Автомобиль Хэнде Солярис для нашей страны хитовый, но первое поколение при всех этих многочисленных продажах и бонусах, не радовало на высоких скоростях, но теперь все изменилось, равно как и цена. Смотрите видео!
Пікірлер: 779
@d_q_p6 жыл бұрын
Опять БМВ тут выделилась. Я был прав, насчёт диагноза)
@user-qd4lz3rw6b6 жыл бұрын
БМВ всегда выбирают петушки.
@user-cd2cp1tb2n6 жыл бұрын
Автоподставщики на бехе. Это их раен;)
@-kawasaki47986 жыл бұрын
Про шлюх и сутенеров забыл)
@dionix8716 жыл бұрын
Откройте клуб обиженных БМВ-водами, стандартную ситуацию с одновременным перестроением раздули до хрен знает чего, автор сам его догнал и начал пялиться, а не наоборот, тот дальше спокойно поехал. А поворотниками чаще не пользуются водители крузаков и прочих говномесов, видимо высокая посадка дает чувство превосходства. Но лучше мы на БМВ все спишем.
@-kawasaki47986 жыл бұрын
Зачем открывать, на бмв и так обиженные ездят)
@precisionb42086 жыл бұрын
Господин из бмв интересовался как проехать в библиотеку... побыстрее
@QuickProSilver6 жыл бұрын
Precision B Обычно ,,про библиотеку" спрашивают глубокой ночью. Видимо здесь другая, очевидно совершенно безобидная причина. Но мы так и не выяснили это. Не хватило драматургии:)))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Рождённый в СССР. Я ,пожалуй, без ДТП обойдусь
@d_q_p6 жыл бұрын
Не в библиотеку, а в автосервис, или номер эвакуатора спросить
@QuickProSilver6 жыл бұрын
Z Drive :))) Чего я вам искренне желаю. Но согласитесь, видео о Солярисе- могло получиться гораздо более полным. Как известно самая нетерпимая позиция преведущей генерации ,это как раз безопасность. И пассивная и активная. Да и лавры Авторевю многим не дают покоя:)) Ну там краштесты и все такое...Хотя я согласен, ещё те снобы.
@user-op3mf9fc2d6 жыл бұрын
Без какого перекрута если стрелку уронил в красный сектор спидометра. У меня на Рио такие обороты когда иногда я его разгоняют до 200 (1.6), но это напряг большой и долго не возможно ехать, по спутнику при этом кажет где-то 185, по ДПС приборам квитанции приходят почти всегда как по спидометру. Но они исправляются.
@billi92575 жыл бұрын
Водители БМВ думают, что у них челюсти не ломаются.
@user-dd3pr7kv6f6 жыл бұрын
Солярис симпатичнее рио
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
По-разному
@user-hc5vg2tf9r5 жыл бұрын
Дело вкуса, себе взял рио передок интереснее соляриса ну а жопа ппц конечно)))
@user-vr1im3dn5q4 жыл бұрын
В Рио торпедо как у калины
@user-rn2vs9vc6h4 жыл бұрын
Мне тоже по началу так казалось,купил Солярис теперь кажется что Рио красивее
@user-vr1im3dn5q4 жыл бұрын
@@user-rn2vs9vc6h ездил после солика на тест драйве x-line, торпедо ваще не понравилось,особенно с пассажирской стороны, почувствовал себя в калине
@user-gb8nx2uh2w5 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть как машина едет
@_ilkin20246 жыл бұрын
Молодец автор , адекватно повел себя!
@user-kw4nv9bo4n5 жыл бұрын
Здравствуйте. Были вопросы о подвеске , но получил подробный и краткий ответ. Спасибо.
@Alexander-web-site-spb-ru6 жыл бұрын
Спасибо большое за данный обзор и понятные возможности автомобиля. Очень всё классно, так держать ))) Подписался на канал сразу же ))))
@user-vb6rt4sp8q6 жыл бұрын
Самый лучший обзор ! Спасибо .
@user-bs5mn3dm3t6 жыл бұрын
Молодец хорошее видео все с толком с расстановкой
@user-bv7vx6bk7n3 жыл бұрын
Аккуратней Братишка, храни Бог и ровных дорог!
@EvgenyTsvirkun6 жыл бұрын
Хорошая машина. Взял 25.12.2017 г. Доволен.
