САМЫЙ "УЗКИЙ" БЕЛОРУС /ТРАКТОР МТЗ 921.3/ Иван Зенкевич

  Рет қаралды 172,805

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

3 жыл бұрын

мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграмм / ivanzenkevich
МТЗ минский тракторный завод. Гордость СССР. Трактора предприятия известны на весь Советский Союз. Этот МТЗ 921 постсоветский и узкий какой-то. А еще труба у него снизу.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#трактор #мтз #мтз 921#зенкевич #иванзенкевич мтз мтз 80 т40

Пікірлер: 663
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын
Сергеич, нах кино не надо! Тут фильма, комедия и док.фильм в одном лице! Так держать!😂😂😂👍👍👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 жыл бұрын
Иван Сергеевич Вы лидер! Судя по коментариям, обзоры и тексты техники из СССР у Вас самые познавательные👍👍👍 Спасибо Вам за всё что делаете👌
@user-yd5tg2qm1m
@user-yd5tg2qm1m 3 жыл бұрын
+++
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 жыл бұрын
Дядя Ваня рулит👍👌
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 жыл бұрын
@@Petr-Perovich Согласен)
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 3 жыл бұрын
Магёт!
@user-iy8cl6mk9i
@user-iy8cl6mk9i 3 жыл бұрын
Иван, добрый вечер! Как механизатор с 40 летним стажем поясняю: передний ведущий мост на принудительном режиме соединён с задним жёстко и может работать при заднем ходе. Такая работа не может быть продолжительной, особенно на транспорте, из за перегрузок трансмиссии. Вам лайк за ваши сюжеты.
@Nordzmei
@Nordzmei Жыл бұрын
Прост, надежен, экономичен, огонь машина! В умелых руках вечен и пользы приносит мого и долго!
@ostapshow4620
@ostapshow4620 3 жыл бұрын
Дядя Ваня продолжайте в том же духе!👍
@FERMERBLR
@FERMERBLR 3 жыл бұрын
Этот трактор почти как 80-ка. Очень хороший выворот передних колёс 👍. Хороший тракторок если находится в одних хороших руках
@silskiy_patssa
@silskiy_patssa 3 жыл бұрын
Иван сделайте обзор на комбайн ДОН 1500Б !!!!!
@som3868
@som3868 3 жыл бұрын
Надо
@user-fr6yg4tw4r
@user-fr6yg4tw4r 3 жыл бұрын
А...тительная идея.
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 3 жыл бұрын
Ага... Как раз зимой самое время...
@aypodoh67
@aypodoh67 3 жыл бұрын
Да! Поддерживаю!
@user-eu3wh8ht3n
@user-eu3wh8ht3n 3 жыл бұрын
В январе
@vanoi1679
@vanoi1679 3 жыл бұрын
Люблю смотреть обзоры про трактора! Видно что Белорусик без дела не стоит , и состояние его выдаёт и потрёпанный вид пластиковых латанных элементов ,которые я очень не долюбливаю, если так выразиться
@user-cn2lm2mc1z
@user-cn2lm2mc1z 3 жыл бұрын
Привет дядя Ваня из Беларуси ✌️✋🇧🇾
@Diamond-Dreamer
@Diamond-Dreamer 3 жыл бұрын
Лукашенко норм или всё же лучше Тихановская сотоварищи?
@lubbertdas5902
@lubbertdas5902 3 жыл бұрын
@@user-Alexey1994 а вот весёлую команду Тишки может не пережить. Как не пережили развал СССР 100500 предприятий в разных странах. Собственно, при Луке и сохраняли как могли промышленность (хотя и сохранили далеко не всё).
@pesokstolbcy
@pesokstolbcy 3 жыл бұрын
@@Diamond-Dreamer я за Лукашенко
@label_maks8551
@label_maks8551 3 жыл бұрын
@@Diamond-Dreamer Бабарико
@user-sm8fe7zm9q
@user-sm8fe7zm9q 3 жыл бұрын
@@pesokstolbcy называй яго Баатька!!! Буу-Га-Га 😭
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын
Впихнуть невпихуемое, да, знакомо, но выпихнуть не выпихуемое - это шедеврально!😂😂😂
@ud93
@ud93 3 жыл бұрын
Даля Ваня в этом плаще на печькина похож
@KonstantinDoich
@KonstantinDoich 3 жыл бұрын
Печкин без мягкого знака
@Nikola13984
@Nikola13984 3 жыл бұрын
про балансировку передних колес. поди в прыжках поворачивать легче?))
@user-kz3jj2ok8i
@user-kz3jj2ok8i 3 жыл бұрын
Батьке Героя,за сохранение и развитие заводов ,фабрик и промышленности в целом!!!
