Почему ты никогда не добавляешь технические характеристики в описание видео? Хотя бы двигатель и цену не мешало бы.
@mrx-channel3 жыл бұрын
Playlist: kzbin.info/aero/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР2 жыл бұрын
Ленивый Вася он
@19vasquez793 жыл бұрын
Я смотрю боковые стекла вообще не пачкаются, это большой плюс
@АндрейНаливайко-д1п3 жыл бұрын
ШИКАРНАЯ ,КОРЕЯ ЛУЧШИИ ☝️☝️☝️☝️
@NurdauletMukhtarov3 жыл бұрын
У нас в Казахстане любят привозить palisade с Кореи в комплектации vip. Там другой атмосферный двигатель 3.8, цифровая панель приборов, другой дизайн дисков, материалы салона тоже лучше(кожа наппа) и с дизайном, молочный цвет салона, подсветка салона, задние капитанские сиденья другие. И обходится это за 24.5 млн.тг(4.2 млн руб). А комплектации для России и Казахстана стоят также по цене, но по комплектации намного беднее.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Странно - ведь такие же драконовские пошлины?
@shtorm3123 жыл бұрын
Классный обзор !!! Хотел заказать этот Авто. Но выбрал Мазда CX-9, заказал . Оба большие 7 местные у палисада есть 6 местное размещение! Но цена за корейца дороговато.
@boroda-usera3 жыл бұрын
Хороший приятный автомобиль 👍🏻
@12345678934733 жыл бұрын
Отлично!! Действительно для семьи очень удобно. Спасибо за работу для нас лайки коментарий как всегда
@ХанХанов-ф5т3 жыл бұрын
Салам из Казахстана🇰🇿🇰🇿✊
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Привет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Привет
@slychan80453 жыл бұрын
уалейкум
@sergus1213 жыл бұрын
Только всей семьи не хватает) а если б была тест топовый бы получился
@andrzej3957 Жыл бұрын
Хорошая машина!!!
@ТибетскийГонгмастиф3 жыл бұрын
тачка огонь, тоже в автомире прокатился на тесте, на дизеле.
@ЮрийМалкин3 жыл бұрын
Хорошая пушкагонка..Спасибо за видео)))
@VampireRS3 жыл бұрын
В пользовании Шкода кодиак. Ездил на тесте на дизельном полисаде. Машина хорошая. Понравилась всем. Но не лучше и не хуже кодиака. В салоне правда места немного больше. Вот только показалось что рулиться и тормозит немного похуже коди. А так тачка кайфовая. Советую
@СергейЗаборчук-р7в3 жыл бұрын
Спасибо за интересные обзоры!
@ИгорьАлексеенко-щ7е2 жыл бұрын
Посмотрел обзор.... Понравился....поехал в салон...прокатился....забрал в максималке... Если будете брать, то только 3.5 литра... 2х литровые не едут...
@НИКИТАЛ-к3я3 жыл бұрын
Хочу такой авто 🤘
@griboedoff13223 жыл бұрын
Хоти, пока что не запрещено хотеть ☝🏻
@ИльяИльин-ж4ъ3 жыл бұрын
Вот Вась я не знаю что ты все время говоришь было бы чисто если бы. Я смотрю дальнобойщика из италии. У него постоянно лобавуха грязная. Да и машинки там не особо чистые. Особенно вот щас зимой и в Германии...
@ermak51373 жыл бұрын
если дизель то только Лада! спасибо! смотрю видео твои, молодец
@whiteGAA3 жыл бұрын
👍👍👍👍🔥🔥🔥
@ulutoyda5868 Жыл бұрын
Молодец все четко
@РусланКамельев-ь1ж Жыл бұрын
Скажите,что в итоге лучше брать дизель 2.2 или бензин 3.5 на 249лс?
@abuahmadsarsembaiuly6021 Жыл бұрын
3.8 корейца бери
@ИоаннПредтече3 жыл бұрын
Аварийкой спасибо не сказал за то что пропустили
@МихаилСергеевич-ъ1о3 жыл бұрын
Он вообще странный водитель какой-то... 😬
@rnrzmbv9542 Жыл бұрын
На палисаде же 😂
@ma1tirss3 жыл бұрын
Так лучше Discovery Sport едет?