@user-oi4nf6rc4j Жыл бұрын
Тоже такая же машина но валится на скоростях колесная база 185/65/15 . Может за это
@user-hw5xl7wd6x6 жыл бұрын
Очень нравится новый солярис! Но жизнь без круиз контроля это не жизнь(
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Юрий Никитин очень странный момент
@kadyrovr826 жыл бұрын
Я поставил круиз на новый Солярис. Заказывал на Али экспрес блок кнопок круиза от элантры рули у них одинаковые.Сегодня ехал по трассе и думал как же мне было бы плохо без круиза. Привык очень удобно.
@user-hw5xl7wd6x6 жыл бұрын
Рустам Кадыров а поподробнее можно? Всунул кнопки, разъёмы соединил и весь вопрос?
@kadyrovr826 жыл бұрын
Посмотрите на форумах у меня есть видео там ссылка на форум. Просто так не встанет, надо перепаивать сопротивления номиналы другие, поменять 2 провода местами в разъёме на руле и кинуть один провод до приборки. Есть продают перепаянные варианты уже в России и устанавливают. Кто то покупает готовые блоки и устанавливает у официалов.
@user-dp3mf7oq1u6 жыл бұрын
Рустам Кадыров и почему нельзя сразу на заводе ставить, издеваются суки...
@vova--pro6 жыл бұрын
Интересный канал. Подписался потому что реальный вид от первого лица.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+вова про спастбо
@user-yv6fe6bv8m5 жыл бұрын
Хороший обзор. Хороший автомобиль. Из минусов хотелось бы выделить большую чувствительность к боковому ветру у данной модели, серьезно влияет на управляемость, создает дискомфорт при вождении, вынуждая снижать скорость. В остальном лишь положительные эмоции. Оговорка автора: "соотношение цена - стоимость..." улыбнула.
@InfReflect5 жыл бұрын
Хорошие автомобили ветром с дороги не сдувает =)
@user-dv7dh9jo7j6 жыл бұрын
на автомате такой тест есть? интересует в плане расхода.
@Mariupoletc6 жыл бұрын
Молодец! Только вот гетцу на смену пришел i20, а солярису предыдущий солярис)
@user-qs2ze1vg2o6 жыл бұрын
В руль отдает что нибудь на стыках?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Антон Ганьшин нет
@tuyrewryu3446 жыл бұрын
настраивай всегда, пожалуйста, салонное зеркало заднего вида так, чтобы обозревать поток, для pov тестов это актуально.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Учту
@user-fs8on3nn9t Жыл бұрын
Супер С удовольствием смотрел Нечего лишнего
@user-ig9sd2ej7w5 жыл бұрын
класс. будто сам за рулём прокатился. а солярка оч. нравится мне...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Дороговато стала
@mobydick29524 жыл бұрын
По городу сколько литров выдает ?
@qaitoff75934 жыл бұрын
Норм авто, на такси таком недавно довелось покататься пассажиром, комфортное авто. Экстерьер и интерьер красивые.
@Arturka78RUS6 жыл бұрын
если солярку сделают универсалом это будет бомба )
@blade82713 жыл бұрын
Лучше лифтбек. Маленькая крышка багажника просто жесть
@68R716 жыл бұрын
Привет! Kia rio x-line , будет?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Andrew T. Предполагаю
@68R716 жыл бұрын
Буду ждать!
@user-gy7ku1ro7n6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, расход на 6-й передаче уменьшился по сравнению с 5-ти, на скорости свыше 120 км/ч
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
При равномерном движении да
@Viktor22736 жыл бұрын
Железные нервы у автора!))
@Tosha-hn9cj4 жыл бұрын
Вы крутые!!!!
@maksimoff346 жыл бұрын
Гетц это гетц... А Солярис... это всё тот же Хёнде Акцент... почему то его не кто не вспоминает... Так что это новое поколение старого доброго Акцента.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Maksim Mamedov кстати, да!
@maksimoff346 жыл бұрын
в любом дополнение к а/м по поиску запчастей.... Емекс или Экзист... по вину бьётся как Акцент.. Здесь не критика, почему то не кто не говорит, что всего навсего старый добрый Акцент)))
@maksimkosterov28296 жыл бұрын
Можно вклиниться в разговор...Акцент вспоминается только добрым словом. Акцент был с многорычажкой сзади! Найдите еще хоть один B-класс с многорычажкой... А балку и на С-класс сейчас во всю лупят.. мде.
