Лада Веста 1.8 MT в версии Exclusive против Hyundai Solaris, Kia Rio и Шкоды Рапид

Владимир Мельников свел на дорогах полигона Ладу Весту 1.8 MT в дорогой комплектации Эксклюзив с "иномарками": седанами Hyundai Solaris и Kia Rio, а также лифтбеком Skoda Rapid.
Ответы на многие ваши вопросы и все детали сравнительного теста здесь: autoreview.ru/articles/sravni...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

[@AutoreviewRu]

Ответы на многие ваши вопросы и все детали сравнительного теста здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rio-raiting

[@devcastle]

AutoreviewRu А серьезно, ради интереса, закажите на обзор чего-нибудь интересного съемку и монтаж от именитых ребят и взгляните потом на цифры просмотров и подписок) Потенциал то огромен, мощная команда профессионалов среди верстальщиков и, пока еще относительно низкий уровень картинки видео) Некоторый консерватизм редакции абсолютно понятен, наследие просто гигантское, нет желания бросать наработанные схемы, но в целом то, будущее все равно за бОльшим количеством информации в кратчайшие сроки. Если вы умеете так живо и интересно писать об автомобилях, то видео-еще более широкий и универсальный полигон для экспериментов)

[@KiselevR]

AutoreviewRu д

[@user-qr6jm6vt4y]

AutoreviewRu Веста самая тихая говоришь?))) Уровень громкости голоса после рапида заметно повысился)))

[@vvstudio207]

а СолЯрис не английская машина, если что)))

[@vvstudio207]

Ледоруб, как же тогда правильно читать Kodiaq ? )))))))

[@vladvlasoff]

обожаю ваши обзоры. чёткая и связная речь у ведущих, без занудства, всё по теме. хорошая картинка. сплошное удовольствие от просмотра

[@user-ov1rw4dg2j]

Влад Власов видно что ведущий позитивно говорит только об одном автомобиле, а все остальные не очень! Обзор говно, не объективно!

[@shinoda2739]

Если погуглишь, то узнаешь почему весту до косточек разобрали, рапид кастрировали а логан, вообще не взяли. Возможно даже нагуглишь сколько именно корейцы проплатили авторевью

[@Vasya308I]

федор сенченко точно. Внешне Веста неплоха, но салон - однозначно худший из этой четверки

[@nikkytrikky330]

Про 2: «Хёнде» и «Ладу», но... „топит“ - за платформу Hyudai/KIA!..

[@nikkytrikky330]

«Мастерство» [профессионализм] и «продажность» [мораль] - качественно разные категории; потому - вполне сочетаемы (типа: „злой гений“)!.. ©

[@beorsa]

Просьба провести аналогичный тест на управляемость весты sw и sw cross когда поступят в продажу. Очень переживаю что кросс версия может потерять свою управляемость

[@dimitrybobrov]

Зажмут в говно что ездить станет невозможно, как с калиной кросс, с отбоями вниз и выплевыванием позвоночника. Зато сраная рулежка офигенная, мда.

[@spisatore3780]

Сложно потерять то. чего не было изначально.

[@user-gs2pi8et3d]

А кроме как об управляемости утилитарной овощевозки Б-класса, больше очень переживать не из-за чего?

[@RGamesss]

уже провели, управляется sw лучше

[@user-my1yl8gl8n]

@@user-gs2pi8et3d о современном Российском автомобиле переживать не стоит там всё лучше чем у всех. Прадед Ебанелло - не переживай

[@maratrinatovich3948]

Мельников, тот кто в будущем будет Подорожанским. Спасибо, за Вашу работу Владимир!

[@BiPower]

В Солярисе звук-шум в салоне как в пустом грузовом ж/д вагоне.

[@Haljava23]

Василий Сокол 15-20тр и шумка будет лучшая в классе

[@BiPower]

Haljava23 , за указанные деньги хорошую шумку не сделать. Реально 35-45 тыр на круг. Говорю как бывший работник тюнингово центра в прошлом. В случае Соляриса нужно делать и изнутри и снаружи арки, пол. Весь автомобиль резонирует, просто беда. Такое можно заглушить только комплексным заворотом в несколько слоев.

[@Muslim_S180]

Haljava23 после нормальной шумки вес прибавится и эта тележка ехать не будет ни черта

[@Vladimirr0n]

Василий Сокол Да ну бред. Такие у нас "специалисты" Снаружи то зачем еще арки делать? Или мы конкурируем с S-классом? Дак всеравно не получится - там стеклопакеты и пр.

