Ходят слухи что вместо Ивана Зенкевича снимает обзоры его двойник, а настоящий Зенкевич лежит в морозильнике.
@Максим-ъ2б9ю12 сағат бұрын
Запросто такое может быть а учитывая возможности нейро сити очень легко лицо Ивана наложить на актера.
@Malador10112 сағат бұрын
Это про пересидента😂!
@Ваничка-ж9в12 сағат бұрын
На Валдае вместе с Путиным в обнимку🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@СинийМишка-ж6й12 сағат бұрын
Еще Давидыч с ними там лежит и Жорик Ревазов🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ih2nv3hh0b11 сағат бұрын
@@Ваничка-ж9вжди КГБ в гости С😂😂😂
@сергеймалыгин-й9ч12 сағат бұрын
Лет на 20 опоздали, уже есть с чем сравнить.
@Anatoliy-i6h5 сағат бұрын
Лет на 50
@vsepopolochkam11 сағат бұрын
Где-то на задворках завода стоит распотрошенный JAC T6 Аньхой Цзянхуай Отомобайл, из которого дернули мотор и коробку вместе с рычагом переключения. Производство их перенесли в Ульяновск. Верной дорогой идем, товарищи!
@gregorypruteanu54889 сағат бұрын
Импортзамещение
@dmitriyenotten97429 сағат бұрын
Сам придумал, диванный расследователь? 😅
@dmitriyenotten97429 сағат бұрын
@@gregorypruteanu5488 хотя бы написание данного понятия где-то проверил. Мда. Поколение ЕГЭ.
@gregorypruteanu54889 сағат бұрын
@@dmitriyenotten9742 бот, тебе какая разница?
@dmitriyenotten97429 сағат бұрын
@@gregorypruteanu5488 когда нечего в противовес сказать/написать, то конечно в ход идёт избитое что оппонент - бот. Так вот, балабол, доказательства своих слов имеются или так, абы повонять на указанную выше тему?😏
@vic39ff12 сағат бұрын
Не машина , а прямо зверь! Для 1985 года
@SvetSvetly11 сағат бұрын
Для 72го
@Александр-ф9ц8д10 сағат бұрын
ой не надо,мороженное с молоком и диваны возить пойдëт
@Human_Anger5 сағат бұрын
@Александр-ф9ц8д ни один адекватный коммерс не возьмет себе грузовик с капотом в город.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam12 сағат бұрын
Я уже 25 лет жду минивэн УАЗ Симба, и когда-нибудь я его всё-таки дождусь😃
@ВикторБулычёв-9911 сағат бұрын
До сих пор не могу понять почему уаз так и не выпустил эти минивэны.Спрос был есть и будет на них.
@Innervizionman9 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 буханка же есть
@ВикторБулычёв-999 сағат бұрын
@@Innervizionman ну это совсем разные авто и для разных целей.
@PROIIIKTOR6 сағат бұрын
А смысл ? Есть Соболь от ГАЗа и продажи его посредственные, значит не очень то и нужен он.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam6 сағат бұрын
@@PROIIIKTOR В качестве замены буханки. Впрочем, я не уверен, что последнюю когда-нибудь вообще перестанут выпускать😄 В лучшем случае качественно модернизируют. А Симба - как совершенно новое поколение, современная альтернатива буханки. Что касается Соболя - ну у него всё равно же проходимость не как у УАЗиков.
@maksimron16 сағат бұрын
Все хорошо. Только вот не задача. Кабина начинает гнить с первой осени-зимы. Рамы лопаются от своих же заявленных 1.5т. Хотя все прекрасно знают, что будут грузить под 3т. Китайский дизель и полочку добавили. Молодцы, верной дорогой идем, товарищи. А теперь сухие факты после года работы на этом трипере из Ульяновска. Рама начинает гнить уже через месяц. Почти все соединения пришлось протягивать местным слесарям. Эргономика в кабине отсутствует совсем. При езде порожняком скачет как старый козел. В загруженные, еле входит в повороты. При стандартной загрузке 8 евриков, рессоры выпрямляются и упираются в отбойник. Тормозов категорически не хватает. Рулевое колесо начало стираться на 40т км. Вот и думайте. По сравнению с газелью NN. Мы делаем уверенный шаг вперед и два назад. И кстати, за те деньги которые они хотят за уаз можно купить транзит, который не будет ломаться. Движки спокойной ходят 700к км. За это время 3 змз поменять придется 😂
@PROIIIKTOR6 сағат бұрын
Так а нахера ты купил машину в 1,5 раза дешевле чем Газель и теперь недоволен тем что она хуже чем Газель ? "все прекрасно знают, что будут грузить под 3т" может инструкцию читать и грузить МАКСИМУМ 1,5Т всё же.
