Завтра в 12! ДРУЗЬЯ! НАВАЛИТЕСЬ ВСЕ ВМЕСТЕ НА ПРОСМОТР!!! Спасибо))))
@Ekaterinburg_19914 жыл бұрын
Спасибо тебе большое дорогой дядя ваня Зенкевич
@СерёжаЛапко-г8з4 жыл бұрын
Я видел вас в вогзале шаля
@Ekaterinburg_19914 жыл бұрын
@@СерёжаЛапко-г8з пиши грамотно грамотей
@dimad45794 жыл бұрын
А ты за окурка и за поправки, топить не будешь???
@bpkolos19744 жыл бұрын
Смотрим с удовольствием!
@alexanderpensioner62834 жыл бұрын
Мне 73 года , помню этот автобус , очень нравился ,на Кавказе при подьеме на горку всегда казалось ,что двигатель не выдержит и машина покатится назад , но удивительно ,несмотря на дикий вой коробки все же ехал ,здорово ,приятная ностальгия .
@СергейСырцов-ч5ц4 жыл бұрын
Иван Сергеевич, спасибо за обзор! Все детство 59 - 70 год проездил на таком... Водителем был отец моего друга детства, автобус забивался битком, так он меня мелкого садил рядом с собой, чтоб не задавили... Ещё раз спасибо за воспоминания!!!
@Bulcka224 жыл бұрын
В детстве сосед дядя Вася,нас с пацанами частенько катал на нём. Может потому я до сих пор не могу оторваться и от этой работы и вообще люблю. автобусы.
@ПожирательКотлет4 жыл бұрын
Сейчас автобусников вообще с говном смешали. Грёбаные капиталисты. Мы для них извозчики. Мусор. Ведь можно нанять джамшута за копейки. Ааа чего там говорить...
@Bulcka224 жыл бұрын
@@ПожирательКотлет увы да. Я перешёл работать в частную фирму. Тоже автобусы. Платят на порядок больше чем в Мосгортранс. Нет взяток,и поборов. К сожалению мой друзья в большинстве не хотят уходить,уже до пенсии не много. Терпят. И это печалит конечно же.
@РаисХаидаров-й6у3 жыл бұрын
А мост то от 53 го
@ВасилийЗайцев-и8ы3 жыл бұрын
@@РаисХаидаров-й6у Ёлки! У меня тоже что то щёлкнуло, но не доиграл...
@ИгорьСергеев-л9б2 жыл бұрын
Первый раз меня отец посадил за руль, когда мне было 8 лет именно на такой автобус! Я ехал, выжимал сцепление, а отец переключал передачи! Это было 56 лет назад! Какое детство было у нас!
@АлексейЛагуткин-е7ю4 жыл бұрын
А как шофёр открывал дверь механической тягой? Как в салоне пахло дешёвыми папиросами и дермантином? Приехать на таком автобусе на обед было обычным делом. Бензина был просто океан! Мальчшки бибикают, лазят по салону пока батя обедает, кто то пытается стартером крутануть, нажав на педальку, что под газом... Сердитый батя выходит с ремнём...
@jj07jj214 жыл бұрын
Меня эта открывалка прям завораживала. Всегда наблюдал за манипуляциями водителя
@yalo40254 жыл бұрын
когда маленький был, пока батю ждал стартером движок крутанул.А машина ( Газ 3307) была на скорости, хорошо что сразу отпустил ключ.... XD
@СергейБондарик-в7т4 жыл бұрын
Не под, а над газом, давишь одной ногой на две педали сразу, когда заводить.
@вадимсимферополь4 жыл бұрын
но акк уже посажен
@wert5034 жыл бұрын
Точно сказано: из говна и палок автобус сделан, 685-й хоть уже цельнометаллический, а этот через 3 года на сельских дорогах разваливался.
@Alex-in5ju4 жыл бұрын
Ностальгия шкалит,спасибо за тёплые воспоминания беззаботного детства в Великой и Могучей стране под названием СССР!
@kipchakkipchak52174 жыл бұрын
Дааааа , я этот автобус просто обожаю , это мое детство . Этот автобус для нас , для людей которые прожили СССР , не сравнится даже с современными западными суперкомфортными неопланами .
@КорнейГайдабура4 жыл бұрын
Прослезился, если быть честным! Умеете Вы передать ту атмосферу с душой и непринуждённо, вроде и место простенько и никакого треша, но смотришь внимательно и пытаешься хотя бы морально отсрочить окончание видео! Хоть мне и 25, но я помню, как трудились КАВЗики на базе 53 и 3307 и вспоминаю это время с теплотой, люди были проще и добрее. Спасибо Вам, дядь Вань! P. S. В детстве Ваши выпуски на России 1 мне не нравились, не знаю почему, но там Вы рассказывали о характеристиках авто, а не делились своими воспоминаниями и частью души!
@bwa71834 жыл бұрын
Приезжали на таком на вокзал,ждали поезд. Потом показывался на горизонте дым, а за ним огромный чёрный паровоз с красной звездой на котле! Эх,детство...
@Al-vu6qr4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Иван Сергеевич. Ностальгично... Душевно... Напомнило те времена, когда не надо было никуда спешить и продумывать действия на пять шагов вперёд.