[@user-tl7bg8jn6i]

На 3.22 сделайте паузу, заднее окно открыто , может из-за этого шум)

[@shamil2007kurs]

Я так понимаю, что Шкода за обзор не проплатила

[@user-os7ug9dq1c]

по - ходу Да. сиденье по высоте регулируется, и регулировки у шкоды самые лучшие.

[@dmitrijplita1538]

Самая лучшая машина из обзора - рапид))) И так его обосрать неся откровенную чушь и не краснея при этом)))) Сколько занесли то вам пиздаболы?

[@user-ej8qw4dg2j]

@@user-os7ug9dq1c в базе не регулируется.

[@KomsomoIec]

@@user-ej8qw4dg2j регулируется же

[@user-nn7ze4fl3b]

Че за пургу он несет,по управляемости и плавности подвески веста,соляра и рио лучше чем рапид?😂

[@Dosdmitry]

Если Мельников решит податься в автоблогеры, то все остальные могут просто заканчивать. Снимайте больше видео с Мельниковым!🔝

[@MaXXX4064]

Как в воду глядел!

[@masta770]

реально круто!

[@vancheskotv1180]

Когда будет обзор на LADA SW Cross?

[@user-hh4ip3or2k]

Рапид норм комплектации шустрый и комфортный

[@kot-143]

и стоит как самолёт

[@alexshonsu5463]

Понравилось про солярис: - какие у него проблемы? Да никаких! Только амортизатор поменяли… ))

[@Moskit.73]

он на ресурсном тесте.Это реально хорошо.

[@user-sd3bz5mx6w]

На фабии 150 тыс тока ремень грм, и колодки поменяли

[@user-ls3gi6op3s]

😂😂😂😂

[@user-xg9pq6fy2b]

Так легко, ненавязчиво, все по теме. Спасибо. Очень приятно смотреть.👏👏👏👏

[@user-zb3wh3jq7u]

Крутой обзор! Наконец то Веста 1.8 МТ!!!!!!

[@user-cd8tc5vs6w]

Обзор шикарен и честен.А кому действительно интересно,что такое подруливающая задняя подвеска-милости прошу в Форд Мондео третьего поколения ,которые до 2007 года выпускались.Там сзади запатентованная Квадролинк стоит.Вот уж где подруливание реальное идет.За обзор еще раз спасибо.Открыл глаза на самые ходовые модели.

[@andy5008]

Идёт 2018 год, звон после закрытия крышки капота весты не прошёл

[@user-vy6sw6gb6w]

Классный обзорщик! Достаточно подробно, авторитетно, и практически безупречно грамотно.

[@TonyMontana-wo5rg]

Лада веста весит 1280-1340 кг, может больше . Солярис и рио где-то 1167 кг. Поэтому и видна разница в разгоне,она весит как фокус 3. Весте нужен двигатель 2 литра на 150 лошадок и тогда будет хорошо.

[@aleksandr1950]

Веста, внешне самая красивая машина в B-классе.

[@ivan_balizkiy]

Вкус и цвет...

[@000_13]

​@@ivan_balizkiyу тебя просто проблемы,и жена наверное жирная если та такую дичь пишешь

[@miliytatarin]

Хе, на рапиде 17 ые диски с изолентой конечно жёстко))даже в начале видео колеса Рапида спрятали ща другую тачку))

[@user-wd6fz9ol4w]

спасибо за обзор.)

[@user-xu2pe2tp3i]

А какая машина из них лучше управляется?

[@arthurslim4817]

Не знаю что там автоваз в двигателе 21179 исправил, но моя майская сборка при пробеге в 9500 жрёт уже 0.5 литра масла на 1000км. Бензин на трассе 8.9л, в городе 10.5л также на 100км (окт 95).

[@user-tu9uq1mk8u]

2019 такая веста под миллион😀

[@enterspace7182]

В 21 за миллион

[@kot-143]

таки все остальные ещё больше подросли

[@user-su4nm4cx9t]

22 год веста 2 млн

[@winfild]

@@user-su4nm4cx9t в 2023 по 'шпагату волочковой'- от нижней пятки через пи.ду к верхней😆

[@user-xp8hg3nm5p]

Подскажите пожалуйста почему не сравниваете лифан солано 2 ?????

[@robinrobin5694]

Может на Рио и на Солярисе разные шины стоят??? По Размеру и по марке?