@RubtsoffAccordion
@RubtsoffAccordion 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван Сергеевич, я уже давно пишу такие комментарии - большое вам спасибо за детство, я смотрю ваш канал с 7 лет, сейчас мне 13... Я с рождения люблю машины, однажды наткнулся на ваш канал, тогда я смотрел все видео, которые были - я тогда и не думал что мой любимый канал станет таким известным через 5 лет, у вас уже почти 1000000 подписчиков... Я вас поздравляю и желаю удачи в дальнейших начинаниях - С наступающим новым годом!!! (И с прошедшим днём рождения). Спасибо вам за ваши видео!
@user-ud6yv3vo3b
@user-ud6yv3vo3b 3 жыл бұрын
В семь лет я по улице бегал и не знал что такое телефон и интернет.)))
@user-jl8sj3bn9q
@user-jl8sj3bn9q 3 жыл бұрын
@@user-ud6yv3vo3b Времена меняются.
@MAKC-
@MAKC- 3 жыл бұрын
что то я сомневаюсь что Григорию 13 лет
@user-ud6yv3vo3b
@user-ud6yv3vo3b 3 жыл бұрын
@@MAKC- судя по потому что у него на канале то ему может быть и меньше))
@MAKC-
@MAKC- 3 жыл бұрын
@@user-ud6yv3vo3b значит тот комент за него писал дедушка
@user-mi3dk3yd7q
@user-mi3dk3yd7q 3 жыл бұрын
Красный, значит красивый, синий-свежесть, а белый-это элегантность)))))
@user-zy5yf8lk8w
@user-zy5yf8lk8w 3 жыл бұрын
На работу свежим придёшь - уволят)
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 3 жыл бұрын
Ахахха)))) Точно!
@maxibox26
@maxibox26 3 жыл бұрын
Как раз вовремя 👌 чаёк подоспел
@alexattitude4085
@alexattitude4085 3 жыл бұрын
Приятный такой паркетник! :)
@user-jn1kl2zo1n
@user-jn1kl2zo1n 3 жыл бұрын
Старый МТЗ как то РОДНЕЕ!!!
@ageenserage8632
@ageenserage8632 3 жыл бұрын
Ура !!! Дядь Вань добрый вечер :)
@user-jh6od5qc5p
@user-jh6od5qc5p 3 жыл бұрын
Синяя изолента, как бальзам на душу) Опора зыбкой цивилизации, как никак.))) Нельзя балансировать? Правильно! А то моду взяли буржуйскую, чтоб колесо идеально круглое... Колдобины и отбалансированое колесо вступают в некий дисонанс))))
@user-sk6gk9jq6r
@user-sk6gk9jq6r 3 жыл бұрын
"Полурама жёстко присобачена, двигатель воткнут..." Интересная конструкция, однако. :-D
@user-og6vc6kl6l
@user-og6vc6kl6l 3 жыл бұрын
😁 Обычная для трактора, но я шитаю было бы лучше если бы рама была, можно наверное было бы подвеску какую нибудь делать рессоры вперед
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o 3 жыл бұрын
@@user-og6vc6kl6l на рамной намного легче агрегаты переставлять, но беларусы упоротые в этом плане, полурамная конструкция, разобрать КПП кабину вон, располовинь, короче раскидывать весь трактор.
@user-of7rf4xd5p
@user-of7rf4xd5p 3 жыл бұрын
@@user-og6vc6kl6l Ну, у Т-40 пружинные амортизаторы прямо в передние бортовые встроены, и они на шкворнях могут немного перемещаться вверх-вниз, да еще и сам передний мост качается. А вот задние колеса сидят на полуосях, жестко соединенных с картером заднего моста, и именно они передают тряску и вибрации в кабину. Это особенность классической схемы компоновки.
@user-ql8be4zc9k
@user-ql8be4zc9k 3 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o плохо знаете историю тракторостроительства. Трактор это и ЕСТЬ ПОЛУРАМА С ТРАНСМИССИЕЙ. АМЕРИКАНЕЦ ПРИДУМАЛ И СЛОВО И ФОРМУЛУ. ПРАВДА МЫ ПЕРЕЕ..ДЕЛАЛИ И СОТВОРИЛИ В ПОСЛЕДСТВИИ СОЧЛЕНЁНКИ . А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ И ЕСТЬ ,,ПОЛУРАМА С ТРАНСМИССИЕЙ"!!!
@user-sk6gk9jq6r
@user-sk6gk9jq6r 3 жыл бұрын
@@user-og6vc6kl6l Особенность конструкции заключается в способах крепления.
@user-li2yp4mc4u
@user-li2yp4mc4u 3 жыл бұрын
класс видео про ТРАКТОР БЕЛАРУС 😊👍👍👍👍👍👍🚜
@_andizo_
@_andizo_ 3 жыл бұрын
Видос еще не посмотрел, а лайк поставить я успел!
