Хочется искренне поблагодарить всех, кто откликнулся и поддержал меня в исследовательской работе по ДИМЕТИЛ ЭФИРУ - топливу, которое в очень скором будущем может заменить : дизель, бензин, керосин и использоваться в виде носителя ВОДОРОДА для топливных ячеек. Уже собрано 6500 грн (цель 50 тысяч) и скоро начнутся первые конкретные дела: готовим емкости для ДМЭ и инфраструктуру. После этого мы закупим первую партию ДМЭ и приступим к практическим ТЕСТАМ на различных двигателях. По всем поступлениям я веду отчетность, которую выложу для вашего ознакомления на сайте www.dme-fuel.org Так же в скором будущем я сниму продолжение по DME (ДМЭ) и расскажу еще. Поддержать финансово проект: 1. Подписка на Патреон - www.patreon.com/gbotech 2. Денежный перевод - 5375 4141 2116 7083 3. Лично купить и передать. По всем поступлениям и тратам, на сайте DME-FUEL.ORG мы будем предоставлять открытую отчетность. Мы начинаем писать новую историю развития топливных технологий для различных видов техники. Это очень ответственный и важный проект, который вы можете поддержать. Наши контакты: dme.fuel@gmail.com +38095 77777 33 www.dme-fuel.org www.aboutdme.org
@vladlenkim13913 жыл бұрын
Познавательно смотреть , не знал, что на 3.0 л стоят стаканчики,думал гидрокомпенсаторы. Да, в Корее на заправках в газовый баллон добавляют присадку для чистки клапанов и камеры сгорания.
@OleksandrShcherbanskyi3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста может вы сталкиваетесь, нужно купить авто из Кореи, через какую организацию это можно сделать на Ваш взгляд? Спасибо
@ЮрийМалой-ю4в Жыл бұрын
К этой всей информации , ещё бы примерные цены , было бы вообще супер!!
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
Идеальная чистота
@ВггвшпдммбЫпнягвта3 ай бұрын
Здравствуйте снемите пожалуйста ролик как выставить зажигание
@ГлібБлогер3 жыл бұрын
Лайк, как всегда!)
@nursultanabdenbaev65754 ай бұрын
Здравствуйте. Нужно ли снимать цепь ГРМ чтобы извлечь толкатели калапанов? И если есть надобность снятия цепи, не перескочить ли цепь на несколько зубьев?
@Vallejio3 жыл бұрын
Отверстие, на мое мнение, для подачи масла к месту трения стакан-кулачок распредвала.
@Ю____Юрий-ф9м3 жыл бұрын
А мне кажется для некого охлаждения стебля клапана маслом
@Vallejio3 жыл бұрын
@@Ю____Юрий-ф9м я брал по аналогии со своим, (Infiniti, VQ35HR), правда на моих стаканах отверстие не по центру, а немного сдвинуто (между центром и краем).
@Серго-ц8мАй бұрын
Здравствуйте, подскажите адрес или телефон вашего СТО . Какова длительность по времени и цена регулировки клапанов 3.0
@СыядатСаадабаев5 ай бұрын
Братец у меня тоже К 7 газ 3 л про систему охлаждения рассказалибы ,у меня воздух образуется и греется вода уходит бочок оттуда через клапан выходит наружу?
@aliaksandrkruglov72663 жыл бұрын
Здравствуйте !!!
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
Либо масло качественей заливать и менять во время
@СергейСандуляк-д6э3 жыл бұрын
Добрый день. Очень часто слышу про удаление катализатора на Sonata LPI. Посоветуйте - стоит ли это делать и на каком пробеге это делать? И производите ли вы эту услугу?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
Оооо... тема очень актуальная и я готовлю по ней сюжет. Если конкретно - исправный катализатор не нужно трогать.
@СергейСандуляк-д6э3 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine Проблема в том, как словить момент когда он переходит в неисправное состояние. Блогер с Одессы по этой машине, советует убирать его ( почти все машины у него 300+++ пробег) У меня же, вроде реальный 80к пробега. Вот и думаю, когда его вырезать
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
На следующей неделе я постараюсь снять об этом серию ... главное, чтобы были силы и время .
@milkomarkov64143 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine ,И мы ждем.
