Ахахахах, щас бы покупать машину за 2.5 мульта и экономить 150 рублей с бака, заливая бензин для жигулей вместо нормального 95-го
@erondondondineron13375 жыл бұрын
Ты сейчас владельцев кореи за больное дернул. Не делай так
@ВасекПуплозадов5 жыл бұрын
На 2.4 гди категорически нельзя лить 92. детон двигло прикончит. Я бы лил 98 вообще, но его сейчас нет а 100 стоит как чугунный мост.
@antonputevyj39035 жыл бұрын
@@ВасекПуплозадов согласен , у него степень сжатия 11.3,, это 95 бенз
@aleksey-filatoff5 жыл бұрын
Такие отметки на бензобаке всегда сеют мысль об устарелости двигателя. Непонятный ход. Реально на такой тачке смотрится чужеродно. 😕
@gorovitz5 жыл бұрын
Васек Пуплозадов 100-й стоит ровно столько же сколько 98-й.
@KINGKONG-mt6jn5 жыл бұрын
Самовнушение- это очень важно!
@nariManLog5 жыл бұрын
Многие наверное не знают что на дизель масло дороже, фильтра дороже, топливная аппаратура так вообще космических денег стоит, дизельная машина работает в долг
@serguei10295 жыл бұрын
А ещё за сам мотор переплатить надо 170000 рублей, которые хрен окупишь потом. Только если 40000 км и более в год проезжаешь. Но кто столько ездит?
@ПавелЛи-ч4к5 жыл бұрын
@@serguei1029 да и с нашим качеством дизеля...
@ИльнурНасибуллин-э9щ5 жыл бұрын
Дизель шняга, не понимаю восторга.Для европы да, у них топливо качественное, обслуживание хорошие.
@bottlenecking41765 жыл бұрын
Да идите вы в х...й не было дизеля не пиз....те
@omsmatvey4 жыл бұрын
@@bottlenecking4176 Всё правильно - пиздят те, кто на дизеле не ездил (если только на тест-драйве). Обслуживание дорогое? Я в свой дизель сантик лью ЗИК маслицо - 1800 р/ за 6 литров по канистре - и это дорого?. Пусть льют в бенз Мотюл за 1к/литр - это для них дёшево? Пиздаболы короче, не дизелисты - прелести от бенза только ловят. Кстати говоря есть сантик с бензом 3,6 литра - 6 горшков, атмо. Расход по городу минимум 18 л/100 км, а если топтануть в пол то и за 20-ник улетишь по топке - весь хер до копейки. Топнул в пол - ведра бенза как не бывало.
@lugesta5 жыл бұрын
Сколько смотрю подобные обзоры и никак непойму почему только "русский минталитет" берёт любой не спортивный автомобиль и начинает в первую очередь проверять динамику и разгон . Меня сейчас наверняка тупени засыпят гавном , но , а не правельнее было бы данный автомобиль проверять на проходимость , устойчивость обвеса, расход, вместимость и удобство управления и только в последнюю очередь разгон... Сколько смотрел обзоры английские, немецкие , польские , там 80% даже вААще не заикаются про динамику если показывают кросоверы....
@serguei10295 жыл бұрын
Покупателю всегда интересно, едет ли паспорт автомобиль или нет. Благодаря автору видео, многие теперь будут знать, что бензин не так прост и плох, как многие СМИ пытаются навязать. Я это выяснил ещё в том году, но мне никто не верил.
@lugesta5 жыл бұрын
@@serguei1029 Так сейчас любой автомобиль едет... Но в европе разгон до 100 не особо кому интересен , у меня за мою жизнь уже 8 авто сменил и ни раз не интересовался разгоном , другое дело силовая тяга в киловатах , опять же не в лошодях как в России . Просто сейчас любой автомобиль запросто едит в городе 50 , за городом 90-140 как установлено правелами, вот только в Германии безлимитные есть участки. Но вот только русских интересует разгон с места и только в России и Украине в новостях показывают как в городе под 200км\ч сносят столбы...Не пойми меня неправельно , я не против русских , просто автомобиль нужно применять по их предназначению ...
@ВикторК-ф4ш5 жыл бұрын
Если у вас в городе и вокруг него есть широкие дороги и динамика не так важна, то у нас в Сибири все обгоны только через встречную полосу и с газом в пол, поэтому для регионов динамка в приоритете, особенно, если выезжать за город!
@serguei10295 жыл бұрын
@@ВикторК-ф4ш , у нас так же.
@lugesta5 жыл бұрын
@@ВикторК-ф4ш как раз дороги у нас куда уже чем у вас в России, иной раз с фурой разминутся - нужно на гравейку выезжать, по этому и рагонятся нет смысла , да еще понастроили остравки безопасности по середине в место сплошной с пластикавыми столбиками, практически везде 70 км/ч редко где 90 , понатыкали секторные измерители скоростей , которых ни один антирадар не обманет. Короче делают всё для снижения скорости (безопастность типо) Только на автобанах еще оставили 130 ... Вот мне и кидается в глаза русскоязычные обзоры не спортивных автомобилей в первую очередь обзор динамики разгона... У нас он не актуален.
@serguei10295 жыл бұрын
Короллу 1.6 новую сегодня дёрнул на бензиновом Санте в лёгкую) Обратил внимание, что в "Спорте" на 100 км/ч была ещё третья передача! Режим "Спорт" в старте с места очень решает.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Так она не едет)
@serguei10295 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , владелец Короллы был уверен в победе))
@serguei10294 жыл бұрын
@@felixterm , ты дурачок, что ли?)
