Дядю Ваню сначала всё заманить никак не могли в музей много лет он к ним не ехал. А теперь они его оттуда никогда не выгонят😂 УГМК красавцы!!! Дядя Ваня продолжай в том же духе!!!!!!
@povorotnetyda88927 ай бұрын
Там серий на тысячу хватит. Жаль не на всëм проехать можно. Хотя...
@ДмитрийМухаматшин7 ай бұрын
@@povorotnetyda8892 у них там даже танк т - 28 ездит! Трехбашенный! Реплика, конечно, но всё равно внушает!
@marko-bel1787 ай бұрын
Пока не протестирует все 12.000 экспонатов. )
@andreaspankratz22637 ай бұрын
Когда молодой хотел купить себе Урал, отец не дал, сказал если хочешь куда нибудь поехать езжай на машине. Теперь мне за 60, я купил таки себе мотоцикл, правда сузуки . Мечты всё-таки должны сбываться
@ВикторЖарковский-й9з7 ай бұрын
А я на 62-м году купил свой первый мотоцикл, мопеды в подростковом возрасте не в счёт.
@tom-cd3zm7 ай бұрын
На 43 м три года назад тоже взял, правда Хонда црф 250. На Урале в юности накатался
@povorotnetyda88927 ай бұрын
@@ВикторЖарковский-й9з вы хоть молодость видели. А я под ним раз в неделю валялся)). За то грибов возил больше всех, пока родные были живы. Истинно для души эта техника
@НеоНо7 ай бұрын
прост тебе пое....ся уже не хочется!!
@nobody-xu8cb7 ай бұрын
Красавчик. Тоже на шестом десятке взял себе урала гирапа. Жду лета и приключений. Супруга говорит, что тоже со мной на дальняк поедет, только на своей тойоте сзади😂.
@КоляЗапорожский-ь6е7 ай бұрын
У бордюра в "притирочку" 🥺. Аж сердце ёкнуло.
@espero217 ай бұрын
13:47 и кольцом клацнул по свежепокрашенному баку.
@АлексейКруговой-н9у7 ай бұрын
😮
@ИзобретательСамодельныхНаук7 ай бұрын
это он умеет.
@sociopat7166 ай бұрын
А ещё говорит, не мотоциклист.
@александрмоськин-у9й7 ай бұрын
Был у меня Урал, двигатель 36 сил. Но он накрылся и я по случаю купил еще мотоцикл на запчасти , тогда за 400 рублей. На том мотоцикле стоял движок от простого милицейского Урала , но приспособление для сирены было. Перебили мне номера , нарушитель , а что делать , тогда прокатило! Движок был просто песня! Я ездил на этом Урале круглый год. Когда купил машину , продал и жалею до сих пор. Правда потом еще были два Днепра, тоже неплохие мотоциклы. Спасибо за выпуск , здоровья и добра!
@anry-anry7 ай бұрын
деды в деревне владельцы УРАЛОВ и Днепров обычно часто спорили чей лучше. Урал вроде поскоростнее был.
@александрмоськин-у9й7 ай бұрын
@@anry-anry На Днепрах я далеко не ездил , а на Урале до сотни разгонялся и уже страшновато. Без напряга, километров семьдесят-восемьдесят в час нормально. Расход как у жигулей , литров семь на сотню. Но тогда на это не смотрели , за бутылку сто литров привозили прямо домой.
@gordonfreeman4316 ай бұрын
@@anry-anry да спорили аж до мордобоя доходило
@akc74707 ай бұрын
Весна настала!, давай Дядя Ваня! по чаще мотоциклы тестируй 🤝👍
@НикитаЩукин-и2ш7 ай бұрын
Пышма, рад что здесь побывал Зенкевич
@andreyzvygin97257 ай бұрын
На 15 минут замечтался и выпал из жизни. Какой звук мотора. Песня.
@subbota20257 ай бұрын
Дядя Ваня вот это миллиметры 12:15 так близко к бардюру на этой уникальной технике наверное только вам возможно !!!!!
@VovkaVolk7 ай бұрын
У меня сердечко в трусы упало на этом моменте 😰"Виртуоз блин"!
@короеддубов7 ай бұрын
да, чуть было не было.