@ilyaivlev66203 жыл бұрын
Комментарии для поднятия.
@ЖарасКаз3 жыл бұрын
Блиин неужели после Тойоты точно буду переходить на корейцев...
@moscowraicing973 жыл бұрын
Тойота слишком переоценена, машины у них так себе, единственное что мне нравится, это камри и крузак 200
@sergeik.5023 жыл бұрын
Сейчас в этом классе новый гибридный Хайлендер появился.
@Белиберда-й1н3 жыл бұрын
Влепляю тебе КЛАСС . Классная тачка )
@dolgenrolgen14603 жыл бұрын
Надо тестить с мостром 3.8 тот покруче
@Андрей-г1о6ц3 жыл бұрын
плюсую и пригнать из Кореи - там комплектухи не убогие
@херувим-г7г3 жыл бұрын
ВСЕ ОБГОНЫ СПРАВА МОГУТ ЗАКОНЧИТЬСЯ ПЕЧАЛЬНО НЕ ВСЕ ВОДИТЕЛИ МОГУТ БЫТЬ АДЕКВАТНЫМИ И СМОТРЕТЬ В ПРАВОЕ ЗЕРКАЛО
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Смотреть нужно везде
@херувим-г7г3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ТЫ ПОСМОТРИШЬ А ТАКСИСТ НЕТ
@dawromdawrom3 жыл бұрын
Справа не бывает обгонов в принципе... Что такое "опережение" почитай, много нового узнаешь...
@ivanogurtsov16113 жыл бұрын
Когда будет обзор Santa Fe 2021?
@oleksandrpopov3902 Жыл бұрын
Скажи на сколько слышны аэродинамические шумы на скоростях выше 120? На сколько комфортно ехать на дальняк на больших скоростях?
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Это ж топ
@ВладСафронов-к3з3 жыл бұрын
супер полисад
@Титус-ж6й3 жыл бұрын
А в сравнении с Терамонтом ?
@Just_a_nic3 жыл бұрын
Главное - отключить всех электронных ассистентов. 😂
@МамедТовсултанов3 жыл бұрын
Сделай такой обзор Кия соренто прайм гт лайн 3.5 вообще интересная тачка
@1resc3 жыл бұрын
Василий она дизельная или бензиновая? Просто тот же Мохав только с дизелем существует.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Бенз
@Vladisols3 жыл бұрын
С чего вы взяли, что только в России дороги грязные? Ехал из Хемнитц в Прагу 135 км. Вся машина в грязи. Останавливался, зеркала протирал. Начались сельхоз работы. Техника тонны грязи с полей на трассу на своих колесах выносит. В Германии и Австрии тоже самое. Но это касается переферийных дорог. Автобаны по большей части чистые. Но стоит съехать к своему городку, колхоз колхозом. Летом более менее, весна и осень - грязь.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Но в России без колхозов есть
@explos1ve8453 жыл бұрын
Посмотрим чем ответит Автоваз.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Ларгус
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Если нет денег на туарег,то можно и в палисад.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Подписад это килер терамонта
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
@@ZDrive_TV У них совсем разные платформы и классы... Террамонт это гольф,который надули,как воздушный шарик😉,поэтому он конкурент,только кодиаку и тигуану. А в целом это все дрянь от маркетологов. Внутри палисада создается впечатление,что ты в бюджете по типу китайских собратьев... Конечно,кто пересядет с рио или соляриса, тому покажется,что все уже из бизнеса,а на самом деле,там бизнесом и не пахнет.😂
@ИгорьАлексеенко-щ7е2 жыл бұрын
Деньги есть на туарег.... Но палисад лучше)
@qwewert6009 Жыл бұрын
После x3 f25 шумка в этом авто, конечно, показалась гораздо хуже в плане колёсных арок, дизель нагружен низкочастотным гулом в районе правого заднего сиденья, Я удивился этому, но из-за длинной базы машина плывет по дороге, но только до первых выбоин.
@ЕвгенийЯнчук-ж4щ3 жыл бұрын
Говоришь тихая машина, а на видео будто на шипах гудит.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Обманчивости
@qwewert6009 Жыл бұрын
На днях протестил с дизелем, многовато шума от колес, на холостых вибрация от дизеля существенная, и самое странное - это низкочастотный гул, то ли от выхлопной системы, то ли сам дизель, но по слуху всё-таки от задней банки глушителя идёт резонанс.