@serguei10294 жыл бұрын
@@felixterm , сдристни отсюда, уазовский эксперд по гонкам.
@aleksey-filatoff5 жыл бұрын
Да, про суперб это зря конечно. Он с любым двиглом уедет, если захочет 😁
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да)₽ но получилось забавно
@аибе-о9ь5 жыл бұрын
и оттормозиться...что важнее)))
@aleksey-filatoff5 жыл бұрын
@@ZDrive_TVВ этом вся прелесть таких тестдрайвов 👍
@АлександрКуркин-к3в Жыл бұрын
Санта бензиновый нормалек, с 20 года катаюсь, нравиться, в принципе на обгон резко можно уйти,.
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
😂😂😂😂 если с горки только или с горы вернее😂
@spacemaster52069 ай бұрын
Ты похоже в Хендэ нормальных никогда не ездил. С горы это ваги и говноТойоты. Санта нормально прёт
@АлексейПанов-ч1у5 жыл бұрын
Дружище молодец так держать, у тебя талант по обзору машин 5 балов 👍
@ЛеонСемибратов5 жыл бұрын
Все относительно. Ездил два года на Санте 2.4 6ат 4вд. Для города хватало. На трассе откровенно мало динамики. При встречном сильном ветре динамика упала, расход при 120кмч поднялся до 14л/сто чисто и массового режима. Огорчился и продал. Купил Соренто 2013г бенз 3.5V6 6AT 4WD в топе, 276 кобыл, 7.8 сек/100. На нем как будто педали газа и тормоза поменяли местами. Точнее газ стал как отпусканием тормоза. На любой скорости чуть катаешься и машина пошла, типа ты не газа даешь а разрешаешь машинке стартовать. Все таки по возможности надо брать V6. Он едет по другому, хоть и жрет больше. Но он жрёт оправданно. За поездку в Крым 4700км с кондером загруженная машина на скоростях 100-160, из них 700 по горам и серпантинам Сорик съел в среднем 11л/100км простого 92го бенза.
@Alex-15035 жыл бұрын
У меня Сантафе обычная с движком 3.3 бенз.на трассе при 120 в 10 литров вкладываюсь.
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
Пиздабол 11 литров😂
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.
@spacemaster52069 ай бұрын
Из Штатов бери, там норм ценники
@nikolaiichkulatov24475 жыл бұрын
У нас в стране хоть десять полос сделай, всё равно как бараны по всем рядам разбрелись и плетутся, об собственный х.. спотыкаются, что почти весь ролик по правому ряду обгоняет.... Ну хочешь ехать 100 ,зачем в крайний левый лезешь, нет он так хочет баран... Это я попутных
@user-ys1jq9rd10f4 жыл бұрын
Колян на идеально ровной дороге да но когда правая полоса разбита по левой едешь со скоростью 100.
@devidgoni26565 жыл бұрын
Делай сравнение автор, как по мне, так не интересно. Сравнивай, с Сарента, с Кадиаком. Ну с одноклассниками короче
@Русланрам-л5й5 жыл бұрын
в конфигураторе есть 3.5л 8АТ. цена стартует от 2.849
@serguei10295 жыл бұрын
Автору видео. Z Drive, по трассе в "ЭКО" ехать нужно для экономии, но перед обгонами я всегда переключаю в "Спорт". Да, в "ЭКО" он набирает нормально, но в "Спорте" коробка переходит на пониженную передачу сразу, ещё до того, как ты нажмёшь педаль в пол. Следовательно, рывок с места происходит значительно быстрее. Например, у тебя на 120 км/ч уже 6 передача, а в "Спорте" будет 5, и когда ты "топнешь" на обгон, ускорение произойдёт быстрее, так как обороты будут в области максимального крутящего момента, коробке даже не нужно будет скидывать передачу, тратя на это время. На обгонах это играет большую роль. Но, естественно, по трассе в "Спорте" будет потребляться больше бензина, поэтому после обгона нужно снова переходить в "ЭКО". Я делаю всегда так. В городе же я с семьёй езжу в "Комфорте", а когда один - только в "Спорте". Расход зимой в "Спорте" может до 17 литров по городу с прогревами доходить, если наваливать. Если стартовать спокойно, ездить в "Комфорте", то можно в 14 литров уложиться. В "Эко" так вообще в 12 литров уложишься, но езда будет совершенно безэмоциональной.
@omsmatvey5 жыл бұрын
Только сантик и только дизель. У меня дизель - рад что не взял бензин, в конце концов резвости и запаса по крутящему 440 н-м - это козырь.
@serguei10295 жыл бұрын
@@omsmatvey , рад, что не взял дизель. Потому что переплатил бы за мотор, который в реальности едет не быстрее бензина, а чиповать я бы не стал.
@serguei10295 жыл бұрын
@@omsmatvey , что вы упёрлись в этот крутящий? Машину разгоняет энергия, генерируемая мотором, а энергия эта складывается не только из крутящего момента, но и из частоты вращения коленчатого вала, а она у бензина почти в два раза выше! Потому и разгон одинаковый. Вы хоть послушайте, что автор видео говорит.
@nsk.22065 жыл бұрын
Взял бензин. Дизель для трактористов. У знакомого на ГрандСантафе в салоне салярой пахло. Нет уж извольте.
