БМВ ТЕПЕРЬ ОЧЕНЬ РЕДКОЕ БМВ / BMW M535i/ Иван Зенкевич

Рет қаралды 104,680

Күн бұрын

Пікірлер: 374

@StasGre 6 ай бұрын

Здравствуйте, Иван Сергеевич! Спасибо за такой рассказ! Просто ностальгия. В 2015 году владел такой Е28, 84 года выпуска, двигатель 2 литра, 125 л.с. BMW 520 i, серебристая. Только приятные воспоминания. Спасибо Вам большое и хорошего вам здоровья и творческих успехов!

@Лазаревы22 6 ай бұрын

Была у меня такая - один в один прям. На вкладыше "Turbo")))

@UserBishkek 6 ай бұрын

Знает Иван Сергеич, как встрепенуть души тех, кому от 45 и выше!!! 😉 Ветерок прошлых лет ласково, мимоходом трепанул седину волос и заставил сердце забиться чуть быстрее! Спасибо. 👍👍👍

@ArtemPanchenko-oq4zu 6 ай бұрын

Да ладно, мне 43, но тоже на слюну изошёл.

@Gk_59 6 ай бұрын

Блин, какая, она классная... Чем старше становлюсь, тем от 39 кузова ближе к 28 спускаюсь... Что за фигня

@ivanondrive7608 6 ай бұрын

А что в 39?

@SanyaShults 6 ай бұрын

@@ivanondrive7608 У меня 39-ка и...Она Классная!!!!

@иваниванов-к8к1ж 6 ай бұрын

Стареешь брат. Стареешь....

@damianm5691 6 ай бұрын

Е24)

@cerbervladimirvk1534 6 ай бұрын

@@ivanondrive7608 39 комфорт и холодная инженерия, высококлассная но холодная, а в 28 все железное, педаль газа напрямую тросиком с заслонкой соединена, кпп рычаг как в классике прям в вилки вставлен, она натуральная и эмоции в ней натуральные, а 39 уже скорее детище программистов, она не пугает и не дает эмоций, 39 просто едет быстро комфортно безопасно.

@MyPinhead 6 ай бұрын

Какая же она бомбическая!Обожаю БМВ в старых кузовах!

@EduardAvdeev 6 ай бұрын

Вот истинная бэха не то что сейчас

@dmit432 6 ай бұрын

Иван Сергеевич огромнейшее вам спасибо за видео с подробным рассказом про баварский автомобиль. 525 бмв. Очень интересная история 20 века в автопроме Германии

@ВЯЧВАС 6 ай бұрын

Короче вернул права (был перерыв более 15 лет, делал в свои 44 года практически как новые), за месяц поездил на вых китайцах, на немного старших европейцах (ну до 2022 но не старше 2019), даже на Тесле. Но потом нашел объявление на Вольво ХС 70 еще первого поколения, откапиталена полностью и влюбился, наверное буду брать. Скажу так я не белоручка, моей заднице не важно есть електро привод сидений или обогрев, мне чихать на монитор который показывает траекторию движения задним ходом мне на все чихать, машина должна быть надежная и не прихотливая.

@Морскойкот-б2п 6 ай бұрын

Как я тебя понимаю, 70-ка моя мечта

@aleks49100 6 ай бұрын

А мне 51год и взял вольво s40 2.4 мотор, всегда мечтал о вольво s60,но подвернулась сороковка в идиальном состоянии 2008 года, теперь ездию наслаждаюсь,ну буду стремится к xc70

@Алексей-г8ъ6ф 6 ай бұрын

В смысле вернул права после 15 лет?

@ВЯЧВАС 6 ай бұрын

@@Алексей-г8ъ6ф по суду лишили в начале 2000-х и я на них забил в итоге, сначала не забирал, потому что они мне они были не нужны, как и машина, потом нужно стало сдавать экзамен, завалил, и вот только сейчас раскачался.

@Алексей-г8ъ6ф 6 ай бұрын

@@ВЯЧВАС а, всё понял, я просто подумал что за то что просто не нужны отжали. Ну удачных дорог и да старые тачки они более настоящие что-ли

@liss9014 6 ай бұрын

Дядя Ваня, бляха муха! Где ты взял такой аппарат?! Мечта детства. Хоть бы раз за рулем такого зверя прокатиться!😭 Как всегда, спасибо за видос, шикарно!

