл бұрын
Да, я этнический моряк. :) Вам спасибо за коммент.
@alexandernikanorov30624 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно
@РинатИмняков Жыл бұрын
в детстве завязывал свой пионерский рюкзак, даже не знал как он называется, оказывается сваячный узел.
@alexanderlovkov5055 Жыл бұрын
А я впервые рюкзак в армии увидел, да и то это был не рюкзак, а вещь мешок. :)
@абдул-барисулейманов9 ай бұрын
в совке ничему не обучали,специально знания прятали,чтоб народ был быдлом,и только особо пытливые могли чего-либо разузнать,по себе сужу,но я ж пытливый оказался,любознательный донельзя и по сих пор,все знания обожаю,узлов наука в их числе.
@АлексейШумский-е3с Жыл бұрын
Благодарю.
@СергейКондратович-ч9д3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@николайастафьев-ж9щ4 жыл бұрын
класс!!!
@ВладимирПапко-с8и Жыл бұрын
Всем, кому это интересно, рекомендую, в тех случаях, когда надо стянуть горловину рюкзака или какой-то сверток, использовать "пакетный узел" (См. Л.Н.Скрягин "Морские узлы").
@alexanderlovkov5055 Жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть видео как вы будете применять Пакетный узел на рюкзаке подобному, что в этом ролике
@ВладимирПапко-с8и Жыл бұрын
@@alexanderlovkov5055 Видео нет. Поэтому расскажу на словах. Когда я читал книгу Скрягина, у меня возник вопрос: почему этот узел называется "пакетный"? Логично предположить, что он используется для связывания, стягивания какой-то упаковки. Я эту загадку разгадал и стал использовать этот узел, в частности, для затягивания горловины рюкзака. Особенно этот узел оказывается полезен, когда рюкзак набит доверху и его горловину надо стянуть и зафиксировать. Первый шлаг этого узла я удерживаю левой рукой и он позволяет стянуть горловину рюкзака. Второй шлаг я делаю правой рукой, с петлей-бантиком. Он фиксирует затянутую веревку и делает узел легко развязывающимся. Вот, думаю, и все. Попробуйте, возможно Вам понравится.
@alexanderlovkov5055 Жыл бұрын
@@ВладимирПапко-с8и Мне понравилось...Только к рюкзаку , где есть люверсы и в них веревка, как то не очень подходит... kzbin.info/www/bejne/aGmqh6SkpJeEY7s
@ВладимирПапко-с8и Жыл бұрын
@@alexanderlovkov5055 Посмотрел Ваше видео. Именно так я и завязываю этот узел, только на двух концах веревки продернутой через люверсы рюкзака.
@alexanderlovkov5055 Жыл бұрын
@@ВладимирПапко-с8и Ну да, если концы веревки рюкзака не связаны предварительно, как в этом ролике, то, как вариант, вполне достойно... Получается, что Вы один из тех немногих, кто обратил внимание на Пакетный узел. Благодарю за комменты.
@mikhail78719 жыл бұрын
кажите,как называются узлы,которые вы показали в начале,для связывания концов. Вы еще назвали их "красивыми", а то обычным не хочется))Спасибо.
@alexanderlovkov50559 жыл бұрын
Сергей Батькович Вопрос понял, отвечаю в той же последовательности, что и на видио. За вольный перевод названий узлов, знатоков английского прошу не нервничать (улыбаюсь) 1- Two-Strand Diamond Knot №787 узел алмаз на двух веревках 2- Two-Strand Footrope Knot №783 узел веревочная ножка на двух веревках 3- Two Strand Matthew Walker Knot №781 узел от Мэтью Волкер на двух веревках попроще... 4-Two Strand Matthew Walker Knot №777 узел от Мэтью Волкер на двух веревках посложнее... По номерам можно найти эти узлы в книге АВОК Вязку узлов № 787 и №777 можно увидеть в моем ролике под названием кноп Диамант Обратную вязку узла № 781 можно увидеть в моем ролике амфорный узел часть 3 на 3,39 минуте
@mikhail78719 жыл бұрын
Александр Ловков спасибо большое.
@alexbondarev89869 жыл бұрын
Александр Ловков в поисках по просторам интернета, почему назвали так узел Footrope-натолкнулся на интересное( по крайней мере для меня) объяснение. Его применяли для повышения устойчивости моряков, стоящих на веревочных лестницах, когда они завязывали паруса. Для этой же цели пользовали и "три странд футроп нот"- т.е. завязывали из 3 концов витой веревки. Если, конечно, это правда. Романтика парусного флота, если не думать о тяжелейшей работе, связанной с этим.
@alexanderlovkov50559 жыл бұрын
Alex Bondarev Мне это тоже интересно...Дело в другом...Мы (современные любители узлов) выступаем в роли реаниматоров, которые, без особых шансов на успех, пытаются продлить жизнь великому пласту народной мудрости, что в наше время на хрен ни кому не нужно...