@San.Sib24
@San.Sib24 3 жыл бұрын
Хреново быть доверчивым.. Таких лохов частенько жизнь наказывает)))
@sergejsergej3550
@sergejsergej3550 3 жыл бұрын
Очень рады за тебя, лайки - дело годное, но Ванюше от подобной предоплаты ни тепло, ни холодно.
@_andizo_
@_andizo_ 3 жыл бұрын
@@sergejsergej3550 ну не скажи) любая активность на пользу каналу. Из уважения к д.Ване активничаю как могу.)
@mikhail29sys
@mikhail29sys 3 жыл бұрын
@@_andizo_ кстати нет) Надо сначала посмотреть, желательно на вторую половину видео перейти, а потом уже лайкать, иначе ютуб считает за накрутку.
@_andizo_
@_andizo_ 3 жыл бұрын
@@mikhail29sys ну таких тонкостей не знал. Спасибо)
@user-dt9mh4zu8v
@user-dt9mh4zu8v 3 жыл бұрын
В инструкции написано "не балластировать " колеса передней оси водой, так как балластировка утрудняет управление. ( Читайте внимательно мануал. )😊
@bessarabskyidrayver4015
@bessarabskyidrayver4015 9 ай бұрын
🤔🤔🤔
@user-zt6sk3pb5z
@user-zt6sk3pb5z 3 жыл бұрын
От лица большинства белорусов скажу, очень хотим сохранить и приумножить наше общее советское наследие и что бы наши трактора работали и помогали всем желающим
@raketadiesel9113
@raketadiesel9113 3 жыл бұрын
Вы молодцы ,а мы юмз просрали ((((
@Red86ify
@Red86ify 3 жыл бұрын
@@raketadiesel9113 да и хрен с ним с этим ЮМЗ
@user-eh5vx3xy4p
@user-eh5vx3xy4p 3 жыл бұрын
В России мтз 82.1 стоит лям шестьсот. Рады бы приумножить, да не начто. Имеем мтз 80 1989 года. Другого не купить
@user-vr2wx5fp6k
@user-vr2wx5fp6k 3 жыл бұрын
От лица большинства россиян скажу верните долги ))))
@user-eh5vx3xy4p
@user-eh5vx3xy4p 3 жыл бұрын
@@user-vr2wx5fp6k тебе от этих долгов не тепло не холодно. Даже если эти долги дойдут до россии, их сразу распихают по карманам власть.
@user-vm8ur6mc4x
@user-vm8ur6mc4x 3 жыл бұрын
Как всегда шикарно 👌
@user-qi3qj4eq5m
@user-qi3qj4eq5m 3 жыл бұрын
С нетерпением жду каждый выпуск.. Как всегда очень интересно и с юмором 😁
@user-ql8be4zc9k
@user-ql8be4zc9k 3 жыл бұрын
Вано, спасибо! На МТЗ трудятся 17800 человек)))
@cotrutanicoleta2499
@cotrutanicoleta2499 3 жыл бұрын
Молодцы ребята, продолжайте в том же духе, привет из Молдавии.
@user-wh6wn4ku5h
@user-wh6wn4ku5h 3 жыл бұрын
Дядь Вань, уважение! Ждём ещё! Продолжайте в то же духе!!!
@user-gq2vv9ku4x
@user-gq2vv9ku4x 3 жыл бұрын
Дядя Ваня супер!!! Жги про спец технику 👍ооочень интересно 🙂
@Al-vu6qr
@Al-vu6qr 3 жыл бұрын
3.38 - палка-подпиралка. Куда ж без неё на отечественной технике? Это самое первое изобретение нашей цивилизации: палка-копалка, палка-убивалка, палка-закопалка, палка-сбивалка. Далее: рычаг, удочка, копьё, стрела и т.д.))) Привет из Беларуси (или Белоруссии - не важно)!!! Приезжайте на МТЗ и снимайте всю линейку техники (поле не паханное для Вашего канала)! Думаю, руководство Вам не откажет. Сардэчна запрашаем!
@samantos
@samantos 3 жыл бұрын
Название в виде наклейки - это мощно:)))
@veterfpv4974
@veterfpv4974 3 жыл бұрын
Эх, знали бы вы, как нам хочется сделать то что мы можем!! В том то и дело, что сохраняем пережитки!
@user-yu5lv6fh9f
@user-yu5lv6fh9f 3 жыл бұрын
Сразу класс, за то что ты есть😆👍🤗
@dmitrijus.a3640
@dmitrijus.a3640 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, спасибо за работу !
@user-jl8sj3bn9q
@user-jl8sj3bn9q 3 жыл бұрын
Урааа наконец то новое видео,наконец то трактор.
@user-fr6yg4tw4r
@user-fr6yg4tw4r 3 жыл бұрын
Супротека можно залить в колеса может там от него будет польза.