@ДмитрийМухаматшин7 ай бұрын
@@VovkaVolk Ага😂
@СергейФедулкин-ы6и7 ай бұрын
У нас приколюха была.Ставили спичку и кто ближе проедет коляской тот заработал 05 пиваса.
@ВасяПечкин-щ7и7 ай бұрын
Тут видно что чисто повезло... Сергеевич сам даже не знал про то что ему фартануло и он поместился в миллиметрах от удара...🎉🎉
@ДмитрийМухаматшин7 ай бұрын
Крутейший музей! Был там с семьёй в прошлом году, до сих пор под впечатлением. Планируем побывать вновь! Очень радует, что дядя Ваня до него добрался! 👍
@karakurt867 ай бұрын
Часто хожу в этот музей, чтоб на технику посмотреть. Теперь буду ходить, чтоб на Зенкевича поглядеть. 🙂
@ЮрийЮрий-м7ъ7ш7 ай бұрын
Подскажите Адрес музея?
@karakurt867 ай бұрын
@@ЮрийЮрий-м7ъ7ш г. Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына, 2А.
@karakurt867 ай бұрын
@@ЮрийЮрий-м7ъ7ш г. Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына 2а
@karakurt867 ай бұрын
@@ЮрийЮрий-м7ъ7ш г.Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына 2 .
@mihailkalmykov74477 ай бұрын
@@ЮрийЮрий-м7ъ7шАлександра кощицына 2а, насколько я понял
@i_maximoff7 ай бұрын
какой же красавец ❤ у меня стоит в гараже ИМЗ-8.103 ещё живой, люблю эти аппараты
@alexalaurv7 ай бұрын
Очень заинтересовал КамАЗ-Ajokki, и далеко не только меня. Главным образом его внутренности. Правда, наверняка эти самые внутренности уже модифицированные. Если бы они были оригинальные советские, это был бы прямо Святой Грааль для многих! :DD
@ВикторЧе-ь3э7 ай бұрын
В моём городе 2 таких стоят лет 25, возле офиса местного телевидения
@Lapa_xxX7 ай бұрын
На Ленфильме до сих пор эксплуатируется..
@alexalaurv7 ай бұрын
@@ВикторЧе-ь3э это в каком городе?
@flali19797 ай бұрын
как раз, Иван сказал, что комплект. Наверняка, действительно много чего в оригинале внутри.
@flali19797 ай бұрын
@@ВикторЧе-ь3э у нас тоже Айокки был, возможно, сейчас есть, но другое дело, что задействовать для съемок не получается сегодня. Просто, незачем. Точнее, как бы, есть что снимать, но зрительской аудитории просто нет.
@Джон-э5с7 ай бұрын
Ну блин 😊 теперь хоть как придеться ехать в Верхнюю Пышму😂😂😂 а я из Перми и не знал что там такой музей есть❤❤❤
@ИванПоначёв-ь3т7 ай бұрын
"Музей" - это мягко сказано. Там несколько комплексов на разную тематику. За день мы смогли обойти только один (другие не интересовали). Помимо комплексов там огромное пространство на открытом воздухе и полуоткрытые павильоны.
@ДмитрийМухаматшин7 ай бұрын
Это не музей. Это МУЗЕЕЩЕ ! Глаза разбегаются. Для беглого осмотра дня мало. Но там бежать не стоит, там нужно "смаковать"!
@twoy_gospodin7 ай бұрын
Только прокатился на своем м67 после зимы, захожу в Ютуб, а тут про урал😅.
@ВасяМастер-ы5е16 күн бұрын
Тебя смартфон отслеживает.Всех отслеживает и слушает.Только заметил?
@АмидЭгерек-Кемаль7 ай бұрын
Красивый звук двигателя. Хороший аппарат получился! Оттюнинговать впуск, облегчить поршень, впрыск и вообще огонь
@ДВжитель-ч5р7 ай бұрын
В начале 90-х купил МВ-650М с консервации с пробегом 12 км (новый). Привод на коляску, задний ход, канистра на 10 литров, лопата, кронштейн для пулемёта. Классный мотоцикл, надёжный. Пытался его разогнать, но больше 90 км/ч не получалось.
@flali19797 ай бұрын
даже и не знал, и не думал, что в СССР военные мотоциклы выпускались аж до его распада.