@andreialeksashin60094 жыл бұрын
Какие-то у вас душевные выпуски получаются, и в конце каждого ощущается скорбь по ушедшей великой империи.
@evgeniysvinovsky3264 жыл бұрын
С таким изделием остаётся удивляться как империя протянула столько
@ИванНовосадский4 жыл бұрын
По Российкой империи. , когда Варшава и Гельсингфорс были русскуми городами . А руссобалт был не хуже иностранных аналогов.
@88Smith524 жыл бұрын
@@ИванНовосадский ну да. тогда и иностранные аналоги такие были. штучные, ломучие и дорогие.
@YakovGir4 жыл бұрын
Даммм, щас бы скорбить по параше
@TheSquareFun4 жыл бұрын
Потому что сделано с Любовью. Но всегда есть пара-тройка больных русофобов, обделённых в этом плане, и потому вынужденных лить желчь.
@ТулячОкТульский4 жыл бұрын
Какой же он реально уютный. Эта ручка открывашки двери не забываемая
@anlest.anlest.55934 жыл бұрын
Да помню такой в д.Семёхи от училища на картошку отправляли,нас на нём в поле возили и обратнои, как коробка передач выла,запомнил на всю жизнь.Классное видео.
@drsbld40614 жыл бұрын
Нас тоже на таком туда же возили или на автобусе Кубань, смотря какой приедет, редко возил Лаз, тогда это было шиком.
@АндрейМаклаков-ъ6е4 жыл бұрын
Иван скорость у автобуса завысил
@Stocker72 жыл бұрын
Мы ездили на таком на работу в лес. Зимой были, как деды Морозы. Стёкла были заморожены напрочь, ничего не разглядишь. Куда едешь неизвестно. Только у водителя оттаявший кругляшок. На рейсовом КАВЗе в райцентр ездили. Зеркала тут показаны прямо уже современные. У нас было одно кругленькое, маленькое и с одной стороны, у водителя. Также, видно было реле-регулятор РР-362 с транзистором П217. Когда первые КАВЗы выпускали таких транзисторов и в помине не было. Был РР-24Г. В 9-10 классе у нас было автодело и мы учились ездить на ГАЗ-51. Было весело - романтика! А вот ещё кому интересно - Самолёты гражданской авиации СССР «Аэрофлот»:kzbin.info/www/bejne/f4XKdHaYrKyebdk
@ВасилийКонкиев4 жыл бұрын
У нас в интернате такой был. За хорошую учебу нас после девятого класса свозили с Ярославля до Бреста. По пути заехали к памятнику Зое Космодемьянской, к родителям Гагарина (Юрий Алексеевич на маму похож), в Оршу к Константину Заслонову и Кобрин к Александру Васильевичу Суворову, в Хатынь и Брестскую крепость. Тогда нам этот автобусик показал мир.
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Кавзики - по-своему милые автобусы, есть в их внешности что-то такое, приятное и доброе, из того времени. А этот конкретный автобусик действительно динозавр, который чудом сохранился в таком состоянии до наших дней, уважение его владельцам, что смогли его сберечь. Спасибо за прекрасный ролик.
@rus-lan16114 жыл бұрын
Дядя Ваня, тебя когда слушаешь, прям в СССР попадаешь. ! 😀 Интересно рассказываешь. Отдельный респект оператору съёмки !👍👍👍
@АндрейЕвдокимов-щ3с4 жыл бұрын
Вот если бы сейчас подъехать на таком к остановке что будет . Наверное у людей будет шок но весёлый
@Cnl124 жыл бұрын
Ну у нас годов до 2007,крайне редко но встречались маршрутки. С моим ростом, стоял только в люке несгибаясь.
@СергейКузнецов-г7г5ц4 жыл бұрын
Наши любознательные граждане, я думая, с удовольствием прокатится...
@СергейКомник-к9э4 жыл бұрын
А я бы прокатился, вспомнил детство!!!
@АНБорщев-ю7д4 жыл бұрын
Сейчас такой не допустят к перевозке людей мотивируя кучей законов о безопасности. А мне они тоже всегда нравились. Я тоже с удовольствием на нем ездил-бы,а не на современных.
@МаксимМирошниченко-я3в4 жыл бұрын
У меня будет шок, если я увижу живой ЛиАЗ-677!
@antonnovikov64464 жыл бұрын
Дядя Ваня, у вас уникальный контент, прошу вас лишь об одном, поменьше музыки, дайте послушать технику, спасибо, с уважением.
@elenakristman3534 жыл бұрын
Не слёзы конечно,но душит что-то... . В детстве на таком возили из деревни в школу-интернат... . Потом и сам на нём катался на речку,помыть,пока батя на обеде кимарит... . Спасибо,ненадолго вернули в детство,где все живы - и автобус,и родители...
@ЕвгенийЛи-р1г4 жыл бұрын
Респект за ролики хорошо собраны.история для молодёжи
@Бродяга-р7щ4 жыл бұрын
Холодный он. Пазик был тепле. Как малыми мы, любили заднии сидушки! Бывало и до потолка, на калдобинах подбрасывало :-)))
@ВалерийМартюшов3 жыл бұрын
Очень холодный
@sergeiklimkin46142 жыл бұрын
Врёте вы все. У бати на таком 2 выхлопных было. Одна под кузовом, на лето а вторая в решетке через салон. Обычной деревянной пробкой затыкал если не нужно. А вот лобовое мерзло, так он шланг толстенный прямо от мотора протянул.