[@Artem_1909]

Суперумные самолёты и танки нового поколения мы делать можем, а вот автомат 6ти ступенчатый на свои авто сделать всё никак не получается.. это печально. Жду ваш обзор на sw cross.

[@epf102]

Суперумные самолеты, это т-50, которые только на стадии испытаний?! или суперумный танк армада, который заглох на параде? Давайте уж правде в глаза смотреть))) Можем вспомнить еще Буран, который был запущен один раз, и то, в автоматическом режиме...(

[@ABRAMTAMBU]

смотри правде в глаза предварительно разобравшись в теме...

[@user-cr8zt1li5u]

самолёты и танки в телевизоре, Веста в реальности (но она всё же лучше классики и прошлых поделий)

[@leonard_vakhin]

Сколько Армат сейчас на вооружении? И через 10 лет будет Т-72.

[@user-fi1qx4uo4w]

а т 72 это модернизированный т 34)))

[@user-hw5xl7wd6x]

Как Мельников всё успевает? Свои статьи пишет, видосы пилит, да ещё и на чужие статьи сюжеты делает!

[@user-ot1fj6qk7u]

за совет заранее блогодарен

[@vokorn7086]

эра глос снимали? покажите как?

[@elmanelf]

Да как так? Недавно проходил тест-драйв на Рапиде и Солярисе. Рапид мне показался более мягким и упругим на гравийке. Солярис и шумный, и странно реагировал на педаль акселератора. Рапид мне понравился больше по ходовым характеристикам.

[@bandura1944]

а у меня в рапиде нога затекала левая , из за того , что педаль сцепления сдвинута вправо и нога под углом , ну а по плавности вроде норм было

[@user21855]

На тест драйвах в салонах машины как правило доп подготовлены. Шумкой минимум. Так что..

[@user-hw5xl7wd6x]

Брат купил рапид. Сказал самый комфортный из бюджетников

[@almet5156]

Плюсую,рапид мне показался лучше корейцев

[@leonard_vakhin]

Как можно подготовить ходовую? У меня Polo (тот же Рапид, но седан). И шумка лучше Соляриса.

[@chebFuntik1990]

в рапиде начиная со средней комплектации водительское кресло регулируется по высоте! взяв простую комплектацию и сравнивать с другими это просто глупо, хотя бы равнозначные комплектации сравнили бы

[@wanekfin]

У меня Рио бич комплектация12 года регулируется по высоте

[@user-ne5hu8qg9u]

Сюда б ещё автозапуск, как на последних Рено. Действительно, от внешнего вида глаз не оторвать. Надо брать.

[@nikolaich262]

Езжу на приоре с АМТ и никаких проблем вообще. И привыкнуть к его переключениям очень даже не тяжело. Как только начал понимать эту коробку, всё - никаких проблем!

[@user-ss7zk2om9v]

Маленькая поправка: у Рапида 1,6 АКПП заявленный разгон 11.6 сек, а не 12,5.

[@user-vt8rn2ld2g]

Вот именно, что заявленный)) А Авторевю производит точные замеры и приводит результаты измерений. Зачастую производители лукавят с данными. Октавия с этой же связкой 1.6 110 сил+автомат поехала 13,6 сек против 12 заявленных Логан 1.6 87 сил вместо обещанных 11,5 показывал 13-14 секунд в разных тестах, а до максималки так и вовсе не добирал добрых 20 км/ч (153-156 км/ч против 175 заявленных)

[@user-ss7zk2om9v]

@@user-vt8rn2ld2g вот разгон www.drive2.ru/l/9640731/

[@zloychechen5150]

​@@user-ss7zk2om9v да, только они замеряют калиброванным прибором, на полигоне, без уклона. по моему опыту, в шкодах - что в октавии, что в рапиде - спидометр обычно врет на 7-8 км/ч. В принципе, он в любой машине врет (обычно где-то на 5), но речь же идет о "разгоне до 100 км/ч", а не о разгоне до "скольки-то км/ч на какой-то дороге с каким-то градиентом в каких-то метеоусловиях".

[@user-py9tn4pj1u]

@@user-vt8rn2ld2g Шевроле Кобальт на механике на практике 10.5 секунды 0-100 вместо 11.7 заявленных))) и на автомате 12.3 вместо 12.6 заявленных)

[@vasilyandreev2669]

Рапид в какой то дичь комплектации, бомж по салону и 17 катки..