@ДВжитель-ч5р7 ай бұрын
@@flali1979 Выпускались. Мой был 1990-го года.
@Rodshen7 ай бұрын
Теперь я ещё больше хочу в этот музей
@MsRotarmist7 ай бұрын
я по 3-4 раз в год езжу из Челябинска)
@Михаил-м5м5м57 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать. Нет не понтов не грязи не хейта тупого. Проф!👍🏻
@Milan_197 ай бұрын
Я себе представил потенциальные ощущения милиционера, едущего на таком чуде техники со скоростью 150 км/ч... Жесть... Инженеры множество милицейских жизней спасли))
@sergensv7 ай бұрын
В ТЗ не ничего не говорилось по боковой привет. Вернее автора этого не озвучивал. А раз были одиночки, то с литра легко.
@djon45507 ай бұрын
У моего деда , был , Урал м-63. 63 года выпуска . Дед им пользовался до 2003 года и я на нем накатал не один десяток километров . так , что бак на показанном мотоцикле больше похож на баки от м-66.
@vasiliykoval73517 ай бұрын
Спасибо за очередной экскурс! Спасибо руководству музея!
@sergey3791foton7 ай бұрын
Добрый день! Спасибо что сохраняете такую технику в рабочем состоянии. Я имею китайский мопед Дельта 72 кубика 2008 года выпуска. Поставил на него АГУ-10 4 и две радиоточки ДНЕПР заменяющие колонки. Хочется иметь и микрофон. Видео на ютуб про мопед. Блютуз адаптер на мопед с АГУ-10 4. Хотелось бы и такой оптикатель😁
@russizmaylov48757 ай бұрын
Незастегнутый нагрудный карман куртки, когда едешь на моцике - немного напряг, так как вдруг там телефон или кошель, который может выпасть на скорости и ищи-свищи ;)
@ДмитрийМальцев-ы1ы7 ай бұрын
А обзор очень хороший, мотоцикл достойный своего времени.
Спасибо за выпуск!!! Отцовский Днепр Мт10-36. Который меня воспитывал,на нём я и горцевал.Нахлобучивал любой Урал по скорости.Это были наши детские забавы.Вчетвером за вином, неважно какая дорога.Не мот,а сказка.Этот мот перевозил любой стройматерьял,втом числе 6 метровые брёвна из леса немного ворованные
@Oppozitmazoxist7 ай бұрын
Урал то по шустрее будет)
@ИринаШишлянникова-ш2х7 ай бұрын
Дядя ваня давай по больше снимать про уралы иж юпитеры🤝
@АртемГайлис-ъ9н7 ай бұрын
Дядя Ваня чуть не долбанул коляской об бордюр на 12 мин 13 сек. В миллиметрах прошел! Аккуратнее дядя Ваня, а то мы переживаем за вас и музейный экспонат!
@ivinivin56237 ай бұрын
В общем на канале, классный материал о ретро технике. Точно отражает с лучшей стороны всю суть канала👍
@Георгий-г4н7 ай бұрын
Круто! Всё лучшее для родной милиции!!! Слава СССР !!!
@АлександрДобрынин-т3п7 ай бұрын
Слава России
@Александр-щ4е6р6 ай бұрын
Да былоло дело вмолодости.Пытался уйти на Яве 638 с доработкой при 150 по прямой, а он стремительно ,правда без коляски уверено доганял.Спасло знание местности и ухода полевые дороги.
@ВоеводаБогов7 ай бұрын
Дядь Вань, мы с тобой! Ждём! Удачи!
@SashaMukhin567 ай бұрын
Радиостанция Марс, потом Линия. Я в73году ,после школы,,,есчё застал ее производство у нас в Барани.😊 Потом начали делать Пальму.
@DCh767 ай бұрын
9:04 Нельзя включать передачи или слева или справа. Справа у ноги - это рычаг для включения именно задней передачи. Левой ногой включаются передачи "вперед"
@СергейЖуков-с7ю7 ай бұрын
Радует, что такая техника сохранилась. Плюс ещё главное что она на ходу, а не просто как стационарный экспонат.