@germanyankin36034 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а что с фарами,друзья у которых сантурика очень жалуются на свет, говорят что при плохой погоды фары быстро загрязняются и видимости ни какой,приходиться часто выходить и протирать оптику,омыватель фар не стоят и это не очень удобно при дожде или снеге,хотелось бы знать правда ли это и если да как выйти из этого положения, заранее благодарю!
@spacemaster52069 ай бұрын
Нормально там всё. Ничего не загрязняется
@руб-з8ь4 жыл бұрын
У нас прям такой же и темно-синий и диски такие тоже бенз, только у нас шильдик «ВОСТОК МОТОРС»
@alexmglnn4 жыл бұрын
Хороший тест драйв, информативно главное и понятно. В Санте 2 минуса: шумоизоляция и проходимость так себе, но шумка делается, а для города джиповость и не нужна.
@arina63092 жыл бұрын
Это ваш личный опыт или знания по обзорам? Имею ввиду шумоизоляцию. Спрашиваю потому, что некоторые обозреватели делают акцент на том, что шумоизоляция хорошая.
@ЕвгенийКазанцев-я2в2 жыл бұрын
Нахуй тогда эта машина вообще нужна??!
@spacemaster52069 ай бұрын
Хорошая там шумка. Есть с чем сравнить. Тойоты, Лексус и две Санты. Так вот у Тойоты шумка полное гавнище
@MrIIIIllll3 жыл бұрын
Посмотрел весь видео обзор , ставлю 4 ку , вам что машину было жалко по грунтовке бы показать , да и всю дорогу ехали на эко, на будующее плиз побольше разнообразия !
@shmalyanin5 жыл бұрын
значит для более лёгкого sportage этот двиг вообще топ)
@lorinlorin17295 жыл бұрын
10 до сотки
@shmalyanin5 жыл бұрын
@@lorinlorin1729 9.4)
@lorinlorin17295 жыл бұрын
@@shmalyanin повезло.
@omsmatvey4 жыл бұрын
ЛОГИЧНО!
@Денис-э9м5л5 жыл бұрын
Для тяж машины нужен дизель. Это семейный авто. Сядьте впятером и загрузите полный багажник и сравнивайте. Динамику и расход. И все сразу станет ясно.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Все равно дизель сильно дороже
@Денис-э9м5л5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV МОЖЕТ И ТАК НО МАХ КОМПЛЕКТАЦИЯ ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ
@krd_AnyCar5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Кто не ездил постоянно на дизели тот не поймет когда у тебя при скорости 200 расход 9л/100км, а не 16л/100 есть ещё куда придавить.
@serguei10295 жыл бұрын
@@krd_AnyCar , на трассе и на бензине будет 8 л на сотню, какие 16? Это только по городу зимой при динамичной езде.
@bebishtern11 ай бұрын
119000км,стоит ли 35000$?
@nicolt775 жыл бұрын
В лючке место для заправки LPG и это классно..
@Балаганов-ъ7д3 жыл бұрын
Машина как женщина, чем приятней трогать тем дороже
@bebishtern11 ай бұрын
Собираюсь купить❤❤❤❤❤❤❤❤спасибо😊
@serguei10295 жыл бұрын
Система удержания в полосе при запуске мотора активна всегда, что на дизеле, что на бензине. Невозможно оставить её отключённой.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Печаль
@serguei10295 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , да, а ещё я всегда в городе езжу в режиме "Спорт", а он при каждом запуске сбрасывается на "Комфорт". Все другие режимы остаются с прошлого раза, а "Спорт" нет. Приходится каждый раз, садясь в авто, отключать удержание в полосе и переводить режим в "Спорт". Уже до автоматизма довёл) Не знаю, почему в БК не настроили такую возможность.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Эко помнит)))
@serguei10295 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , ну, скотина)
@huntervs87544 жыл бұрын
Serguei я так понимаю у Вас бензиновый Санта 2.4 ?
@Mr.Snake-Kaiko2 жыл бұрын
У меня такой санта на газу, у нас в Казахстане газ после митингов по 8 рублей (по вашим) сделали
@СергейМухачев-д3з5 жыл бұрын
И по поводу (бензина 92 ) там написано (не ниже!!!92)это означает что можно (если не чего другова нет ) чисто только доехать . 92 убет двигатель 80тысячь и начнётся перестук поршней и задиры.
@arturakhatov76614 жыл бұрын
Видосик зашел, послушал автора, приобрел бензиновый премиум. 92 бензин, в два раза меньеш масла на ТО, хочется потоптать на светофорах включаем режим спорт. для семейных дядек машина. на трассе хватает. перед покупкой полезно изучить таблицу с расценками на ТО для дизеля и бенза. стоимость владения с учетом налога в пользу бенза. плюс атмосферный двигатель за который не переживаешь. Ну кому как, у меня такие мысли.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Сейчас на санте в6 езжу
@hammeer81774 жыл бұрын
С какой скоростью ехали? Если двигатель не ревёт, я думаю это нормально!
@ВадимАрхипов-в6й5 жыл бұрын
Какой у неё дорожный просвет до защиты картера?
@pofishke5 жыл бұрын
Перестал заливать 92,после подсчёта: в год трачу ~1000л топлива, итого разница 2000р. в год, не существенно. Даже если ты тратишь 5000л топлива в год,разница будет 10000р. в год, тоже не страшно!
