祝！30周年！マリオさんの初代WRX（GC8）試乗編 SUBARU IMPREZZA

1994年2月末日に納車されてから30周年記念！　足まわりなどの消耗パーツをおおむねリフレッシュしたGC8アプライドA型の、現状での走行フィールについて報告します！
純正車高強化サス＆純正ダンパー、STI強化ブッシュなどで往年の走りは甦ったのか！？
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#SUBARU　
#スバル

[@norichan474]

初めまして　おはようございます☀高校卒業して社会人になり、初めて買った車がインプレッサwrx GC8の中古車でし。ボクサーサウンドと外観がたまらなく好きでした👍　数年乗って手放しましたがいい思い出でした☺️ 大事に乗られてる方、素晴らしいと思うし尊敬します👏スバル愛を感じます☺️

[@user-nj2xy4pt4j]

大切に乗られておりうらやましいです。私のGC8は１０万㌔超えたあたりでコンロッドメタルが破損し、廃車になりました。コンパクトな車体とパワフルなエンジン。今でもGC8は楽しかったなあ、と思います。　「新しい車のほうが古い車より良い」とは言えないんだな・・・と思わせてくれたのがGC8です。

[@user-ox4hm2wn7f]

冒頭、いきなりの魅力的なエンジンサウンド　　これぞスバル！！

[@mitu9856]

いつか行ってみたいですね 藪塚温泉。。。

[@user-ms7zb3jd8i]

待ってました！

[@wj01470]

生き生きしておられますねえ。観ていて伝わります。

[@user-zj3vy1wt1e]

綺麗に走っていますね。大切にして上げて下さい。

[@user-go1od6xj7b]

自分はver4を新車から8年で手放して少し後悔しています 雪道は走りやすいし楽しいし言う事なしでしたね 大切にしてください

[@mogupesu]

GC、GF最高です‼️ 私も離れられずに居ます‼️

[@Sapphire-Emerald]

マリオさんの初代WRXとかつて自分の祖母が乗っていたSF5フォレスター(A型のS/tbグレードのMT)はスペックが近いのですね😲😲😲。 自分も祖母のフォレスター運転したことがありますが、あれは上手く表現できないけどとにかく楽しいです。 もし自分がマリオさんの初代WRXを運転したらさらにそれを上回るぐらい楽しそうかも。

[@qc1219]

レオーネのRXとかもインプレッションしてもらいたいです

[@user-wr7zb5nv9y]

嬉しいなあ、まさにこの黒のＡ型乗っていました😂

[@yamatonagata]

すげー、新車みたいだ！

[@user-ob7yw9zn7w]

今もgc持っていますが、リヤの挙動わかります。積雪、凍結で何気なしに曲がっただけで後ろズルッときて、え？と思った新車の頃。

[@sasaki-sasaki619]

GC8といえば、マリオさんの代名詞になっちゃいましたね。

[@kamikaze3787]

ボディのサビは大丈夫ですか？ リアのフェンダー周りが錆びやすいですが

[@user-zp8cb8kc1y]

復刻して欲しい

[@user-zx8wb9re3d]

現代のFA20とスポーツリニアトロニックとの出会いも捨てがたいですよ😊