@maksimoff346 жыл бұрын
конечно, здесь просто мысли и воспоминания. Акцент хорошая машинка получилась... У нас в семье хорошо прожила, 250+ пробега в одних руках...
@Iskander_otrk6 жыл бұрын
Если что, то в других странах он продается как Акцент и сейчас)
@user-lg5pw4qg8i6 жыл бұрын
папробывалбы 1,4 дв ездит по трассе солярий какой в результат будить ?.)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Медленнее
@sem47356 жыл бұрын
а максималку когда пробовать будите?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Sem летом - резина то зимняя
@user-gf2jc2qm1h3 жыл бұрын
когда ты переходил на третью передачу с пятой ты делал перегазовку ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Можно но зачем
@user-gf2jc2qm1h3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV но так же убивается коробка и мотор разве нет ? просто я всегда в таких случаях делаю двойной выжим с перегазовкой ...
@in_the_dark6 жыл бұрын
Ставили бы туда 2 литра - в самый раз бы было.
@user-kk4uu9qn9b6 жыл бұрын
Ставят, заодно и шильдик меняют на элантру.
@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
элантра\i30
@user-eg1go4jm3y2 ай бұрын
@@user-cr8zt1li5ui40 а не i30
@user-cr8zt1li5u2 ай бұрын
@@user-eg1go4jm3y ну теперь скорее Shaowang Pro Max 5G 8\128gb лол
@user-gy7ku1ro7n6 жыл бұрын
Ну вот как ты думаешь,есть ли смысл поставить 6-ю. Если,допустим есть участки по трассе не ограниченные по скорости , ну в разумных пределах
@MaxDevilson6 жыл бұрын
Выбираю между вестой кросс и соляркой, что посоветуете ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+MaxDevilson пока у солярки нет сараев выбор очевиден
@user-qp3yp3oz8r6 жыл бұрын
пока у весты нет нормального мотора и акпп выбор очевиден
@Iskander_otrk6 жыл бұрын
MaxDevilson смотря для каких целей.
@MaxDevilson6 жыл бұрын
Z Drive сарай в принципе не нужен, а вот клиренс можно было бы, но 98% пробега - город/ трасса.Х лайн не предлагать )) двигатель и АКПП у солярки все больше и больше меня к нему склоняют )
@user-ds4rc2ge4j6 жыл бұрын
MaxDevilson vesta
@135commandos4 жыл бұрын
какая машина стоит лучше на трассе, рио или солярис? не могу выбрать, это важный параметр для меня
@Pupkin943 жыл бұрын
одинаковое говно.
@Spartanec403 Жыл бұрын
Рио думаю лучше держит, так как она грубее на трассе.
@user-us2eb9mx3g6 жыл бұрын
Обзор на сонату плиз.
@user-wg8xr5zk9h5 жыл бұрын
На каком бензине вы ездите на постоянку?
@user-hl4kp3sp5d5 жыл бұрын
Дилер заливает 92. Те же кто хочет что бы этот движок не дал дубу - льют 95.
@Spartanec403 Жыл бұрын
95
@MildSe7enX3 жыл бұрын
Воу воу воу. Павловская Слобода? :)
@1resc6 жыл бұрын
могли бы липучку ставить на тестовые машины представительства.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Святослав Цивилин многие сейчас ее ставят
@EVGEN8465 жыл бұрын
Что лучше купить поло или солярис ?
@user-hl4kp3sp5d5 жыл бұрын
У поло будет меньше расход где то на пол литра. И для задних пассажиров чуточку больше места. Но я бы брал Солярис: он и внешне получше, подвеска мягче и мотор там поинтереснее. Ну и не стоит забывать, что дешевые немцы в низких комплектациях выглядят близко к слову Убого-Нище.
@fedotovvv29 ай бұрын
Что ты перестал выкладывать теперь такие видио новых тачек мне нравится такие видосы у тебя
@user-lf6kj9gx6z5 жыл бұрын
А я вот изменения вижу. вроде симпатичный но сливается с массой!!! но по мне 1поколения по красивее будет.. хз может привыкаешь.!
@MegaRacer7776 жыл бұрын
Блин на сколько акцент был в свое время хорош. 115 на 5й 3т оборотов. Очень тяговитый снизу движок. Сзади независимая подвеска. Саляра только внешне лучше.