@Сергей-э9ь9ц24 минут бұрын
@@PROIIIKTORПотому что он ОЛЕНЬ😂😂😂
@ДаниилИвченко-щ1я12 сағат бұрын
Буханкины штампы обновили, видимо еще лет 20 выпускать будут...
@Александр-ф9ц8д10 сағат бұрын
че там обновили?
@littlegoodgamerpampam9 сағат бұрын
@Александр-ф9ц8доборудование для штамповки. Но верится с трудом, что что-то изменится
@ОттоПауль-щ6ю5 сағат бұрын
Будут варить гнилыми электродами?
@A.A.G...78412 сағат бұрын
Полочка на потолке знатная🤣🤣🤣🔥. Инженерный шедевр.
@lynxraz2212 сағат бұрын
Очередной убийца ГАЗели, ну ну ....
@Леха-в5ъ7 сағат бұрын
Ну какой убийца, весовые категории разные. На профи на дальняк не поедешь, не выгодно, 1,5 т это не о чем.
@Сергей-э9ь9ц23 минут бұрын
@@Леха-в5ъПравильно АЛЁШКА😂🤝
@Jedinike1312 сағат бұрын
Ого, дизель в 2025. Весь мир переходит уже на гибриды, УАЗ поставил дизель. Печально.
@derzhispodalshe11 сағат бұрын
посмотрим как ты будешь ездить на гибриде в 2030 году))
@Jedinike1311 сағат бұрын
@@derzhispodalshe я уже 99% времени езжу на электро, но даже после 2030 ДВС никуда не денутся, но а вы радуйтесь дизелю на ущербном уазе за оверпрайс.
@ВикторБулычёв-9911 сағат бұрын
@@Jedinike13 ты на своем электросамокате дальше магазина от дома не отъедешь,а мы на дизеле будем покорять горы и путешествовать там,куда волки срать ходить боятся)))
@Jedinike1310 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 мой электросамокат есть на моем канале и его вполне хватает на мои нужды 400-500км на автобане, для остального стоит в гараже гибрид.
@DudikIlua10 сағат бұрын
@@Jedinike13 молодец! У меня в детстве не было электросамоката..!
@Usmanov869 сағат бұрын
Летом хотел купить профи для работы. Прокатился , ну не вставляет , не нравится. Бензин и газ был двс. Купил газель некст с пробегом 100 тыс. на дизеле. Не жалею не сколько. Возможно сейчас когда будет дизель на профи , реально задуматься можно будет о его покупке
@Evgeniprigozin12 сағат бұрын
Урааа мой Дизлайк первый.
@Сан-Саныч16312 сағат бұрын
Клубный Сервис,,показал всю красоту этого авто😢
@PROIIIKTOR7 сағат бұрын
Клубному сервису нужно либо образование получить соответствующее, либо объективность раздобыть. Иначе получается - всё херня кроме Тойоты, а если носом ткнули в херню на Тойоте, то это сразу же не херня, а японские конструкторы чай побольше вашего понимают.
@ВафельноеПолотенце29 минут бұрын
Этот предатель Родины ездит, только на иностранных автомобилях, он ненавидит всё отечесвтенное: он снимает свои роилики на плохие западные камеры на плохой ютуб, ходит в заграничной одежде с западным телефоном, как настоящий предатель. Таких, как он нужно вна Украину гнать
@МаксСемочкин-к7к8 сағат бұрын
Обратите внимание машина новая а передняя балка вся в масле и в расширительном бачке антифриза на донышке. Вот вам и новый китайский дизельный мотор
@midzovg111 сағат бұрын
Не удивлюсь, если и через лет 10 УАЗ всё также будет рекламировать через блогеров своего мертворождённого "убийцу" Газели.
@ВикторБулычёв-9911 сағат бұрын
Ну почему же мертворожденного,вполне себе годный вариант полуторки.У нас много их вижу,и все говорят что дизеля ему не хватает с 6-ти ступкой.