@AviatoR_Dmitriy 6 ай бұрын

Ты из тюрьмы пишешь?!😂 Достаточно вариантов - прокатиться.

@v1rus210 6 ай бұрын

Удивишься, мой маленький друг, но ему за это еще платят )

@liss9014 6 ай бұрын

Юмористы, мля...)))

@nnbb4365 6 ай бұрын

хамло

@nnbb4365 6 ай бұрын

@@AviatoR_Dmitriy не в тюряге они вежливые, так как за такой базаор будет последствия. а этот вася не получал никогда.давно

@Марсианин-ж3о 6 ай бұрын

Старый немец всегда бьёт классом нового китайца с красивыми лампочками

@vladislavketraru7083 6 ай бұрын

Машинка интересная, но Е21 мне больше по душе.. там для кассет были выдивижные полочки, люк открывался в двух плоскостях крутилкой, эх времена.. первую машину брата до сих пор помню красную, ныне Е21 в идеале так же очень сложно найти и без колхоза - но у нас в городе есть парочка ещё

@МихаилВеденин-э2ш 6 ай бұрын

Владею е28 1983 года, не хочу расставаться

@blackster8082 6 ай бұрын

А зачем? Взгляды притягивает, салон из нормальных материалов, сделано инженерами и дизайн на века.Свой е34 хочу оставить себе настолько - насколько смогу. Главная проблема - некоторые зап. части. Новые авто сыпятся уже с салона или после гарантийного пробега. А бюджетные и простые авто - это просто поджопники, и от них никакого удовольствия - это как унижение и уныние.

@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 6 ай бұрын

Соболезнуем

@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 6 ай бұрын

@@blackster8082взгляды притягивает - это куколдизм?

@blackster8082 6 ай бұрын

@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл спроси об это одного из своих отцов, один из них наверняка знает

@ilmcracer145 6 ай бұрын

11:33 - это же Cadillac ELR? В этом году видел красный. Интересная машина. Больше 20-ти лет назад мой папа купил 20-летнюю E28. Только это была серебристая 528i. Логотип с капота достаточно быстро пропал. Руль был такой же. Мне запомнилась панель самодиагностики, ручка открывания люка и задние фонари. Обычно мне приходилось ездить на этой машине (сзади, конечно же) на дачу, поэтому и запомнилось: дача, вечернее освещение, большие задние фонари E28. Теперь они вспоминаются, если я нахожусь на других подобных участках. Потом машину пытались угнать и после этого она пошла на продажу. С 2014 года меня стали привлекать BMW тех лет и E28 я считаю самой красивой среди 5 Series. Видел пару штук в 2016 году, но больше не попадались. Хотел бы себе такую синюю, но дорого и машина старая. Задние фонари при виде ровно сзади действительно своим рисунком напоминают и Audi, и Ford, и Peugeot, но у них более плоская форма.

@beatmusic888 6 ай бұрын

Владею Е34 с 2003 года. До сих пор этот автомобиль в семье. И не планирую менять его на какой-то хлам. Этот автомобиль выходного дня, на каждый день у нас с женой обычный двухлитровый passat. Но когда мы садимся с ней в BMW мы самые счастливые !❤️ Нам больше и не нужно😊

@flali1979 6 ай бұрын

это как понимать? ))) Т.е. "машина хороша", но "это автомобиль выходного дня". Я бы, например, если бы такую имел - ездил бы на ней каждый день. Ибо всё просто, практично, надёжно, и это не смартфон на колёсах, который выедает страшно мозги.

@beatmusic888 6 ай бұрын

@@flali1979 Если бы вы имели такую машину вы бы понимали что её содержание - это немалые деньги, это во-первых. А во-вторых благодаря моему отцу я ценю технику и её берегу! Я никуда не спешу, не спешу жить, на ней мы просто выезжаем в гости или же просто по выходным или каким-то праздником или мероприятиям. Такой машиной одно удовольствие владеть, волить и наслаждаться каждой поездкой. Поэтому мучить технику такую я лично не хочу.