@robokriba4188
@robokriba4188 3 жыл бұрын
Дадь Ваня походу ошибся не балансировать, а балласТировать.
@user-bd7mj6nw8w
@user-bd7mj6nw8w 3 жыл бұрын
А в чем собственно разница?
@user-dt3nd3rz8d
@user-dt3nd3rz8d 3 жыл бұрын
@@user-bd7mj6nw8w Рразница в загрузке передней оси балластом.
@user-yk8mo3xd8x
@user-yk8mo3xd8x 3 жыл бұрын
А тогда логично конечно тяжёлое колесо и поворачивать тяжелее
@user-yq3gn6lh3g
@user-yq3gn6lh3g 3 жыл бұрын
@@user-dt3nd3rz8d Баластировать,ось можно,колесо не желательно,хотя этого никто не делает,т_е вода в колесо.
@user-wr7zw2tb2z
@user-wr7zw2tb2z 3 жыл бұрын
Я так понял - балластировать - это навешивать грузы на сами колеса либо заливать в них воду? - тогда логично.
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
Опять дядя Ваня трется недалеко от моей дачи)), приятно видеть родные края в видосах)))
@user-of7rf4xd5p
@user-of7rf4xd5p 3 жыл бұрын
Братья-белорусы, в отличие от нас, сумели сберечь заводы. А у нас выжили немногие, и это печально.
@user-mo1px5gb7q
@user-mo1px5gb7q 3 жыл бұрын
Ога за счет нас у них и выжили... А у нас нет, все братушкам.
@virsaitis9241
@virsaitis9241 3 жыл бұрын
В отличие от кого?
@KsyPsy
@KsyPsy 3 жыл бұрын
Хорош Белорус. Ь. Боевой! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@cezargajrome6139
@cezargajrome6139 3 жыл бұрын
Good tractor.!!
@nikokbychs9198
@nikokbychs9198 3 жыл бұрын
921 обычно можно увидеть или с кормораздатчиком или снующим возле фермы - высота и ширина решает. А при торможении передок должен подключаться. И, главное!) , он больше родственник мотоблокам , нежели "большим" мтз
@user-mn2th1uy3d
@user-mn2th1uy3d 3 жыл бұрын
Добрый вечер дядя Ваня. У меня мтз 82 82 г.в. Всегда ставишь рычаг на повышенную, если не поставил блокирует пускач( чтоб не задавил когда заводишь). Блокировка переднего моста откл, атомат( стоит обгонная муфта, когда буксанëт заднее колесо сразу схватывает передок). Но! !! Когда двигаешься задним ходом автомат не поможет так как он включает когда двигаешься только вперëд, вот тут и нужен принудительный,. А тот кто пишет что тракторист не ухаживает, то он не видел как работают реальные трактористы.
@user-bq3cq1zs6c
@user-bq3cq1zs6c 3 жыл бұрын
Белорусы молодцы ! Дай им бог !
@user-ql8be4zc9k
@user-ql8be4zc9k 3 жыл бұрын
Спасибо. Мы стараемся.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 3 жыл бұрын
А вы им границу закрыли ...
@user-fb5ko5fh5q
@user-fb5ko5fh5q 3 жыл бұрын
Нового прЭзидентн.А ааааа .....
@bpwarrior1
@bpwarrior1 3 жыл бұрын
Молодцы-то молодцы, только МТЗ убыточен как и 90% всех других бел. заводов. Работает в основном на склад и существует только благодаря госдотациям. А откуда эти дотации, спросите, берутся? Да всё от российского налогоплательщика и нефтяной трубы. ...А так-то да, молодцы.
@Recher83
@Recher83 2 жыл бұрын
37 тыщ продали за 21 год
@user-eu5kh7yk2x
@user-eu5kh7yk2x 3 жыл бұрын
Иван пожалуйста сними на обзор мтз 3022 или мтз 3522
@volkvolk269
@volkvolk269 3 жыл бұрын
Дядь Вань отличный Видосик✌️😎
@user-wm9iu9fo3t
@user-wm9iu9fo3t 3 жыл бұрын
Всем привет из солнечной Белоруси! Иван! Спасибо за видео! Хуже нет, но и лучше , пока ни кто , ни чего не придумал! Самое главное, что они есть и они реально работают! И люди , которые дают нам молоко и хлеб, люди про которых навряд ли кто то уже помнит! Огромное вам спасибо и поклон до земли, за ваш труд!
@baronsamdi1600
@baronsamdi1600 2 жыл бұрын
Чувак ты в БелОруси живешь!!?
@bessarabskyidrayver4015
@bessarabskyidrayver4015 9 ай бұрын
👍👏👏👏
@Joker-ch3ie
@Joker-ch3ie 3 жыл бұрын
Ваня ты смог подобрать контент к зрителю.талант!!!