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф5 жыл бұрын
Это ты в год по 10 тыс. наезжаешь да? Ипануцо. Я десятку за полтора месяца накатываю. Не такси и не торговый. И кстати нет у нас 95 бенза, все что выше 92 это жижа на присадках. Которые зачастую сильно вредят автомобилю. Бмв 528 i 11 года, и санта фе 11 год 2,4 бензинка. Великолепно себя чувствуют на 92 бензе, с салона не лью 95. У меня от 95 Газпром, накрылся топливный насос на мотоцикле, заправил и проехал 30 км. этого хватило.
@hrportalru5 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф 80 тысяч в год? да лан? и не таксист и не торговый. Наверно бабушку по воскресеньям в церковь возишь :)
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф5 жыл бұрын
@@hrportalru Я сам дедушка, просто люблю путешествовать.
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф5 жыл бұрын
@@hrportalru До места основного вида деятельности ровно 200 км. в обе стороны + по городу чуть. Это не так сложно как кажеться, позволяю себе 4 выходных в месяц. Я на моте за сезон раньше накатывал по 30-40 тыс. Сейчас больше на машине к сожалению.
@hrportalru5 жыл бұрын
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф 4 выходных в месяц? позволяю? (при 5-дневке их 8 как минимум) Чувак, ты тратишь полжизни на дорогу и чет про бенз пишешь. Тебе не про бенз думать а о том, что ты жизнь просираешь
@ЮсуфДжураев-б3х8 ай бұрын
добрый день какой мотор лучше на санта фе 2021 год
@ТатаринМузафаров4 жыл бұрын
ездию на бензине очень доволен
@ТатаринМузафаров4 жыл бұрын
я не говорил что 92 заливаю
@zloijuk68994 жыл бұрын
Какой реальный расход? Сейчас перед выбором дизель или бензин
@lmprosound70065 жыл бұрын
на 8-ми ступенях бензиновый на 130кмч 2100 об. а не 2500-3000
@serguei10295 жыл бұрын
Мне, наоборот, больше нравится одинарный большой патрубок, чем маленькие два кубика. Дизель окупится только если ездить больше 40000 км в год.
@bravecaptain28465 жыл бұрын
Дизель не экономит а в долг дает
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А потом что?
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а потом он ездит дальше .и пока он умрет до капиталки цены на его комплектующие будут доступны даже школьнику
@andrejkazamanov22475 жыл бұрын
...охренеть..Но так нельзя ездить...В Европе (германия) обгон справа стоит от 150 евро. .Или лишение прав на месяц...
@Оренбург56-и3к Жыл бұрын
Хендай давно ездят, но ОЧЕЧНИК не смогли поставить в эту модель. Дизель - холод, реально холод. Ремонтопригодность фактически сводит т.н. плюсы дизеля на нет.
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
Холод? Огонь полный и в -40
@ольгаольга-я8ь11 ай бұрын
У бензиновых 2.4 разве нет проблем с задирами и проворотами вкладышей??
@spacemaster52069 ай бұрын
Нет
@ВладимирН-п6й5 ай бұрын
В комфорте больше нравится разгоняться . Спорт кстати в середине разгона с 0 до 100 затупливает почемуто .
@edwardman90675 жыл бұрын
Васе Зеленому лайк не глядя! 👍👍👍
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Посмотреть стоит ))) вдруг фигня
@edwardman90675 жыл бұрын
@@ZDrive_TV мы тебя всей семьей периодически смотрим =) ))))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Вот это поворот
@alexissanchez15215 жыл бұрын
Можно будет включить в обзор максимальную скорость на трассе ?) хочется увидеть как машина едет на 230км час
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А кто потом рассказы снимать будет?)))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Она не едет 230
@alexissanchez15215 жыл бұрын
Ааа)) если получится, то снимите че нить скоростное захватывающее)) спасибо
@familyboss33124 жыл бұрын
Z Drive а ты пробовал? Едет она 230
@marat-m5o8o Жыл бұрын
@@familyboss3312 каким образом она едет 230, если у неё при скорости 190 на 6 передачи 6000 оборотов!?
@boroda-usera5 жыл бұрын
Говорил - буду менять локацию. И где???
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Дорого
@slashergames39675 жыл бұрын
Александр 1135 ,да пофиг на локацию,она тут дело десятое,тем более нормальное место так то
@boroda-usera5 жыл бұрын
@@slashergames3967 дело не в том, мне место тоже нравится. Дело в том что сейчас там слишком много камер, и скоростную езду, которую нам показывал Василий мы больше не увидим
@АлександрЧерненко-у5т5 жыл бұрын
Благодарю, ждал єтого видоса.
@РусланЧепига-р7я4 жыл бұрын
Ребята, подскажите кто эксплуатировал кия соренто или этот Хундай с двигателем 3,5. Какой ресурс этого двигателя, какая надёжность? Какие проблем. И что с коробкой? Заранее благодарен.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Обычный современный мотор
@РусланЧепига-р7я4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Друг, комментарий не о чём. Обычные современные автомобили бывают разные. Есть немцы, которые на 200000 разваливается. А есть японские (тойота, ниссан) авто с двигателем с ресурсом под 500000 км. Есть двигатели Хундай которые требуют капиталку на 80000 км. Если бы меня спросили об автомобиле которым я владел, то я бы человеку рассказал об всех достоинствах и недостатках выявленных за срок эксплуатации этого автомобиля. Спаси Христос!