[@user-wf5ph7nu7z]

Володя молодец, как всегда грамотно и понятно рассказал. Хотелось бы увидеть сравнительный тест Новой Мазда СХ 5, нового Тигуана и Шкода Кодиак. Вот эта тройка интересная и мучаюсь выбором, кто же из них лучше.

[@vsepopolochkam]

ребята, как можно сравнивать управляемость автомобилей на разных шинах и диаметрах дисков? ясень пень рапид будет острее на таких колесах

[@medvedvorchun5840]

Рио за миллион? Охренеть!

[@user-ec8jc4gq6c]

И спустя год ты удивляешься?

[@on4x]

Павел Выходцев два года*

[@user-ec8jc4gq6c]

@@on4x Два года во сне провел..это круто😁

[@i8880000]

@@user-ec8jc4gq6c а сейчас?)

[@suchomimus1347]

Чзн

[@Error-kt8uh]

Веста выглядет серьезнее и по мужски!

[@user-vs8lx2jl3s]

Не лучше Рио

[@kamdey4307]

Владимир, очень проффесионально ! Моё почтение ✌👍

[@user-fn9el5jh8s]

Отличная подвеска))) многовато тычков волны подбрасывают отличная настройка!!!

[@AK47_sochi]

У меня Кио Рио в максималке 2019. Очень доволен. От хондая отличается салоном, моя интересней, молодежнее)

[@user-hl9rm2fr2s]

🖒🖒♨♨

[@user-ii8wd2gz3w]

Тоже Рио на максималках , сделал шумку полную теперь как в бНв🤣

[@DenisShell]

@@user-ii8wd2gz3w сколько по деньгам вышло? Хочу шумку арок сделать

[@dmitrynov1kov]

Владимир Угаров это надо своебразным складом ума обладать чтоб покупать эти ведра в максималке за 1.2М. Это пздц товарищи

[@bonjorno6693]

ведущий в своем уме? на рапиде 17" диски, а он жалуется на жесткую подвеску? кто их поставил на комплектацию бомж? тем более они не оригинальные.

[@user-hl4kp3sp5d]

Вообще то там 15 шки стоят. И машина действительно каждый камень допой чувствует. Я лично тестил и рапида и поло. Это чисто городские машины. В деревне и на плохой дороге их подвеска пасует капитально.

[@bonjorno6693]

слепой что ли, на 9:58 видно что резины вообще нет, как будто изолента на диски намотана, там профиль наверное 40, не больше. Сравни с 15 шками на 4:26.

[@greimeling8800]

тапки стоковые на рапиде стоят, 195/55 R15

[@leonard_vakhin]

Не соглашусь, подвеска комфортная. Но пробивает на лежаках.

[@Mishgan45]

согласен, диски 17 диаметра стоят

[@user-dy7ij2mn7v]

А резина у Хюндай и КИА одинаковая на съёмках стояла?

[@ALEON01]

было-бы интересно послушать про тормозные системы.

[@ove477]

Ездил на новом солярисе на такси. Не сказал бы, что он очень какой то громкий и дискомфортный. Точно не громче прошлого или нового поло

[@newxc6094]

ove477 Солярис и Рио Сзади теснющий и очень шумный!!!!

[@user-en7nh8xn3q]

дружище вот тоже самое могу сказать =) гоняю на новом поло прекрасный автомобиль в максималочке) а все почему? заговор! любое авто любой марки по цене 600-800 с одинаковыми преимуществами. Они все не дотягивают до авто за 1600 000 руб и лучше чем нексия) да?

[@user-ju8ok8uo2w]

@@newxc6094 купи УАЗ там просторно!

[@Povelitel_]

Отличное качество съемки, все просто и доступно рассказано. Молодцы, подписка и лайк. А ВАЗ, прямо удивлять не перестаёт.

[@suchomimus1347]

Ваз на следующем уровне а не те жиги

[@davidtvbox4767]

12:45 А на каких оборотах двигателя достигается 122 лс?

[@LikeAPetrol]

Вижу Мельникова в кадре - ставлю лайк.

[@colonelkurtz9911]

0:48 , очень символичная муха села на новый мотор лады

[@MaratKa1982]

17:11 6200 оборотов - рано для прекращения работы разгона для двигателя?!!! При всем уважении, что за бред?! Примерно, все машины скисают, на этих оборотах!

[@keepItSimple537]

Долго ждал весту эксклюзив 1.8

[@anatolygritsenko7469]

Ага, я тоже ждал Весту 1.8МТ, но не дождался. Робот навязывали - пусть его себе засунут теперь, и МТ я тоже не куплю уже, хотя хотел и мог.