@alexbondarev89869 жыл бұрын
Александр Ловков Да, к сожалению. Т.н. декоративные узлы судя по интернету очень даже популярны, судя по ютубу на русском или английском языках. И интерес к парусному спорту сейчас усилился. Есть другой момент. Множество показов сделано людьми, которые скорее всего только что сами разучили вязку узла по какому-нибудь пособию. То есть если даже без ошибок сделано, но они понятия не имеют об особенности узла, связи этого узла с практикой и слабых и сильных сторонах узла. Причем излагают с таким авторитетным видом, что можно им поверить. Они даже не понимают, что вредят и что такое может быть даже опасным.
@akai52264 жыл бұрын
Вы лук в детстве делали? Эскимосская петля потому и называется bow line, что используется для привязывания тетивы к луку. Откуда взялся показанный узел непонятно, но вот эскимосский булинь igkt.net/sm/index.php?topic=4329.0
@alexanderlovkov50554 жыл бұрын
А вы книгу Льва Скрягина читали? От туда и взят этот узел и его название. А Скрягин списал узел с книги АВОК Эшли. Смотрите там под номером 1019. Еще, смотрите мои ролики дальше и найдете ролики и об Эскимо булинь так же. И название Bowline на мировом флоте не от лука взято. Скажу вам по секрету, на морском-английском Bow переводится, как НОС корабля. Стало быть веревка идущая с носа корабля на парус называлась bowline, с него и узел назван Bowline (наш Беседочный)
@akai52264 жыл бұрын
@@alexanderlovkov5055 Вы ведь знаете что рыба marlin названа так потому, что ее нос сочли похожим на свайку marlinspike? История про bow у корабля и лук bow наверняка очень похожая. Англ. википедия вообще пишет что узел изначально писался как boling knot
@alexanderlovkov50554 жыл бұрын
@@akai5226 Может точнее Bowling Knot, или Bolin Knot? Это от Эшли... Вы знаете, привязка Bow в переводе Лук и привязка его к названию узла на мой взгляд притянута за уши. Я подобное слышал не только от вас. Хотелось бы посмотреть использования Беседочного узла в изготовлении лука. Если найдете какую-либо инфу по этому поводу, скиньте ссылку. Насчет названия рыбы marlin не знал. Спасибо.
@СергейЛозовенко-ф1р9 ай бұрын
Рифовым узлом☝️
@alexanderlovkov50559 ай бұрын
Наверно так было бы более правильно, что обычно связывают Бабьим или Рифовым узлом. У меня было сказано во множественном числе - узлами.
@romannevazno51472 жыл бұрын
👍
@Виталий-ш5х9с5 жыл бұрын
А у меня на шнурке рюкзака карабинчики. А внизу рюкзака металлические кольца. Как этой системой пользоваться? Может, лучше отпороть эти кольца, укоротить шнурок и завязывать рюкзак как в этом видео?
@alexanderlovkov50555 жыл бұрын
Я не знаю, что лучше вам сделать. Наверно оставить все, как есть. В ролике я использую рюкзак из прошлого века.
@Виталий-ш5х9с5 жыл бұрын
@@alexanderlovkov5055 так мой рюкзак не новее Вашего. В 80-х годах я с ним ходил в школьные походы. Я уже отрезал длинные хвосты шнурка с карабинами и завязал узелки, получилось как в Вашем видео. Нормально. По хорошему, надо было бы более современный рюкзак купить, а то с этим уже как-то стыдно из дома выходить.
@alexanderlovkov50555 жыл бұрын
@@Виталий-ш5х9с Вот как оно счастливо решилось. А у меня кроме этого еще три рюкзака. С одним хожу по городу, с другим езжу на контракты, с третьим отправляюсь в автопутешествия. У всех есть продуманные возможности плотно закрыть рюкзак. Но согласитесь. Это не интересно. Куда интересней завязать свой старый, но не забытый рюкзак, пусть и из прошлого века. :)
@nikolayzubov5879 жыл бұрын
Оказывается, что я с детства завязываю рюкзак сваечным узлом! А то показали, а названия не сказали...
@alexanderlovkov50559 жыл бұрын
Nikolay Zubov Здравствуйт Николай. Кстати да, охотники, рыбаки, туристы завязывая рюкзак, довольствуются сваечным узлом, не добавляя полуштык, чтобы сформировать эскимоскую петлю. По своему они правы...Но на мой взгляд, сам по себе сваечный узел в походе может дико затянуться, а добавленный полуузел с бантиком будет препятствовать этому. То есть, слегка усложняется конструкция, но развяжется легче. Еще, одни и те же узлы часто имеют много разных названий. Я считаю, что за эталон по названиям узлов нужно брать книгу Скрягина "Морские узлы"
@nikolayzubov5879 жыл бұрын
Сваечный, как я думаю, хорош тем, что завязывая рюкзак, можно действовать только одной рукой. В некоторых случаях - большой плюс. А при использовании круглых и не очень тонких шнуров (даже мокрых) я ни разу не замечал "мертвого" затягивания. Но мне кажется очень полезным эскимосский узел при увязке багажа, тюков, когда надо располагать их на плоту, например, или на багажнике машины. Законтрить узел будет очень полезно в таких условиях (и развязывается потом без проблем). Успехов!