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
@@РусланЧепига-р7янемцы 20000 капремонт, японцы 50000 капремонт это более правдиво
@Sam660195 жыл бұрын
Что лучше Санта Фе 2,2 дизель или Кодиак 2,0 дизель на 180л.с.?
@TechnikMan5 жыл бұрын
Смотря на какой срок покупаете автомобиль, ВАГ концерн (Шкода) можно эксплуатировать только в период гарантии
@Sam660195 жыл бұрын
@@TechnikMan а дальше что? У Санта Фе более лучше мотор?
@denisdda77014 жыл бұрын
@@Sam66019 он безотказный до 300 тыс км. Если не считать возможных проблем егр (не уверен, что и как с ним в санте). Из недостатков машины 11г.в. - ржа....
@spacemaster52069 ай бұрын
Санта
@aleksandrzhulin7391 Жыл бұрын
Стал последние время чаще замечать, что самые матёрые специалисты по дизелям, те кто на дизеле никогда не ездил😂
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
Дизель это трактор, безотказный мощный и надёжный экономный и в рот даст любому бензину
@mischamasterow1025 жыл бұрын
В жилах человека течет кровь, так и в авто должен течь бензин!!! а остальное всё суррогат...
@lugesta5 жыл бұрын
Сказал тот кто никогда не ездил на дизеле )))
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
С дизелем - небо и земля. Насчёт цены топлива - учитываем и меньший расход дизеля. В итоге - деньги примерно равные, но у дизеля куда более приятная динамика.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Она приятна особенно под нагрузкой, а вот в кик Дауни тоже самое
@serguei10295 жыл бұрын
Вы считали, сколько надо проехать, чтобы эта ваша экономия ощутилась? Не менее 40000 км в год! Если проезжаете меньше, смысла в вашей экономии нет!
@upside_down_kids5 жыл бұрын
@@serguei1029 дизель ещё берут потому что хочется + надёжнее чем бензин.
@serguei10295 жыл бұрын
@@upside_down_kids , не надёжнее. Это GDI, они не уступают дизелю по надёжности. Во всём мире на них ездят, задирами не страдают.
@upside_down_kids5 жыл бұрын
@@serguei1029 провороты вкладышей у этих моторов, читай Драйв2
@42keeper425 жыл бұрын
а здесь разве не 2.4 GDI 188 сил? тогда почему 92?
@serguei10295 жыл бұрын
Потому что лить в него можно 92, но не нужно.
@serguei10295 жыл бұрын
Автор, ты не на 92-ом бензине, надеюсь, замеры делал?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не
@serguei10295 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , машину у дилера брал? Они обычно 92-ой льют в целях экономии. Для степени сжатия 11,3 будет мало 92-го. Как мне сказали официалы, что заливать можно, но не желательно, так как потеря будет в динамике.
@antonputevyj39035 жыл бұрын
@@serguei1029 да фиг с этой динамикой, детонация мотора, не , не слышали , почитайте
@serguei10295 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 , слышал, но уровень детонации на 92-ом находится в допустимых пределах, иначе производитель не допускал бы использования АИ-92. Тут как раз в потерю мощности все упирается.
@aleksey-filatoff5 жыл бұрын
@@serguei1029 Производитель явно не в курсе качества нашего 92-го.
@m1mics6084 жыл бұрын
Ремонт наверно бешеных бабок стоит, ходовки и гранат? Привет из Якутии, думаю над приобритением данной машины бензинового
@gregkupec6899 Жыл бұрын
не согласен с авторов вообще! (в сравнении дизель 2,2 и бенз 2,4 и по динамике и по поводу 6 или 8 передач (тем более робот))) прям подорвал доверие к себе! 2,4 везет только спортедж не санту! дизель дороже но лучше (для тяжелой машины) и не надо ля ля.
@dinalkat92635 жыл бұрын
Не заливайте 92 бензин. Попадете на капремонт очень быстро.
@repka43645 жыл бұрын
Если степень сжатия позволяет, ничего не будет. 92 чище 95 присадок меньше.
@serguei10295 жыл бұрын
@@repka4364 , степень сжатия 11,3. Для такой рекомендуется 95-ый.
@repka43645 жыл бұрын
@@serguei1029, тогда да.
@sixtystix5 жыл бұрын
Не удивляйтесь разнице расхода между 2/2,4, мотор 3,5 на трассе "кушает" закономерно меньше 2,4.
@ЕвгенийКазанцев-я2в2 жыл бұрын
Расскажи нам дружище, в чем закон???
@p_levin4 жыл бұрын
У навигатора нибось до сих пор карты не обновили за 5 лет?
@serguei10294 жыл бұрын
Кастом решает
@ИванОбликов-у3к5 жыл бұрын
Разница 11 сил.. Да, а крутящий момент? А расход, а динамика.... Эксперт...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А автомат?
@ИванОбликов-у3к5 жыл бұрын
Речь ведется об автомате. Сейчас у меня на дизеле, с постоянно включенным климатом-расход 8,3л
@serguei10295 жыл бұрын
А обороты? А время раскручивания мотора? А масса автомобиля? А скорость переключения и отклик коробки? А передаточные числа? В итоге имеем, что имеем: и дизель, и бензин разменивают сотню одинаково.
@ИванОбликов-у3к5 жыл бұрын
@@serguei1029 Привет! Вы сравнили дизель и бензин на разгон, хотя это совсем не основной показатель и какое заключение я что-то не понял....?