@fedotovvv26 жыл бұрын
Когда тест драй будет киа рио на трассе
@roman_kalandyrets5 жыл бұрын
140-160км/ч и расход до 7л? Это прикольно. А еще ГБО... ваще сказака. И в топе комплектация хорошая. Не хватает только круиза , электроскладывания зеркал и автозатемнения зеркала заднего вида.
@user-fe2vu4pk2b6 жыл бұрын
Хорошо ты ездишь! 140 крейсерская это для России роскошь Максимум 80-100
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Везде топлю - что про скорость ерунду несешь
@AntonSinchukov636 жыл бұрын
Чувак на бехе уходил с крайней левой полосы. Его быстро догоняла другая тачка. Ситуация для него была сложная - наверное извинялся. Ну поворотники всегда включать нужно.
@kuzmicheg6 жыл бұрын
мне кажется такие не извиняются) хотя может у нас не так все плохо.
@AntonSinchukov636 жыл бұрын
тут есть нюанс/ автор гоняет по новой риге, где живут оооооочень богатые люди) . а мы видим безу тройку на минималках) значит есть вероятность, что человек может оказаться человеком
@SAVIN0986 жыл бұрын
Anton Sinchukov шкодачка) прошла так то в точку
@Tamogavk6 жыл бұрын
Балалайка интересная, и вроде карта не совсем убогая, и даже ограничение скорости показывает?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Tamogavk норм
@mr.trombombom6541 Жыл бұрын
А я Юру 190 из Саратова вспомнил
@user-lr9uk8ct6t6 жыл бұрын
Один вопрос: сколько стоит?В этой комплектации.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Артём Гирин 900 +
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Артём Гирин 900 +
@user-fe2vu4pk2b6 жыл бұрын
Беха Вас не видела её тоже поджали!! Виноват фургон!!! Удачи
@dexter44056 жыл бұрын
Всегда думал, что солярис и рио такие же автомобили по типу тазов, но "иномарка". Оказалось нет. Прокатился на киа рио 2016 года, 1.6 123 л.с. Какое я испытал удовольствие от машины)) С любой передачи едет! Ускоряется, все приятное. Очень маневренная и быстрая в своем классе. Хетч-Бэк был.
@comeNdiecNd6 жыл бұрын
Только не выезжай из города, а то дубовая подвеска по нашим направлениям и бак на 43 литра дадут о себе знать в дальней дороге.
@user-fp7vr1rr5y6 жыл бұрын
Silent Memory Сел на Весту с Лансера Х. И что? Да там был 2,0 двиг, согласен Веста резвостью уступает, но в управляемости и шумке лучше. А это же японец!
@blindja6 жыл бұрын
это как надо убить лансер, что лада после него лучше?
@zakzakk6 жыл бұрын
не обязательно убивать, я тоже пересел с 10 лансера (1,5 у меня был) и разницы особой не почувствовал, разве что у весты подвеска мягче и обслуживание копейки по сравнению с лансером. На 85 тыс. пробега маслосъемные кольца у лансера превратились в ничто и двигатель начал жрать масло (он и так жрал масло, но не так много), потом началась епала с электроникой-умер лям дозон и пришлось покупать за 16 тыс., потом когда начала подвеска сыпаться на 120 тыс. км продал это "японское чудо".
@blindja6 жыл бұрын
просто тебе впарили со смотанным спидометром)) тыщ 200 судя по болячкам был пробег. у меня соренто 130т.км. один ступичный, косточки и втулки стабилизатора, колодки, к-т летней резины и все замены. масло уровень, глушитель ни в чем, потому как заправляю на проверенных, чтоб лямбда зонд не спалить))
@user-md1zi4fp2g6 жыл бұрын
Шумоизоляция очень плохая в новом солярисе.Если шины шумные,то это ваще трэш.Как на нем на дальняк ехать не знаю,беруши может взять.
@ilnarr6 жыл бұрын
Евгений проклеить?
@igorkonovalov38746 жыл бұрын
Буду делать шумоизоляцию.от25,до 30 на всю машину.
@ilnarr4 жыл бұрын
@Сознатель Око это бюджетное авто, о какой шумке вы говорите?
@vezdehod21153 жыл бұрын
@@ilnarr мда,на весте шумоизоляцию хорошая! В солярисе говно шумоизоляция!
@ilnarr3 жыл бұрын
@@vezdehod2115 вы перегрелись на солнце, на весте как и соляриса нет шумки, это вам не премиум класс.