[@user-zc9xl2in9h]

Если так непоколебим ХёнДэ Солярис, стоит-ли приобрести новую Сонату??? Ресурсный тест на оную не проводили? Спасибо за интересные видео сравнения.

[@karbid89]

Веста тише чем Солярис .подтверждаю.и да я ненавижу ВАЗ но Веста и впрямь хороша

[@systemfat16]

ЗР проводил тест шума в салоне - дак вот у Весты шум, как у авто С класса. В частности как у Фокуса3. У остальных в В классе, шумка хуже. Особенно у Соляриса - полное г..но! При том. что он самый тесный в В классе. В Гранте и Калине ито просторнее. Почему Солярис стоит дороже Весты и Логана, и уж тем более Гранты и Калины - большая загадка...

[@boloyng1173]

Единственное в чем веста лучше.

[@ottoshults6471]

Если будешь и дальше рекламные статейки читать, то уши от лапши как у чебурашки станут))

[@elenadoronina6585]

Ося шо це за ненависть?Откуда огрессия?Мобыть пиздиют тоби усё время?Сэдай на Ровер нэма ни яких проблем.....б.ть поколение next-Debili....через жопу на свет лезли.....

[@user-cg8xz3hb7g]

@@elenadoronina6585 а в чем проблема?Ваз -действительно скотовозы.Ведь зачем делать нормально,если терпилы все равно купят.

[@kotek77simpa]

В такси Москвы уже много Солярисов с пробегом более 250000. И выглядят не плохо.

[@denisgrechishkin6717]

Ведущий спокойный, это хорошо

[@user-ty1bl8kz3t]

Прокатитесь на Весте с роботом 2.0. Интересно ваше мнение на его счёт.

[@v157ek]

веста на уровне с конкурентами

[@apetrbf4719]

Про весту Автомат прикрутить-не проблема! Просто тут надо смотреть более глубоко АвтоВАЗ принадлежит еще и Рено-ниссану, у них есть тоже свои машины (логан, альмера) Чтобы люди их тоже покупали, придумали лабуду с коробками на весте, потому что у этих «иномарок» на фоне весты шансов оочень мало Вот и весь секрет

[@user-ki7me8yn3r]

Ну всё,Солярисы, Рио и ваги в шрот.Все пересаживается на Жигули.Лучше автомобиля не существует!!!!Супер обзор!!!👍👍👍

[@Toliar555]

Так что покупать то, Весту или Солярис?

[@LastAstrologer]

Что то странное с подвеской соляриса - то она заметно доворачивает кормой, притом у АР же, то прямо идеальна. А еще при полной загрузке солярис становится пузотеркой, с просветом неполных 12 см и ход сжатия становится минимальный, подвеска сзади постоянно стучит об отбойники на неровностях. Я не спорю, Солярис новый -классное авто. Но не надо так умалчивать недостатки!

[@victorsinitsyn1432]

За муху на моторе Весты - зачет))

[@drkolm]

Хороший обзор.

[@Tuin1973]

Мельникову плюс, приятно смотреть его обзоры.

[@artemlifenko]

В рапиде также есть кожаный нормальный руль.

[@user-hk1tk5gl3t]

только он будет стоить конских денег

[@user-nb9oh9mm1l]

Да ладно? Наверное дороже чем Рио за лям+? ))))

[@leozisser5587]

снег у них давно сошел, вы посмотрите! Скоро выпадет!

[@user-ys9jy8um3s]

Вот уже 2020 может повторите ??? Но только уже с (Поло лифтбеком ) !!! ЖДЁМ !!!

[@user-kx4oq5gy1e]

отличные обзоры, я уже не смотрю всяких академиков

[@bigsitylife9331]

Веста лучший вариант)

[@user-vs8lx2jl3s]

Она выглядит убого лучше Рио

[@user-dy6el6jt7i]

@@user-vs8lx2jl3s Рио выглядит убого лучше Веста

[@user-lx5dy7br4u]

Шкода просто в рекламе не нуждается,и не платит таким чувакам

[@WhiteScn]

С 1.8 двигателя надо 130-140 л.с снимать и когда туда 2 литра воткнут?

[@alkim4215]

2 литра точно не будет, а 145 снимают на заводе это Веста спорт.

[@Airaleais]

Сам после соляры 2011 овладел вестой 2015. Удивлен, стою в очереди за вестой св. по управляемости и комфорту с старой солярой не сравнить

[@arthurchik029]

А чего Логан-то все позабыли?

