Завод ГАЗ показал "Соболь Бизнес"-2019

[@LA92]

А вот здесь о новой Газель NN рассказ самого представителя завода ГАЗ kzbin.info/www/bejne/oJSwfGyIat1gbKs

[@ИльяПетров-м2з]

В 2019 году прикрутил новые ручки на нужные места и фонарики заменили. Это прорыв автопрома Газ.

[@LA92]

Фонарики стали квадратные! Как на Mercedes X-Classe )))

[@g.s.344]

Газ единственный завод в России, который Хотя-бы как-то движется!

[@ВалераКоровкин-к8е]

То что надо для рыбаков, охотников, туристов, путешествий.А для города можно как в ф / мультивен

[@АлександрТуркель]

Было б актуально в году эдак 2010-ом..

[@LA92]

Да когда он сказал, что выпустят в 2021 году, я про себя еще удивился: "А почему не в 2025?" Видимо, у них и у дилеров накопилось слишком много Соболей, которые еще не распродали, вот и тянут кота за яйца. Давно надо было Газели и Соболи модернизировать, каждые 2 года выпускать новые версии, хотя бы по чуть-чуть что-то модифицировали, как это делает, например, УАЗ. Но, видимо, у них иная политика и свое видение развития.

[@ГалымЕрмекбаев-у4ь]

С таким отношением к качеству , вы никогда для народа путного не сделаете, или вы думаете заставите народ купить ваше изделие путем лобби через госзаконы , тем самым запретив народу покупать иномарки хорошего качества

[@пашамавроди]

Весь ролик ждал общий вид,но... Если критикуете кого то,сами будте безупречным.

[@LA92]

Во-первых, я лично никого за внешний вид не критиковал. Что там критиковать, ведь внешне он почти не изменился? А во-вторых, вот все проблемы как раз в мелочах, и по сей день, и в этой новой машине. Поэтому именно крупный план. А если Вы судите о машине только по внешнему виду, то у меня для Вас не самые хорошие новости, и они не про машину

[@576micha]

@@LA92 А Вы не возмущайтесь,Вам правильно говорят.Если уж взялись снимать,так показывайте профессионально или вообще не беритесь.А хороших новостей по машине нет как снаружи,так и внутри...

[@LA92]

Профессионально??? Вот когда будете платить за просмотр видео, тогда и будете указывать его создателям что, где и как. Пока что Вы тут бесплатно все посмотрели, поэтому не вякайте и не лезьте с непрошенными советами. А лучше поблагодарите за труд - поехать на выставку вместо Вас, осмотреть там все, записать видео о машине и все это еще смонтировать и выгрузить для общего бесплатного просмотра

[@thomasj2923]

Это нельзя выпускать...

[@сергейчионов-т3ю]

А гнить будет так же как весь Российский автором...

[@576micha]

"Учитывая,что это Соболь старый,считаю нормальное качество",хотя качество гавно...вот,что он сказал.Ведущий - "А Вы с чем сравниваете?".Да с качественным товаром сравниваем.А с чем надо сравнивать?С кучей дерьма?Тогда,конечно,суперкачество...

[@АндрейСущенко-щ1э]

Я этот соболь некст уже устал ждать!!! Проще гранд старекс купить!!! Пока его решаться выпускать.

[@Усатыймоль]

Китайцы купили лицензию на Форда транзит 1993 года самый лучший вариант и штампуют! Наши тупо ручки салазки ходовку переднюю скопировать не в состоянии

[@d120877]

ГАЗовцы,какие же вы ИНВАЛИДЫ!!!!!! Я тоже жду соболь Next грузопассажирский для семьи...

[@LA92]

Объясните мне и ГАЗ тоже пусть узнает, зачем Вы ждете какой-то там "Соболь" вместо того, чтобы уже сейчас купить иномарку грузопассажирскую для семьи?