@валентинюрковский-ж5с3 жыл бұрын
Я работал на таком, что был холодный, это точно, но я поставил радиатор от москвича под ручку, где открывается пассажирская дверь, и в автобусе стало теплее. Зимой возил рыбаков на Чудское озеро,а летом ягоды,грибы.Теперь увидел этот ролик, и как бы в свою молодость вернулся.Спасибо, Ваня, за этот показ.
@dmitrykotstein3094 жыл бұрын
Держи лайк, Иван Сергеевич. В начале девяностых двоюродный дел шоферил на ГАЗике-прародителе такого КАВЗика. Как сейчас помню, как он меня с родителями вёз из Краснокамска в Пермь на ж/д вокзал. Салон пустой - раздолье, сижу впереди - красота! На ходу балуюсь, дверь открываю. А дядя Толя закрывает её тягой, смеётся.
@PanchoVilla20174 жыл бұрын
Большой Респект Реставраторам- Видно с Какой Любовью восстанавливали и Ухаживали за этим Автобусом;-).. Спасибо, дядя Ваня за Обзор годного автотранспорта!...
@Михалыч60Питер4 жыл бұрын
Довелось на таком автобусе покататься немного в детстве. Тётка работала кладовщиком в местном ДРСУ,где автобус был развозкой и днём возил её по складским делам по нашему райцентру. Иногда я просто так ездил с ней что-нибудь получать для склада,помогал носить например спецодежду и обувь. Правда в каникулы летом. Молодец Иван Сергеевич, опять раритет нашел! 😆👍👍👍
@ВячеславМихайлов-х6ж4 жыл бұрын
"занавесочки начинали облизывать твоё лицо сквознячком..." Да Вы поэт батенька!
@lexeykuzmintsev24104 жыл бұрын
Только чаще всего бывало, что занавесочки были грязные, но это не беда :)))
@МихаилКарнеенко-п7л4 жыл бұрын
Это тряпочки висели,ими всегда протирали запотевшие стёкла,а также руки и сопли.😁
@МихаилЭррэ-р8в4 жыл бұрын
Блин, облом. Не было уже занавесочек. Но все равно - это ностальгия.
@АлександрКущ-д3э3 жыл бұрын
@@МихаилКарнеенко-п7л Да он ет
@edpavlov42874 жыл бұрын
На таком же, только синеньком везли меня в пионерлагерь под Бузулук в 1979 г. 220 км - незабываемо. Иван - Спасибо!!!
@ОлегЧайко-д2ь4 жыл бұрын
Ездил пацаном на таком !Отец учил на таком .!мой первый авто 😉👍😍
@ЧингисУбушеев-д6е4 жыл бұрын
Дядя Ваня!класс!!!верно подметили,о том что в те времена люди стальные были.им главное ехать,а как и на чем не важно...
@user-pv5dd5ov4jSteverogers4 жыл бұрын
О это мой любимый автобус спосибо иван сергеевич зинкевич я в детстве на нем котался 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Спасибо Ивану зинкеевичю
@useruser-bq4hf4 жыл бұрын
Неее!: Пазик- это да! На передней сидухе- обзорище!!! Крррасотаа!!! Детство!!!!
@zaibatsu04 жыл бұрын
Мои глаза...
@abra.mov.4 жыл бұрын
Иван Зинкеевич он такой, да
@eugeneg684 жыл бұрын
Подписавшись два года назад, я пересмотрел практически все Ваши ролики! И на секунду не пожалел о подписке на Ваш канал! Смешно и грустно одновременно. Смешанные чувства оставляют Ваши ролики. Спасибо Вам за Вашу работу!
@dimonplay57134 жыл бұрын
Я из Кургана, у нас такие автобусы раньше изготавливали на заводе и ездили на них
@Алекс1434 жыл бұрын
Да. У вас в кургане их тоже собирали.
@Русэ4 жыл бұрын
Я щас в Шадре смотрю обзор!
@dimad45794 жыл бұрын
Окурок похерил все заводы...
@СеверныйЯмал4 жыл бұрын
А что сейчас Кавза нет что-ли?
@Алекс1434 жыл бұрын
@@СеверныйЯмал КАвЗ теперь часть ПАЗа. А ПАЗ, часть ГАЗа... Короче КАвЗа больше нет.