@ОлегКондря-т2б3 жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатьль 2.0 экобуст мар 35.0кра, пробег 64000 . На сколько это плохие показания по клапанам?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
Данный двигатель требует регулировки тепловых зазоров, но я ещё не разу не встречал ни одного двигателя котором это пришлось бы делать: более жаропрочные Материалы,Двигатель который расчитан изначально на большую температурную нагрузку… В общем не стоит беспокоиться
@maxmelnik15813 жыл бұрын
Доброе утро, у меня К7 с мотором 2.7 LPI на 165 л.с он чем то хуже 3.0 или он такой же по технике и проблемам?
@АвтоДашаРемонтАвтомобилей3 жыл бұрын
Он ременной,как минимум.3,0 более доработанный
@SuperSkripach3 жыл бұрын
Было давление остаточное 0.4, а стало?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
0.3
@SuperSkripach3 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine Спасибо!
@ИванРезничек3 жыл бұрын
Возможно ли на сонате убрать газовый баллон из багажника и установить другой на место запаски?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
Такое возможно , правда цена выйдет около 500-600 долларов
@ИгорьМирковец3 жыл бұрын
Як можна до Вас записатись? Маю таку саму проблему.
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
098 280 0880
@ДенисДенисов-х7м3 жыл бұрын
На 2.0 Lpi моторе присутствует вибрация , по кузову в салоне чувствуется .. не подушки , не катушки, обороты стабильные .. подозрение на то что может стоит регулировать клапана ?🤔 промерять впрыск - выпуск , но вот вопрос , мотористы разберутьься с таким мотором или нужно искать специалистов конкретно по таким моторам ?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
Мы сможем
@marzan10383 жыл бұрын
насчет скорости и тепловых зазоров это касается и 2.0 л двигателей? у меня на сонате при 160-170км-час расход 13 литров и оборотов 3.3 тыс. мне кажется это очень комфортные показатели без эко режима. вырезал два катализаторов и поставили пламегас и резонатор с прошивкой на евро 2. советую тачка ожила бодрая и расход упал)) пробег 285 тыс. ы.з катализаторы начали разрушаться а первый вообще с сквозной дырой
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
так а что вы советуете, обрезать функционал автомобиля и ездить в режимах, для которых система не предназначена? Такие советы совсем не полезны
@marzan10383 жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine я советую вырезать катализатор. скажите плиз ваши советы насчет скорости и тепловых зазоров касаются 2.0 двигателя?
@АвтоДашаРемонтАвтомобилей3 жыл бұрын
Тепловые зазоры в 2,0 L4NA регулируются автоматически,до 2011 года установлен L4KA регулировка происходит путем замены стаканчиков. Существует 20 размеров з градацией 0.03
@АвтоДашаРемонтАвтомобилей3 жыл бұрын
@@marzan1038 Все Вы правильно советуете.На 250+ первого практически уже нет,он крошится и начинает лететь в двигатель. Вы как минимум продлили срок службы двигателя на 400к
@marzan10383 жыл бұрын
@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей спасибо за совет
@timas81192 жыл бұрын
Здравствуйте, KIA K7 2017 3.0 Газ. Пробег: 300т.км. Двигатель работает с детонацией И шумит как дизель, Подскажите пожалуйста в чём проблема?
@GBOtech-ukraine2 жыл бұрын
Любое дейсьтвие наугад > минус в бюджете . Визит к мотористу избавит от потерь ресурсов ( времени и денег)
@timas81192 жыл бұрын
Поможет ли регулировка тепловых зазоров клапанов?
@dota_877 ай бұрын
@@GBOtech-ukraine Не ответ это
@oleg17453 жыл бұрын
Скажите пожалуйста нужно ли вырезать катализатор на LPI Sonata пробег 120тис ?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
нет. не нужно.
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
Мне кажется на газу катализаторы дольше бегают.
@Bandit777773 жыл бұрын
А де 3 серия????
@Узбек-Барабек3 жыл бұрын
Это такой же двигатель как на грандэуре?
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
да, такой же
@Сергій-у2ю4й3 жыл бұрын
Бюджет роботи так і не сказали
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
7 тысяч грн... снимали поздно ночью и в этой части видео уже заплетался язык... решил вырезать