@KDS_MGN.174
@KDS_MGN.174 3 жыл бұрын
6:35 Дядь вань, руль регулируется абсолютно на всех МТЗ ,начиная с самых первых МТЗ-80. и регулируется не только по высоте, вернее по вылету, но и вверх-вниз☝️
@zommer1936
@zommer1936 3 жыл бұрын
был случай перевозил трактора из Минска в Ростов, и на площадке отгрузки познакомился с фермером из Перми ,он перегонял МТЗ-82 ,кабина правда была большей, своим ходом в Пермь,вот это я скажу вам квест
@neustanny3873
@neustanny3873 3 жыл бұрын
Верно в конце сказали!
@giorgigolijashvili9747
@giorgigolijashvili9747 3 жыл бұрын
Как я жду новие серии удачи💜
@user-pd2uu5ho7d
@user-pd2uu5ho7d 3 жыл бұрын
Купил себе такой, поставил колёса от 82ки, сделал колею 1.4м. Передние диски разборные старого образца, задние вывернул наоборот. Крылья пластик пришлось лобзиком подрезать под больший диаметр. Брал не на ходу, востанавливаю потихоньку. Надеюсь весной в поле пойдёт.
@user-ch9lg6cp1o
@user-ch9lg6cp1o 3 жыл бұрын
Супер
@user-gn4cr8zh2q
@user-gn4cr8zh2q 3 жыл бұрын
Иван Зенкевич спасибо большое за информацию видео ролики класс лайков много молодец продолжайте также снимать видео ролики желаю вам здоровья счастья успехов благополучия и процветания вашей семье всего самого доброго вам привет вам из тугаево Башкирии на связи ✋👌😄😉
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 3 жыл бұрын
У нас таких было, в шахте, два! Назывались ТШК (тягач шахтный колёсный). Только с небольшими доработками с завода: дуги безопасности от переднего капота до конца крыши кабины и барботажный бак, через который проходил выхлопной газ через воду, на выходе получался простой пар! Но с тормозами была вообще беда. Толи от соли (шахта калийная), толи от сырости, хотя наверное всё вместе в совокупности, они присутствовали частично!!!!!! Либо их нет почти совсем, либо перегревались от того, что слишком сильно развёл!!!! Зато очень скоростной, этого не отнять!!!!!!
@user-xg4kg3vs2i
@user-xg4kg3vs2i 3 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня за очень интересный обзор и трактор посмотрел и химию вспомнил .
@asgulrhunia
@asgulrhunia 3 жыл бұрын
Иван, привет из Беларуси! Работал на МТЗ в 2000-м тогда таких не делали. )))
@user-pv5dd5ov4jSteverogers
@user-pv5dd5ov4jSteverogers 3 жыл бұрын
Супер Дядя Ваня 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-st3dy6lx3u
@user-st3dy6lx3u 3 жыл бұрын
Крутой канал подпишусь
@asallohaddiin9495
@asallohaddiin9495 3 жыл бұрын
САМИ МОЩНИЙ ТРАКТОР М,Т,З, УНИВЕРСАЛНИ СРЕДИНИ И ЭКАНАМИЧНИЙ РУСКЫЙ ИНЖЕНЕРНИ МИСЛИ, МАЛАЦИИ ДЯДЯ ВАНЯ Я ВАС ВСЕГДА СМОТРИЮ 👍👍👍👍👍👍.
@user-jv2kr7fr6l
@user-jv2kr7fr6l 3 жыл бұрын
Прикольный трактор в первые выжу такои класс
@user-wo5vx5lp4f
@user-wo5vx5lp4f 3 жыл бұрын
Как всегда Дядя Ваня Красаучик. ЖЖЖОТ. Просто ОГОНЬ.Ай МОЛОДЦА.
@art3mis647
@art3mis647 3 жыл бұрын
Снимите обзор про МТЗ 3022 или 3522
@Nebelknot
@Nebelknot 3 жыл бұрын
Эх, прошли времена, когда Дядя Ваня трактора с веревочки заводил)
@DimaPositiv
@DimaPositiv 3 жыл бұрын
Ни о чём. Почему не показать его в работе. Блокировку дифа, вал отбора мощности, гидроподьёмы, там море всего...
@user-oi8eb8zz6c
@user-oi8eb8zz6c 3 жыл бұрын
В работе? Зимой? Трактор?
@DimaPositiv
@DimaPositiv 3 жыл бұрын
@@user-oi8eb8zz6c да, зимой, да снег почистить...
@user-yz3ui1kv5q
@user-yz3ui1kv5q 3 жыл бұрын
Не обизательно снег, етот трактор для животноводства в самый раз, по видео видно что походу на мтф трудится тракторок
@igorsw3831
@igorsw3831 3 жыл бұрын
делают эту модель не на Минском тракторном , а на Сморгонском агрегатном заводе . Где и мини трактора и мотоблоки делают . Раньше это был филиал МТЗ .