@priboy10064 жыл бұрын
Детство, детство, все прям как ужаленные. У меня детством всё не кончилось относительно этого пипелаца. Я на этом рексе другим детство делал, а он мне в ответ хотел горб сделать и впалую грудь. Я на нем детей в школу возил, суровыми зимами по Сибирской тайге. 19 посадочных мест!!! Дядя Ваня умничка даванул. А 53 человека не хочешь? И все сидели, стоя детей мне возить было запрещено. Я ели соскочил с него, что только не делал и в запой уходил, и из РПГ- 7в него стрелял (ссука он не убиваемый, гребанная противотанковая комулятивная граната пролетела насквозь через окна и не взорвалась, вернее взорвалась врезавшись в бетонный забор автопарка который был за ним в 15 метрах). Камбат грозился меня с исполнительным листом на дембель отправить (я то знал что он у нас вообще не числился зампотех мне сразу сказал). Я ненавидел эту скотину которая я уверен хотела меня угондошить. Весь деревянный каркас я удалил и заменил его на профильную трубу 40х20х2 (комбат выменял эту трубу за бочку масла МС-20). Неделю я днём и ночью варил, гнул, клепал, резал и закладывал войлок 20ку, внутри зашивал оргалитом (потолок и стены по срез окон), низ зашивал фанерой 5кой и красил, вывел от 100ки масляный радиатор в салон, уплотнял двери, и всё это было полной хернёй, первоклашки постоянно прилипали языками к поручням сидений (нахер им надо было их лизать убей не знаю до сих пор) в ноябре 1986г ударили адские морозы и я поставил в салон бензиновый котёл ОВУ-65. Проблема была решена раз и навсегда. За бортом -30, а у меня в салоне +25. Я отремонтировал его зимний штатный ватно-дермонтиновый капот, радиатор закрыл картоном полностью, приклеил на пластилин вторые стекла, и ездил на воде, ставил его на ночь возле офицерской столовой и сливал воду, аккумулятор затаскивал на кухню. Приходил в 6 утра (в котлы на кухню подовали пар) кидал шланг в радиатор, закрывал краны, заводил его включал котёл, и шел пить какао с пирожками, в 7-45 подовал автобус на плац с теплым салоном для посадки детей, в 8-00 отправлялся в рейс до школы 35км. В свободное от службы время я обычно дебоширил, и пянствовал, комбат грозился меня то расстрелять показательно у забора, то сгноить на губе, замполит предлагал отправить меня в ЛТП, комбат кричал ему ты идиот из Советской армии можно уйти три-мя способами, в гробу, в тюрьму, и с почетом на дембель. В ЛТП нельзя!!! А я продолжал беспредельничать. И вот однажды отправил, от имени командира армии на 15 суток на гарнизонную губу. Ну конченная сссссука!!! Я обиделся. Через 3дня прилетел вытаскивать меня. А у меня тоже гордость есть, я говорю пошло на х... буду сидеть. Командир 14й воздушной армии посадил, пусть он приезжает забирать, ты кто??? Давай до свидания. Начальник губы говорит, дебил я тебя завтра на бетон пошлю с кайлом, сгною там. А я ну и пусть помру молодым. Он комбату говорит, слушай он же у тебя реальный дебил нахрен он тебе сдался, пусть сидит если хочет. А комбат ему да ссука у нас дети в школу не ходят, жены офицеров грызут живём, пять из них уже в казарме ночуют, я сам сегодня в штабе в кабинете ночевал, посадил в место этого упыря бойца, он заморозил детей, привез с опозданием, а на следующий день не смог зависти и размарозил радиатор. Этот "шайтан" только этого упыря слушается. На следующий день за мной на Волге приехала жена комбата и я сдался, пожалел детей, запаял ночью радиатор (нижней бачок отжало льдом) и в 7-45 стоял на плацу с теплым салоном, теперь мамашки носили мне бутерброды, пирожки, сигареты, и я думаю если б я потребовал то и отдавались бы мне по очереди. Вот такие у меня воспоминания "детства" об этом "шайтане".
@Lexx0183 жыл бұрын
👍🤣🥂
@Ярослав_Блек3 жыл бұрын
по этому комментарию кино снимать надо)))
@ДмитрийНекрасов-ц7л3 жыл бұрын
Эх, красавец!
@РусланХалимов-м3и3 жыл бұрын
Ну ты молодец посмеялся я от души. Вспомнил и свою службу, старшина в учебке орал в тоцкие лагеря отправлю, но в 18 лет даже и не слыхал о таких местах и готов был ехать хоть к белым медведям.
@ДмитоийЛитвяков2 жыл бұрын
Сюжет для фильма дмб 3 )))))
@НастоящийЧеловек-щ6э3 жыл бұрын
Такие были во всех организациях, и у нас в том числе. "Служебный". Обажаю этот добрый автобус.) Только хорошие воспоминания.
@СергейДоломан-г6г Жыл бұрын
На посёлок детства в 60-х годах это был рейсовый автобус ;после армии и сам работал на таком ( в автопредприятии "Служба безопасности движения" инженера БД)
@vladislavvladlenovich19404 жыл бұрын
Ох да ностальгия, особенно воющий звук
@РаисХаидаров-й6у3 жыл бұрын
Я в 14 лет на братовском учился ездить пока он обеда л в 73 ем году
@vasiliiberejnoi80324 жыл бұрын
Это все звуки из детства, я до сих пор помню звук отъезжающего от остановки городского экаруса, его желтый цвет и запах выхлопа, лето, жара, ты на остановке, теплый наплывающий ветер, шелест городских тополей и клёнов , шум фонтана сзади возле магазина “океан” и запах ливерных пирожков от находящегося рядом рынка автовокзала ......
