НАСТОЯЩИЙ БУРАТИНО/ ПАЗ-651/ Иван Зенкевич

[@olegvasaev9740]

Респект и уважение тем ребятам которые сохраняют такую технику.Удачи вам.Молдцы.

[@BulbaSumkin]

Ох, ностальгия! На таком в детстве на картоху выезжал с родителями. Действаительно тепло и мягко, а потом пошел дождь и нас до твердой дороги краз-лаптежник тащил :)

[@soll9207]

Да... А я на таком в детстве, бабку хоронил!!!😢

[@LeonidAprellove]

​@@Snoop_dozhekтвою маму

[@lexeypavlov]

Ох уж эта скрепная тоска по убогости...

[@Tankzorz86]

@@lexeypavlov проснулись нетакусики :)

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Господи ужас и убогость какая...

[@vincenzonevezella]

Милый автобус и очень редкий в наше время. Здорово, что этот экземпляр дожил до наших дней и находится на ходу. Спасибо за ещё один экскурс в историю.

[@ВладимирЗинов-д9е]

дня

[@ВладимирЗинов-д9е]

на

[@ВладимирЗинов-д9е]

.

[@ВладимирЗинов-д9е]

дняднянанана

[@dosenoffners1928]

Видео о старой технике у Зенкевича получаются лучше, чем у других блоггеров. Местами все же и сам застал те машины, о которых говорит.

[@ВалерийЛюбарь-з5д]

" Лучше чем у других !? " Династия !!! Ничего не скажешь . Просто Иван Зенкевич выбрал свою стезю ( направление ) !!! Она завораживает ! Не отпускает . Без прошлого нет настоящего ! Всё новое ! - хорошо забытое Старое !!!

[@СергейЕрмолаев-к1ч]

На вкус и цвет товарища нет. Не суди за всех.

[@dosenoffners1928]

@@СергейЕрмолаев-к1ч а что мне мешает свое мнение выражать?:) На мое мнение, Зенкевич лучше всех делает видео про старую технику.

[@СергійЧайковський-ю3б]

пиздун

[@diletantpolnyeyshiy]

@@Vital_Lav скорее то был КАВЗ, или СВАРЗ, раз морда от 52-го. У нас таких ещё много бегает.

[@dmitriyd1926]

Послужил автобусик, старичок. Скукожился, мышцы не держат, позвоночник устал, но сердце - пламенный мотор еще тянет и просится в бой!

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Да вы батенька как я гляжу -ПОЭТ???

[@АртёмЗахаров-ц6е]

Не устану повторяться, но дядю Ваню, так тепло и уютно смотреть, и на душе сразу так спокойно становится..как бы в жизни тяжело не было, садишься, включаешь дядю Ваню и все, перемещаешься в другую вселенную ) спасибо тебе огромное дядя Ваня, смотрю тебя больше 10 лет!!!

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

Это замечательнейший автобус!С ним связаны ещё детские воспоминания - автопутешествия на Чёрное море!На заводе где работал отец был такой и он отвозил нас отдыхать в пионерский лагерь!Я до сих пор помню даже номер этого автобуса!38 - 77 ТЭ.

[@Eskommt]

вот это было время! на то что сейчас! надо возвращать СССР оратно, как же там прекрасно жили и какой прекрасный был автотранспорт, его тоже надо вернуть и возродить!!! А то сейчас такую фигню делают загниващий запад и США

[@АлексейСамохин-р8с]

Какие у меня офигенные воспоминания связаны с этим автобусом! Три дня шикарного отдыха на Сыр-Дарье в 1983г. В Казахстане эти ПАЗики жили гораздо дольше.

[@alexkeaton3881]

Сыр-Дарья - это не та, что приток Аральского моря?

[@АлексейСамохин-р8с]

@@alexkeaton3881 одна из двух рек, которая его питала

[@rzhevsky4934]

​@@alexkeaton3881она самая

[@ЯшникЮрий]

это скорее всего КАВЗИКИ уже были , хотя тоже самое

[@НиколайГригорьев-е1ф5ф]

Ездил в качестве эксперимента на очень похожем автобусе КАвЗ, вот вроде смотрю, рухлядь полная. А сел за руль,а запустил двигатель да с перегазовкой.!!! И ведь едет и везёт. У таких автобусов есть душа. Наверное

[@вышедшийизметро]

без наверное. Душа ещё как была, ведь тогда технику делали для людей инженеры, а не маркетологи. Сейчас те же автомобили - это груда металла сделанная лишь чтобы твою попу показать. Что-то сломается, и сразу в сервис. Особенно когда напичкают машину бессмысленной электроникой которая очень часто играет злую шутку

[@sovetmisli]

есть

[@ИванКочуров-ф3е]

Я бы сказал у всей старой техники есть душа.

[@Eskommt]

у всего транспорта совка был девиз: едет и слава богу!

[@lebedinski45]

Так ПАЗ эту модель Кургану и отдали, как и 'Аврору'

[@Mikhail52.]

У вас лучшие обзоры дядя Ваня. Вам нужно посетить родину ПАЗиков г.Павлово-на-Оке и отыскать на задворках завода уникальный ПАЗ 5272, он должен быть где то у нас в городе.Помню в далеков 2007-2008 году нас со стадиона на нем везли в школу после соревнований.Не мог поверить что это наш родной ПАЗик

[@ИгорьВоронов-м2й]

❤ Году эдак 1968 меня пионера , и ещё пионеров ... загрузили в подобный аппарат и повезли в летний лагерь . До сих пор помню как истошно завывали его агрегаты на подъёме . Спасибо за обзор.❤

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Я тоже будучи пионером на таком же в пионерлагере ездили.1982 год.