@erikdrozd4579
@erikdrozd4579 3 жыл бұрын
Сморгонский агрегатный и сейчас входит в холдинг мтз
@DimonU6
@DimonU6 3 жыл бұрын
@@erikdrozd4579 как и Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, там мини-тракторы делают.
@votekamer-1592
@votekamer-1592 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, ПРИВЕТ!!!👋 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
@MazdaMPVlvlr
@MazdaMPVlvlr 3 жыл бұрын
Нужен обзор трактора Т-4, ставим лайки!
@MazdaMPVlvlr
@MazdaMPVlvlr 3 жыл бұрын
@Agent SE зря, завязывай с этим делом!
@user-fz8cv4yt3k
@user-fz8cv4yt3k 3 жыл бұрын
Дядя Ваня 👍👍, побольше бы тракторов на обзоры
@robertkwiatek7722
@robertkwiatek7722 3 жыл бұрын
SUPER ...POZDRAWIAM
@user-rs9xq3hg8l
@user-rs9xq3hg8l 3 жыл бұрын
Ништяк дядь Ваня
@igorsoiusteh
@igorsoiusteh 3 жыл бұрын
Трактор Беларус 952.3 потому и маленький что садовый. Вы пробовали в полтора метровом междурядии на другом поездить? а уменьшеные габариты по высоте нужны для въезда в невысокие склады. его и на фермахм используют, там между кормовыми столами ездить и корма раздавать. Очень нужный трактор. А видео как всегда класс!
@user-gc2hc7xm2q
@user-gc2hc7xm2q Жыл бұрын
921
@Ivan_Tzarevich
@Ivan_Tzarevich 3 жыл бұрын
Может балластировать передние колеса? А не балансировать?
@sergej20ru
@sergej20ru 3 жыл бұрын
Или рекомендуется балансировать или не рекомендуется не балансировать.. что-то из этого. Однозначно, читать не умеют))
@user-monah970
@user-monah970 3 жыл бұрын
Дядь Вань, хочу тебя поправить уж не сердчай)). Этот трактор делает Сморгонский агрегатный завод (САЗ), он входит в холдинг ОАО "МТЗ". И в ОАО "САЗ", возможно и работает - 1000 человек, но думаю побольше немного. А вот в ОАО "МТЗ" самом, работает порядка 15 000 человек! А еще, трактор этот 921 называется садоводческим, потому что он, как Вы и сказали, узкий и низкий, а сделано это чтобы заезжать удобно было в помещения, и обрабатывать сады и тд. в междурядье и тд. Вот его отличие от МТЗ 82. А так обзор супер, спасибо!
@rodgerst9499
@rodgerst9499 3 жыл бұрын
Месяц назад на трактор сдавал, дак там в билетах ( безопасности) вообще ничего нельзя, одежда с широкими рукавами нельзя и т.д.
@user-jh6od5qc5p
@user-jh6od5qc5p 3 жыл бұрын
"в уставе много непонятного, зато все правильно, ибо он писан кровью"(с) Но, как правило, все "низя" побеждает "да по х..")))))
@user-yd5tg2qm1m
@user-yd5tg2qm1m 3 жыл бұрын
сдавал на трактор (Б С категория) про одежу с рукавами не помню. может не попадалось.
@user-vp6mj8ed2u
@user-vp6mj8ed2u 3 жыл бұрын
ну всё норм, надел латекс и попёр пахать!
@user-zq3fk1ke5g
@user-zq3fk1ke5g 3 жыл бұрын
одежда с широкими рукавами да... чтоб рукав не намотало куда, вместе с рукой... отец был инженером по охране труда, много рассказывал, как руки затягивало то в звездочки, то на вал. уцепит за рукав и пизда
@rodgerst9499
@rodgerst9499 3 жыл бұрын
В том и суть, что билеты ГИБДД изменялись, а вот Гостехнадзор нет, уже давно запрещено при первой помощи препараты пострадавшему давать, а в тракторных билетах нет, если попутно на легковую или грузовую сдавать, то можно напутаться...
@user-kn2kg8or5c
@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын
Ждём трофеев!👍
@user-ge4on7mw7j
@user-ge4on7mw7j 3 жыл бұрын
Коробка передач у трактора Беларусь 912.3 синхронизированная. 18 скоростей вперёд, и 4 скорости назад. Кабина комфортабкльная.