@fenix747x4 жыл бұрын
Автор ролика хотел показать что солярис на 6 вполне себе едет. Да не едет он на 6 почуть чуть прибавляет. Особенно на 135 как на ролике. 5 надо включать после 4 а не 6.6 если нет никого.
@AV-tt2pt6 жыл бұрын
когда ночной тест драйв соляриса?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+ALX 1881 есть на канале
@AV-tt2pt6 жыл бұрын
Извините не увидел...
@user-xz2ei8hi3k4 жыл бұрын
По трассе тянет отлично, но на перевалах где острые подьёмы приходится поднажать, всё таки малолитражка, если ехать 100-120 , временами с перевалами то у меня расход 6,5 литров, это солярис 2016 год, прошлый кузов, движка и автомат такой кажется как и на этом который на видео. И еще когда дует сильный боковой ветер в наших степях то бляяяя, машину пздц сдувает с дороги, сдувает конкретно, в этом случае просто надо сбрасывать скорость и ехать 70-80. Масло в коробке каждые 30 тыс надо менять, я когда купил автомат немного подпинывал, поменял масло и всё прошло, так же надо чистить дросель, в год 1 раз, машина становится лучше. Так же ещё я заметил когда летом в жару стоишь в пробке с включённым кондёром то машина немного не тянет, проблему решил тем что снял радиатор и промыл его и основной и от кондея, из нутри и снаружи, пробег 70тыс тыс грязь чёрная маслянная очень много. Для профилактики поменял топливный фильтр.
@user-zq2qw5ze8y6 жыл бұрын
Сними обзор на ладу весту кросс
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Богиня Огня на Канале есть и ещё будут
@afroman86456 жыл бұрын
Чо каво? Когда будет xc90 1 или 2 поколение ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+AFROMAN эду
@user-vn6es1lq1l6 жыл бұрын
Жаль,что не замерили динамику...У вас же,по-моему, был рейслоджик.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Юрий Лазаревич Карлинский замер до 100 есть на канале
@vh87586 жыл бұрын
БМВ была не права. При одновременном перестроении тот кто справа имеет преимущество. На 130 км.ч. могло все, что угодно произойти. Лучше не рисковать. На этой трассе, если я не ошибаюсь, максималка - 130 км. А на всех остальных дорогах России еще меньше. Так что потенциал того же вазовского восьмиклапанника можно полностью раскрыть только на гоночном треке. Потому что скорость больше 150 штрафуется, а на Калине он едет больше 160. В мощных моторах я большого смысла не вижу. Много ваших тест драйва посмотрел, все хорошие. Единственное, что все трассовые заезды плчему то делаются на одном и том же маршруте.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Владимир Хмылев один и тот же маршрут не случайно, он позволяет сравнивать поведение автоомбилей
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Владимир Хмылев на самом деле я за то, чтобы ускорять режим движения 90 км ч это слишком медленно , даже 110 мало. Очевидно, что стране нужна сеть магистралей между главными городами, с лимитом в 150 км-ч оптимальна скорость
@denishaustov35106 жыл бұрын
Z Drive в РФ 816 км магистралей, для сравнения в Китае 111950 км магистралей, в США 77017 км, а у нас не то что магистраль, просто дорогу сделать не могут
@frankiua6 жыл бұрын
Дохрена чего стране нужно. Только вот нашим власть имущим нужно совсем другое...
@CTigra6 жыл бұрын
Дурак чтоли? Стране нужно в Сирии воевать1
@user-hn6qg8dp9c6 жыл бұрын
на приоре на 5 передаче при 120. 3000об.
@nl71154 жыл бұрын
Кто как хочет, так и едет
@MerlinMoorlo6 жыл бұрын
Че то странно скорость 140, а в салоне тишина. Хммм это 1.6?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да
@MerlinMoorlo6 жыл бұрын
я хочу понять. Такая шумоизоляция только при максимальной комплектации? Если взять актив + тоже также будет?
@user-wg8xr5zk9h5 жыл бұрын
@@MerlinMoorlo наверное человек шумку арок сделал, вот поэтому такая тишина.
@BladeLight736 жыл бұрын
СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА НОВЫЙ КИО РИО .
@user-rn4ed5im9p6 жыл бұрын
на смену гетса пришел солярис? че ты несеш?