@user-Aleks82AC 6 ай бұрын

Бережёт он её просто, так и понимай. И правильно делает)@@flali1979

@ilmcracer145 6 ай бұрын

@@flali1979 чтобы лучше её сохранить.

@vancyklo1132 6 ай бұрын

Божественно! Божественно, дядь Вань! Владею такой с 2002 года. До нее была еще одна такая Пять копеек: четырехпоршневых тормозов на Е28 не было, но болт-он подходят от дорестайловой 750i Е32. Рулевое НИКАКАЯ НЕ РЕЙКА! Из опций не сказал про систему поддержания дорожного просвета(в народе "подкачка"). У меня есть))

@А.л.е.к.с.е.й 6 ай бұрын

да по тем временам 7.2сек, это уровень удивления, как сейчас когда говоришь 4 сек

@777dexter77 6 ай бұрын

А толку от этих 4х сек?) да быстро ... Но тогда тачки были эмоциональные, вроде и медленнее , но даёт такие эмоции , что кажется , как буд то летишь ... Звук двигателя песня... А сейчас одни перделки нелепые ))

@ВалерийГ-о7п 6 ай бұрын

У меня были две BMW E28, обе 520i, до сих пор оборачиваюсь ими, когда их вижу.

@КириллОсипов-м2э 6 ай бұрын

Вот это БНВ. На такую машину смотреть приятно. Не то что современный трижды переваренный КАЛ.

@РусланШ-е7щ 6 ай бұрын

С каждой новой моделью БМВ5 прибавляет в габаритах.Раньше пятерка в размерах была как нынешние тройки.

@dainiuscepas7454 6 ай бұрын

Приборка развернута в сторону водителя была уже у Е21 с 1976 года.

@alekseyfabo8879 6 ай бұрын

Как и ABS,эта система впервые была установлена на е23,а не на е28

@alexsegal4367 6 ай бұрын

Ух! У меня свадебная машина была такая! Белая только. Как давно это было...

@vitaliim3874 6 ай бұрын

Я счастливый обладатель е28 528i 1984 гв. Авто выходного дня. Каждый раз как пацан радуюсь ощущениям))

@PavelM479 6 ай бұрын

Запоминающийся кузов пятерки от Клауса Лютте это е34👍👍👍

@АнтонЮрьевич-б9е 3 ай бұрын

хотя я конечно предпочту свой современный Х6, но БМВ есть БМВ - всегда машина для водителя, всегда приятна в управлении, всегда и на всех моделях чувствуется проработка каждой мелочи и нюанса. баварцы умеют не только в пиво и сардельки, это уж точно!

@jcvd6336 6 ай бұрын

Знакомый карасную е28 купил в 97 году на древнем моторе, потом поставил м50 б25 2.5 на ручке, самолет был еще тот

@BorisAfonin 6 ай бұрын

Иван Сергеевич спасибо огромное за супер обзор! 28 у меня было три штуки в 90 е. Вроде в рулевом там редуктор и маятниковый рычаг... Это точно! Может конечно у M535 рейка установлена? На E30 точно рейка! Спасибо Большое за Ностальгию!

@СергейСычев-ь1с 6 ай бұрын

Нифига он не шарит в материале. Червяк там на всех версиях

@ЕвгенийВалюшков-ш9у 6 ай бұрын

Покупал БМВ М5/1 1987 г.в Кёльне в 1994 г.Ракета,до пола педаль газа не нажимал,страшно.На видео колёса не штатные,как и сидения.Размерность была 220 на сколькото там 15.5 дюймов.

@sashok027 6 ай бұрын

Какая рейка на Е28 (11:19)? На 5 серии рейка пошла только с Е39. Первая БМВ с "развернутой приборкой" - Е21 (1975 г.), за ней Е24 (1975 г.), далее Е23 (1976 г.) и только потом Е28 (1981 г.).

