ゼロから徹底解説！初心者が知りたかったMT車のシフトアップ丸わかり講座

[@ericafe9891]

今日納車で限定解除ぶりのMT、しかも初公道で1人。右折のときにエンストするわ坂道でバックするわ信号の発進できんわ泣きそうでした。こわいけどやっぱ楽しいからたくさん練習して早く慣れて街乗り楽しみたいです🫶

[@amirixiivii839]

FD2納車しました！！！！限定解除で4時間しか乗ってないし解除して2年も経つのでエンスト多発してますががんばります！！！ 彼女さんとの掛け合いも見てて幸せです！

[@Kasahito_Morosame]

最近MT車を購入したので、動画を参考にさせて頂いてます！ 教習以来6年ぶりのMTなのでまだまだギクシャクしていますが、精進します！

[@s_nikki]

久々のmt車、いいですね～！私はその感覚を味わいたいがためにもう一度ペーパードライバーになって白紙にしたいくらいです

[@Deacon_30D]

ほんとに自転車はいい例えだと思いました！僕も今車校通ってるけど車校の先生も自転車で例えて教えてくれました！

[@s_nikki]

1番身近で車に仕組みが似ているのって自転車なんですよね。ベタな例えではありますが笑

[@リン-s8p]

最近　教習所通い始めました。 教習所の人に、クラッチのはなしかたが雑と言われたので、この動画で、どうしたらいいかわかったので勉強になりました。これからも学ばせてもらいます。

[@s_nikki]

少しでもお役に立てる部分があったのならうれしいです。初心者さんにも理解できるようわかりやすい動画作りに努めていきます！

[@shuhei7511]

左手を離すタイミングが分からなかったので参考になりました！！！

[@maga.s2000]

例えが分かりやすかったし、「うんうん」と頷きながら動画拝見させていただきました。 いつも無意識にやっていることなので、言葉にするのは難しいですよね。 それと、自転車のギアのところ笑わせてもらいました。毎度やりとりが楽しいです。

[@s_nikki]

ベタな例えですが分かりやすいと言ってもらえて嬉しいです☺️

[@ウリ-f4t]

月末から免許合宿に行くので死ぬほど見返して参考にさせていただきます！

[@s_nikki]

予習に活用ください！合宿で成果が出るとよいです。ファイトです！！！(自動車学校でmtにぞっこんだったえすにっきより)

[@のこのこ-q3v]

二足のクラッチを素早く繋ぐのがなぜか難しいです😂

[@abz1973]

良い解説！！足下も見やすいです

[@s_nikki]

ありがとうございます！

[@元Rさんの部下MiizRize]

新年、明けましておめでとうございます！本年もどうぞ宜しくお願い致します！ この動画に免許取り立ての頃の運転に不慣れだった時に出会いたかったですねwww それぐらい分かりやすいって事です！ 自動車学校に通っていた時のことも思い出したりしてましたwww また次の動画も待ってますね！

[@s_nikki]

いつもコメントありがとうございます！そう言っていただけて嬉しいです☺️続編も頑張ります💪

[@アキ-c6r]

回転数上げた1速から2速のシフトアップと速度の乗った状態からの3速から2速シフトダウンがめちゃくちゃムズい。ショックが出ちゃう。 ちなみに、チャリは常に6速でした！バス通学と競争をしていました！

[@s_nikki]

チャリは常に6速って人が結構いらっしゃるんですよね笑強者、、😇 そうですね、やっぱり2速はアップダウン共に最初の難関かと思います。トライアンドエラーを繰り返しながら音とタイミングを身体に覚え込ませましょう

[@user-so1rw3hx8w]

2から3速に入れるとき半クラ入れた際にアクセル踏むんですか？繋ぎ切った後にアクセル踏むんでしょうか？

[@s_nikki]

ごめんなさい、これ動画だといつもの癖でアクセル軽く煽っちゃってますけど、動画の趣旨ではつなぎ切った後アクセルです

[@nikof1008]

クラッチとアクセルのイメトレ大事ですよね( . .) いざMTで走るとなると半クラつくる左足に意識もっていかれ気味になるので、、 右足の動きがイメトレで自然にできるようになってると良い感じでした🙆

[@s_nikki]

イメトレはめちゃ大事です。自分はmt乗る前に当時乗ってたCVTのワゴンRのドリホルにいろはす入れて練習してました笑

[@うんち先輩-y7d]

一速から二速に変えるときに一瞬止まるような感じになってしまいます シフトアップしたときにアクセルを踏むのが遅いということでしょうか？

[@eruzen3]

え、自転車ってそう動かすのが正解だったんだ 走り出しだろうがなんだろうが6速でゴリ押ししてた… 坂道がきつい時に2にするくらいでギアの意義とか考えてなかった

[@s_nikki]

なんでギアってあるんだろう？というように普段当たり前にあるものの意義を疑ってみると意外と新しい発見があるものです。それにしても6速発進は脚力が凄いですね笑

[@_s3_961]

丁寧な解説ありがとうございます。横にいらっしゃる人は奥さんかな？

[@s_nikki]

彼女です！

[@_s3_961]

@@s_nikki めちゃくちゃお似合いですね

[@geguri225]

ゆーたさん、絶対しごできお兄さんだな

[@s_nikki]

しごでき！になりたいです笑

[@PUNYUpn]

だいすき

[@s_nikki]

ありがとうございます笑

[@gdgdtamatamazzz]

唐突なマーチンさん🕶️好き😆

[@s_nikki]

出したくなってしまいました笑

[@cr110tetsumaru]

歩幅や！

[@s_nikki]

ほ、歩幅ですか？笑

[@yajii2749]

むかーし、昭和の時代かな、母親が５速にしか入らなくなって、５速だけで家に帰ってきたそうな。

[@tossuichi5176]

5→6は気を抜くと4に入ってブォ～ンってなる笑😅🚙

[@s_nikki]

そうです！なので内側の壁に当てる意識を強く持ちましょう！

[@松持竜大]

シフトアップの時クラッチを繋ぐ際アクセルは同時になりますか？ クラッチから足を外してからアクセルですか？