[@АлександрСемусев-ш8х]

Батя на таком работал. Смотрю и слеза от воспоминаний наворачивается! Спасибо за репортаж!!!🤝

[@МихаилКарпов-ы9и]

Спасибо за обзор!В те годы, очень нужный автобус.Особенно в сёлах и деревнях.Главное производился у нас.

[@raZZkataeV]

Угу. Потому что Икарус на проселке застрянет. А так да, кривой, шумный, с щелями в два пальца и без печки. Зато свой, аха

[@stanislavzaremba3445]

,, Чужой жратвы не надо нам!! Пусть нет, зато своя!!,, (А. Башлачев) 😂😂😂

[@rzhevsky4934]

​@@stanislavzaremba3445 не в тему, заремба

[@ОльгаНиколаева-т3к]

@@raZZkataeV Ты видел Икарусы на просёлке?Где?Я давечас с Богом разговаривал!!

[@raZZkataeV]

@@ОльгаНиколаева-т3к и что тебе боженька ответил?

[@Niknikich62]

На таком нас возили из Минска в Пионер лагерь. В 70 х!)) 😂😂😂 Было забавно и весело. Особенно когда открывали дверь! 😂

[@АлександрМихин-д4ы]

Дожил до 45 лет и никогда не знал как правильно назывался этот автобус...Всегда называли его "автобус с носиком"😁 Помню в детстве бабушка взяла меня с собой на этом автобусе за сбором подтопольников...В середине 80ых на её работе выделяли автобусы для поездки по грибы...Эх, были же времена...

[@ZohLayer]

у нас в селе такие автобусы называли БОТИНОК.

[@petrshylcevich7806]

У нас называли Шарапов

[@ПреветМедвед]

У нас коробочка

[@ВладимирКоптев-л3й]

У нас такие на ДОКе собирали в шестидесятых годах на шасси полста первых. И назывались они Пазиками,Прокопьевский автобусный завод. И печки на них стояли, для обогрева передних стёкол, Сибирь все-таки. А для обогрева салона выводили выхлопную трубу над полом, через весь салон. Правда её прятали в трёх дюймовую трубу. Такая была конструкция, но это уже сами шофера колхозили. Довелось на таких поездить, в качестве пассажира. 😜

[@АлександрМихин-д4ы]

@@ВладимирКоптев-л3й Спасибо за информацию.

[@ВячеславКомлев-э6ф]

В Хабаровске,в 1974 году,такой Паз зеленого цвета возил меня в детский сад.😂😂😂Спасибо за интересный обзор.

[@АльбертРустамович]

Надо же а мы в средней части всегда думали что у вас таеты или исудзу были 😂

[@СерёгаЗверев-и6п]

В детском саду нас на таком возили на экскурсии и концерты. Мы с товарищем любили садиться на задние сиденья (у нас был автобус со сплршным рядом сидений сзади), потому что там на кочках подкидывало почти к потолку и было весело подлетать и приземляться на пружинный диван.

[@ВячеславКомлев-э6ф]

@@АльбертРустамович ,это началось в начале 90-х.А в то время были только грузовики из Японии.

[@dr.profus6081]

Задняя дверь делалась по требованию Министерства Обороны для носилок с раненными. Ими оборудовались все автобусы - на некоторых моделях дверь была сзади, а на некоторых (у кого двигатель стоял сзади) - спереди.

[@ВалерийЛюбарь-з5д]

Спасибо Вам ! 83-85 годы ездили в колхоз . Детство ! Рабочих после работы по городу развозил ! Не было не надёжных датчиков , Компьютера . Нет ! Компьютер был . Это Голова Шофёра !, Знал помнил ! P. S. Иван не забывайте Водную тематику !!! С Уважением к Вам ! Любарь Владимир .

[@ЮрийЩербаков-х6ц]

На Кавз651 батя мой без проблем отработал 12 лет. Не гнилой. Движок да раза 3 перебирали. А кузов перекрасили только один раз и только чисто для себя))) плакал когда его списали и отвезли на вторчермет. Зачетный, уютный автобус!!!!!. Работяга!!!!

[@ДенисЕрмаков-х9ц]

На Кавзе кузова цельнометаллические были. А здесь - деревянный каркас, обитый жестью. Такой кузов был максимально прост в изготовлении, чтобы его могли производить, практически на любом лесопромышленном или деревообрабатывающем предприятии. Используя минимум оборудования и инструмента.

[@АндрейКацубо-м9ц]

Я на КАвЗ сдавал зкзамен на категорию Д...а мое детсвто я сидел за рулем в похожем автобусе газ ....как же давно это все было ...лет сорок назад ....даже не верится самому ...спасибо за видео и за память .....всего наилучшего .

[@ZP48AaaLll]

Старый, подгнитый, но красивый. 👍👍💚💚 С уважением из Польши 🇵🇱🤝🇷🇺

[@ОльгаНиколаева-т3к]

А что у вас в Речи Посполитой такие же машинки бегали????