@Azamat_Kokov 6 ай бұрын

Больше 15ти лет владею е28 535 и е34 540 , тачки кайф, очень нравятся 👍🏽 эксплуатируются каждый день, на е28 брат ездит на е34 я катаюсь , хорошие машины

@ikari00 6 ай бұрын

Простите дядя ваня. Но вы ошиблись в: 1 консоль в бмв начали разворачивать и ранее, к примеру в bmw e21 2 соперничество с Mercedes 190e весьма спорно, все же 5 серия класс выше. И с 190е соперничала именно bmw e30.

@ЙозефШпатель 6 ай бұрын

Красота то какая... Ляпотаа! E28, Е30 и купе 6й серии - самые любимые мною визуально модели баварцев.

@ОлегДолжиков-г3з 6 ай бұрын

Боевая Машина Вымогателей))))))

@ОлегДанилов-ф1э 6 ай бұрын

Был у отца такой в 1997 году, двигатель 2.8 . Поменяли на жигули ВАЗ 2106.Через 2 года продали из за большого расхода топлива и дороговизной запчастей в те года. А так машина было очень в хорошем состоянии. Вспоминаем с теплотой

@viktorrostavili8002 4 ай бұрын

В тройке Е21 была уже торпедо с развёрнутой приборкой ещё в 75-м, в 76-м в Е24 в шестёрке. Е28 появилась только в 81-м. Эх, дядя Ваня....

@Kakaen955 6 ай бұрын

👍👍👍 была такая Хозяину респект и уважение 😊🫶🤝 хорошую машину собрал.

@РоманАбдрахманов-д2э 6 ай бұрын

Была у моего отца в конце 90х Е28 525я, с мотором 2,7... Темно-вишневый металлик... Прекрасная машина)

@ФеликсОсинский-я2ы 6 ай бұрын

Классная Бэха! Я такую приганял из Германии в 2000г.прокатался на ней 3года и продал,потом конечно пожалел,когда брал другие иномарки и было с чем сравнивать.😢

@100lnik3 6 ай бұрын

Как первая с ABS ? У знакомого 728 была 1978 г.в. с ABS.

@igorengel4614 6 ай бұрын

Первая из пятерок, 728-я совсем другой класс !

@ФилиппЛыков-д8е 6 ай бұрын

7:44 E21 появилась в 1975 году, а у неё приборная панель тоже развёрнута в сторону водителя. Так что E28 - первая в 5-й серии, но не первая BMW с такой панелью.

@vladislavketraru7083 6 ай бұрын

@user-oh2kt8lf6g у брата была е21 красная 1981 года в 1998 году по 2002 320i, до сих пор её помню.. правда не ехала нифига и тяжёлая корова была, не раз её толкали с братом на подьём

@ЛазарьАндреев 6 ай бұрын

Супер-пупер тачка ВМВ,классика. 1980годы как наш Жулька. Эта классика любили то время любили братва малиновых пиджаков и рэкетиров.

@КонстантинН-э7и 6 ай бұрын

Нет, е28 не первая бмв с развернутой приборкой к водителю. У меня была е21, троечка, там тоже так было.

@raim4101 6 ай бұрын

Ничего, сейчас новые Москвичи и Волги зделают. Идет возрождение автопромышленности

@SPQR999 6 ай бұрын

Лет 20 назад была у меня тройка е30 в очень хорошем состоянии и установили в неё м30 / 3,5 на механике причём без особых переделок и колхоза это была пушка 👍👋

@CoxpaHu 6 ай бұрын

Нынешние БМВ для радуги😅 прошлые - правильные

@dainiuscepas7454 6 ай бұрын

У меня нет слов. это шедевр.

@the_undersun 6 ай бұрын

это машина любовь навсегда❤

@ТулячОкТульский 6 ай бұрын

Сергееич, как всегда серия пушка. Но че ты похудел блин?))

@HohaFnafs 6 ай бұрын

Круто👍👍👍

@Бульбаш-ч2х 5 ай бұрын

В 94 м году была точна такая у меня, точно такой обвес, мотор 3.5 на автомате, салон рекаро, цвет золотой металлик, 86 год выпуска. Огонь тачка. Тогда они были свеже пригнанные и в отличном состоянии. Минск

@-NoNameNone- 6 ай бұрын

У меня 525 м30б25 была и то, эмоций давала. А что про 535 тогда сказать🔥

@MaxMax-kv2br 6 ай бұрын

Да вещь Была у меня БМВ 735 акула 84 года Сколько воспоминаний ❤

@vitalybezre4088 6 ай бұрын

Огнище 🔥🔥🔥🔥 Вот такое интересно! Спасибо, дядя Ваня!