@valracing6358
@valracing6358 3 жыл бұрын
Я с дядей свапнули в 2018 году в ЗИЛ 53131 д245, вместо ве8, по трассе не груженный едет 100, хороший мотор👍
@Uvajaemyi
@Uvajaemyi 3 жыл бұрын
Сейчас я оставлю свой комментарий,может конструкторы его прочитают и хоть немного попытаются доделать его до ума,ибо они даже довести до ума не смогли,то,что до них придумали советские люди.Задняя навеска,не имеет принудительного опускания,когда в холод заводишь,холодное масло гидравлики не успевает проходить на слив через фильтр,тем самым идет не контролированное поднятие навески(если ничего не прицеплено) к примеру пока масло не нагреется то очень тяжело прицепить орудие.не продумана тяга включения ВОМ,если отпустить немного пружину,что б мягче переводился рычаг,то эта тяга трет об стакан в котором стоит пружина.Умные советские конструкторы,придумали слева на промежутке пробку,через которую можно прошприцевать выжемной подшипник,а современные конструкторы туда втулили топлевный бак,не додумовшись хотя бы трубку удленнитель наружу вывести,теперь,что б выжимной помазать надо бак снимать.Пневмокорректор с завода выставлен неправильно,видима в погоне за евро 3 или еще каким то,в итоге если на 8-9 передаче на кочках сбросиш газ до 900-1000 оборотов то он уже не набирает обороты,но и не глохнет.Предохранители разнесли по всему трактору,на потолке,под рулевой колонкой да еще и под капотам.Крепление салонных фильтров сделаны абы,как,при тряске они толком не прижимаются и пыль проходит мимо них.Теперь переходим в кабину,где на мой взгляд конструкторы даже не пытались сделать хоть,что то по человечески.Я понимаю,что техника узкоспециальная и нужно было вложиться в определенные габариты,но!Зачем делать солнцезащитный казырек,прям перед глазами водителя?Что мешало сделать его возле стекла?Мало того,когда он опущенный и залазишь в кабину то бьешься в него ключицей.Я вот так залазил,ударился край козырька отломился и я себе шею хорошо процарапал этим пластмассом(на этом тракторе смотрю тоже уже куска козырька нет,точно как у меня).Когда опускаешь козырек перед глазами,то перекрывается зеркало заднего вида,которое перед лобовым стеклом.Когда вылазишь с кабины и рычаг переключения повыш-пониж стоит в положение повышенные,то обязательно за него цепляешься,я уж молчу,что на кочках он болтается и издает громкие звуки удара.Ручник!Ребята,Вы сами сидели в своем тракторе?Что мешало,сделать его на сантиметров 10-15 назад?на левой ноге на икре постоянно синяк,от того,что нога об него бьется.Теперь переходим на правую сторону кабины.Скажите,для чего справа дверь?Вы сами пробовали через нее выйти или зайти? там куча рычагов,длинный рычаг газа,кпп,гидравлика,подключение передка.Неужели нельзя было сделать как то по человечески?педаль газа слишком далеко вправой стороне,из за чего при передаче 4 или 7 правоя нога бьется об кулису рычага кпп,на которой тоже синяк.Подключение переднего моста вообще шедевр,при включенном полном приводе на кочках,кабина играет на демферных резинках и при нагрузке принудительный режим выключается,и спускаясь с горки с прицепом можно неплохо влететь.Сделайте либо тросиковый привод включения,либо фиксацию положения именно на самом редукторе а не в кабине.Теперь поговорим об многопозиционной навеске,ну раз Вы сделали такую,да еще шкалу нарисовали(которая на 300 м/ч вся облезла) ну так сделайте фиксаторы,которыми я смогу фиксировать определенное положение рычагов,а не смотреть каждый раз на цифры,что б лишнего не поднять к примеру с тем же культиватором и не погнуть центральный винт об корпус навески.Выбор режимов включения ВОМ,ребятая со своими 165 см,сидение не могу поднять высако,от чего этот флажок под сидением,когда поднят вверх(ВОМ от двигателя)на кочках его сиденьем заталкивает в положение выкл,как считаете это нормально,когда Вы к примеру опрыскиватель таскаете?Ну и блокировка заднего моста.Да лучше б Вы пидаль поставили,или от пневматики или гидравлики сделали его включение.Я должен руль крутить,да еще тот флажок с немалым усилием вверх тянуть да еще и держать его,у которого кстати пласмассовая ручка с такими ребрами жосткасти,что на пальцах рубцы остаются.Трактор 2020 года,415 м/ч.Про качество сварки тоже ничего не могу сказать хорошего,буд то студенты практику проходили,ужасные швы от полуавтомата,местами острые что можно порезать пальцы.
@user-jp5hf8ml9n
@user-jp5hf8ml9n 3 жыл бұрын
11:55 я только сейчас узнал что колеса на тракторе вообще балансируют)))
@user-iq5uh3xt2e
@user-iq5uh3xt2e 3 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю.
@user-tn3kk3fm9s
@user-tn3kk3fm9s 3 жыл бұрын
Дядь Вань, да мы и с первого раза поняли, какая у него максимальная частота вращения!