[@MrStarbak]

логан сравнивать с грантой и равоном. до этой четверки ему далеко

[@MrOsiz]

Понял Понял, Веста сдедана из Логана и на уровене Логана (и Сандеро)

[@nigfkovsdfb]

Веста не из логана, из Сандеро только X Ray, а это разные машины. Про то кто чей уровень всё рассказано в видео.

[@MrStarbak]

MrOsiz да? и что же в весте от логана? можно поподробнее?

[@user-pt3bk7cn5k]

MrOsiz, вы вообще некомпетентны в этом вопросе, раз написали такую чушь. У весты своя тележка и не кого отношения к В0 (тележки рено) не имеет. А вот ихрей сделана на тележке В0 рено.

[@user-du3zk3ow2b]

Веста в официальном прайсе едет до 100км/ч за 10.2, а не за 11.2!

[@LastAstrologer]

Дастер 2.0 4х4 тоже 10.3 в официальном прайсе. Но не, не едет. 11.2 как раз реально.

[@user-vt8rn2ld2g]

У логана 1 поколения 1,6мт заявлено: 11с и 175км/ч максималки. (13,0с и 153км/ч - показали замеры)

[@keepItSimple537]

ЗЕТ ИКСОВИЧ вот я не пойму как замеряют макс скорость если можно на древней сёме или копиче разогнатся до 170, а чирик приора до 200 могут.

[@user-vt8rn2ld2g]

Sergey Aleynicov замеряют машину по специальному оборудованию. Погрешность такого оборудования 0,1 км/ч. Замеры делают как правило в две стороны, а потом берут среднее значение (ну это для быстрых машин). А вот показания спидометра как правило могут сильно завышать реальные показатели. К примеру, та же приора поехала в АР 183 реальных км/ч, когда как спидометр показывает уже 200. Альмера предыдущего поколения едет 175 реальных км/ч, когда спидометр показывает 200. Так, у многих машин. На Логане проверял сам по gps. 100 по спидометру - 93 по gps. 140 - 131 gps.

[@555bsp]

вазовские спидометры безбожно врут, хотя и у многих иномарок тоже, особенно старых, 170 на семерочном спидометре - в реальности только 150

[@andreyrf3909]

Добрый день! На мой взгляд нет смысла брать для сравнение машины на одной платформе, лучше вместо рио или соляриса была бы Ravon Gentra

[@teambersanov3153]

почему приоры нету?)

[@anzo9691]

Солярис говоришь шумный,а сам с открытым задним окном едешь!Это как?

[@user-lo9kc8bv3z]

An Zo да ты его закрой все равно тоже самое

[@Sergess01]

Во всех обзорах говорят, что Веста плавнее и тише Рио. Я лично этого не заметил, мне даже показалось чуть-чуть наоборот. Рапид, кстати, вообще табуретка, это полый абзац. А вообще это шедеврально. Сделать вполне нормальную современную бюджетку и не сделать нормальный движок и человеческий 6-скоростной автомат. Так всё испортить надо ещё умудриться. Автоваз в своём репертуаре. Ура, товарищи.

[@dmitrys4946]

А что под капот вашей весты нельзя засунуть пару амортизаторов за 300₽????

[@MavericK-mo7nv]

Что за недоумки в комментариях собрались? Зачем обсерать тот или иной автомобиль? Я считаю все данные авто достойные и стоят своих денег, ну может быть кроме Рапида. Была бы у меня возможность потратить миллион на авто, купил бы Рио, зашумовал и ездил в свое удовольствие, а пока езжу два года на Весте и тоже не жалею потраченных денег! Каждый человек выбирает то, что ему нравится в зависимости от его финансовых возможностей и надо как минимум нейтрально относиться к выбору других автолюбителей! А по поводу наше- не наше, могут- не могут, Авто ВАЗ давно уже куплен концерном Рено-Ниссан, давно уже там все нормально собирают на одних линиях и Ниссаны и Лады, качество достойное! Это рынок, ребята, конкуренция, автопроизводители предлагают то, что люди хотят! Отдельные слова хейтерам АвтоВАЗа- посмотрите рейтинги продаж Весты, это добавит объективности вашему стереотипному мнению

[@________3157]

А чёй то рапид не достойный и не стоит своих денег ?

[@newxc6094]

Sergey Aleynicov Я купил богатый VOLVO!!! И моя семья довольна!!! А ты пацан-реальный чел... Бери для гонок-бегавел!!!