@АлексейП-и1г4 жыл бұрын
Как же я обожаю ту нашу технику, настоящую, мужскую. Завывание коробки, простой внешний вид кажется красивым, внутри всё просто и уютно , и главное- очень хочется сесть за руль и ехать. Ехать по фермам и развозить доярок , и скотников, возить обеды в поле , да мало ли , что ещё и кого возить! Вернуться бы только туда в наш Советский Союз! Туда / оде были все эти Кавзики и Пазики, Газоны и ЗИЛы , МТЗ-50 и 80, Кировцы и Т-150, те лучшие в мире Люди, мамы и папы, сёстры и братья, совхозы, колхозы и все то , что так дорого сердцу! 👍
@eugenebubble63124 жыл бұрын
У нас был такой в детдоме,номер до сих пор помню: 90-72 свж.
@INVENTOR864 жыл бұрын
Свердл. область?
@eugenebubble63124 жыл бұрын
@@INVENTOR86 Да.
@KOMyTO_XEPOBATO4 жыл бұрын
А У НАС В ИНТЕРНАТЕ,СТОЯЛ НЕ РАБОЧИЙ.ВЫДАЛИ НОВЫЙ ПАЗИК.
@tallmost83934 жыл бұрын
Екатеринбург?
@mihailhaidukov174 Жыл бұрын
Помню вид из окна электрички. Были это 90е. Стоит Кавзик на своей Родине-станция Пивкино Курганской области,кругом грязь после дождя,распутица и людей валом в него лезут,маленький я был,а запомнилось. Спасибо Дядь Вань за обзор,в детство вернул. Электричка была Челябинск-Шумиха,в д.Мишкино мы ездили.Во сколько вспомнил! Всем здоровья желаю!
@ДенисБочаров-й1п4 жыл бұрын
Здорово, дядя Ваня! Респект тебе и уважуха! Автобус - ностальгия.
@amgluk4 жыл бұрын
Незабываемый ноющий звук, особенно когда по кочкам едет. Ручка двери уникальная, всегда мечтал когда-нибудь открыть/закрыть. Помню, как битком набивался, как в одну дверь входили-выходили с мешками. В городке несколько таких машин было, так пацаны сходу отличали их по множеству мелочей.
@АлександрН-р4е4 жыл бұрын
Я застал такой автобус!! немножко,но катался, спасибо большое дядя Ваня!!! Как будто в детство съездил 😊 спасибо ещё раз
@ВикторСамойлич4 жыл бұрын
Какой же я старый! Мне в юности довелось поработать на таком. Простой как телега, никаких заморочек, но зимой это полный абзац. Печка у него как у ГАЗ-51, а такой сарай попробуй нагрей!
@МихаилШохин-ж8к4 жыл бұрын
А поставить дополнительную печку слабо? Салон деревянный нагревался быстро и держал тепло
@СергейОрлов-ц3ц Жыл бұрын
Прекрасный обзор автобуса в конце 60 десятых у моего двоюродного брата отец работал на таком как в детство попал ностальгия зашкаливает по тем временам это был самый крутой автобус в сельской местности очень тёплый зимой и по домашнему уютный особенно с занавесками а окна открывались круто почти как в поезде умели делать для простого народа комфорт в то время спасибо Зинкевичу вернул хоть на время в счастливое детство СССР
@Вспомнимвсё-з6ы4 жыл бұрын
На таком автобусе работал мой дед. Запомнилась педаль стартера и ручка открывания пассажирской двери. Он иногда мне снится.
@СВАРОЖИЧ-ъ1я4 жыл бұрын
О даааа... Особенно ручка открывания двери. Такое не забудешь.
@Олег163-е6е4 жыл бұрын
Да,а толщина хрома на салонной ручке,сейчас такая только снится
@Фил-и3й4 жыл бұрын
Дед снится?
@Вспомнимвсё-з6ы4 жыл бұрын
Автобус
@TheSquareFun4 жыл бұрын
в кошмарах?))
@dm.bosykh5090 Жыл бұрын
мне было 5-7 лет, помню как на таком ездили за грибами и ягодами, автобус выделяло руководство бабушкиного завода))) начало 70х. Где только не ездил этот пепелац)) Помню Гэдээровские наклейки с красавицами по всему автобусу)))
@shahenarsatyan86544 жыл бұрын
Я на таком ездил в школу. У этого автобуса есть душа.
@nov35854 жыл бұрын
А я в садик)))
@МихаилП-о2ч3 жыл бұрын
Я со школы на таком добирался.
@ВалерийМартюшов3 жыл бұрын
Я на таком в армии возил лётчиков на аэродром 73 год
@ВячеславЛебедев-р5к3 жыл бұрын
Согласен
@Alexander_Maximenko Жыл бұрын
9:03 вы только посмотрите какие мягкие и роскошные сиденья, я ездил на таких, очень комфортно и удобно. Сейчас в автобусах, маршрутках увы таких нет, какие то твердые сиденья. Скажу честно, я бы выбрал лучше в таком ехать на мягком сиденье, чем в "современной маршрутке" на жестком сиденье.
@АлександрШтормЪ4 жыл бұрын
Огромное спасибо за классное видео и ностальгию по СССР! Привет из Курской области \m/ :-)
@KsyPsy4 жыл бұрын
Милый КАВЗик!) Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@liberman04 жыл бұрын
Меня ещё в 2012-13 годах такой на работу возил.15 км поездки ощущались как 150.это чудо автобус!)