@littlegoodgamerpampam9 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99уазику в принципе 6 передачи не хватает, что профи, что патриоту
@ВикторБулычёв-998 сағат бұрын
@@littlegoodgamerpampam это да.Коробка 6-ти ступка очень даже хорошо вписывается патриоту.
@ЛёхаВалейченко3 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99китайцы сделают 6 ступку тогда купят и поставят 😂
@littlegoodgamerpampam8 сағат бұрын
Дисковые вентилируемые тормоза. Но только на полуторке, на остальных моделях такого не будет еще долго, барабаны наше всё 😂
@ЮрийЧенский-м7л12 сағат бұрын
Ну нет. Экономия - экономией, а фирменная эмблема должна быть хромированной всегда блестеть. Чëрная не идёт ему.
@АнтонИванов-г9х8ч9 сағат бұрын
На старый дизель ЗМЗ запчасти стоили конских денег: в 2016 году агрегатчик перебирал мотор, шатун (один!) стоил 9000 р. За эти деньги в том же году можно было купить кованую поршневую для Приоры.
@22988390825089238599 сағат бұрын
Дизель походу поставили по требованию военных... Ложка мёда в бочке дёгтя.
@ПавелКувшинчиков-ш6в12 сағат бұрын
Дизель экономичный? 67 рублей за литр. Или для уазиков будут по тридцать заправлять?
@derzhispodalshe11 сағат бұрын
а бензин 30 стоит?
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
Для такого автомобиля да,дизель экономичнее
@s.s.puchkoff9 сағат бұрын
при одинаковой кубатуре в четырёхгоршковом 2,0L дизель будет меньше есть, чем на 92 бензе, вот на v8 4,5L уже выйдет одинаково
@АлександрТкаченков-в3ц8 сағат бұрын
@@derzhispodalshe газ 33
@БулатШайхутдинов-г9т9 сағат бұрын
Патрубок расширительного уже имеет разрыв. Китайский силикон😢сделайте нормальный воздухан!! Выведите конец глушака в бок!!! Дым в кабине же
@Виталий-ц4ц2г9 сағат бұрын
Не слишком ли далеко задние колёса от края? Газель загруженная всегда на жопе сидит, а как у УАЗа с этим?
@artemka67rus6710 сағат бұрын
Чисто как машина мне симпатична! Если был бы 5 местный полноприводной профи с акпп! И грузовой отсек что надо привезешь и семью возить.. И полный привод не важно что на улице грязь снег по любому выйдешь! Но на пенсию по группе такой не купить..
@ОттоПауль-щ6ю4 сағат бұрын
Жить будешь в сервисе, семью не увидишь
@Серёга-ш2г6 сағат бұрын
Правельные слова. Невеста. Городская дамачка вышла из деревенского мужика 😂😂😂
@sergeyivanov855112 сағат бұрын
вот МКПП бы на торпедо вынести, да ручник электронный поставить. И места бы сразу для пассажиров или подлокотника с ящиками выросло бы. Даже водителю отдохнуть вытянуть немного ноги можно было бы. И еще бы кабину удлинить на 10-15 см. бы
@San4o040911 сағат бұрын
Дохрена хочешь. Жди 20 лет.
@Григорий-Старцев-9710 сағат бұрын
А теперь обновить внешний вид, а то этому кузову уже 25 лет и ничего не меняется
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
Полуторка то он это да.Но грузят их по 3 тонны уже,когда дизельные выйдут в продажу походу по 5 тонн будут возить)))
@АлексейБерезин-и4е7 сағат бұрын
Ульяновцы, задумались о дизеле, еще со времён СССР!? Вот это тугодумы😂😂😂
@haidar9859 сағат бұрын
beautiful truck ..كلش حلو❤❤❤
@igortalko35569 сағат бұрын
Всем добра, пусть хоть с турбореактивным мотором сделают, главное чтоб сие издели не разваливалось на 20 к. А хотяб соточки 2 б отбегало. Про убийцу газельки даж речи и не идёт, газелька топчик, хотя про газельку не чего сказать прям не могу плахова наша с нуля 150 к отбегала уже, мотор не вскрывали, мост, каробка всё родное без вскрытий, сцепление комплект поменяли на 120 к, шкворня на 100к, ну и всё из глобального то. Вот как сказать что газель плохая, а вот увазики козлики с нуля до 150 из двух доскакал ток 1. И то памятник водителю, и механику.