[@ZP48AaaLll]

@@ОльгаНиколаева-т3к Нет, но Икарусы были и наши Елчь (Jelcz). На пример Jelcz PR 110.

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Знаю у нас в городе такие работали!@@ZP48AaaLll

[@ОльгаНиколаева-т3к]

@@ZP48AaaLll Что в Польской Народной Республике ездили Венгерские Икарусы?

[@ZP48AaaLll]

@@ОльгаНиколаева-т3к Конечно, равно как в СССР.

[@akc7470]

Пришёл на работу!, и тут дядя Ваня👍да ну её, надо сначала видосик глянуть🤣

[@АлександрЧ-щ8б]

Вилкой толчёк чистить

[@akc7470]

@@АлександрЧ-щ8б Ты про себя что-ли ДЯТЕЛ?, мне жаль тебя🤣

[@SergejB338]

​@@АлександрЧ-щ8бТвоим поганым языком.

[@retroteh_dmitriy]

Как же мне нравится этот воющий звук!

[@СашаГутаров]

Этот вой от зависти к бусикам из кап. стран. А ещё в этих катафалках ездили одураченные люди с постоянным желанием быть счастливым.

[@ВолодяБ-с3э]

​@@СашаГутаровв то время люди поднимали свою страну после разрушительной войны. Им не до зависти было. Да и завидовать не чему было. В вашем любимом забугорье техника в те (50е-60е) была не лучше. Это сейчас зажравшиеся придурки куражутся над прошлым своей страны- кто от слабоумия, кто за бабло.

[@СергейОрлов-г8о]

@@СашаГутаров а ты на чем передвигался или родители твои?

[@АлексейКруговой-н9у]

​@@СашаГутаровА на каких автобусах ездили в то время в кап.странах в захолустье.😂 В той же Англии или даже в США? Только не надо приводить примеры магистральных дальнобойных или городских автобусов.

[@АлексейШеремет-х5э]

С праздником, Иван Сергеевич! С Днём Великой, Октябрьской революции! 😎🚩🚩🚩

[@andreyzvygin9725]

День седьмого ноября - Красный день календаря. Погляди в свое окно: Все на улице красно. Вьются флаги у ворот, Пламенем пылая. Видишь, музыка идет Там, где шли трамваи. Весь народ - и млад и стар -Празднует свободу. И летит мой красный шар Прямо к небосводу!

[@NikoLai-USSR]

​@@andreyzvygin9725👍🚩🚩🚩

[@Electric-cat]

У нас до сих пор это официальный праздник и законный выходной. Беларусь.

[@stanislavzaremba3445]

​@@NikoLai-USSRкогда вам уже перестанете дрочить на Союз?

[@NikoLai-USSR]

@@Electric-cat А у нас в России в календаре чёрным числом сделали, зачем не пойму зря конечно убрали.

[@SergeyPetrovichT]

Спасибо за интересный рассказ. Все точно пришлось в детстве поездить на таком автобусе. Да и других то в сельской месности небыло. По любой погоде такой автобус ходил и главное по расписанию. И толкали мы его и по снегу когда переметет, ну иногда по грязи, но это реже он по ней лучше ехал.

[@БольшойГринго]

Газ 51- рабочая заслуженная лошадка. Наша память, наша жизнь

[@s.v.p.garag8913]

Приятно смотреть на такие - настоящие обзоры и интересно!

[@1вадик]

Именно настоящие были. Что люди что техника.

[@raZZkataeV]

Ага. Настоящие люди поездят в кривом скотовозе без печки, а ненастоящие на чайке с кондеем

[@1вадик]

@@raZZkataeV тогда времена были такие, послевоенные. Люди были и этому рады а на чайках ездили очень мало чиновников. По всей стране таких машин служебных было гораздо меньше чем сейчас в одной Москве. И чайки появились на10 лет позже таких вот пазиков.

[@raZZkataeV]

@@1вадик так в те времена и личных тачек у народа было негусто. Свободную продажу авто в СССР разрешили только в 1948 году. В 1980 году 3 (три) личных тачки на 100 (сто) человек . Кстати эти автобусы ездили и в 80е, Гитлер дотянулся

[@velo-s]

И что тогда значит ненастоящие? Голограммы на улицах сейчас?))

[@1вадик]

@@velo-s люди нормальные, адекватные а не сейчасошний планктон

[@GluxDan]

Оооо! Я именное его видел в Киреевске много лет назад, как же я рад, что его сохранили!

[@ИгорьИванович-у7ъ]

Это мой свадебный автобус.Из города до деревни где было 14:51 застолье ехали 200 км под сорок градусов мороза . Но слава богу пазик не повел.

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Под 40% сивухи никакой 40%мороз не страшен!В деревню на свадьбу под баян!!Эх жили же люди-не то что нынешнее племя!!Лексусы им подавай!!

[@проокошки]

У нас в школе в начале 90х такой пылился на задворках и вот на автоделе 2 года мы изучали конструкцию авто и попутно его восстановили до рабочего состояния. Успел я на нем еще выпускником школы покататься за рулем. Сейчас увы, автокласс в начале нулевых закрыли, а всю технику попилили на металлолом

[@LaterLi]

Помню такие автобусы в детстве. Звук мотора знакомый. Дядя был шофёром и возил рабочих на работу на подобном аппарате !

[@OVD_89RUS]

День 7-е ноября Красный день календаря. С праздником всех!!!!