@vickexpress4959 6 ай бұрын

В 05 году купил 86 года 528 ую. Через месяц намотал на столб, мокрая дорога была, под не нарушал

@andreiuser1896 6 ай бұрын

Здравствуйте. Лайк с меня. Спасибо вам большое за новое видео. У вас очень крутой канал на Ютубе. Удачи вам, просветания вашему каналу и всех благ.

@stanislav1278 6 ай бұрын

Какой классный экземпляр 👍

@ВладимирШитов-ю7т 6 ай бұрын

старый немец-борозды не испортит!

@ВладимирКоржов-м3з 6 ай бұрын

Дядя Ваня! Вы супер! Смотрю с удовольствием! Лайк в поддержку канала! Привет из Тулы!

@ДмитрийЕгоров-е4ь 6 ай бұрын

У меня такая была м535 черная . 85 г. В. Была она у меня в 1995 году. Три комплекта резины менял за лето

@Mopedisti 6 ай бұрын

Спасибо, Иван! Очень очень вкусный репортаж!

@xserjx1981 6 ай бұрын

Самый красивый кузов e28. Ездил 4 года на 520i 84 года.

@DenxX55Xx 6 ай бұрын

С выпуска кайфанул! Спасибо за отличный выпуск!

@АндрейИванцов-ф8и 6 ай бұрын

Иван Сергеевич, очередная, классика! Респект!

@Semen-c4s 6 ай бұрын

Была у друга такая с пробегом 120 тысяч , км, ой как она ехала , мы на ней по дорогам Крыма продували ноздри на все ее лошадки !там она и ушла в небытие , оставив массу впечатлений и не только позитивных😂! Всем удачи , ненужна тебе Вовка такая машина!

@alexkirilin8853 6 ай бұрын

В 1995 такую из Баварии пригнал, цвет только дельфин металлик был , без кондея и руль другой. Да, эта тачка могла доставить удовольствие. Волк в овечьей шкуре. Настоящая мощь, безо всяких примочек😢

@ЮрийАкименко-ъ2е 6 ай бұрын

Было 2 535м турбо серый металик в таком обвесе монро стойки были вторая 518 тоже серый металик в 2004 обе покупал по 2 тыс долларов за каждую отдовал влодел 3 года 535 разбил 518 другу продал

@oscargoldfather 6 ай бұрын

Про картошку точно😊 Про холодильник ещё б сказал и про природу 😊

@СергейФокин-х6и 6 ай бұрын

Ваня.какая аэродинамика.ты в последнее время отказываешься себя слышать только а.с. но вообщем это песня .за это лайк а комент уже есть!

@SiegZeon- 6 ай бұрын

Любая машина из Германии и не только тех лет это что-то надежное и легко ремонтируется, если не ремонтируется то легко колхозится, что-то чугунно-железное, что будет катать твоих внуков. жаль сейчас любой мотор это эко-шизоидный задушенный турбо пук-среньк с прямым впрыском, алюминиевый блок, распредвалы из полых труб, поршни милизвездрические с такими колечками и капиталкой на 200 тыс. километров... Главное же сейчас экран по больше захерачить😅

@Lèha-mb1kn 6 ай бұрын

в умелых руках это очень серьëзный и спортивный автомобиль,буква М это пушка

@mercedesw2082 6 ай бұрын

М30В35 тепловозный Неубиваемый двигатель😊

@dikoobraz-wc5fz 6 ай бұрын

Да да обалденный двигатель,с малых оборотов кучу тяги выдает!даже на 7ке

@maksimovchinnikov5556 6 ай бұрын

Дядя Ваня как всегда, лучшие аппараты, лучшая постановка речи. Спасибо вам за контент.

@ОлегФомин-э4я 6 ай бұрын

Привет Иван, багодарю классный обзор👍

@Realpamp 6 ай бұрын

Шикарный автомобиль - я как раз планировал такой же взять в аренду в Москве покататься на 1-2 дня в ретро гараже .