@serguei10295 жыл бұрын
@@ИванОбликов-у3к , автор сравнил дизель и бензин на разгон. 7 мест. У него получилось 10,5 с. У меня бензин 5 мест, он легче, заезжали с дизелем 5 мест. Получили примерно 10,2 с. Результат абсолютно одинаковый: на старте уходит чуть-чуть бензин вперёд, а потом они идут вровень.
@OlelsandrKaplunovskyi3 жыл бұрын
Эко режим вредит двигателю?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@subvender Жыл бұрын
10,5 0-100, куда он едет? 100-200 еще можно замерить....😀Я думал это машина для комфорта.Что от нее можно хотеть в разгоне? Мотору ужасно тяжело по звуку. Нет v6 или улитки-все предсказуемо.
@konstantinvoronov40055 жыл бұрын
Никуда он не поедет, если сядет вся семья и багажник заполнится. Вот тут то разница с дизелем и проявится. Хотя я себе дизель никогда не куплю. Жду 3.5 литра, посмотрим разницу. Сам сейчас езжу на 2-ой генерации, 2.7 литра, 189 л/с. Все ничего, но прожорлив, сказывается 4-х ступка.
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
3,5 едет, но и сбака тоже уходит неподетски, лучше дизель
@ПавелЛи-ч4к5 жыл бұрын
скажите пож, решили вопрос с задирами на этих (бенз) моторах?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
На 2,4 все ок
@elenabaranovskaia12585 жыл бұрын
А как насчёт приворота вкладышей?
@ulmartulmart90865 жыл бұрын
@@elenabaranovskaia1258 Приворот сняли молитвами.
@ДобрыйЧеловек-с3т5 жыл бұрын
скажи а что ха храм, в начале видео? зто Княжье озеро?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да
@MrMuhhamed5 жыл бұрын
Супер!
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
Братишка когда будет новая Сорента прайм?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Ждем
@МаксимОдинцов-у2б4 жыл бұрын
Добрый день, сделайте пожалуйста тест санта фе 3.5 , спасибо заранее!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
В апреле
@АндрейСоловьёв-п6ч2 ай бұрын
Дизель круче!!!🎉
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке.
@ГеоргийРадонежский-с6л5 жыл бұрын
Гул стоит похоже шумка плохая
@dsvyoutb5 жыл бұрын
Василий как близко санта к туарегу?
@serguei10294 жыл бұрын
@Leonid Prokofyev , Туарег круче, конечно, но не на столько, на сколько стоит.
@МихаилРом-ъ9и5 жыл бұрын
Для двух тонн очень не плохо, 3й санта что дизель что бензин 10 секунд разгон
@lugesta5 жыл бұрын
а расход тоже один и тот же ?
@serguei10295 жыл бұрын
3й Санта на бензине разгонялся за 12 с до сотни (11,5 по паспорту).
@lugesta5 жыл бұрын
@@serguei1029 наверное пол-секунды меняет мировозрение жизни 😂
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
@ЯночкаФедоряк-й9я5 жыл бұрын
Рехнулся со своим 92 бензином? Не жлобся заливай 95
@le_sha4 жыл бұрын
Уася Пупкин это маркетинговая уловка что можно 92ой лить, компрессия высокая не рассчитана на 92ой, физику не обмануть, этот мотор под 95ый только
@serguei10295 жыл бұрын
А Суперб-то тоже наваливать стал) Видно же) Явно в пол топнул) Если бы автор не отпустил педаль, долго бы держался за ним.
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами.
@ЮрийНеиванов5 жыл бұрын
"Ноздря в ноздрю с супербом"😂 Просто суперб был 1.4 и не знал что кто-то с ним пытается гоняться, а то бы нажал педаль в пол и ушел вперёд в точку на горизонте)
@serguei10295 жыл бұрын
Не рассказывайте сказки. Малолитражка после сотни никуда не уедет. Видно было прекрасно, что Суперб начал топить тоже, когда увидел, что автор видео начал ускоряться. На трассовых скоростях решает объем, так как турбина решает лишь на старте 0-100.
@80andrey805 жыл бұрын
Если дизельный авто стоит дороже, то никогда не окупится!
@lugesta5 жыл бұрын
если проезжать 10к. в год то конечно , но если 30-40к то еще как окупится...
@serguei10295 жыл бұрын
@@lugesta , уточню - не менее 40к км в год.
@80andrey805 жыл бұрын
@@lugesta А вы цены на ТО учитываете?
@lugesta5 жыл бұрын
@@80andrey80 Про Российские цены спорить не буду - не знаю... Я сам не местный , мимо проходил - увидел )))
@80andrey805 жыл бұрын
@@lugesta Я примерно подсчитал. Дизельная Санта Фе, начнёт окупаться только после пробега 130000км, при условии, что разница в расходе будет 3л и у дизеля за это время ничего не сломается. и Это при том, что у Хёнде, у дизеля межсервисный интервал 15000км, что для дизеля много.
@KirillDolya19955 жыл бұрын
Приборная панель не очень,а так эта машина больше для спокойной езды.
@edwardman90675 жыл бұрын
ну правильно, а зачем автомобилю который предназначен чтобы возить детей в школу или летний лагерь динамичная езда с шашечками и обгонами?