[@flali1979]

У вас, там, что? Социализм? СССР? Вот, уж не думал, что в России до сих пор советизм, с его плановой экономикой и т.д. Вот, уж, не знал...

[@OVD_89RUS]

@@flali1979 Кто не помнит прошлого, у того нет будущего

[@flali1979]

@@OVD_89RUS вот, вы прошлое очень слабо помните. ))) Уцепились за 7 ноября, а праздники более далёкого прошлого - вы не чтите. )))

[@flali1979]

@@OVD_89RUS хорошо, кстати, кем-то сказано: "Нужно жить сегодняшим, помнить о прошлом, думать о завтрашнем". А по-вашему, если я правильно понял - нужно погрязть в прошлом, жить прошлым, иногда думать о сегодняшнем. Ну, с ваших слов, так получается.

[@OVD_89RUS]

@@flali1979 День Победы тоже "погрязть в прошлом"? Ну так с ваших слов получается.

[@13Vash13]

Я уже помню и часто вижу на базе 52 ГАЗика автобус. Отличный обзор, как и всегда. Будете в Томске приглашаю снять мою ВАЗ-2131 2006 года выпуска, переходной вариант, а так же в редком цвете. Таджика который, Вы сняли, это из ЗАТО Северск Томская область, знаю человека который его хотел купить, но не успел.

[@Большевик-ь3э]

Дядя Ваня настоящий патриот. Спасибо за обзор очередного легендарного раритета. С днём Великой Октябрьской социалистической революции вас. С приветом из Ленинграда!

[@DundarDaily]

Ленинграда уже нет. Есть исконное название Санкт-Петербург

[@flali1979]

пенсионеров очень много тут понабежало, как я погляжу. Какой, нахрен, социализм? Вы о чём? И что интересно, Россия до сих пор празднует эту дату, по указке .... Олигархов-господ. ))) Которые возврата в социализм не хотят. И боятся возврвта туда. )))

[@DundarDaily]

@@flali1979 а не вы ли бежали в 1991 году от социализма прочь в капитализм, в котором вы сейчас не плохо живёте? Может обратно в дефицит и блат?

[@flali1979]

@@DundarDaily 1) Не понял. К чему вы клоните, говоря "бежали из социализма"? 2) Дефицита не было. Были цены ниже рыночных, и которые, в отличие от других стран, указывались на упаковке или на товаре. Это же идиотизм. В мире такого нет нигде.

[@flali1979]

@@DundarDaily а главный вопрос, всё равно, всё тот же. Почему в России отмечают эту очень неактуальную и никому сегодня ненужную дату? И это ж при том, что большинство россиян не хотят в то прошлое.

[@ПавелСысоев-ф3ф]

Отопление делали от выхлопной трубы,! На полу вдоль салона лежала труба примерно 100 мм,через неё зимой пропускали выхлопные газы от двигателя, труба нагревалась до красна и об неё постоянно прожигали валенки и штаны!

[@русланбайбаков-е5ы]

До красна зимой она нагреться не может никак

[@РустамМазуренко-м9й]

Тёплая ламповая повозка, самый старый автобус на котором я ездил - КАвЗ-685 и ПАЗ-672

[@ПростоАндрюха-б8л]

Как говорится: Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!

[@KsyPsy]

Симпатичный Старый Буратино!) Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@DiggerDaniilDavydov]

Руль на коленях: так ведь поднять руль-то наверное можно, эх, дядя Иван... Шутка, автобус - зверь, не серия, а бомба!!

[@reewin366]

Дополняю -старались мы детвора садиться на задние сидень т.к автобус подпрыгивал на кочках так порой мы думали так или хотели так думать что до самого потолка радости и смеха на весь автобус и как оказалось на прижитую жизнь ..

[@ЕвгенийБуторин-ф5я]

На таком не катался конечно, но на кавзике ездил пассажиром и сдается что кавз это на порядок совершеннее автобус, чем в обзоре. Спасибо дядя Вань за обзоры и рассказы про технику)

[@Aleks-u8f]

С праздничком великого октября!!!да смотря на это погружаешсяв прошлое и воспоминание.спасибо большое🤝👍👍👍

[@flali1979]

какой-то дремучий пенсионер, видать, это отписал (то есть, вы). Уже давно социализма и СССР нет. Распались на атомы.

[@Aleks-u8f]

@@flali1979 не вам написано и ладно .не надо указывать что писать а что нет.каждый выражает свое мнение.

[@flali1979]

@@Aleks-u8f не в этом дело! Россия когда-то вылезет из этой трясины прошлого? Второе. Я не могу понять еще одного. Как возможно праздновать дату, которая даже у большинства россиян, совершенно неактуальна? Как такое возможно? У вас, там, что - извращенцы какие-то живут? Нет, я не могу себе представить картину - сидит, скажем, молодой человек, с современнейшим айфоном, погрязшим в капитализме по полной, и одновременно восхваляет и чтит эту дату. Маразм в самом идиотском виде. ))))

[@ОльгаНиколаева-т3к]

@@flali1979 Какой он тебе дремучий пенсионер?Он просто старый большевик!А ты сразу ругаешься!

[@ВЕЖЛИВЫЕЛЮДИ-ю3ю]

КЛАСС!!! из ховна и палок!!! Мощь!!! НАС НЕ ПОБЕДИТЬ!!!!!!!

