ZBS-Probefahrten des Historischen Zuges und Rückführung nach Erkner

[@andrekreft1625]

Tolles Video von der Historischen S Bahn

[@jurgenkneiphoff8285]

Der Stadbahner und das Olympiaviertel sind einfach zeitlos Elegant❤❤❤

[@ralfwulf6931]

Wirklich eine tolle Leistung. GLÜCKWUNSCH

[@Luca_BR_485]

Sehr schönes Video mit tollen Aufnahmen 😊

[@Bademeister-yp4zi]

Wirklich sehr schöne Aufnahmen. Besonders meine alte Heimat S Bhf Greifswalder und die Parallelfahrt zum Schluß 👍 Hast Dir ja die ganze Nacht um die Ohren geschlagen 😉

[@michaeloz70]

Moment mal: sind die ganzen Baureihen tatsächlich untereinander kuppelbar? Ich hätte jetzt gedacht, das geht nur „sortenrein“. Aber 483 mit Altbau ist schon faszinierend.

[@coladoseberlin9623]

@michaeloz70 mechanisch kann man alle Züge miteinander Kuppeln, elektrisch nicht

[@marianmauritz8322]

Sehr cooles Video

[@bastiskleinewelt4784]

Sehr schönes Video, wobei ich bei Minute 7:00 nur mit dem Kopf schütteln kann denn die Geschwindigkeit mit welcher die Werkhalle befahren worden ist, war sicherlich nicht Schrittgeschwindigkeit. O.O

[@darksoundzz]

Ich kann mir vorstellen, dass hier eine Schwungfahrt getätigt wurde, damit nicht extra das ASF antanzen muss.

[@bastiskleinewelt4784]

@@darksoundzz mag sein, ist aber nicht zulässig.

[@darksoundzz]

@@bastiskleinewelt4784 Arbeitest du bei der S Bahn Berlin und kannst daher in die Angaben zum Streckenbuch bzw. die örtlichen Vorschriften einsehen?

[@bastiskleinewelt4784]

@@darksoundzz das ist zutreffend, und die Regeln zum befahren von Werkhallen werden idR über die EVU Grenzen hinweg einheitlich behandelt.

[@darksoundzz]

@@bastiskleinewelt4784 Es kommt m.M.n. immer drauf an, auf wessen Infrastruktur die Werkhallen stehen. Die Werkhallen meines EVU liegen auf Infrastruktur, die ebenfalls meinem EVU gehören, daher hat die DB InfraGO keinen Einfluss auf unsere betrieblichen Vorschriften betreffend der Werkhallen.

[@Sven_Okas1967]

Ach, diese Bremsgeräusche.......schwärm......