@antonanatolevich56939 сағат бұрын
Когда ждать дизельную буханку?
@Jevgenijs-b8r5 сағат бұрын
Такими темпами того и глядишь-КОЛЕСО изобретут.... P.S. на последней минуте на развороте походу чуть на бок не легла...)))
@jasonbourne81896 сағат бұрын
Это Уже не УАЗ А Мазда хорошо это или плохо ....>)
@lebensraum20969 сағат бұрын
пустая трата денег , причем оно того не стоит вообще и абсолютно , иномарка надежнее в 5 раз
@ЕвгенийБрычихин10 сағат бұрын
А пох все равно не покарману😂
@ЮрийЯковлев-ъ7г6 сағат бұрын
В ульяновске видать как и на вазе место изготовления проклятое как в том анекдоте
@нехалам-балам9 сағат бұрын
Мне кажется этой машине больно ехать пустой. Да и дизель сейчас за литр огого. Дай бог первый год приходит в режиме коммерции.
@ЕгорПрокудин-Горе11 сағат бұрын
Будет на чём возить рязанский сахар.Готовимся!)
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
Ты готовься нэньку захищать,тцк скоро за тобой придет тарасик.
@ЕгорПрокудин-Горе10 сағат бұрын
@ВикторБулычёв-99 ТЦК,в Ейске нет.))))
@ВикторБулычёв-999 сағат бұрын
@@ЕгорПрокудин-Горе так же как и тебя в Ейске нет тарасик.
@ЕгорПрокудин-Горе9 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Приедь на Седина,я тебе расскажу.
@СергейМихайлович-м2л2х9 сағат бұрын
Слышал звон,но не знаешь где он. А мешках реально был сахар . И это была операция КГБ по проверке местных ментов.Жильцы вовремя позвонили,а менты отлично отработали во главе с Сергеем Кабашовым. Был перекрыт район и весь город.Машину якобы террористов,задержали и вспахали их носами приличный кусок асфальта. Грамоты,премии ментам и звание майора Кабашову. Можешь сходить поменять шаровары
@Андрей-я4ъ6и11 сағат бұрын
до 25 не доживет, сгниет
@ДанилаПетров-п5ц5 сағат бұрын
Но вот запаска в районе моста это через круто. Представляю как ее снимать в хорошую погоду Думаю передней мост ей пригодится
@АндрейАндреевич-г5и10 сағат бұрын
Автодом бы на базе него. Жаль что сейчас такая сборка будет как квартира стоить в милионнике.
@Олег-к5х8с10 сағат бұрын
Бляха-муха мне даже страшно представить китайский движок дешевле нашего.
@PROIIIKTOR7 сағат бұрын
С чего это он дешевле) УАЗ говорит что их дизельный Профи будет стоить не дешевле бензинового Профи, а дешевле Газели на бензиновом УМЗ.
@VITL-8911 сағат бұрын
Загрузить весь вес на хвост и даже не на ось , водятел от бога
@oleg925011 сағат бұрын
При проезде по заводу стоят машины ,все ездят на том,что производят😂Одни УАЗы!!!Солярку только нюхает ,от 15 наверное литров!Плохо похвалишь,больше не пригласят и не дадут порулить😂😂😂
@АндрейИванцов-ф8и11 сағат бұрын
В принципе, вполне приличная развозная машина. Капотники тоже нужны.
@Sa1meEaZy11 сағат бұрын
Еще бы конечно АКПП поставить и вообще круто
@МихаилЧерненко-о9я11 сағат бұрын
Мотор чистый Китай а там все как обычно
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
Мотор производится в России.
@МаксимФомич-о3с10 сағат бұрын
С наступающим Иван! Пусть с годами вспоминается только хорошее!
@Александрм-т9д9 сағат бұрын
По моему это конструкция сломается если туда запихнуть 2т 😂
@PROIIIKTOR7 сағат бұрын
А зачем пихать туда 2т. если завод прямо говорит что МАКСИМУМ 1.5Т ?