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@SharlleneTilton]

это - мечта.. какое счастье на таком автобусе ездить утром на работу вечером с работы а ещё раз в год в санаторий в Ялту.. эх.. Красота!

[@ВладЛубин-ш7т]

А ты , Иван умничка 😇❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@ВалерийКарпов-щ2й]

Вот я их только в кино видел но от того что он ездит в наше время это вызывает уважение к тем кто хранит историю ! Спасибо вам за ваши обзоры !

[@TKSERG]

Такой автобус в 1976 году увез меня в армию. Была традиция тогда, провожать всем селом. А в 1979 хотели салон переставить на другую раму, к сожалению салон не выдержал и при подъёме краном развалился.

[@NikoLai-USSR]

А меня в 76 г. увезли в армию на автобусе Кубань...🚩✊

[@ivanbaida8195]

Я даже теряюсь, как охарактеризовать состояние этого чуда! Это просто одно большое НЕЧТО!!🔥👍❤️

[@---ns1mr]

Вот это сарай.. просто история на колесах!

[@user-dk1pr1qz4]

В 60-х годах прошлого века ездил на таком автобусе в Таллинн ,на экскурсию от ДК поселка Вырица Гатчинского района на обратном пути в Нарве застучал двигатель.До места добирались своим ходом на малых оборотах…доехали как ни странно.

[@Роман-ш2ч2е]

С праздником товарищи.

[@stanislavzaremba3445]

О госссподи..

[@flali1979]

не могу понять. Как бы, социализма нет, СССР нет, и большинство россиян не хотят в то прошлое возвращаться. Но, отмечают совершенно никому не нужную дату до сих пор. И которую указывают праздновать господа, которые практикуют капитализм и народу не хотят ничего отдавать.

[@ЕрмекБагинбаев]

@@flali1979 о ты и здесь поскулить решила из свой краины

[@flali1979]

@@ЕрмекБагинбаев вот, именно. У России нет и не будет будущего. Мы-то, даже в условиях войны, строим современное общество, а Россия что делает? Она только пыхтит, показывая всем, что тупо железом может кого-то закидывать. Даже СССР не опускался до такого примитивизма - он активно вставлял всему миру. Пытался что-то демонстрировать, хвастался рядом технологий и т.д. Например, очень приятно было видеть за рубежом что-то советское. Или, например, машины советские на иностранных номерах. Такая гордость брала! А сейчас, увы. Даже Ту-214 в ливрее, не то, что ведущих мировых авиакомпаний, никто не увидит. А даже в ливрее самых конченых африканских.

[@ЕрмекБагинбаев]

@@flali1979 ХА ХА ты молодеС что решила продолжить скулить из своей нищей краины

[@СергейСилёв]

Зацепил Ванька! Дерматин, бензин и пыль.... Детство и юность....

[@_Mihail929]

Как всегда душевно, дядь Вань)))

[@ЕвгенийАтлеснов-к4и]

только иван своим контентом греет меня изнутри) эх бы в ту эпоху) ( женя 20 годиков)

[@MyraveyVM]

Как всегда, посмотрел с удовольствием👍🏻 Дядь Вань, про Камаз 54112М знаете?

[@АлексейКунгурцев-ы5ъ]

Сколько лет прошло,а заунывная песня 3ей передачи,на под,еме,до сих пор в ушах звучит!

[@AleksandrSolodoff]

Иван, привет! Спасибо за интересное видео!

[@Malador101]

Хороший видос я сначала подумал это КАВЗ! Движок клепали до 89 года без изменений небось? Повезло что этот автобус ещё жив!

[@РодионКатренко]

Подобные двигатели используются не только в грузовиках и автобусах но ещё в автопогрузчиках , передвижных компрессорах , насосах, и даже в военной технике. Поэтому он так долго выпускался. А на складах возможно ещё есть.

[@Malador101]

И то этот движок тупиковый без модернизации!

[@marsnazemle]

зато.зато.мы делали своё.развивали мозги.старались как могли. а не шильдики переклеивали .

[@eduardsst1092]

зато при путине все китайское и из европы. история успеха.

[@raZZkataeV]

И как именно вы развивали? Делали отличные автобусы, технику, электронику, которую весь мир нарасхват брал?

[@raZZkataeV]

@@eduardsst1092 так ты и езди на этом Буратине, как до Путина

[@stanislavzaremba3445]

О, да!! Заряжать воду от тиливизера это отличное развитие мозгов..

[@marsnazemle]

@@raZZkataeV ты дурачок? У людей не было ничего.и они смогли хоть что-то построить.своими силами.никто не строил чтоб это по всему миру продавать.

[@Диванныйэксперт-к5о]

Я на таком в 81г вождение проходил. А в 85 году ездили в подшефный посёлок за запчастями. Мужик ушёл на пенсию и этот ПАЗик списали. Интересная машинка.

[@legat1864]

Путаете, Иван Николаевич - за основу двигателя ГАЗ-51 брался не крайслеровский двигатель, а двигатель D5 от компании Dodge. Отличался двигатель ГАЗ-51 от своего прародителя, в частности, приводом ГРМ - D5 был цепным, а "газоновский" шестеренчатым - от двух косозубых конических шестерен. Кстати, эта конструкция использовалась и на ЗМЗ-402.

[@сергейв-г6б]

Всё верно...

[@ИгорьБатраков-м7в]

Додж - Дитё Крайслера, "еслифшто"...