[@LA92]

@@РуСС_РуССич_РуССкий Значит, все дело просто в цене? Эх, а я думал, что у Вас, понимаешь, запросы! А оказалось все банальнее

[@LA92]

@@РуСС_РуССич_РуССкий Не учитывать цену? Купите автодом Hymer для дома, для семьи, и катайтесь на здоровье по нормальным дорогам, даже в Европу сможете ездить без проблем. А если хотите лезть с семьей в наши говна (Вы же требуете проходимость), то тут поможет только доктор, да и то вряд ли - в хорошем смысле.

[@evgeniboykov991]

Сиденья сделали плоскими,раньше они были даже для пассажиров полуанатомические,на этих седушках более ста км проедешь и задница будет плоская,уж не говоря про водителя,пассажиры,сели-вышли а вот водителю в зависимости от условий труда,приходится сидеть за рулем часов эдак 12-16 часов в день,я представляю что с поясницей и ягодицами будет в конце рабочего дня, оставили бы старые газелевские сиденья а не эти доски-лавки....😏

[@user-ek9ow9ow7j]

А сколько же он стоит

[@ДенисШапкин]

Что изменилось невидно, солон тот-же железно дермантиновый как на буханке.

[@486OverDrive]

Дизайн - это вообще не проблема. Дизайн старой газели - вполне нормальный. Дизайн нужен только девочкам и представителям нетрадиционных ценностей - что бы сделать красивое селфи на фоне. Нормальному человеку нужно качество и удобство использования.

[@486OverDrive]

Первое - увеличить жёскость кузова и рамы. Сейчас у соболя есть конструкционные проблемы: трескается рама (даже, без перегрузов, при обычной езде), рвёт металл на крыше вдоль стоек, трещины металла моторного щитка (который отделяет моторный отсек от торпеды).

[@486OverDrive]

Второе - сдвижная дверь - это постоянный гемор. Она под собственным весом деформируется (в месте крепления верхнего правого рычага) и проседает. Тонкий металл двери и стойки - выламывает отверстия, куда крепится "шип" (в двери) и "ответка шипа" (в стойке). Нет штатного места для запаски в пассажирской версии и в версии "Баргузин" - могли бы "перевернуть" стабилизатор вперёд относительно оси заднего колеса, тогда под днищем за задней осью можно было бы сделать крепление запаски. Слабый металл стоек задней двери - если в версии "Баргузин" повесить "калитку" под запаску в штатаные места петель распашных дверей, то кузов просто мнётся и рвёт металл в тех местах.

[@486OverDrive]

Под днищем много свободного места, но оно как то нерациально используется... Почему бы не сделать под днищем баллоны под ГБО или место под них предусмотреть хотя-бы? Перенести выхлопную систему под пороги. Почему у всех модификаций подвеска одинаковая (грузовая)? В пассажирских версиях (в том числе в Баргузине) трясёт так, что только дрова можно возить!

[@486OverDrive]

Эргономика. В версии "Баргузин" и просто пассажирской сиденья на болтах. Нельзя было сделать быстросъёмные механизмы? И ремни безопасности сделать по-человечески на сиденьях, как в других бусах. В теории автомобиль в версии "Баргузин" очень неплох как универсальный - и семью большую возить и по хозяйству перевезти что то. Но как всегда, что то недоделано: для семейнго - подвеска не годится (сильно трясёт), а что бы по хозяйству что то перевезти - очень долго и геморно сиденья снимать (а их потом ещё и обратно ставить). Я понимаю, что есть полностью трансформируемый салон "Ривьера", но за цену автомобиля с таким салоном (даже Б/У) я могу купить Б/У полноприводный Volkswagen мультивэн в максимальной конфигурации Highline. Короче, салон "Ривьера" - это слишком дорогое удовольствие для такого недоделанного автомобиля с грузовой подвеской. Это как фикалии алмазами укарашать - может и красиво, но бессмыссленно и не практично. Если устранить все перечисленные косяки и добавить кондиционер, то машина будет - просто сказака! Тогда можно будет задуматься и над салоном "Ривьера".

[@486OverDrive]

Вообще очень жаль, что завод не понимает потребностей покупателей. Форм-фактор Соболя/Баргузина очень удачный и перспективный. По габаритам - очень компактный снаружи (по длине меньше, чем L200), но очень вместительный внутри. Задумка - может, и не плохая была, а реализация - "как всегда", как и во всех отечественных автомобилях - налажили везде, где только могли.

