Ще є якийсь звук щось вібрує таке як муфта кондиціонера!!!! Хоча роліки всі міняли і грм ремінь теж ! Систему натяжіння теж! Залишиться лише муфта
@user-pt1kb1www2 ай бұрын
Спасибо Ян, жду продолжения с выявлением причины. Удачи! И я так понял, что гидроголову можно снять не демонтируя сам насос? У меня фокус1 tdci1.8 система делфи.
@YanGubin70002 ай бұрын
@@user-pt1kb1www да, можно
@АндрійНуждов-й3эАй бұрын
Добрий день Ян хочу вас запитати як у спеціаліста по фордах маю таку проблему: мондео 3 2.0tdci заглохла на ходу приговорили двигун його замінили і тепер він не заводиться б'є помилку p0340 форсунки не відкриваються,датчик міняв,проводку дзвонив результату нуль
@YanGubin7000Ай бұрын
А що з ГРМ, дивились?
@АндрійНуждов-й3эАй бұрын
@YanGubin7000 авто притягнули від мотористів і мене вони запевнили що з мітками все ок.
@YanGubin7000Ай бұрын
Помилки не повинно бути, там все просто, якщо все правильно зробили.
@lllO_Olll-t1c2 ай бұрын
А що якщо двигун вібрує? Його тіліпає трохи! Що треба перевірити?
@YanGubin70002 ай бұрын
Багато чого: форсунки частіше за все.
@serhiy982 ай бұрын
В мене в вольво s40 || ,стоїть мотор форд 1,6 ,не заводилась тиждень мучив ,форсунка зливає (може глохнути на ходу ,не заводитись) при тому може заводитись дуже добре але не працювати нормально,і фільтр емулсією забитий і така сама поведінка .
@YanGubin70002 ай бұрын
@@serhiy98 Треба робити форсунку і поведінка зміниться 🙂↔️
@utinpumer5082 ай бұрын
Датчик давления топлива что показывает?
@YanGubin70002 ай бұрын
@@utinpumer508 Подкидывал 2 шт ничего не менялось.
@utinpumer5082 ай бұрын
@@YanGubin7000 Если у тебя нет диагностики можно узнать давление вольтмнтром. Я точно не помню 0 там примерно 0,5 вольта, холостой ход 1,2. Там 3 контакта земля, +5 вольт и выход. Мерять между выходом и землёй. Если давления топлива нет или оно ниже допустимого минимума то блок управления форсунки не включит. Датчики редко ломаются. Ты посмотри меняется ли показания давление при старте.
@YanGubin70002 ай бұрын
@utinpumer508 0.2Вольта показания. Когда газует (перед тем, как заглохнет) давление падает от 230 бар до 110 бар и сразу глохнет, если держать газ выше 2500 оборотов, прогревается и не глохнет, но провал всё равно есть. Заводится с пол тыка, но сразу на холодную глохнет. Прогревается не глохнет, ошибок - нет!
@utinpumer5082 ай бұрын
Расходомер воздуха отключать попробуй. Катализатор может забит открути глушитель. Датчик коленвала и распредвала пооверить. Может быть зуба нет на маховике или загнут. Датчик давления тоже попробуй отключить. Посмотри много ли копоти на выпускном коллекторе. Если миллиметров 5 то сойдёт.
@YanGubin70002 ай бұрын
@utinpumer508 Всё это пробовал уже. За катализатор тоже были мысли. Завтра продолжу дорогу 🤝 Спасибо за советы.