[@АлексейРассказов-б1з]

Она до сих пор на эвотэке осталась 😊

[@egorzhugan]

Это неправда. Компания Додж была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, @@ИгорьБатраков-м7в Так что не обманывай людей

[@antey0138]

Отец на таком ездил.В первой половине 80-х!Во как.Когда домой заезжал на нем,всегда меня с товарищами катал.

[@koskot146]

Был такой в моем детстве, родителей до смены,детей в садик при заводе❤

[@deepblueskyshine]

Не берусь гадать, несколько эффект на видео совпадает с реальными ощущениями, но что на кадрах изнутри, что извне лобовое остекление создаёт впечатление рубки управления звездолётом в фантастическом фильме :) Поставить кучу мигающих лампочек и две пары старых плашетов на передней жестянке и можно снимать киберпанк :D

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Не это больше тянет на рубку ледокола!

[@skynet777_]

У нас эстонии в Тарту делали из ГАЗонов хлебовозки ТА 2, но таких наверное больше нет. А жаль.

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Эстония -это где???

[@sergii76]

Иван, спасибо! Правда , душевный автобус. Помню в далёком детстве такие.

[@user_people.6]

Про людей правильно и чотко сказано.

[@ДмитрийСухих-к8й]

Работал я в детстве в троллейбусном парке. Такой автобус был у нас на ночной развозке водителей. Он тогда уже был раритетом. 1986 год.

[@raZZkataeV]

Не всегда стоит с первого раза, верно!

[@Vibedallo]

У нас КАВЗик такой был. Шараповым называли. Возил нас на море в садике. В школе - на помидоры или подсолнухи. В 1999м закончил школу и пришел в гараж водителем, он ещё бегал. В 2000м списали. А после техникума я вернулся в гараж уже завгаром. Как-то рылся в сейфе, нашел какие-то документы его. 1957 года был автобус.

[@Alex-in5ju]

Эх,нахлынули воспоминания!

[@Roma_Kislenko]

Я очень хорошо помню автобус такого типа. У нас в поселке был такой в школе. Водитель был супер. Не знаю почему звали Жорик. Мне было лет 7 или 10. Поэтому не помню. Встречал нас с тур поездок из Ленинграда Москвы прибалтики с сумками покупками. Больше 30 человек. По дороге песни пели. Магнитолы не было. И этот вой трансмиссии. Сидели друг на дружке. И никаких фобий. А окна на шпингалетах? А вентиляция в потолке. Смешно но было здорово. Жорика вся школа уважала. Да и было за что. Спасибо за передачу.

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Точно!!!Эта машина для Жориков а не для папенькиных мажориков!!

[@ГеннадийДнепродзержинск]

"Копытин,трогай!" Всех с Праздником!

[@flali1979]

о! Еще один пенсионер дремучий (то есть, вы) нарисовался! Вы и вправду верите, что в России до сих пор советизм с социализмом?

[@raZZkataeV]

@@flali1979 в России твой советизм кончился 32 года назад

[@ГеннадийДнепродзержинск]

@@flali1979 Я чту и отмечаю.

[@flali1979]

@@ГеннадийДнепродзержинск а мне жутко интересно - зачем и почему? Хорошо еще, прости Господи, что вы не отмечаете более древние даты. Просто удивительно, что, например, в честь победы над Наполеоном вы парады на Красной Площади не устраиваете. )))

[@flali1979]

@@ГеннадийДнепродзержинск и, может, мне, вслед за вами, так поступить? Например, поднять информацию о праздниках 20х годов, и отмечать какой-то из них, с мотивом "а я чту память своих предков"?

[@finist8248]

Мне в детстве очень нравились эти автобусы. Они очень красивые получились. До сих пор ездит у нас в городе такой. Только без окон. Типа как грузовой,всегда выкрашенный бело-голубым,и ухоженый.Принадлежит Облэнерго.

[@flali1979]

действительно? А в каком это городе? Вот уж не думал, что где-то, да еще в Облэнерго, может использоватсья такой древний металлолом. ))) Такое впечатление, что как будто автобус не Облэнерго принадлежит, а какой-то конторе, связанной со светом, в какой-то глубинке, т.е. где необходимости в транспорте для такой структуры, практически совсем нет.

[@finist8248]

@@flali1979 Украина. Хмельницкий. Он наверное там уже весь переваренный. И мотор по звуку уже ГАЗ 53. Но морда и кузов тот же! Он бело-голубой с красной полосой,на которой написано "Оперативна електромереж" (оперативная электросеть). Как они умудрились сохранить его в хорошем состоянии - неизвестно.

[@flali1979]

@@finist8248 я, кстати, посмотрел данные по данным автобусам. И удивился, что они везде по постСССР еще бегают. Но, идиотизм в другом. Сегодня сто раз можно избавиться от такого хлама, заменив его сто раз, на то, что во много более лучшем состоянии, и за копейки. Аналогичный маразм и на ж.д. бывает. Например, как-то, в самом начале 00х, при ремонте путей, на Львовской ж.д. я увидел на путях просто чудо - не то пульмановский, не то аналогичный советский вагон (в качестве мастерской какой-то, что ли). Именно действующий, правда, тележки уже современные и огромный аккумулятор современный под ним. Т.е. несмотря на то, что подвижной состав списывается регулярно пачками, также, пачками переоборудовались и переоборудовываются старые вагоны, данный вагон заменить так и не осилили.