@serguei10295 жыл бұрын
@@edwardman9067 , да и вообще, зачем кроссоверу супер динамика? Он и с 10 с до сотни объедет 90% всего автопарка, что на дорогах ездит. За глаза. Опять же, не забывайте, что у этого автомобиля есть и более быстрые моторы: 2.0Т 235 л.с. и 3.5 V6 280 л.с., просто к нам не привезли.
@serguei10294 жыл бұрын
Штрафы часто приходят?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не нарушаю
@serguei10294 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , на видео-то несёшься с большой скоростью. Или тут дилеру штрафы приходят?
@vitaliecociug99005 жыл бұрын
2,2 дизель у кореца, самыи удачные, в ютубе ремонтируют бензиновые двиготели а дизель редко вижу на ремонт
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А из мало
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Я гляжу у автопроизводителей дурная мода пошла. Экран мультимедиа на панель как чужеродную нашлёпку приляпывать. Смотрится как типа вот вам и отвалите.
@serguei10295 жыл бұрын
Шикарно смотрится. Ради этого и брал.
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
@@serguei1029 ради такоц нашлёпки эту машину брали? Вы переплатили! В шевроле-ниве так же нашлёпку приляпали,могли бы сэкономить!!!
@serguei10295 жыл бұрын
@@MrSibiryak154 , выбирал среди одноклассников в эту цену.
@vh87585 жыл бұрын
Поставил лайк.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Класс
@serguei10295 жыл бұрын
В "ЭКО" вообще не возможно ездить. Машина овощем становится.
@ВасекПуплозадов5 жыл бұрын
Согласен. А спорт реально в городе дает ощущение турбо движка. До Санты был тигуан - вот там реально спорт ничего не давал.
@Ale-xe9wk5 жыл бұрын
А сколько кушает в эко режиме ?
@serguei10295 жыл бұрын
@@Ale-xe9wk , по трассе рекорд - 5,9 в режиме обкатки. А так по трассе литров 8-9, а по городу до 12 в спокойном режиме.
@ВасекПуплозадов5 жыл бұрын
В маленьком городе я разницы в расходе между эко и комфорт вообще не вижу. На спорте да, побольше лопает. В комфорте трасса 7-9, город смотря сколько ездить. Если мало то и 15 может сожрать. Если много - можно и в 11 уложиться. Вчера за 60км города 11.1 был расход.
@Andrey_Muk5 жыл бұрын
У нас город не большой, пробок практически нет. Пробовал ездить в разных режимах (эко, комфорт, смарт) средний расход один хрен около 12 литров. При этом завод заявляет расход в городе 12.6
@jurmala78035 жыл бұрын
Приятно тебе нарушать правила дорожного движения.
@bebishtern11 ай бұрын
❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍✌️😍🍓🍓🍓🍓🍓
@андрейфролов-м7в5 жыл бұрын
А про работу GDI ты почему не говоришь. У меня на 5700 на холудную черный дым прет. У 2 знакомых то же самое. Джидаи слишком капризны к нашему говняному бензу. Од говорит что так и должно быть. Причем чем холоднее, тем дольше дым на холодную
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Что плохого в дыме? Кроме экологии
@G_l_e_b_y_c_h4 жыл бұрын
У меня Мондео был 2.0 Экобуст. В мороз на холодную тоже черный дым. Это непосредственный впрыск наливает в цилиндры больше топлива. Мотор отходил 135 тыс без проблем и жора масла, так и сдал в трейд-ин
@АлексейНиколаевич-е2у4 жыл бұрын
андрей фролов 5700 это обороты или пробег?
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
Суперб не давил газ в пол, он намного быстрее даже с 1.8 ..
@serguei10295 жыл бұрын
Сразу же лайкнул свой же комментарий. Забавно.
@chikiryau18415 жыл бұрын
он сам потом и сказал про это
@d_q_p5 жыл бұрын
Может там 1,4 150 л. с.?
@chikiryau18415 жыл бұрын
@@d_q_p все равно уедет
@serguei10295 жыл бұрын
@@chikiryau1841 , с места уедет, после 100 нет. Малолитражки сильно теряют в динамике после 100, а объемные моторы продолжают ускорение.
@alexvideo335 жыл бұрын
Мечта пенсионеров.
@serguei10295 жыл бұрын
Мне 30 лет было, когда этот авто взял. Сейчас 31. Машина для молодых семей.
@rtygfdfyyy87485 жыл бұрын
Соплю вытери
@maksim_of3 жыл бұрын
Аутлендер gt или Санта фе v6
@user-ys1jq9rd10f4 жыл бұрын
Интересно двигатель одноразовый, блок алюминиевый или чугунный?
@НеВажно-й5о Жыл бұрын
Бензин алюминий, дизель чугун
@SkorpioN26205 жыл бұрын
Посмотрел, у нас этот сантафе в салоне 45тыс евро. Это авто для простых людей? Нереально дорого. Кашкай новый 22-25тыс. Я лучше возьму икса пятого трехлетку за 25тыс. Квартиры у нас по такой цене трешки🤣
@АлександрКотенко-ж3бАй бұрын
Недаано купил такую. Американец. 2.4 бензин 8 ст АКПП. Ракета!!!!! Диз трактор не хочу.
@czktash4 жыл бұрын
Дизель езда в кредит, в данном случае, но кр момент
@ДобрыйЧеловек-с3т5 жыл бұрын
а на Соренто Прайм также гонял?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не было его
@ДобрыйЧеловек-с3т5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль! Сможете найти? Думаю многим интересно после Санта фе посмотреть аналог от Киа
@ДимДимыч-д8ф4 жыл бұрын
Ахаха! А капиталочка бензинового двигла с непосредственным впрыском? Убъет всю экономию)))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Доедем до неё?
