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年末年始に高速道路を走行する方へ..玉突き事故はこれで発生します!
26:54
三重のYouTuber!左折の安全確認は大丈夫?運転中のライブ配信はバカって指導員さんが言ってるよ〜
26:18
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人 #佐助
00:20
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
99.9% IMPOSSIBLE
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
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指導員さんの名阪国道動画。YouTuberのドラレコ提供で拡散!運送会社も迷惑です!
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キャントラック
Күн бұрын
Пікірлер: 234
@zarusoba6817
Жыл бұрын
指導員さんの違和感を感じていた人は私だけでは無かった事を知りました。
@地球連邦軍総司令官
Жыл бұрын
綾人サロンですが時々同じトラックドライバーとしてかなり恥ずかしいです恐らく変わり者なんですよ綾人サロン
@konayuki-gj2bk
Жыл бұрын
指導員さんは御自身の囲い以外で辛辣な意見を言われる方は直ぐにブロック削除してしまうんですよ。御自身の言っている事に同意してくれない人の意見は受け入れたく無いのでしょうね。指導員さんはトラック業界をクリーンにするどころか息苦しい世界に変えようとしてますね。動画も回数を重ねるにつれサイコパスな感じになってきてちょっと異常性を感じ得ずにいられません。大丈夫なんでしょうか?あの方(汗)
@Cantruck
Жыл бұрын
仰る通りで、まだ経験も少ないのかな?教科書通りで現役トラックドライバーには評判が悪いのも分かります。 気になって古い動画も見ましたが、トラック乗る前に4日間の研修をしたらしいですが🤔
@bmwsuki
Жыл бұрын
指導員さんの動画は最近、アクセス数稼ぎが酷くてタイトル詐欺は日常、よく分からないのが多くなりました。 前はもっとためになることも多かったのですが残念ですね。 提供したひとは何年もKZbinやっているのに全然アクセス数伸びずある意味売名行為なんじゃないかとも 思っちゃいました(^。^;)
@tama-102
Жыл бұрын
あの方は維持費がかかる車を複数台所有されてるし、PV稼ぎに走るのは仕方ないのかなって思います(個人的にはなんだかなって思うので、最近は見てないです🤣) あの方って、指導員さんの方ね💦
@77CB400FOUR
Жыл бұрын
@@tama-102 今現在所有しているのはランクルだけだと思いましたが
@tama-102
Жыл бұрын
@@77CB400FOURさん ちょっと前に34GTR買って、自分の好みに手を入れてくって言ってましたし、その前にもベンツを手に入れたって言ってたような・・・
@77CB400FOUR
Жыл бұрын
@@tama-102 34GTRは1年以上前に手放しています。 ベンツもあれ以降何も触れていないし、レンタカーベンツの可能性も。 とにかく虚言癖多い指導員だから信用出来ません。
@SuperPi3.14
Жыл бұрын
あすかさんガレージというチャンネルでの話ですが、「自分より影響力のある人間を利用して自分の目的を達成しようとする書き込みは相手にしない。」という発言がありました。 今回はそれですね。 関西の走り方だと追い越したいから右に寄って、空いたらウインカーを出して車線変更するのは普通です。
@VELLFIRE-yv9ih
Жыл бұрын
基本名阪国道は60キロとしてみれば間違いないよね。 あの動画は撮影者に追いついてしまったが、追い越し車線から来る車が多すぎてタイミングが掴めないように見えた。 ウインカーを出すことはしていなかったから、追い越しの車が途切れるのを待っていたのが正しいね。只余り速度を落としたくないから引っ付いてしまった。 それが運転手としては本音だよね。トラックは目線が高いから、ずっと先を見てます。追い越しが途切れる前に引っ付いたとしても事故する運転には見えませんよ。 ほんとに煽る気でやってるならもっと違う動きを撮影者にしているはず。その撮影者は逆煽りやってるんじゃないの?迷惑行為してアップしているのは悪質だわ。