[@flali1979]

как раз, пытался найти сей автобус на Фотобусе, но пока неудачно. Однако, автобус в данном ролике, там есть. Кстати, мне интересно, где по нашей Украине еще бегают ЛиАЗы 677. Где-то, единичное, конечно, есть. Только попасть на это очень сложно.

[@finist8248]

@@flali1979 У меня в городе лет десять как нету ЛиАЗов. Последний красный ходил по пригородному маршруту. С удовольствием бы проехался на нём на переднем сидении,где можно было наблюдать за водилой и за дорогой. У нас автобусный парк в конце 90-х до начала нулевых порезал все автобусы кроме туристических Икарусов. ЛАЗы, ЛиАЗы,городские Икарусы с гармошкой и без. Очень жалко их. Я просто жил возле автобусного парка и троллейбусного ДЕПО,где всё детство прошло, поэтому мне эта техника дорога сердцу.

[@РуматаЭсторский-э3ы]

Ну,для своего времени..дёшево и сердито. Главное,что ехал и приносил пользу. Эхх..его бы отреставрировать...

[@raZZkataeV]

Другого не было

[@DOBRII_BE4ER.]

Народ про такие автобусы, говорил, "Скотовоз". "Катафалк" "Бревновоз"

[@De4dB33f]

@@DOBRII_BE4ER. Ох уж эти зумеры. Скотовозом был ЛиАЗ.

[@DOBRII_BE4ER.]

@@De4dB33f И Лиаз , тоже. Все были такие.. В СССР всё делали для людей, как для скота..

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Верно товарищь!!Солдаты шилом бреются солдаты дымом греются!

[@mwsfly4644]

! Эти автобусики ездили в СССР в провинциях , местами аж до 1980тых годов ! 😱

[@hell-slayer]

Стоит отметить ещё, что это через 4 года после страшнейшей войны. Тогда и бортовой грузовик был автобусом.

[@raZZkataeV]

А почему такие же "автобусы" и в 70е выпускали? И ездили все на тех же, выпущенных "после войны"

[@flali1979]

@@raZZkataeV да, потому, что тогда всё было на дотациях, и цена поездки была копеечной, и не покрывала никак всех затрат. Сейчас за проезд берут много больше, и уровень комфорта, в целом, будет потому выше.

[@raZZkataeV]

@@flali1979 и цена копеечная, и зарплаты мизерные. Все для человека. А главное, ничего лучше этого пепелаца не создали. В результате в 70е СССР стал закупать Икарусы

[@raZZkataeV]

@@flali1979 дотации то в тумбочке брали, а не из карманов все тех же работяг, да

[@ЕвгенЕвген-у2ч]

Когда-то мой отец на таком работал. Застал то время. И как на нём не было печки? Там же кранник на головке стоит и шланг на месте. Куда-то же ведёт?

[@vovagrey5896]

Сейчас вроде и из металла автобусы делают, а гниют они как и деревянные за 3-5 лет

[@trucker6713]

Интересные видосы про раритетную технику. Но также не менее интересно, как Иван Сергеевич это преподносит: со знанием, интересом, а главное - с юмором. Браво!!👍👏

[@tymanov585]

С интересом посмотрел. Дядя Ваня спасибо за видосик. 👍

[@alexzerdo8645]

Я, в 1982-83 годах, на таком автобусике полгода катал коллег, бойцов-стройбатовцев, по Красноярску и окрестностям. Непередаваемые ощущения!!! )) Дохлый воющий движок, "выпрыгивающие" передачи, тормоза с "третьего качка", тяжелейший руль, ледяной ветер со всех щелей, раскачивающийся кузов, всегда держали в тонусе, чтоб служба мёдом не казалась! )) Мне, зелёному бойцу, вручили этот антиквариат после осеннего "дембеля", и я честно отрулил на нём полгода, и сдал его новенькому, весеннему "щеглу". Реально не убиваемый аппарат был, переживший не одну кучу "солдатиков-наездников".

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Ты зелёный боец присягу внимательно читал?ЧТО ТАМ НАПИСАНО?Напомню если память отшибло!Советский военнослужащий должен стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы!!А ты сопли распустил автобус мне не тот дали!!Гранаты не той системы выдали!!Что дали то и дали вот и рули-осваивай мастерство!!

[@zommer1936]

дядя Ваня вы отважный человек , если отважились сесть за руль , этого раритета в виде этой кучи ржавого кровельного железа и трухлявых палок, который на видео вот вот развалится . А если по серьезному ,С Праздником Великой Октябрьской Социалистической Революции дорогие товарищи!!!! Ураааааа

[@flali1979]

вы больной? И вообще, какая-то Россия идиотская страна - в то прошлое возвращаться мало кто из россиян желает, а празднуют эту дату дремучего прошлого, до сих пор. Как это возможно? Ну, допустим, в Украине, у нас, сразу перестали отмечать эту дату, понятно, почему. И я думал долгое время, что в России аналогично отменили этот праздник.

[@ЕрмекБагинбаев]

@@flali1979 ХА ХА о как ты весло заскулила в адрес России

[@flali1979]

@@ЕрмекБагинбаев да, я, больше о тебе забеспокоился. Как бы, ты очень современный человек, а держишь в руках капиталистический ))) айфон, живешь по капиталистическим законам, но одновременно страдаешь неактуальнейшим прошлым? Как это возможно?