@rsti79603 жыл бұрын
Сколько такой аппарат стоит?
@ТибетскийГонгмастиф3 жыл бұрын
4.500м.р
@thegreen25303 жыл бұрын
Двигло с турбой ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@НиколайКузнецов-ц3м3 жыл бұрын
Почему никогда не показываешь второй ряд??? Это ж важно...Прыг за руль и ...погнал!??? И чо....Понятно,что как то едет,но о машине так ничего и не узнал..
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Есть отдельные обзоры более подробно
@НиколайКузнецов-ц3м3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Буду искать..
@seasunny1003 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А как с проходимостью или это чисто паркетник?
@Just_a_nic3 жыл бұрын
Когда я прочитал про "для всей семьи", подумал, что наконец-то хоть кто-то расскажет про то, сколько в неё можно установить детских кресел. А вот фигушки. Про USB, которые нужны всем, это да, а вот про детские кресла - да зачем они?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Для вас Hyundai Palisade в семье
@valutosss3 жыл бұрын
Шашки на 21.51
@moscowraicing973 жыл бұрын
Давай сонату на трассе
@Filonenkoev3 жыл бұрын
А ты вообще знаешь значение слова- семейные, а юрист?
@Механик13-о5у3 жыл бұрын
Может его раз в лицо ударить?
@ВладимирПутин-р3ф3 жыл бұрын
@@Механик13-о5у да филавто давно надо морду набить!!!
@Механик13-о5у3 жыл бұрын
@@ВладимирПутин-р3ф если устроить спаринг, филавто разобьёт Васе однозначно на глазах у Маринки)
@mrx-channel3 жыл бұрын
Playlist: kzbin.info/aero/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@expertpromo Жыл бұрын
Видео ниочем. За 20 минут даже задний ряд сидений ни разу не показал. Только бла бла про алькантару
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Так вы трассу смотрите, смотрите другое видео
@НиколайЖивой-е2л3 жыл бұрын
Не прекрытая реклама этого автомобиля режет слух!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Самое смешное что нет тут рекламы
@КоляМусабаев-ш9м3 жыл бұрын
🐓🍌👎
@marchisham013 жыл бұрын
Какое же убожество. Переход с панели нс передние дери насколько коряво нарисовано, псевдоалюминий весь салон, пыль в глаза. Автор, вы бы лучше подняли машину на подьемник, посмотреть хлипкую подвеску... и т.д.
@НиколайЖивой-е2л3 жыл бұрын
Первый одыкватный коментарий, у меня сосед взял, почти за 4 ляма, херня хернёй, как почти всегда у корейцев, пыль в глаза!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так в чем зерня?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Давайте поднимем Дастер, как же такая хилая подвеска по бездорожью лупит?
@marchisham013 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ты меня не понял:) У корейцев авто-это обёртка. Пыль в глаза, фальш. У Дустера всё в порядке, думаю, там грамотные инженеры работали над созданием авто, марка со 100-летней историей, в отличие от корейщины. Хотя, вязальные спицы вместо рычагов подвески тоже вызывают вопросы. И что у корейцев?:) Пружинки от Оки на Спортидже, у которого подвеску пробивает на всех кочках с загрузкой 4 мужика по 110кг в салоне. Зато, подогрев сидений сзади! Посредственная управляемость? Зато, фишечки и фенички по салону, ништячки. Слабые тормоза? Зато 5 лет гарантии. Дешёвые вонючий пластик салона с имитацией под кожу, и даже строчку под неё(о, бог)? Зато, оптимальные комплектации. Задиристые движки? Зато Па Ли СаД и торпедо от Мерседеса!:)))
@ZOV1303 жыл бұрын
Китайский Н9 лутче
@woxtel293 жыл бұрын
продажи говорят об обратном, китайцы нахер никому не сдались. Даже сами китайцы брезгуют кататься на своих ведрах. Лидеры продаж автомобилей бренда в Китае 1) Тойота 2) Фольксваген 3) HONDA 4) Мицубиси 5) КИА. Был 3 года назад в Шанхае 90% машин иностранного бренда, на своих машинах катаются только люди ниже среднего класса.