[@keepItSimple537]

NEW XC 60 в целом можно и вольво обозвать. И что стабилизации у них всякие не отключаются и еще бог знает что, но все равно сравнивать вольво с рио/поло/веста не стоит.

[@keepItSimple537]

лол. кэмри пятилетка)) а че не ламбо двадцатилетка? или какой понтиак годов 30х )))

[@user-td8hd5ex1n]

А знаешь откуда продажи Весты? От курса доллара по 60 рублей.Все иномарки стали стоить нереально ДОРОГО.Помнишь Гранту от 230 000 рублей? А посмотри,сколько она теперь стоит)))А в ней точно всё русское ибо иностранцы такое говно не делают.

[@user-om1rw5zn4g]

Думал, что Рио 1.6 мт и Веста 1.8 мт будут по динамике в паритете. ... Почему Веста медленее?

[@mihaelsemenov3569]

Иван Иванов она тяжелее

[@leonard_vakhin]

Движок старой конструкции, расточенный приоровский 1.6 16 кл.

[@user-ud6hp3ui3n]

Ленар Ахин какой движок, причём он тут? У Рио шумки толком нет, она легче вот и едет бодрее

[@olegcross7247]

У корейцев высокооборотистые движки

[@user-ov1rw4dg2j]

Веста изначально проэктировалась как катях с фарами! 😂

[@ab.c596]

Уже 2019-й год, а нам всё хотят убедить, что веста лучше! ) Так пусть сделают лучше, чтобы небыло вопросов! Два дня назад родственники купили новый солярис автомат, проехал, не ожидал что понравится, тихо, мягко, приятно! Веста начинает смахивать на старый "акцент", прямо режет глаза экономией на всём!

[@segab2170]

Я пересел на Весту как раз с Соляриса нового и что могу сказать , тихо , мягко и приятно это не про корейца , шумки нет , подвеска жёсткая , места нет , но собран точно лучше Весты

[@segab2170]

И в этом классе все примерно одинаковое говно , может рапид поинтереснее остальных , но он и самый дорогой , а у весты главное что она дешевле рублей на 150-200 в схожих комплектациях

[@Toliar555]

Уважаемый ведущий. Что у вас там с тоетой Камри по ресурсным испытанием и солярисом? Давно не было о них обзоров (((

[@avian4uk]

На Ваш обзор можно пародию снимать)))) "А вот Лада Веста! Она в очень редкой комплектации, которой не существует. У этого автомобиля есть преимущества - это цена: Лада Веста в максимальной комплектации дешевле самой дешевой комплектации самого дешевого немецкого или корейского автомобиля. Ну теперь перейдем к недостаткам. У нее отличная шумоизоляция, особенно, если не заводить двигатель. На Весту также автоматическая коробка передач, но лучше про нее не вспоминать. Веста разгоняется до сотни за 10,2 секунды с топовым движком и на механике, что быстрее рио или рапида с пробегом в такси на самом слабом двигателе с тупым классическим автоматом. Злые языки говорят, что такой разгон нереален, но мы добились паспортных показателей, сбросив автомобиль со скалы...." вот примерно такой формат должен быть. Обзор станет правдивым интересным, и у Вас наконец-то просмотры появятся. Удачи!)

[@user-jn2io9oj6l]

avian4uk а в прошлом видео он солярис хвалил а ве остальные машины обсирал

[@user-wp6fp3xl3o]

Веста топ

[@aleckaleck2492]

Веста гоп.

[@vokorn7086]

веста жоп

[@F_n_k]

выплуживает, интересное слово,. мало кто поймет конечно

[@user-vr6rr7hn2m]

В новой Оптиме такая же проблема с шумом от колёс, тоже уши закладывает

[@PROavto67]

Отличный мотор получился. Слабее корейских с меньшим объемом, едет медленнее, ненадежный и геморойный в ТО, а вишенкой на торте ещё и жрет больше всех! Браво!))

[@user-hl4kp3sp5d]

В этом классе больше всех жрет логановский движок..)

[@PROavto67]

Алексей К за Логан лучше вообще ничего не говорить, а то могут и вальнуть...

[@user-kw1pp1bl8b]

веста больше и тяжелее корейцев, 1.8 не слабее по мощности и тянет лучше, просто маленький солярис без шумки легче. Веста 1.8 мт 10.2 с. едет.

[@anzo9691]

В точку

[@user-in3qf6em9h]

А что, движки у Рио и Соляры с двумя фазовращалками надёжнее чем Вестовский с одной фазовращалкой? Ты наверно намекаешь что цепь ГРМ надежнее чем ремень ГРМ?