@Footyfanatic5 жыл бұрын
А причём тут круиз-контроль?У меня просто его тоже нет)
@user-ij3bj1yi9q6 жыл бұрын
Мне показалось ,что ты немного побаивался скорости. На Весте стрелку за 180 клал!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Андрей резина зимняя - держак так себе на сухом асфальте
@user-ij3bj1yi9q6 жыл бұрын
Наверное,так и было.
@Spartanec403 Жыл бұрын
Я на своём солярисе 210 клал
@user-xr5wt4xl2p6 жыл бұрын
Оборотов стало больше при 130 на рестайлинге 2900 135км
@user-hh2bs6fr3d6 жыл бұрын
Сними пожалуйста VW Polo Sedan 1.6 110 л.с. AT так же как этот солярис
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Евгений Калашников сниму попозже, я все авто делаю
@user-yh9zd8gd3s6 жыл бұрын
ПРисоединяюсь, давайте поло 110 сил, хоть на механике хоть на автомате хайлайн, купил бы поло 1,4 турбо, но боюсь в нашей Ивановской его сам дилер и угробит при плановых т.о. ))Ни как не определимся с женой что брать поло или соляриса, обе нравятся одинаково + - Даже готов к масложёру на поло... Автору спасибо за обзор, а то все "гонят" что ничего не изменилось и неуправляемый солярис новый так же как и старый, а тут на зимней резине нормально вроде едет.
@user-dc3mz5rw6i6 жыл бұрын
Дмитрий Александрович механика и ручка это одно и тоже.
@user-yh9zd8gd3s6 жыл бұрын
ОПс описался, щас исправлю, имел в виду автомат ))
@user-dc3mz5rw6i6 жыл бұрын
Дмитрий Александрович у меня 1.6 110л.с. масло ест по моим наблюдениям когда мотор крутится больше 3тыс оборотов.
@user-yb9us5yd4c5 жыл бұрын
Салон похож на первый Рио
@user-pg8qc8nj5n6 жыл бұрын
смена гетца это i20. Солярис - смена Верне(акцент3)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Макс Макс помню Гётц так как эксплуатирова
@harddie72ify5 жыл бұрын
И это правда. Правда и то, что глянув на цену, я забил на хундай.
@user-gb9wl3pf2l6 жыл бұрын
княжье озеро из детектед :)
@user-jb4os6mv3t4 жыл бұрын
Нет, мешалка конечно где-то хорошо, но для повседневной жизни надоело.... сажусь на самый первый солярис с автоматом на 4 ступени и просто кайфую
@tomcray79072 жыл бұрын
Механика для даунов
@ivannomad87926 жыл бұрын
парни Солярис новый норм аппарат.по трассе без проблем идет 140-160 ,разгоняется норм 180 идет по хорошей дороге вполне сносно не кидает не плавает.подвеска хорошо отрабатывает на любых скоростях.
@user-dw9cq3fm7b2 жыл бұрын
Сказки Какие то, это неустойчивый авто,если еще ветер хороший боковой так вообще
@ivannomad87922 жыл бұрын
@@user-dw9cq3fm7b незнаю 2.5 года откатал на нем все отлично 👍, экономно и быстро ездит.
@nurzhankussainov65042 жыл бұрын
Страшно ездить при боковом ветре, если фуру обходишь то вообще швыряет.
@StasAbramow5 жыл бұрын
Зачем так много оборотов дал на старте??? В инструкции написано максимум 5000, более вредно для двигателя!
@AdAm-xg4hp2 жыл бұрын
Да, солярис едет. Перепрощитый без каталика долго до 208 разгонял. Идет уверенно, нет ощущения что на грани фола летишь. 160-175 крейсерская. Хочу всех предупредить чем тяжелее загружен авто тем меньше должна быть скорость. Не надо лететь когда в салоне три бородатых мужика под сто кило. Заметил настройки ходовки по сравнению с 2017 и 2020 Обе второе поколение. Стали чуть сбитее. Самый мин. расход 90 км. ч. расход от4. 7 до 5.7 варьируется, взависимости от ветра, как не странно. Езжу только на 100м бензе. 95 очень дорого выходит... Проверенно трассой таврида Сочи-Ялта раз в два-три месяца. начинал еще с шеснадцатого года ездить туда по работе и родне. Внимание! На трассе включили камеры. Последний раз до новороссийска на 20т. штрфов взял. Жаль конечно. Всем гладкой дороги и не нарушайте. Слава резине, - летней новой слава!