@ГригорийКозлитиг 6 ай бұрын

Бэха проста супер ❤❤❤❤❤

@ЮрийДалгих 6 ай бұрын

Была такая 518 моно карбюратор классная тачка 25 лет назад эх было время 😢!!! За ролик ⭐⭐⭐⭐⭐💯🤙

@Voland-y1f 6 ай бұрын

Я живу в маленьком городе и у нас ещё есть одна довольно приличная Е 28. Мне очень нравится кузов Е 28, но вот эти поздние обвесы лично на мой вкус, её портят. Поездить на такой машинке за рулём мне удалось.

@Vovandoc 6 ай бұрын

Эхх были годы когда я такую 528 купил за 800$ машина была 87 года покупал в 2003 на замену е30,хорошие были впечатления после е30 ,а потом была е34 но это уже другая история))но вконце концов я повзрослел и купил мерсидес w163 и с тех пор до сей поры у меня не было больше бмв.

@artypod5429 6 ай бұрын

Три года назад знакомый продал один в один такую, только красную, даже диски такие же точно были. Третья машина в семье не нужна была, больше стояла в гараже, оттого и продал)

@Вадим178 6 ай бұрын

Оооооо Тема Дядь Вань

@АдамМугу-ъ4ч 6 ай бұрын

2:31 можно смотреть бесконечно

@KirillOrekhov 6 ай бұрын

Помню в 1997 году соседской бэхе сдавая назад на ГАЗ-66 разбил заднюю фару. Честно признался и и купил за 1400000 бу фару. До сих пор помню её.

@SanyaShults 6 ай бұрын

11:11 Нестыковочка!!!!

@Roman._.Meln770 6 ай бұрын

Поверь брат..НУЖНА тебе такая тачка...да ещё в таком то состоянии ! Е 28 Кайф !

@РустамХарцызов-х7я 6 ай бұрын

До чего же прекрасный экземпляр, но в багажнике надо обязательно химчистку

@ivanlesovik4431 6 ай бұрын

У меня такая пятёрка была , шесть цилиндров , эх прокачу 😂

@ИгорьБелов-т8щ 6 ай бұрын

Крутая беха. Раньше в автомобилях была душа, а сейчас пластмассовая душа....

@akc7470 6 ай бұрын

Спасибо дядя Ваня!, бЭха круть😊👍

@Александр-р5ш4з 6 ай бұрын

Когда-то ооочень давно у меня первая машина была форд сиера, с тех пор у меня небыло больше ни одной заднеприводной машины. Я даже не знаю что такое бмв и мерседес, хотя некоторые модели хотелось бы купить, но заднеприводных машин у меня никогда не будет... пришлось внедорожник купить))

@uklon_40 6 ай бұрын

Ну какие же это шутки про легендарный москвичёвский наклон!))) Всё абсолютно законно! Можно сказать,по братски!

@artemm7851 6 ай бұрын

Владел именно этой машиной 7 или 8 лет. Это я поставил в нее задние ЭСП, привод лючка бензобака, кондиционер и т.д....

@eldaravzalov4258 6 ай бұрын

мы строили строили и наконец построили ))) нынешний овнер только огорчает, чисто наездник

@EnmaAi78SPB 6 ай бұрын

Видел такую весной на Нарвской, едрить ляля 🔥 😊👍

@TheTriplix1986 6 ай бұрын

Тачка мечта. С удовольствием бы взял такую как летний выходной вариант

@Roman._.Meln770 6 ай бұрын

За "Легендарный москвичёвский наклон" респект, вот так сказанул дядь Вань..ведьвсе знают , что это наоборот....!🤣🤣🤣🤣

@ЛеонидЗазин 6 ай бұрын

И что все знают? Что наоборот? Из рассказа дяди Вани эту БМВ начали проектировать в 1975г, а Москвич 412 выпускали уже с 1967г. Вот тебе и наоборот. В те годы УЗАМ 412 по своим ВСХ был схож с моторами БМВ того же объёма. Так что может уже хватит обсерать советских инженеров?