@tamerlan3976
@tamerlan3976 3 жыл бұрын
Отличный трактор судя по обзору! Сделайте обзор нового мтз 742
@user-ws8jn7ci3y
@user-ws8jn7ci3y 3 жыл бұрын
Дядя Ваня в этом плаще на почтольёна Печкина похож!!!😅👍
@user-gw4lp2mz4x
@user-gw4lp2mz4x 3 жыл бұрын
Моя тётя окончила 3 класса церковно-приходской школы. До войны была бригадиром тракторный бригады. После освобождения-председателем колхоза.
@ALEXEY_BY
@ALEXEY_BY 3 жыл бұрын
На моей бывшей работе 921.3 были с отвалом,используються для чистки сараев на ферме
@user-gc2hc7xm2q
@user-gc2hc7xm2q Жыл бұрын
я тожее чищу отвал висит на задней навеске
@user-lw7jc8xd4d
@user-lw7jc8xd4d 3 жыл бұрын
Доставило сгнившее зеркало, не видел еще такого))
@user-ql8be4zc9k
@user-ql8be4zc9k 3 жыл бұрын
Такие даже на первые автобусы МАЗ ставили. И служили, дай бог каждому.
@cezettazver5912
@cezettazver5912 3 жыл бұрын
на фермах все что угодно сгнивает, ибо вредные условия. на работе с удобрениями еще быстрее
@garik1278
@garik1278 3 жыл бұрын
@@cezettazver5912 амиак дает о себе знать)
@user-eo4yj9hb8j
@user-eo4yj9hb8j 3 жыл бұрын
Не хватает Сектор газа с песней, плуги вуги. Дядя Ваня добавь в видео про трактора. Лайки обеспечены.
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 3 жыл бұрын
Так там слова: "Мы любим свой "ДТ" и жить не можем без него..". Причем "Белорус"?
@user-cr5oh6cq2e
@user-cr5oh6cq2e 3 жыл бұрын
По мне так трактор без глушителя перед лицом, не трактор!!"дядя Ваня это сугубо мое мнение!!!" p.s. Но все ровно лайк!!
@user-lr3wd6rn2b
@user-lr3wd6rn2b 3 жыл бұрын
У нас такие жэ в хозяйстве выхлопнйе в верх переделали кабины вроде бы герметичный но все равно копатью поднакидывает
@user-cr5oh6cq2e
@user-cr5oh6cq2e 3 жыл бұрын
@@user-lr3wd6rn2b на летних а особенно зимних каникулах, работал у бабки с дедом в колхозе, бывало зимой выхлоп на лобовое направляли, чтобы не замерзало..... печки отключены были почти у всего гаража!! до сих пор тошнит от дизельного выхлопа!!
@user-ik6ms2mc9u
@user-ik6ms2mc9u 3 жыл бұрын
Пачаму пачаму... проектировали его на не балансированных колесах! А тут раз и отбалансированные поставили....все рассинхрон дисбаланс резонанс и писец😂
@shtirlits31
@shtirlits31 3 жыл бұрын
Последняя строчка мегаэпична!!! 🤣🤣🤣
@Kyky1125
@Kyky1125 3 жыл бұрын
Не балансируются колёса, чтобы скорость не превышали. На больших скоростях вибрация будет в качестве ограничителя, но и тут все зависит от крепости тракториста и выпитого спиртного
@user-ce6tb4xt4q
@user-ce6tb4xt4q 3 жыл бұрын
Мечта ...
@0netwotrip
@0netwotrip 3 жыл бұрын
14:24 биение задних колёс то какое! :)
@VIP-hg3bf
@VIP-hg3bf 3 жыл бұрын
Дядя Ваня руль на всех МТЗ по высоте регулируется, на новых и на старых
@user-qq4nq7dl3d
@user-qq4nq7dl3d 3 жыл бұрын
Да и даже на юмз 85года
@raketadiesel9113
@raketadiesel9113 3 жыл бұрын
Приветствую вас Иван !
@alinazaxaeva9252
@alinazaxaeva9252 3 жыл бұрын
Дядя Вань- когда трактора кончатся, про самолёты будешь рассказывать?)
@IGNAS9C30
@IGNAS9C30 3 жыл бұрын
Ten ciagnik mi sie nawet podoba :)
НАШЛИ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ТРАКТОР!!! / БелАрус-82.1 / Иван Зенкевич
23:25
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 521 М.
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 32 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 191 МЛН
В чем была уникальность трактора Т40
18:54
Студия Настроения
Рет қаралды 396 М.
За что трактористы полюбили трелевочный трактор ТДТ 40
14:11
Чем тракторы МТЗ-80 отличаются от ЮМЗ-6?
6:37
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,1 МЛН
МЫ ПОБЕДИМ!!!! МТЗ-82 Л / Желтый трактор /Белорус / Иван Зенкевич PROтив
16:27
Трактор Т-40 за границей. Экспорт.
11:21
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 18 МЛН
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 7 МЛН
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16