@alexanderlovkov50559 жыл бұрын
Nikolay Zubov Озадачили Вы меня...Начинаю склоняться к тому, что в случае с рюкзаком, дополнительный полуштык (эскимоская петля), является делом вкуса или говоря по народному, лишним понтом (улыбаюсь). Приятно было побеседовать.
@alexanderlovkov50559 жыл бұрын
Nikolay Zubov Спасибо за ссылку Николай. Сейчас посмотреть не могу, интернет не тянет, но в июне буду дома и обязательно гляну. Не проподайте...Надеюсь, будем еще общаться на тему узлов
@radiumveritatis50338 жыл бұрын
Александр,а что за веревка на 3й минуте?
@alexanderlovkov50558 жыл бұрын
Вы имеите ввиду синий кончик? Если да, то это обычная веревочка купленная в строительном магазине.
@radiumveritatis50338 жыл бұрын
Александр Ловков а где с Вами пообщаться можно ,кроме как тут?
@alexanderlovkov50558 жыл бұрын
Если насчет узлов, то лучшее место здесь. www.morehod.ru/forum/paluba/obsuzhdaem-morskie-uzli-t25548.html
@freeant16596 жыл бұрын
Почти как рыбацкая.
@alexanderlovkov50556 жыл бұрын
+An Dm Ну да, только ходовой фиксируется не простым узлом, а полуштыком.
@V_kontsekoridora8 жыл бұрын
ты не мог помедленей умничать? стопудов многим так кажется
@alexanderlovkov50558 жыл бұрын
Вас "эти многие" просили передать, что я умничаю? Сваечный узел для них (Вас) новость?
@company30766 жыл бұрын
поставь скорость х0,5 если не успеваешь соображать
@Alexander13Orlov6 жыл бұрын
На рюкзаке подобной конструкции, особенно с таким толстым и коротким шнуром, сваечный узел с бегущим ходовым работает отлично, остальное излишне.
@alexanderlovkov50556 жыл бұрын
Конкретно на таком рюкзаке и на такой веревке сваечного узла достаточно. Будет другая веревка, может оказаться, что не достаточно... С гайками примерно таже история. Где то гравер и шайбу ставят, а где то, кто то и не чо...
@Alexander13Orlov6 жыл бұрын
В конструкции, например, тополя, нет ни одного «гровера» - это непредсказуемая, ненадежная вещь. Это к слову) Конкретизирую - в подавляющем большинстве случаев для горловин рюкзаков, как на видео, так и почти любых других с подобной схемой. Это как завязывать шнурки на ботинках с «контрольками» :)
@alexanderlovkov50556 жыл бұрын
@@Alexander13Orlov Шнурки с контрольками улыбнуло :) На скользких шнурках лучше другой узел вязать. Кстати, знаете какой? Да конечно, большинство рыкзаков дачников, охотников и рыболовов именно такие. И знакомые рыбаки и охотники тоже обходятся только сваечным. Считайте меня обычным занудой. Вот нравится мне все надежное. Про Тополь (ракету наверно) я ничего не знаю, а гровера и шайбы обычно ставлю. Ну так зануда же... :). Но не всегда. В море, на судне, контролек обычно не вяжем. Знаете почему?
@Alexander13Orlov6 жыл бұрын
Александр Ловков Думаю контрольных моряки не вяжут, потому что в принципе вяжут не часто, наверняка как у Скрягина, на картинках, большинство критичных узлов завязано и «зашито» (ходовой конец примотан). На счет скользких шнурков от ботинок - не задумывался даже, обычно дешевле сделать одно мгновенное движение (завязать снова), лет десять назад увидел на ютубе как за одно движение вязать прямой с двумя бантиками и с тех пор пользуюсь. Было бы любопытно узнать, что вязать на скользких шнурках. ПС могу предположить что можно вязать шкотовый ткацким способом, если есть возможность - с бантиком. Но не знаю как с бантиком быстро связать этот узел и насколько он держится на скользких шнурках, короче просто пальцем в небо ткнул)
@alexanderlovkov50556 жыл бұрын
Я так понимаю, что в узлах вы не новичек. Эт хорошо, легче разговаривать. Моряки контролек не вяжут по двум основным причинам. Первая. На наших МЯГКИХ веревках они практически не нужны. Тем более, что узлы на судне применяются в основном во временных и не ответственных случаях. В ответственных случаях. Например, соеденить два конца двух встречных веревок или изготовить незатягивающую петлю применяется плетение. Так же в ответственных случаях, но при задаче позже разобрать соединение используют узлы и контролят их так называемыми схваточками. Контрольки применяемые в горах и походах считаются делом некрасивым и осуждаемым. Вот такие свои прибабахи. Тем не менее, например я, находясь на суше и имея в наличии альпинисткую веревку, вяжу контрольки на узлах без оглядки на отсутствие "морского шика" :) По шнуркам. Я наверно позже сделаю ролик. Идея взята с одного иностранного ролика, простая, как мыло хозяйственное, но чуток хлопотная. Трюковая вязка шнурков, которой вы пользуетесь, показана у меня в ролике на временном участке 14:30 и мое отношение к этому озвучено. Ролик называется "Как научиться запоминать вязку узлов"