@АлександрТвердохлебенко-ы7ц4 жыл бұрын
нактила волна ностальгии ведь єтот автобус из детства, так знакомо пахнущий бензином и ни счем не спутать его неповторимо поющий движок,эхх, как же просто и беззаботно мы жили в те 70-е, не было у нас микроавтобусов с кондиционерами, расфуфыренных двухэтажных монстров со всеми удобствами, но душу греет то , что было нам дорого и остется по сей день, спасибо очень интересный сюжет
@АлексейАдонин-т4с Жыл бұрын
Спасибо Иван Сергеевич! Тепло, душевно! Как будто и войны нет! Вот есть же адекватные русские люди! Алексей из Одессы
@РишатУсманов-ь3щ4 жыл бұрын
В твоих выпусках Ваня при виде различной техники , словно заново окунываешся в детство. Настольгия. И коронная фраза. Эх раньше было лучше
@МихаилШишкин-м3к4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Самый узнаваемый авто из эпохи СССР!
@Medvedcovo Жыл бұрын
У нас в детдоме был такой, мы на нем белье из прачки забирали и книги возили и вообще часто на нем катались и привозили всякую всячину в детдом. Классно было. Спасибо Вань за воспоминание.
@Nikolaevich19874 жыл бұрын
Ох Дядя Ваня !!! Люблю я вашу охоту !!! Прям душевное видео история автостроения
@sector20084 жыл бұрын
Красавчик из детства))) В Иркутской обл. п.Горная Чуя у бабушки такие автобусы развозили бригады рабочих на шахты слюдорудников. Вот с утра Я садился и катался по всем местам добычи... До обеда) а КАВЗ - 651 продолжал развозить смены до вечера.
@Hlebovvodov4 жыл бұрын
Доброта, теплота и уют. Спасибо!
@knowghknowmarket52013 жыл бұрын
Спасибо за ролик молодость вспомнил 1980г работал я на такои бригаду возил , хорошие времена были, большая просьба автору данного ролика когда заголовок пишите СССР пишите пожалуста с заглавнои с большои буквы , это очень важно особенно для нас людеи из СССР заранее благодарю, удачи Вам ждем еще ролик про наши Советские машины
@СергейСнежевский4 жыл бұрын
Дядя Ваня,так душевно и со смыслом только Вы видосы пилите!!!ЗдоРРРовья Вам кРРРепкого и творческого вдохновенья!!!
@SF67MAX4 жыл бұрын
Дядь Вань, про двойной выжим и перегазовку не забывай))) Нас инструктор на вождении старенького ГАЗ-53 в школе в УПК заставил бы толкать газона всё вождение за такой хруст в коробке при переключении)))))
@PBV19604 жыл бұрын
Да уж, воспоминания детства: 1973 год, мне 12 лет, едем на таком отдыхать в горы Кавказа.
@PBV19604 жыл бұрын
@ССС Почему "из Владивостока"? Из Черкесска, ~130 км, из них 80 км грунтовки (у меня в профиле вроде Черкесск стоИт)
@АлександрГонозов-п6ц Жыл бұрын
В 1972 г. я работал на таком автобусе. Только назывался он " ПАЗ 651" . Генератор там был постоянного тока .Стойки, около правого плеча водителя, не было. Вдоль салона, под сидениями, по проходу, мы устанавливали рельсы с узкоколейки, чтобы автобус не переломился пополам. А, в общем, у меня остались приятные воспоминания об этом автобусе.
@vovavedernikov87623 жыл бұрын
Моё детство с ним прошло! С уважением всем здоровья!
@АлександрМ-б8г4 жыл бұрын
Иван, Приветствую Вас! Благодарю Вас за видео! Мой Папа на нем работал... Возил лесорубов на площадку.... И мне им тоже в детстве посчастливилось порулить... А еще... В Папином автобусе вместе со всеми ехали Повара... Они по дороге чистили овощи, резали мясо... Экономили время для приготовления еды...
@АлександрМ-б8г4 жыл бұрын
Как это ни смешно..., - подобный аппарат все еще был бы востребован в нашей родимой Глуши...
@dana60814 жыл бұрын
Даже осы любят этот кавзик. Воспринимают как родное своё😄👌
@werawerow24304 жыл бұрын
DANA салем слу Дана красавица
@werawerow24304 жыл бұрын
DANA Добрыи вечер
@dana60814 жыл бұрын
@@werawerow2430 Добрый вечер
@КонстантинБайдимиров-э4с3 жыл бұрын
@@werawerow2430 Ещё какая)))!
@dana60813 жыл бұрын
@Роман Галиброда Что значить без соплей. Я про осу говорю. Как оператор осу снимает. Просто я с юмором сказала
@allesinordnung73184 жыл бұрын
С 1985 (я ходил во второй класс) и по 1989 нас возили в школу на автобусах. Был КАВЗ, как в видео, и ПАЗ 672. ПАЗик у нас считался "люксовым", а КАВЗ был старый, медленный с строгим водителем Денисовчем, и нам не очень нравился. Мы называли его "Шарапов", за немного похожий вид (как нам казалось) из фильма "Место встречи изменить нельзя". Они ездили по очереди, и и мы пытались угадать, какой автобус будет - ПАЗик или КАВЗ. Хотя, "Шарапов" был старым и пыльным, но по своему уютным, никуда не спешащим Автобусом... Спасибо за воспоминания...