@pinachet00475 жыл бұрын
Бензин или дизель???? Мужчины, матиматика, физика и химия... это науки точные !!! Так вот, применительно к Санта Фэ..... салярка в рф дороже 95го в среднем на 1,5 рубля; все то на дизель дороже на 2 -3 тыс. руб; расход почти одинаковый; геморой с салярой в рф вообще обсуждать нет смысла (жителей Москвы и области прошу не беспокоится)... ; машина не для гонок и не для бизнесперевозок..... И вот теперь скажите, а зачем платить больше за дизельный геморрой.... На лицо проеб корейских маркетологов..... в Европе и америке дизель дешевле любого бензина, как у нас лет 25 назад, вот выгода. А сейчас, какой нахер вот такой дизельный двигатель?????!!! Ребята, возьмите калькулятор....
@arsenakopyan54515 жыл бұрын
В целом согласен. Добавлю еще и геморрой с зимней солярой поздней осенью. Плюс ТО почти 2 раза дороже. P.S. А кто вам сказал, что в европах дизель дешевле бензина? В целом цены сопоставимы, местами чуть дешевле, местами даже чуть дороже. В европах основная масса ездит на газу.
@АлексейНиколаевич-е2у4 жыл бұрын
Arsen Akopyan если таки взять калькулятор, то экономию и увидишь. 1. Эффективность дизеля (читаем расход) лучше на 25-30 процентов. 2. Стоимость дт и 95 равны. 3. Больше 10 лет езжу на дизелях, о проблемах с дт узнаю от людей ни когда его не использовавших. О камазистах покупающих печное топливо за полцены рассказывать не надо,
@dmitriyborisov53035 жыл бұрын
Да цены конечно пипец 😂
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Патриот с автоматом
@mrsotka5 жыл бұрын
Почему нету Вольво на обзоре, вот они экономичные, а не это говно, ХС-60 и ХС-90 бензин и дизель на тест пожалуйста. На ХС 60 дизель Т3 расход по трассе 6 литров на 120/км.ч обороты 1700.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Окей
@mrsotka5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV В городе 7-8 литров дизеля на 100 км уходит, так компьютер показывает.
@serjlnider80455 жыл бұрын
Ёпта, пенсионеры пожаловали........
@mrsotka5 жыл бұрын
@@serjlnider8045 с какого хрена Вольво это пенсионеры? Офигенная тачка
@serjlnider80455 жыл бұрын
@@mrsotka , потому что на Вольво передвигаются, из точки А в точку Б, только водители преклонного возраста. Я ещё ни разу не видел гоняющее по городу Вольво, они все плаааавввнооо перемещаются по дорогам.
@ВладимирКоваленко-ф3р2 жыл бұрын
Чудовищно недоделанный автомобиль! Стойкой отвращение...и вроде по мелочам но тем не менее: 1.Про отсутствие обогрева лобовухи сказано не мной но подтверждаю что это большой минус.Учитывая что срок службы щеток 1 год. 2.Информация на приборной панели о среднем расходе бензина показывает три разные значения! 3.При открывании багажника -загорается свет в салоне.Ситуация: я еду с ребенком в машине,он в автокресле на заднем сидении.Заснул...Приезжаю домой..Открываю багажник - ему в лицо свет светит верхний в салоне. Он просыпается.... 4.При светодиодном внешнем освещении внутри салона - лампочки накаливания! Так-же как и подсветка заднего номера! Дичь! 5.Авто не запоминает настройки. Т.е. если Я выключил буквы сторон света в зеркале заднего вида они все-равно будут отображаться при последующей заводке двигателя! 6.Колесные диски из отвратительного сплава.Царапаются от льда! Экономия и в этом. 7. После обновления навигации с официального сайта карта потеряла всякую детализацию! Нет названия домов например. 8.Связка двигатель - трансмиссия это привет из 90-х. Все время что-то дергается.Автомат пытается нужную передачу не с первого раза. 9.Зимой заметил что переключается вентиляция внутрисалонная на внешнюю по своему усмотрению! Возможно неисправность а может против запотевания фича. Скоро видать машинка будет температуру по своему вкусу устанавливать. 10.Кожа (....какая там кожа там китайский дермантин....) переднего сидения вся в пузырях. Началось это после 3-4 тыщь пробега. 11.Багажник голый - нет там мягкого ворса.Все в царапинах. 12.Кто хвалил аудиосистему? Звук поганннький.Но лучше чем в жигулях.Это да... 13.Уважаемый Хендай! Вам не хватило времени сделать подсветку вокруг прикуривателя в передней приборной панели??? Серьезно!!?? 14.Есть подсветка передних ручек открывания двери но только для передних пассажиров. А задним не надо? Также нет и красного фонаря в дверях задних пассажиров.Вы либо для всех сделайте либо вообще не надо.
@xxxwww9335 жыл бұрын
Самый выгодный вариант это газ.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Только вместо запуски тороидильныц баллон
@zmey64183 жыл бұрын
весь поток остается сзади и понухивает у сантафе.. а ТЫ говориш не хочется быстро ехать просто смех. стой скоросту что ты ехал это очень быстро. мотор звучит класно.