[@ИгорьГолубев-у2н]

Бесполезное видео

[@lexfcsm7236]

Чувак слово в слово повторяет мою хотелку -соболь некст пассажирский.какого хера ГАЗ,при том что они в принципе молодцы,никак не разродится комфортной машинкой для большой семьи?(

[@LA92]

Ответ простой: они просто не в состоянии создать конкуретноспособный продукт для этой ниши. Там, где живые люди голосуют своими кровными деньгами, завод ГАЗ ничего не сможет предложить ни по цене, ни по качеству. А вот клепать "полуторки" и "трехтонки" для организаций, чтобы возить коммерческие грузы - это они могут.

[@ОлегСпиридонов-з7з]

Что бы вы не клепали оно всё гавно или ведро с болтами

[@aminesalvador510]

😏🌴7👍

[@Йоркширскаяжизнь]

Ну, когда же, будут делать приоритет на АКПП? 21 век на дворе, а у них, куда не глянь, везде "дрочильник".

[@MANIPULATORIKA]

В России, а тем более в странах СНГ, практически не умеют чинить АКПП. В отличие от США, где каждый гаражист знает и умеет в них разбираться. Традиция такая... Поэтому РКПП еще долго будет сопутствовать российскому бюджетному автомобилю

[@СергейПоварич-э2т]

А будет ли фермер, в таком исполнении. ?

[@LA92]

Газель NN будет выпущена во всех вариантах

[@АлексейГусев-и6ь]

Газель намного надёжнее УАЗа. И по ремонту тоже. Ходит намного дольше. Ремонтировал обе марки.

[@LA92]

Не могу с Вами не согласиться. Мало того, что Газель надежнее УАЗа, так качество сборки на заводе в Нижнем Новгороде гораздо лучше, чем в Ульяновске.

[@david-1971]

Согласен сам пользую ведовый соболь до этого был уаз небо и земля уаз это тот еще хлам

[@gandaofu]

Какой возраст? АКПП пока нет, промышленные отходы!

[@ВикторСуворов-т8о]

Бл, что вы за люди ! Что Вам не покажи ,все равно считаете ,что Русские авто самые дерьмовые. Вы покажите мне где в ЕЭС есть такие гамняные дороги , а потом судите. Черти!! Немцы хотели захватить СССР за три мес, а получилось не так как хотели! Благодаря тотальному бездорожью! Возьмите Рено Трафик, или Виваро едут только по асфальту, и все ! Намёт снега 20см , тем более, покатушки для них окончены!!!!! А соболь едет везде, тем более, у него есть запас для развития и усовершенствований, сделай тюнинг и все буд заеб..........сь!!!!!!!

[@7impotiaga]

я чото проспал

[@janektamme6147]

банкиры летают с такими или? Бизнес?

[@karpickalek856]

Опель Зафира лайф лучше чем у вас :-(

[@КоляФилимонов-ж1ъ]

Хотят как лучше, а вышло как всегда гавно

[@LA92]

С Вами сложно не согласиться в том плане, что хотят как лучше. Но и гавно у них не получается, более-менее марку держат. И вот это плохо, потому что надо не вылизывать старый Соболь и Газель, а делать просто новые машины, чтобы в них ничего не напоминало о старых моделях. А так... Про саморез в стойке, надеюсь, Вы запомнили...

[@КоляФилимонов-ж1ъ]

LA92 так они ещё и гниют за пять шесть лет. У меня сюрф был 92г ни одной гнилинки, а эти как дуршлаг будут

[@mark1010mm]

Камеру надо было по дальше размещать от авто...

[@LA92]

Вот сейчас научат, как камеру ставить, как звук записывать, как интервью брать, как руки мыть, как попу вытирать...

[@mark1010mm]

@@LA92 Без обид, но снято очень близко. Ничего толком не расмотреть, одни крупные планы.. Но виной тому как я понимаю слабая камера в телефоне.