@dmitriyenotten97429 сағат бұрын
В комментариях слёт виртуальных всепропальщиков и прочих диванных ненавистников всея отечественного 😅
@nikmechanic10 сағат бұрын
Новое ,хорошо забытое старое
@Максим-х5в6м12 сағат бұрын
Бороде отдать на обзор там всю правду и узнаем . А это тупо заказняк
@Сергей-э9ь9ц39 минут бұрын
Спасибо Иван!, как всегда 👍
@павел-ц4ф2ь9 сағат бұрын
Отлично что уаз теперь дизельный это раз! А два отлично что завод пытается, старается и делает что то нужное и удобное для потребителей! Так держать!
@user-cp7pw4if1e8 сағат бұрын
Это двигатель китайский
@PROIIIKTOR7 сағат бұрын
@@user-cp7pw4if1e Ну а где взять то, не китайский ? Самый маленький по объёму Ярославский дизельный двигатель стоит как эта машина целиком. от 1.5 млн. руб. ЯМЗ 534. 4.4 объём, 200 Л.с. Турбо Дизель.
@павел-ц4ф2ьСағат бұрын
@user-cp7pw4if1e и что в этом плохого?
@Dron-s7e9 сағат бұрын
Если,бы,да кабы,этот вес был спереди,типа,люди... Дядя,Ваня.😊Разница,бы была.
@АндрейМакаров-т2ю8 сағат бұрын
8:36 я со второй передачи ездил на многих дизельных коммерческих авто, сходной мощности и момента. Лет двадцать тому. Ульяновск, вас отпустило снотворное? Оказывается, так было можно?!? А на "Буханку" поставите? УАЗ-452 выпускается более полувека без своего дизеля! Мне вот интересно, что мешало за 59 (!!!) лет это сделать?!?
@PROIIIKTOR6 сағат бұрын
Может им мешал всего 1% продаж, не ? И причем тут вообще УАЗ? Они не производят никакие моторы, ни бензиновые, ни дизельные.
@АндрейМакаров-т2ю5 сағат бұрын
@@PROIIIKTOR Они производят автомобили. А значит, должны были задуматься и о своём дизельном двигателе. Или заказать разработку на моторном заводе. Которых у нас тоже не особо много, какого-то хера. Хоть я и малой, мне всего 42, я вроде как неплохо разбираюсь в истории отечественного автомобилестроения. Когда в далёкие времена тот же Ярославский завод стал просто моторным, что им помешало разработать легковой дизель? Спасибо хоть за грузовые 236 и 238
@максим-к3я3и17 минут бұрын
@@АндрейМакаров-т2ю Судя по вашему комментарию , вам лет 15 , не больше.
@shikosikmutosik73978 сағат бұрын
С такими ценами на дизтопливо, экономия сомнительная
@kokkiethedoktor314937 минут бұрын
4:25 шланг охлаждайки верхний справа, тот, что синий, уже репнул на алюминиевой трубке перед хомутом. Качеству быть!
@alexalezy77310 сағат бұрын
А ! так это прототип ! я то уже обрадовался слегка и опять....фигня
@ЕвгенийНекрасов-п2з7 сағат бұрын
Когда дизелёк дороже бенза...😅
@АлександрКолчин-п7ы8 сағат бұрын
Че то тару с полторатоннами забыли закрипить в кузове 😂 она там весь пол изцарапает и стенки помнет и дверцы выломает
@Procto-Lexa21412 сағат бұрын
Как всегда бесподобный ролик, спасибо Иван!
@AlexFit-hl7xw11 сағат бұрын
Утиль
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
У тебя в черепной коробке
@евгенийхабибулин-ф8ы12 сағат бұрын
С наступающим Новым годом дядя Ваня желаю тебе и твоим близким здоровья счастья и здоровья, и хорошого процветания вашему творчеству в 2025 году, надеюсь вас у видить и в 2025 году с отличными обзорами на авто, желаю вам отличной удачи.
@мимопроходил-е6м11 сағат бұрын
полочка сверху, это недоделанный кондиционер или🤔
@sem3417 сағат бұрын
Хороший рабочий автомобиль 👍🏻
@vetalikdoronin314912 сағат бұрын
А расход ДТ?
@GAME-ps1hc12 сағат бұрын
Иван видео супер Уазик хлам
@НикитаБалашов-ы2ж11 сағат бұрын
Удачи УАЗу!
@iLive9110 сағат бұрын
У Ильи Свиридова(клубный сервис) другое мнение про этот уаз, давайте совместное видио, батл скажем так
@ВафельноеПолотенце34 минут бұрын
7:37 вы что уже перегрузили машину?