@かねむとみご
Жыл бұрын
キャントラックさん お疲れ様です。 自分は35年目になる大型運転手です。 自分が思うに 理想は完全な法令尊守 現実は事故を起こさない起こさせない運転。 理想を目指して現実の運転をまっとうする。 こんな感じですよね。 にしても車線絞り込みギリギリ割り込み からのUターンを避けられる自信は無いですね。 あんまり言うと指導者さんに怒られるので 見つかる前に失礼します。(笑) 今日も皆様ご安全に〜。
@tama-102
Жыл бұрын
あの方も、理想と現実については元々同じ考えだったように思います。 残念なドライバーも守る運転をしましょうっていうことを言ってましたから・・・ 今は見る影もないですがw
@mw8025
Жыл бұрын
お疲れ様です。 僕も完全に同意です。 道交法や権利を主張するのも間違ってはいませんが、1番の安全運転はお互いのことを理解し合ってお先にどうぞ、譲られた方はありがとうねだと思います。 その方がお互い気持ちが良いですし本当の意味で安全運転ですよね。
@holb591
Жыл бұрын
そういう人にはね こう言うんですよ 「うしろばかりではなく前を向いて運転しろ」って
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
Жыл бұрын
ありがとうございます👍😁勉強になりました👍😁
@メタボ爺
Жыл бұрын
確かにあの動画はひどかったですね。私は運送会社からの回答はまったく違和感を感じないですよってコメントしておきました。 あの動画の前に同じ動画でトラックは煽り運転かどうか視聴者にアンケートを取ってましたが、ほとんどの人が車間は短かったけど煽り運転ではないとコメントされていましたね。承認要求の強すぎるお方なんでしょう、あの方は・・・。
@おすし-n2h
Жыл бұрын
お疲れ様です。 指導員さんの動画は交通ルールと言うより、こんな運転してる奴は晒して懲らしめてやろう!的な感じですね😨 指導員さんとキャントラさんの動画の違いは、見てらっしゃる方は分かると思いますが、キャントラさんの助手席に乗って運転マナーを教えてくれて、たまには綺麗な景色が見れる。そんな気分になるから明日も頑張ろうってなります😊❤ キャントラさんもこの動画を楽しみにされてる方もご安全に😊
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です。 ありがとうございます😊
@宥之阿部
Жыл бұрын
KZbin動画の内容があまりにも迷惑の場合、訴訟になると思います。企業もこのまま黙っているとは思いません。
@JEM-tb2kj
Жыл бұрын
動物の飛び出しが怖くて法定速度より遅く走ってて、後続車が追い付いてきました。 左に寄せて譲れば双方満点解決じゃない? 煽られ運転を擁護する意味が分からない。
@つぶねえ
Жыл бұрын
お疲れさまです。 かの有名な指導員さんの動画は、以前は私も為になると思ってよくみていました。 が、やはり段々と違和感(嫌悪感かも)を感じるようになり、今は登録も解除して全くみていません。 2年前、息子から大型トラック運転手に転職すると聞いた時は、良いKZbinチャンネルがあるよ〜と紹介までしたんですけど💦😰 芸能人でも人気が出ると人柄が変わる方もいらっしゃるらしいので、そんな感じなんでしょうか。。。
@SuperPi3.14
Жыл бұрын
ブレーキをかける人がいなくなって地がでたのでしょう。
@kkn_503
Жыл бұрын
電光掲示板を自分の車につけてるやつなんて正気とは思えんわ
@hogehogenaokiti
Жыл бұрын
某FUJIの指導員さんの動画。 嫌いですわぁ… 指導員やってても実務あんまり知らない世間知らずトラック乗りなんだろうなぁ〜と。 ほら、社会を知らない裁判官みたいな感じかな… 机の上で理想を話してるだけ。
@シンおすし
Жыл бұрын