@ZufarEfendi7 ай бұрын
Сирену такую я видел в живую на частном мотоцикле, конечно она туда перекочевала с милицейского мотоцикла. Не думаю, что именно для этого она была сделана, так как по всей видимости и на другие спецмото были установлены подобные сирены.
@arturnietoperznowak79057 ай бұрын
Ивани, я просто из любопытства спрашиваю, потому что, в конце концов, моя страсть - это не только старые автомобили, но и, прежде всего, старые радиостанции. Радиостанция Р-848 МАРС состояла из нескольких связанных между собой блоков - тот, что установлен на руле, - это всего лишь блок манипуляций, там же должен быть где-то блок приемопередатчика и блок питания - знаете, где он был установлен в этом прекрасном мотоцикле ?
@ВладимирЗуев-э6д7 ай бұрын
5:59 " специально для сотки", у меня в восьмидесятых на Днепре С коляской стояла такая сирена. Если уж говорите точно надо говорить точно
@Михаил-м5м5м57 ай бұрын
Не знал что в мото СССР был литр 🦾 Спасибо Ваня 🤝
@bpwarrior17 ай бұрын
В таком штучном производстве, могли хоть три литра сделать, а толку? Это как сегодня в Англии фирмы из пяти человек делают в сараях суперкары "сериями" по 5-10 штук и с соответственной ценой.
@TheEvgen347 ай бұрын
Был ещё один,вообще бомба,гэть другой.Уже и оборудование начали закупать,но похерили-дорого.В журнале "Мото" писали.
@ЮрийЧенский-м7л7 ай бұрын
Дядь Вань, и про те, остальные мотоциклы, что вокруг там, на видео, сними пожалуйста? Очень интересно!
@АлександрБользен-б6б7 ай бұрын
Эхх молодость . Покатушки по деревне на похожем Урале 🥰🥰🥰
@jhanuzakbakashev39847 ай бұрын
Обзор классный интересный, просим снять обзор про мотоцикл спец службы РФ в настоящее время.
@user-evgenium7 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s А некоторое время назад были в кортежах БМВ К1100ЛТ с английскими колясками, на гражданские варианты мотоцикла можно обзоры найти, а вот доработки для эскорта и коляски - это уже посложнее.
@Юрий-е6у9ч7 ай бұрын
Спасибо Иван, просто спасибо... Очень любопытно и познавательно, респект и поклон, от души...
@sergeykreyder7 ай бұрын
Из Верхней Пышмы, из музея УГМК можно не уезжать, а снимать, снимать, снимать. Снимите про полноприводный мотоцикл Урал, он есть на консервации в любом отделе полиции.
@DmitriyKazusiro7 ай бұрын
С каждым новым выпуском из Верхней пышмы, так и подстегивает сгонять в эти музеи на пару дней)
@ferzzzi74527 ай бұрын
Поверь, он того стоит. Довольно часто там бываю
@DmitriyKazusiro7 ай бұрын
@@ferzzzi7452 Верю что стоит, но от меня он далековато к сожалению очень ).)
@baianowood7 ай бұрын
Музей шикарный, были один день и половину не обошли, поедем ещё раз летом!
В прошлом году раз в месяц на слёт ярмарки продавался милицейский мотоцикл с коляской с такой сирены. Ток цвет другой и немного отличается.
@djon45507 ай бұрын
Бензобак у м-63 со встроенным бардачком для ключей . А это бак от более поздних моделей.
@ТулячОкТульский7 ай бұрын
Сергеич как всегда обзор по вышке. Жму руку
@ВасяПечкин-щ7и7 ай бұрын
Молодец Сергеевич! Хороший обзор на совсем уникальный мотоцикл. Я про такой даже не слышал,не то чтобы видеть его. Спасибо дядя Ваня.
@МихаилГришин-т5в7 ай бұрын
Комплектные Камаз-Айокки находятся гораздо ближе от Москвы-а Питере. На одной из киностудий
@igorruf40427 ай бұрын
На 12:14 минуте я аж скукожился весь . Дядя Ваня в своем репертуаре . Апарат зачетный .
@Vovantro7 ай бұрын
Привет из Ирбита. Спасибо за интересный и увлекательный материал! 😻
@povorotnetyda88927 ай бұрын
У вас в мото музее есть такой?