@михаиллужин4 жыл бұрын
кто помнит время когда грузовики и внедорожники ставили на учет в военкомате!
@АндрейВоланд4 жыл бұрын
Не так давно это прекратилось
@ИгорьИгорь-ю7в7я4 жыл бұрын
@@АндрейВоланд в 73ем и наш частный Москвич 408, тоже ставили на учёт в военкомат.
@ЗайцевВиталий-с9й4 жыл бұрын
Не только грузовики, а и прицепы к ним и легковушки. И не так уж и давно это было, сам работал механиком и сталкивался с постановкой/снятием. Как сейчас не знаю.
@docdiesel4 жыл бұрын
Мотоциклы (уралы и днепры) тоже в военкомате ставили
@ВладимирБондаренко-в9к4 жыл бұрын
Кировцы с комплектом зип ,,НЗ" тоже стояли на учете....
@РостиславСалтанов4 жыл бұрын
Нас на таком каждый год возили в пионерский лагерь из Запорожья на азовское море. Спасибо за ностальгические воспоминания.
@НикИванов-ф2к4 жыл бұрын
Нынешним зажравшимся "потребителям" - этого не понять.
@Jedi-v2n4 жыл бұрын
Ну да!!! Особенно тем,кто родился после 90х,и не застал такие автобусы !!!
@SolevoyVezdehod4 жыл бұрын
Я понимаю, ностальгия чувство приятное. Но как можно оправдать скотское отношение. Автобус то говно, полное, объективно
@Vadim_Probirka4 жыл бұрын
а зачем понимать? ну было и было сейчас то лучше
@НикИванов-ф2к4 жыл бұрын
@@Vadim_Probirka затем, что это - изнеженность, женственность, 3,14_дарство - в конечном итоге.
@Stripdancer1004 жыл бұрын
@@Vadim_Probirka Да это враг народа какой-то, хочет нам сказать, что в СССР о потребительских качествах автобусов никто не думал )
@АнатолийКим-ы7с3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ностальгия . Это первый автомобиль на котором я поехал самостоятельно.
@АлексейЛагуткин-е7ю4 жыл бұрын
А ещё был такой с ведущим передком, то есть 4х4. Вообще атас! У мамы на работе были и те и эти. Люберецкий район, я влюблённый в технику мальчишка. Сейчас я беззубый дед и машинки мне (мягко сказано) надоели. Детство не вернуть...
@АндрейЧеботаев-б8ь4 жыл бұрын
Тульская область, Узловский район, поселок Брусянский... начало 80-х ... Спасибо Иван! Вернул в детство
@PeLmeN19184 жыл бұрын
Ну конечно это не тот автобус, но сколько тысяч КМ, по деревням они проехали........
@hipkot2854 жыл бұрын
Автобус детства это Кавз 327
@СергейМоисеев-ь5й2 жыл бұрын
Отличный автобус на своё время!Катал нас в Зелёный Город в лесной детский лагерь.На заднем сиденье да по лесным дорожкам- ребята- это был кайф!😇
@ИльяЛобанов-м3р4 жыл бұрын
Очень жду этот автобус в журнальной серии! За видос однозначно лайк!
@ІгорСагайдак-ф2ч4 жыл бұрын
Мне 44, в детстве такой автобус возил в школу детей работников завода. Газоновский редукторной звук не забыть.
@АлександрРодин-с3ш4 жыл бұрын
Отличные видео смотрю и наслаждаюсь
@ВСЕБУДЕУКРАЇНА-с8з4 жыл бұрын
Чебуросликолайк 🤘🕺🤘🤘
@СергейБеспалов-ф8г Жыл бұрын
После ЛиАЗа с высокой посадкой для водителя плотно к левому борту , на КАвЗ впечатление как в детстве на горшке по середине комнаты ))) но через пару дней начинаешь привыкать . Спасибо тронуло! Лайк . Это наверное дети Фердинанда?
@АлексейАбакумов-э2т4 жыл бұрын
Спасибо что предупредил заблаговременно)) с меня лайк и пару комментариев.))
@Дварыбакадедушкаивнук.Селитрен4 жыл бұрын
На таком автобусе в 1972-1974 на Западной границе я возил пограничные наряды.Срочная служба ОКПП Мостиска.Хорошая техника.
@PrimatPrava4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Мой покойный дедушка на таком работал. Сколько я с ним наездил километров!
@ЮрийБондаренко-ю3к4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, он реально из детства 👍
@АлександрОрехов-щ3т2 жыл бұрын
Работал и я на таком. Отправили обслуживать пионерский лагерь ОРЛЁНОК. Ездил из пгт. Новые Санжары в Полтаву за продуктами летом 1972 г. Отличная машина для этих целей.
@ivanbaida81954 жыл бұрын
КАВЗик просто прелесть)) Как всегда чудесный обзор!))