[@polinamalina6104]

Мне больше нравится хендай солярис

[@WhiZZZZZZZ]

Peugeot 408 забыли, дизельный на ручке вообще огонь.

[@user-ne1dz2vm9z]

Если сравнивать все эти машины в полном фарше и с максимально мощными движками,то рапид уйдет под 1 лям 100т где-то.И на фоне конкурентов он дороже всех.Тестил Рио,машина очень понравилась,до 110 разгонял дискомфорта по шумке не ощутил.Тока движку шумки не хватает,ну и на рапиде такая же проблема.А так все достойные машины,тут уже дело вкуса и выбора авто.

[@narekakopyan852]

Для корректного сравнения, нужно смотреть равные комплектации, а не хвалить пустой Солярис на 15х колёсах за мягкость подвески и говорить что Рио на 16х или Рапид на 17х жесткий. Ощущение, что проплатили с Хёндай)

[@user-xq8yn1ve5r]

Narek Akopyan киа-хендэ это одно и то же)

[@erkebulan607]

В этом классе Рапид лучшее👍

[@user-lo9kc8bv3z]

erke bulan веста

[@westheimer71rus]

@@user-lo9kc8bv3z хуеста. Ведрище обоссаное для тех, у кого денег на иномарку не хватило😂

[@user-lo9kc8bv3z]

westheimer71rus хех, смешно слышать как ты издеваешься над людьми с низким социальным статусом, касательно весты, вырос на стереотипах да? У меня веста с 2017 года ничего кроме расходников не менял, у родного старшего брата солярис, рассыпался к чертям, хотя кому я обьясняю ты же безмозглый

[@Megatorick]

забавно что в журнале не описали как разгонятеся веста с 1.8, только разгон до сотни. и только из видео понял, что бодренько едет. непорядок. кстати, откуда вы такую резину на машины берете? мне вот с завода пирелли р1 подогнали.

[@I_Timono]

60 тысяч и замена амортизатора это хорошо,но был у меня логан служебный,у которого только лампочки меняли и один сайлентблок за 100000 ,а на новом Сандеро 2 за 45000 3 лампы ближнего света и заднего стоп-сигнала

[@user-ys8gy2ll6b]

Зачем сравнивать максималку рио и рапид с пластиковым рулём? Воткните в топовую шкоду 1,4 турбо на дсг и сразу глазу будет куда упасть. Сравнение не объективное.

[@user-pz8li6fl9w]

Действительно необъективное: Веста и Рапид за 750, Солярис за 800 и Рио за лям.

[@user-hl4kp3sp5d]

Рапид на дсг - очень на любителя. Во первых он не отвечает требованию надежности. А для машин в этом классе это очень важно. Во вторых 9,5 это даже не разгон при турбине и с такими потерями на надежность + подвеска отвратительная, каждую ямку жопой чувствуешь. Проще взять тех же корейцев заплатить 400 баксов (паук, чип, охлаждение, выбить кат)и они будут быстрее и прослужат дольше (мой 1,6 на МТ едет с этими доработками 8,4сек) Но чего нет у корейцев - это лифтбек и больше места сзади.

[@dip2819]

Рапид едет 9 сек. на 1.4 стоке, это лучший показатель в B классе! первый чип и 8.1. Проверенно!

[@matanmaster]

Чем замерял 8,4? Для веса Соляриса для 8,4 нужно около 140 сил

[@user-hl4kp3sp5d]

Dimon Chan и долго ли этот двиг проживет после такого чипа?) Учитывая его конструкцию ставлю 60 тыс максимум. matanmaster, прибор для измерения скорости, называется Рейслоджик. 138 сил и около 201+ крутящий момент при 4250 об (это замеры на стенде).

[@user-pc7iz6sd6d]

ЛАДА РЕКЛАМУ ЗАКУКАРЕКАЛ😂😂😂

[@user-mp7oi6ry3f]

Веста пока не конкурент, будет автомат тогда да. Протестируйте Весту СВ и Кросс универсал,как по ходовым качествам,не потеряет ли кросс в управляемости. Конечно когда будет возможность.

[@user-uc4lj2bk8s]

У меня SW, проехал 26 000, рулится отлично. Выхлоп шумноват и у меня есть ощущение что есть небольшая детонация, бенз только 95.

[@ombasty5960]

Ездим на весте амт и нормально. Почему её все ругают?