[@ЕрмекБагинбаев]

@@flali1979 Какой забавный скулеж ты опять накалякала не от великого ума ХА ХА

[@ОльгаНиколаева-т3к]

УРЯЯЯЯЯЯ!НАШИ ПРИШЛИ!!!

[@serkankul5345]

Ben Çoccukken Türkiye İstanbul'dan yazıyorum. Bu aracın otobüs değilde Kamyon versiyonlarını arada görürdüm. Belki en son Hala hatırlarım Üsküdar Bağlarbaşı da eski Belediye garajı şimdinin Bağlarbaşı Kültür merkezinin tam karşı Sokağında Bu Araçtan en son 20 sene önce görmüştüm. çok iyi hatırlıyorum. Gidip inceleyip bakmıştım. Oldukça Bakımlı temiz Araçtı. Demiştim içimden sahipleri kimse bu Aracı restore etmişler diye. Çok eski model demiştim.

[@ОльгаНиколаева-т3к]

А по русски можно???МЫ ЛЮДИ ТЁМНЫЕ МЫ ЯЗЫКОВ НЕ УЧИЛИ!!

[@1971EFN]

"- Стреляй, Глеб Егорыч!!! Уйдёт!!!" (С) А, нет. Там другой автобус был, намного старее.

[@arma1612]

служил в рядах СА 1977 - 1979 года, в нашей батарее был точно такой же автобус фанерный , как в фильме место встречи изменить нельзя , почти новый , на ходу , водителем был солдат из Украины

[@ЕрмекБагинбаев]

Вообще то в фильме был ЗИС-8 а не ПАЗ

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Тот был папой этого пепелаца!Но движки и Кпп у обоих одинаковые!

[@reewin366]

Меня такой Буратино в садик и обратно домой возил . Не меня одного конечно детишек 15-20 . Это был в городе не в селе;)

[@VladimirFedotov358]

ПАЗ-651 хороший автобус.

[@Ингвар-к3ж]

У Ивана лучшие ролики об автомобилях и прочей технике, все ёмко, все по факту. Нет этих соплей, как у других на 40 минут.

[@Миру-Мир-и7щ]

В 90 х по маршруту такой ездил в городе, сядешь с девочками на заднем сидении,и смех до слёз)))

[@alexlkrg5887]

У нас их пиратиками называли и ставили обогреватель из ребристой трубы-батареи подключённой к выхлопа, смерть капрону😂

[@АндрейАфонин-л4с]

Такой стоит на постаменте у центральной проходной ПАЗа в городе Павлово-на-Оке.

[@СергейМалюгин-й2ы]

Так он своим ходом бегал до постамента.

[@leshiy9418]

Не такой. Там КаВЗ.

[@АндрейАфонин-л4с]

@@leshiy9418 Не обращал точного внимания. Надо глянуть как поеду.

[@СергейМалюгин-й2ы]

@@leshiy9418 Ну мне как то было всё равно....возил он меня и ладно...

[@leshiy9418]

@@СергейМалюгин-й2ы в Павлово, два последних, работали в ПавловЭнерго. Были на ходу, до 1991 года. Один передали в область, где он закончил свой век, в металоприемке. Второму повезло больше - его подшаманили и установили на постамент, как памятник.

[@mozgoyadniy9885]

Ух на таком меня в школу возили, спасибо за окошко в детство!

[@СаняПривидение]

Чтобы открыть капот надо два раза дёрнуть, вот откуда BMWшники это украли 😂

[@investjournal]

Учитывая, что речь о послевоенных годах, то с мешком картохи в салоне, куда снег и дождь не залетают, всяко уютней, чем на телеге, особенно людям, которые ещё не забыли окопной жизни или в землянках партизанских.

[@doubleniekzakha1743]

Сразу автобус Кубань вспомнил....

[@fivehundred4899]

Хорошо, что Иван Зинкич продолжает находить старинную технику!

[@Tails_STH-2]

Не ну дядя Ваня это имба

[@ОльгаНиколаева-т3к]

Такой вот автобус с капотом от ГАЗ-51 был в нашем пионерлагере"Берёзка" в городе Златоуст.Помню ездили мы на таком на мемориал славы стоять вахту со списаными ППШ когда то забраковаными нашего же Златоустовского Машиностроительного Завода с клеймами ЗМЗ номерами автоматов и годом выпуска 42 -44.Увесистая штука!Так вот помню как девочки песни всю дорогу туда и обратно орали!А это в один конец 27 километров от их ора шум до сих пор в ушах!!Помню как изнутри он был обшит крашеным оргалитом и прибит рейками маленькими гвоздиками!!!Видимо каркас был похоже деревянный?Сиденья на нём были толстые подпружиненые как на старых диванах с коричневым кожзамом!!И КПП без синхронизаторов скорости со скрежетом!Представляю себе как в нём зимой было весело-печка едва ветровое могла обдуть и чуток шофёру под ноги!Это сын Фердинанда из Места встречи!Тот уж совсем древний был хотя мотор ему и КПП от папы достались по наследству!Рядная шестёрка в 76 кобылок.1983 год он на нашем часовом заводе в бухгалтерии и по всяким мелким надобностям ездил а летом в пионерлагерь как на вахту!!Хорошо помню сей пепелац!!!