@user-zo5pm2ei1x6 жыл бұрын
Понравился тест драйв. Единственно хотел бы обсудить про версию GT. Ну вот ПОЛО вышел с версией GT и что то продажи не вырвались вверх. Целевая аудитория у соляриса не та. Таксистам такая версия не к чему они 1.4 и мкпп берут. Для начинающих водителей тоже не особо. Солярис берет своей надедностью дешевым содержанием и не прихотливостью а версия GT это турбо ну и все вытекающие. ИМХО.
@user-hl4kp3sp5d5 жыл бұрын
Я бы порадовался версии с дизельной силовой установкой. Она бы точно покупалась.
@user-pp9zp4iq9i Жыл бұрын
Пока новая 13тыс.пробега.Когда у ней 130тыс.будет,также прокатись.Я также думал,когда покупал.Чем больше пробега,тем страшней на них ездить даже при110км/ч.
@user-ny5sz1hb3r6 жыл бұрын
Нельзя так при людях БЭХУ обижать, особенно на классе Б😁
@lionix73116 жыл бұрын
Чувак на БМВ и не знал,что солярис пытается ехать быстро.
@QuickProSilver6 жыл бұрын
Считать человека едущего на БМВ всем то лучше человека едущего на новом автомобиле ,( в частности Солярисе) чем то лучше себя или имеющим некие преимущества, могут только люди с самого социального дна. Это просто отчаянный комплекс собственной неполноценности. Там мог ехать полуграмотный гасторбайтер по найму или член большой семьи купившие автомобиль на всю семью. И ,,владеющие " им по дням недели. Хотите преклоняться перед ними и их автомобилем? Потому многих людей и не уважают, потому что они не научились уважать самого себя.
@oleg316116 жыл бұрын
Mixa928 по твоему коменту понятно что ты чмо и кто то тебя обидел ,наверно владельцы бмв.
@toelev6 жыл бұрын
Mixa928 судить о человеке по машине может только опущенный человек.
@greg938rus6 жыл бұрын
Согласен. И ждать от бмв динамики не всегда правильно. Я катал на бмв 3 серии с самым легким и стоковым мотором. Просто потому,что нравится как реагирует на руль машина с легким передком.
@ButtonSlamy6 жыл бұрын
проорал с шашечек с БНВ, точнее с реакции, абсолютно спокойно рассказывает о том, как едет солярис, при этом пытается угнаться за ним 😂😂😂
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+teamin7 что то с бмв не так
@user-ju6vr1id4x6 жыл бұрын
Z Drive Проблема бнв в прокладке между сиденьем и рулём😀
@harddie72ify5 жыл бұрын
@@user-ju6vr1id4x А это новость?
@user-ts4th1bp7v6 жыл бұрын
Toyota Gaia, 1998 г.в., минивэн, 1420 кг, бензин, 2 л., 140 л.с., АКПП 4-ступ. и при тех же 3000 об/мин скорость 120 км/ч, т.е. как и у Соляриса на 6 МКПП
@user-ln3qk7rm6k5 жыл бұрын
У меня моей ауди где то 140-150км на 3000. Автомат 4 ступенчатый 4НР18. Спидометр до 280 размечен
@harddie72ify5 жыл бұрын
Спидометр до 280 размечен - И...?
@user-ln3qk7rm6k5 жыл бұрын
@@harddie72ify Что и?
@user-oi4nf6rc4j Жыл бұрын
У меня такой же авто но колесы 185/65/15 . Плавает на скорости
@LKN57.5 жыл бұрын
У меня автомат 1.6 18 год,расход трасса 7,при скорости 160 км,город 7.8
@AS-zq7od5 жыл бұрын
За сколько купил? И где? Б.у или как?
@LKN57.5 жыл бұрын
@@AS-zq7od ассалям алейкум ноль в Москве автосалоне сборка Корея в том году мае
@LKN57.5 жыл бұрын
@@AS-zq7od 956тыс
@user-uk4bd4jo3m3 жыл бұрын
Ну и сказанул!!!: "чем быстрее совершен маневр, тем он безопасен". Кровью в ПДД написать
@teplomeh6 жыл бұрын
Набор скорости невысокий? Так зачем пенсионерский стиль езды на трассе с шестой передачей? Переключился - и улетел. Максималку не тестил
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Резина зимняя
@user-td4ol2hx2s4 жыл бұрын
Есть проблемы с каталиком?