@Vovantro7 ай бұрын
@@povorotnetyda8892 я там не был ни разу, именно такой не знаю. Но в видео видел, что там очень много чего есть.
@VovkaPu-727 ай бұрын
@@povorotnetyda8892 у них и музея то нет,а производство вообще в Казахстан свалило,подальше от санкций,комплектующие то все импорт))😜😜
@Ghost94Rus7 ай бұрын
Классный мотик, за сохран вобче огромный респект реставраторам, но я очень жду обзор камаз аёкки, очуень интересный аппарат
@неиначе7 ай бұрын
Днепры в армию тоже никогда не поставлялись , после эМок в МО шли МВ-750 а в самом конце МВ-650
@VovkaPu-727 ай бұрын
и что там много отличий от Днепра,кроме названия??...
@alekszenderalekszender81247 ай бұрын
Иван Сергеевич!!! такой контент классный а не про китайское чудо инженерии
@Gregory_L937 ай бұрын
😮включение поворотников прикольно сделали👍
@jevgenikulikovski26587 ай бұрын
Только я самих поворотников, как-то не приметил.
@TheEvgen347 ай бұрын
Ага.Постоянно будешь что-то включать.
@jevgenikulikovski26587 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Спасибо, конечно, но по идее, правое должно на крыле коляски быть.
@АлександрДобрынин-т3п7 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1sсмотри чтоб я тебе глаза не протер,будешь потом для воробьев поворотники включать
@lexalex30277 ай бұрын
В этом музее можно снимать 5 лет.Техники море.Музей уникальный.Дядя Ваня жги.
@Александр-о1ч4ц7 ай бұрын
Графический редактор (в виде ластика) ! Вот это прикольнуло ! Ваня, класс ! А завод лучше-бы трицикл сделал. Вот на нем есть где фантазии разгуляться ! Интересный музейчик...
@МыколаГовенько7 ай бұрын
Был в Пышме. Музей обалденный! Сделайте еще обзор на бомбардировщики ВОВ)) не ваша тема, но они такие классные!
@МаксимГрачев-г4ъ7 ай бұрын
Ивану пора переезжать в В. Пышму. Всё равно в музей как на работу ходит.
@Luntik737 ай бұрын
М-100 сейчас это большая коллекционная редкость, да и выпущено их было всего 25 штук
@АлександрБугай-с6ъ7 ай бұрын
Все кто смотрел этот обзор ,об этом уже знают и даже ещё не забыли 😃
Колеса от одиночки на 18" стоят. Рычажок справа между коляской это не КПП. Это включение задней передачи.
@ВладимирКоржов-м3з7 ай бұрын
Дядя Ваня, спасибо за видео! Лайк!
@Rtx93487 ай бұрын
Дай бог тебе здоровья за обзор сынок
@stanislavzaremba34457 ай бұрын
Уже не знаете, куда Бога воткнуть..
@povorotnetyda88927 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 А ты свой пятак не знаешь, куда вставить.
@bolotko20097 ай бұрын
Похоже, это первый раз, когда Иван снимает обзор на мототехнику в шлеме. Даже интересно, почему теперь так.
@arjungrandjedi7 ай бұрын
Это каскадёр! 🤣🤣🤣
@ВладимирЦой-п3е7 ай бұрын
о таком моторчике даже запорожец и ТПК не мечтал! литруха и 50 лошадей. а что он раздаст с индийскими карбюраторами это песня и танцы!
@Владимир-ъ7б5з7 ай бұрын
,, Берегись автомобиля" Если бы не завёлся с ножки тогда в разгончик. 😀😀😀👍👍
@Ivan_Mylin7 ай бұрын
6:44 - Браво, Иван Сергеевич.
@ОлегФомин-э4я7 ай бұрын
Привет Иван, отличный обзор классный мот👍
@perevalov_tvp7 ай бұрын
Рубрика оговорочки дяди Вани очень даже хороша 😄
@ЕвгенийФокин-т8ы7 ай бұрын
Весна Пришла пора обзоры на мотоциклы делать!!!
@Бюронаходок7 ай бұрын
Эхх, жаль, что не пошли в серию литрухи! Это был бы хит 100%!!! Спасибо, Сергеич, что рассказал и показал, действительно большая редкость! ЛК!