@updown980412 сағат бұрын
Неужели нельзя изучить вопрос истории более детально? У меня был уаз 2007 года с ЗМЗ 514, но у автора они закончились в 2002... А потом у меня был Патриот 2016 с ЗМЗ 51432, а судя по ролику их закончили выпускать в 2014... И 514 сняли не из за рекламаций, а все из-за евро норм и ТНВД у него стоял сверху (кстати тоже Bosch) и не помещался в патриот...
@мимопроходил-е6м11 сағат бұрын
не смочь в дизель в 21 веке это скил )
@СергейГайдуков-х5ш10 сағат бұрын
300 кг кинул 😊😊😊1. 5 т такое
@user-cp7pw4if1e8 сағат бұрын
Я лучше куплю китайца, чем этого не доделку,и по любому будет стоить не дёшево китайца
@ОттоПауль-щ6ю4 сағат бұрын
Что то не похож контейнер на 1,5т. Иван лукавит
@sevxanov368611 сағат бұрын
Привет Иван лайк
@АлександрГусейнов-ы8щ36 минут бұрын
😂😂😂 . Загрузили 1.5т , а УаЗ просел как будто 500кг загрузили . Вы его нормально загрузите и проверьте . У них рама слабая .
@1235453510 сағат бұрын
Дядь Вань, снеми лучше электрический Профи😉🔋
@andreypuzerew48095 сағат бұрын
Уаз профи - конкурент газели. Окай. Почему нет моноприводного сарая-патриота? Дешего. Да и волги 2402, 31029 и прочих сараев - нет
@Ихлас-ш9о12 минут бұрын
Газель это не будет. Ни по качестве ни по грузоподьемностью.
@Usmanov869 сағат бұрын
С виду газон напоминает. Только маленький.
@Рамзан-х8м4 сағат бұрын
Это ДВС серии J или G Китай который наладили у нас. И ДВС и коробка 6ти ступка уже стоят на газель нн и соболь нн
@mrvasabiem7503 сағат бұрын
А рама такая же хилая как ранее ,и из дерьмового метала ?
@DudikIlua11 сағат бұрын
В Китае научились дизеля делать?!?
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
В Китае их давно делать научились
@DudikIlua10 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Копировать...
@ВикторБулычёв-9910 сағат бұрын
@@DudikIlua уже свои давно делают,ты отстал от жизни
@DudikIlua10 сағат бұрын
@@ВикторБулычёв-99 а модель, не подскажешь.!?
@DudikIlua10 сағат бұрын
Хотябы одну..!
@ВсемМир-м8ы9 сағат бұрын
Красивая машина.
@КонстантинШироков-д9ч7 сағат бұрын
Common rail-в топку
@Vovan_Kolianych8 сағат бұрын
Груз на хвост бросили, кто так возит?
@КонстантинЗаслонов-ж8з7 сағат бұрын
Выпуск напоминает монолог Петросяна.... шпингалеты......одна реклама
@s.s.puchkoff9 сағат бұрын
посмотрим, как любителей электричек переживёт великий и ужасный Cummins: Он великий, он герой Он повсюду, он везде Он толпою, он горой На каждом шагу и в каждой...
@Георгий-о5д1ц10 сағат бұрын
Классный дровалет😂
@СергейМихайлович-м2л2х9 сағат бұрын
Мне нравится капотная схема.Красиво,надёжно,удобно. Да и УАЗ нравится,со всеми его недостатками,а достоинства мы и руками сделаем.
@ВафельноеПолотенце37 минут бұрын
Украинский автомобильный завод (УАЗ) - капитальные красавчики. В условиях тяжелейших санкций идут в ногу со временем!
@YuriKrasn11 сағат бұрын
514 вы серьёзно? Его довели до ума и оптимизировали нахрен. Как и все свое хорошее.
@finist82487 сағат бұрын
А чё,прикольная машинка. С виду по крайней мере.
@Георгий-о5д1ц10 сағат бұрын
А мне нравится😂
@МитяА-с4н10 сағат бұрын
Зинкевич, как Баффет, много лет назад, сделал ставку на обзор всякой рухляди и не прогадал... Обозрите копейку с зеркальными колпаками, тов. автожурналист.