@gerasimchuk954 жыл бұрын
Есть и приличные если не хочешь чтобы катализатор развалился раньше времени тол лучше поставить пламя госитель и не париться
@vasavasa87653 жыл бұрын
Чего не хватило: обгон на трассе в 2 полосы, чтобы оценить тяговитость лошадок и трансмиссию. Поведение на трассе под 140-160, ОК. Фокусу 3 конечно уступает, но там и под 180 управление збс. В общем надо самому тестить.)
@-cs4rs7 ай бұрын
Твой покус клиренс 10 см вот и управляемость а если поднять сантиметров 7 то это будет как лодка в шторме
@user-ju6vr1id4x5 жыл бұрын
почему то в списке опций я не обнаружил ни ESP, ни круиз контроля - ни в одной из модификаций...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да. это удивттельно
@user-hl4kp3sp5d5 жыл бұрын
ESP если не ошибаюсь шел только в самой дорогой комплектации Eleganse. Круиз контроля - нет.
@alexm_7755 жыл бұрын
Морда опять от 1-го соляриса 2011-12гв.
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
C4 на дизеле ни у кого нет. Его бы посмотреть.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Анатолий Карабасов видимо его в пресс парке рет
@5oa8in2wr6 жыл бұрын
я имел ввиду, что обзоров мало :)
@Tamogavk6 жыл бұрын
Z Drive попробуй в группе в VK попросить у владельцев, сообщество большое и группа активная на контакт. Ищи по названию Citroen C4
@maksimoff346 жыл бұрын
Второй ролик и снова или опять БМВ 3-й серии))))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Maksim Mamedov диагноз
@maksimoff346 жыл бұрын
Скорее не диагноз, а Мудак за рулём и таких в МСК очень много, просто уже спокоен к ним. А как там Веста Т))) когда выпуски... Если заберу одну интересную машинку, надо будет померятся лошадками
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
+Maksim Mamedov днище Веста т
@maksimoff346 жыл бұрын
как днище Веста????... а мне нравится веста... Если бы не Рено-Ниссан а рядом не было машины... я бы свап мотора тубы поставил 2.0 от рено или как раньше на ВАЗ 21106 2.0 от опеля.
@burambaiilikeev44736 жыл бұрын
Уменя на рестайленге автомат 6ти ступка при 140 обороты 3 тыс
Автор и люди, прежде чем ругать БМВ давайте оценим данную не приятную ситуацию на дороге. На 8:15 минуте на левом зеркале заднего вида видно что из далека маневрирует, моргает и мчится шкода, далее шкода занимает крайнюю левую полосу и т.к. он торопится и моргает БМВ уступает ему дорогу но при этом перестраивается одновременно с нашим солярисом, возможно не заметив его, и даже возможно солярис оказался в мёртвой зоне зеркало у БМВ. Получается одновременно на больших скоростях маневрировали две машины, шкода и солярис, тем самым солярис попал в опасную ситуацию. Конечно БМВ должен был уступить солярису при одновременном перестроений, ведь у него помеха справа, но явно видно что он сделал это не намеренно. Всегда нужно работать зеркалами, и держать дорожную ситуацию на контроле, чтобы по возможности избегать опасных маневров, я таксист и всегда так делаю. А БМВ все так и грязью облили 😁. Он возможно извинялся, или объяснял что уступал дорогу шкоде, но кто его помилует? Это же БМВ, а значит быдло 😂
@user-tb9vh1kv2f6 жыл бұрын
тесная\ азиатская пузотёрка за лям- мотор смотрю только на высоких оборотах везёт повозку ...
@user-hy1wd9jm2s4 жыл бұрын
1 6, миханика, 6 лет езжу без поломок, норм авто за свои деньгм.
@user-do5my2xl5q Жыл бұрын
"Зачем БМВ включать поворотники?" А сам почему включаешь раз через раз?
@rustamsayfullaev30086 жыл бұрын
4:04 онраничение 60.едет 140.а там где нибудь рабочий на трассе.а даже если нет.а потом удивляемся чо живем как быдло
@ivanfedorov29796 жыл бұрын
Z Drive.....круиз контроль ставят на станции.... около 10 т.р. пару часов работы....
@harddie72ify5 жыл бұрын
Извините, но - нет. Только с завода. Жизнь дороже.