@flali19797 ай бұрын
не пошли, ибо никто б их в СССР не брал. Да и сейчас, если говорить в целом - не то, что литровые, а даже поменьше кубатурой мотоциклы, очень редко кто берёт.
@janiskar78927 ай бұрын
Blagadaru za obzor udacu 👍👍👍👍👍
@zadarik7 ай бұрын
Мотоцикл шикардос!
@JON2006_spb7 ай бұрын
Красавец конечно. Жаль не пошел дальше с такими обтекателями. А вместо матюгальника в люльке, ох какая-бы фара вписалась😂 от тепловоза почти
@troll23427 ай бұрын
Спасибо вам дядь Вань! И по традиции успехов в поисках!
@MadebyBelarus7 ай бұрын
Фильтр из поролона - это конечно ух какая инновация!!😂
@АлександрБугай-с6ъ7 ай бұрын
Для 2024 г это может и не инновация , а для 1962 г ещё какая , тем более , что это не совсем обычный поролон .
@Ekaterinburg_19917 ай бұрын
КамАЗ-Айокки Вести-Урал Комплектный будет жду
@sylokmedia41567 ай бұрын
порадовало смотреть, еще б гмз м80/м76 увидеть)
@DimasDimass7 ай бұрын
Давно не было мотоциклов на обзоре))) спасибо вам дчдя Ваня
@kalex88757 ай бұрын
Круто! "Запустился! Это значит, нам надо! Это значит, мы его не обидели!"😂
@tatra-danielkaras7 ай бұрын
LEGENDÁRNA MOTORKA ZNAČKY URAL-ĎAKUJEME ZA VIDEO-IVAN
@andrewserov65987 ай бұрын
Видел, видел этот мотоцикл с боковым прицепом 😊 необычный
@thomasmuller58237 ай бұрын
Хороший обзор и ещё Прикольно когда ляпы в конце показывают. Спасибо!
@v31957 ай бұрын
Спасибо, ждём новых видео.
@РустамМазуренко-м9й7 ай бұрын
Коляску бы с него снять... вот это будет пушка гонка )))
@VikaSuperPlay7 ай бұрын
В конце ролика прям с усилием правильное ударение было произнесено ПышмА 😅
@ВалентинВасиленко-к3о7 ай бұрын
А Нижняя Пышма как же.Где ставить ударение ? А вообще раньше говорили не СвердлОвск,а СвЕрдловск.
@johnclark82397 ай бұрын
У них же там ещё Делориан DMC 12 есть, пора бы и на него сделать обзор)
@igorek_7777 ай бұрын
Уже было
@igorek_7777 ай бұрын
Уже было
@johnclark82397 ай бұрын
@@igorek_777 ссылочку
@GO-BLIN-f9v7 ай бұрын
Ааа это ревун ревел, показалось колесо трет😂
@ИринаШишлянникова-ш2х7 ай бұрын
Иван зенковичь спасибо зе урал
@АндрейХачин-т3э7 ай бұрын
Ваня это наша! если бы суки не развалили СССР может мы были первыми ! Уважаю тя за работу смешно но скаучно
@ИванПоначёв-ь3т7 ай бұрын
Если бы суки были заинтересованы в развитии страны, а не только в войнушках и своих кошельках, то возможно.
@АндрейИванцов-ф8и7 ай бұрын
Классный мотоцикл!лайк!
@Дмитрий-ж9т8ф7 ай бұрын
Такие рессоры (которые на коляске) называются не полурессорами, а четвертьэлептические рессоры.
@ИванФаков-л1я7 ай бұрын
четвертьфунтовый чизбургер
@JackB-vm8cj7 ай бұрын
Ждём реальный крузак! 80, можно и 100. А то 300 ужЕ не внедорожник, и при этом по заоблачной цене
@redw777kosta77 ай бұрын
интересно было поглазеть
@tom-cd3zm7 ай бұрын
Мотор как курлычет,песня !!!!Классный мотекк 🎉🎉🎉🎉.
@olegschubnov54437 ай бұрын
и миномёт установить можно.Какие молодцы!!!!!!!
@krul12397 ай бұрын
12:14 на этом моменте чуть не случилось - "минус одна историческая ценность"