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今回訪れたのは東京都八王子市八王子駅南口です。カメラを持った鉄道ファンが沢山いると言う事で駆け付けた訳ですがJR貨物の甲種輸送かなと思いました。私鉄の車両が甲種輸送されてる際、八王子駅を経由するので頻繁に様々な車両を見る事が出来ます。いつも車両を留め置いてる留置線を見ると驚きの光景が広がります。最後尾には車掌車ヨが連結、先頭には構内入れ替えハイブリッドディーゼル機関車新鶴見機関区所属のHD300形が連結されています。真ん中には想像を超える国内最大級の貨車、大物車シキ610形611が荷を積んだ状態で留置されています。通常宇都宮貨物ターミナル駅で見る事が出来る小山駅常備のシキに巨大なトランス、変圧器が積まれています。度々宇都宮貨物ターミナル駅でシキ見る事が出来ていますが空の状態、今回は荷が積まれてる状態となり初めてです。調べてみるとシキ611は宇都宮貨物ターミナル駅から川崎貨物ターミナル駅に回送、神奈川臨海鉄道末広町付近にある東芝で製造された巨大変圧器は長野県南松本貨物ターミナル駅に向かい電力会社、変電所などで使用されるようです。3軸台車が8つ、24軸の車両に積まれてる変圧器は200トン近くあり遠くから見ると巨大なカメ、最高速度が制限されていて、営業列車に影響がない深夜に輸送となるようです。動きは無さそうなので一度席を外し改めて訪れると構内移動があったようで姿はありません。八王子駅3.4番線ホームの隣に停車するシキの先頭には高崎機関区所属EH200形が連結、7号機が南松本まで担当するようです。やはり走行、駅ホームを通過するところを見たいと言う事で先行列車に乗車、隣の西八王子駅ホームで待つことにしました。出発準備は出来ているようだったのですぐに来るのだろうと思っていた矢先、列車が通過しますと放送が入ります。しかし中々やって来ません。速度制限がある為、ゆっくりとした走りで西八王子を通過しましたが、その走りは角度によってはまるで牽引されている巨大なカメです。夜も遅いと言う事で通過を見て今回は西八王子駅で終了しています。#JR貨物 #EH200 #貨車 #キツネキタ
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