[@LA92]

А что Вы там собрались рассматривать на общем плане? Вы Соболь не видели что-ли издали? Это видео снято не на телефон. А если крупные планы Вам не нравятся, то я уж даже и не знаю, зачем вообще Вы тогда посмотрели это видео

[@РамазанМуртузалиев-ы8х]

Нам нужен прорыв через сто лет

[@mark1010mm]

@@LA92 Ты лучше научись снимать а не хамить, блогер доморощенный.. :)))

[@микарус-ф7н]

Курятник на колесах

[@росомахасибирская]

Даже внешний вид какой-то искусственный,ну а качестве нашего сырого металла даже говорить не хочется,никогда не было и не будет,умеете только губы красить...

[@LA92]

Не покупайте такие машины, и даже не желайте, чтобы они стали лучше. Тогда и таких машин не будет. Отомрут сами, как динозавры. Но вы же все сами смотрите, интересуетесь, вожделеете и советы даете, как им получше сделать

[@ВальтерЧернов]

До чего техника дошла, древнюю раму с дешёвыми китайскими комплектующими покрашенными хромом из баллончика, Газелью НЕКСТ стали называть...

[@TsykunovVitaliy]

Ты на этом заводе работал?откуда китайские комплектующие?

[@LA92]

Нью Некст - как Нью Васюки. Двери все такие же, замки дверные такие же, кронштейн навесной двери без изменений, и так далее.

[@ВиталийМиронов-э3у]

Модель тестовых испытаний не проходила значит качество плохое покупать такие модели не советую

[@dolgenrolgen1460]

верните пенель бизнес

[@простойДоктор]

Тьфу ....

[@Всемсчастья777]

Как рафаэло место тысячи слов

[@dasukishow736]

Будет выглядеть эта маршрутка также плохо и гнило

[@ВладИзотов-м9р]

Обзор, полная фигня...

[@viktjr0811]

салон говняный да наверно об остальном не чего речь вести. наймите японцев в КБ для решения задач нашего автопрома они могут тон задать.

[@LA92]

Какие японцы? О чем Вы? Во-первых, никто из японских специалистов к нам не поедет в принципе ни за какие деньги. Во-вторых, у нашего автопрома нет задачи делать автомобили, конкурентные на мировом рынке. В-третьих, наш автопром будет делать все, чтобы пошлины на импортные машины росли и множились. Президент России как-то давно уже высказался на тему того, что нет в России мощного автопрома, и не будем его развивать. Потому что в мире есть разделение труда, и мы не можем в мировом разделении труда конкурировать с лидерами - с Германией, с США, с Японией, с Кореей. Мы будем делать военную технику, а гражданскую граждане РФ будут закупать за рубежом. И поскольку пошлины на импорт высокие, то государство вообще без напряга заработает на импорте машин, а свое производство автомобилей так и будет развиваться по остаточному принципу. И ездить на российских машинах в России будут те, у кого просто не хватило денег на импортный автомобиль.

[@viktjr0811]

@@LA92 всё так печально.

[@васяпупкин-я1с7ю]

Как был дерьмогаз так и остался! Это только наши криворучки так могут сотварить!фу

[@andriinechyporuk4569]

1:33 и можно не смотреть.

[@АлексейСавельев-х1н]

Да што это новых идей нет что-ли или в газ сидит один дед 100 лет в обед и придумать что то новое в маразма не получается как не сделай всё газель с чертами Волги и газ 53 дизайнера возмите нового

[@МакЭкстази]

*Газ и ваз* собирать авто это не ваше ,современный мир бысто меняется и ваша топорная работа уже не требуется народу , почему ваше производство такое *КОРЯВОЕ* ? купил газель для работы и пожалел,, ну не выпускайта вы этот хлам хватит уже ! если не тяните с инженерной технологией с дизайном с качеством может на что нибудь другое перейдете ,топоры, лопаты, ведра без болтов, валенки ..

[@НодирРузиев-с1о]

..

[@denisbelousov7655]

Бред

[@magnet5415]

👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎🤣😂

[@АндрейФокин-ч6д]

👎👎👎

[@АндрейФокин-ч6д]

Днище