@stevewonder33244 жыл бұрын
Этот автобус - такой же символ моего школьного детства, как телефоны с икпортом и мороженное "Зебра". На таком колхозном КАВЗе мы, ученики небольшой сельской школы, ездили собирать картошку, подсолнухи, арбузы и даже один раз посетили на нем город, что выглядело, наверное, довольно комично. Особой популярностью пользовалась "галерка", то бишь задние сидения. Я всегда мечтал на них посидеть, но они почти всегда были заняты грузным телом ученика, старшего на два-три года, по кличке Кабан, который был сыном директрисы и по совместительству главным буллером школы. Он и его личные помощники всегда занимали те задние, элитные места, и все дорогу орали и хихикали, если, конечно, мамы главного "ганстера" в тот момент не было в салоне. Водителем всегда был некий дядя Саша, который берег свой "аппарат" как зеницу ока и мог сказать пару ласковых, если ему казалось, что кто-то проявляет неуважение к его автобусу, и мог это сделать даже в присутствии учителей.
@PeLmeN19184 жыл бұрын
.......Это Вы, Глеб Егорыч у себя в кабинете, командывать будите! А здесь я командовать буду! ....... .........Держи меня Шарапов! Как держать, Глеб? НЕЖНО........! ........ Мы с "ФЕРДИНАНТОМ " с 36 года. Он меня ни когда не подводил......
@Ekaterinburg_19914 жыл бұрын
Какой это Фердинант это же КаВз 651
@gutt9224 жыл бұрын
@@Ekaterinburg_1991 ...в Сокольники он,гад, рвется-там спрятаться есть где...
@ИванИванов-р3э2и4 жыл бұрын
Кстати Высоцкого в этой сцене не было, только голос) Он не смог приехать на сьемки)
@анатолийяцюк-ж4я4 жыл бұрын
В кино был не КАвЗ там был трофейный итальянский автобус.
@МаксимВесёлый-н8и4 жыл бұрын
@@анатолийяцюк-ж4яВ фильме автобус ЗИС 8
@alexlkrg58874 жыл бұрын
Спасибо за ностальжи. Конечно, по технике много чего от более позднего ГАЗ-52 на этом экземпляре, но всё равно даёт атмосферу тех лет!
@dimonplay57134 жыл бұрын
Дядя Ваня спасибо тебе за обзор данного автобуса👍
@cekpet4uk Жыл бұрын
когда я был мальчишкой, то часто, после уроков, прибегал в гараж, в котором механиком работал Дядя Ваня, а в гараже стоял такой автобус! Сколько часов я просидел за рулём этого красавца! Большой, просто огромный салон. И как нежно урчал его двигатель, когда на этом автобусе мы ездили 3 семьями за грибами! Эх, было волшебное Советское детство!
@pruslan714 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо! Как очень хороший ролик👍👍👍
@genalee70034 жыл бұрын
Будучи 17,5 лет от роду,проходил обучение в автошколе ДОСААФ именно на таком раритете.Как же это было давно,но натужный жалобный стон движка уши еще помнят:)
@ИосифСталин-к7о4 жыл бұрын
В нашем колхозе он работал круглые сутки а называли его ШАРАПОВКА!
@user-yildpos3 жыл бұрын
У нас тоже и его водителя .
@СергейПетров-в3е4 жыл бұрын
Мой батя (царствие небесное), на таком работал -- рабочих возил, слева от водительской сидушки приделал ящик для инструмента, а крышку обшил дермантином с поролоном и мы с средним братом Колькой (царствие небесное), через день с ним катались летом -- зимой не брал, чтобы не простудить. А за рулём впервые на ГАЗ 51 у бати на коленях в 5 лет. Батя в 18 лет с 1948 года начинал на Виллисе, ЗИС 5, ГАЗ 51, ЗИЛ 164, КАВЗ 651, ЛАЗ 695. Ну а я перед армией токарем, в автошколе ЗИЛ 164 (Захар),в армии ЗИЛ 131, после армии ГАЗ 53, ЗИЛ 130, УРАЛ(дизель) - бензовоз, КАМАЗ, МАЗ, а в 90-е и 2000-е работал в частных компаниях на легковых ВАЗ 06, РЕНЖ РОВЕР, МЕРС 500, ЛЕНД КРУЗЕР, ЛИКОЛЬН НАВИГАТОР, АУДИ, ТОЙОТА КАМРИ, ЛЕКСУС и так до пенсии и доехал. Эх времечко! Жизнь то -- быстротечна. Спасибо огромное за видео. Всем водилам и слесарям -- здоровья и удачи. Привет из Харькова!
@СтаниславАверин-м2б4 жыл бұрын
Иван сними обзор на Чаз 3223 Таджикистан, Паг 2 и Прогресс 35.
@dmitry-sovetov4 жыл бұрын
Их хрен найдешь нынче в рабочем состоянии.
@sintawan814 жыл бұрын
@@dmitry-sovetov а Робур ещё встречается в рабочем состоянии?
@ЕвгенийГерцен-ч2ю4 жыл бұрын
Я на прогрессе на права сдавал😁
@hunterhunter48424 жыл бұрын
Паг-2 сила, я на нем первый раз за руль сел
@mihapetrov8623 жыл бұрын
Привет из Таллина! Дядя Ваня, дай прокатиться на КАвЗике км 50!!! Я влюблён в машины 40 - 60х годов!!!
@Фантомас-у1ю4 жыл бұрын
Нас на такой бурбахайке в школу и обратно возили, всё детство, тошно от него было уже)
@ЕрмекБагинбаев4 жыл бұрын
А что пешком ходить лень было ?
@slaff6324 жыл бұрын
Да их еще в 70е полно было-по всему Союзу работяг в смену на заводы возили👈😅