今回の動画は会社側が正しいと思います。 トラックの運転手側はドライブレコーダーと本人に確認して 煽り運転では無いと確認したと思います 見た限りでは煽り運転とは思えないし警察に確認しても同じだと思います トラックの運転手側はこの動画に関してトラックの運転手・並びに会社に対して 動画によるトラックの運転手が身体的なダメージ計り知れないと思います あと不利益とか会社に対しの批判・お電話の苦情並びに取引に傷害があった場合これに対しての損害賠償訴訟も考えてるのではないですか 顧問弁護士と言ってので訴訟する気満々の感じです 会社してもかなり怒ってます あと動画確認しましたらウインカーランプ出して車線変更してました 伊賀さん動画見ました 完璧な自己中の人で警察も相手にしてなかったです 三重県近辺の方は要注意 もし遭遇したら後ろの車に譲るのがベスト あと運転手側の会社は素晴らしいと思うし それを非難する指導員さんには失望しました トラックの運転手側の会社即日に運転手から相談を受け 直ぐに本人・運行管理者・会社の三者でトラックの運転手側のドライブレコーダーと相手のドライブレコーダー 確認して尚且つ管轄の警察署の交通課で迷惑運転 確認して其れには該当しないことを受けて 指導員さんの動画に対して著しくトラックの運転手と会社に対しての名誉棄損で訴訟するのでは 会社自体大手みたいだから指導員さん業界から相手にされなくなるかも
@tama-102
Жыл бұрын
伊賀氏で検索して少しだけ動画を見ましたが、なかなか凄い方ですねw 指導員さんのチャンネルで紹介された後の動画だと思いますが、黄色信号を無視したとして検挙されても仕方なさそうなタイミングで交差点を通過して黄色でしたからって言えちゃう時点であぁって思っちゃいました。 あと、単体のマイクを使わずにヘッドセット(その機種は外の音を取り込む機能があるそうな)を使って違反してないぞってアピールしたり、精神的に余裕ありまくりな状態でないと絡みたくないタイプですね。
@ichinichijuw_yamamichi
Жыл бұрын
やはり煽らせ屋の動画でしたか。 素人にもわかりやすい説明ありがとうございます。
@黒ティマ
Жыл бұрын
再生回数が多いだけで偉いのですか? 勘違いして理想論を語るだけで、本質を捉えきれていないのに、再生回数が多いだけで信じてしまう視聴者! よく高速道路で前に車が居ないのにブレーキ踏みまくる人、たまに居ますよね、当然ブレーキ踏めば車間は縮みます、それを煽られたと騒ぐ素人。 勘弁して下さい、こっちは仕事中に付きあなたの常識には付き合いきれません。
@パルプンテ-b7l
Жыл бұрын
後ろから来て撮影車を追い越すタイミングを計ってるだけでしょ。「間合いが近い」と言われたら仕方ないがそれだけの事。頻繁に運転する人間からすると「日常の風景」で終わりかな。 教科書と現実の道路は違うんだから何でもかんでもスマートにはいかないでしょ。
@めい-u2n
5 ай бұрын
キャントラさん 綾人サロン、マジヤバいです。ハッキリ言って第三者からの動画でKZbin?おかしく無いですか?確かに情報拡散には、なりますが、それに利用するには、良いかもです。綾人さんのコメントには??ですが、キャントラさんの方が、現実語ってますもん。トラック大好き💕キャントラさんの動画は、色々な場所走ってるので、画像も横乗り気分味わえます。ご安全に…綾人さんの事ハッキリ言って貰ってスッキリ😊
@まかろん-z4d
Жыл бұрын
あの動画そもそも周りの車ほぼ全部スピ違反してるのにそれは触れないっていうのがね やっぱりああいうの不快に思っちゃいますよね 追記 撮影者のがよっぽどたちわるでびっくり
@そあり
Жыл бұрын
指導員さんも同じ運送同業者なのに、同業者潰しをやめて頂きたいですね。 あのようなのが煽り運転疑惑をかけられるのであれば、法的速度内で走行しているトラック、ダンプ、トレーラーなどは常に一般乗用車に煽り運転されてますよ。 指導員さんは正義の味方になりたかったのなら、国家権力にでもなればいいのに・・・
@debeso315
8 ай бұрын
あの人どこの運送会社にも所属してないと思います。。 プライベートトレーラーで悦になって走り回っているのでしょうね笑
@yk-zs9xk
Жыл бұрын
最近、正義をはき違えている、勘違いKZbinrが増えてきたように感じます。 今回のケースにしても、相手の会社から訴訟を起こされてもおかしくないくらいの事かと思います。そもそもまともな社会人なら車にワザワザ電光掲示板なんかつけて人様に嫌がらせなんかしないと思いますが。
@Cantruck
Жыл бұрын
最近は電光掲示板の文言を 「安全運転中」に変更したらしいですね笑 最近のライブ配信は、好き勝手言ってますよ~ キャントラックと視聴者はレベルが低い!だそうですから…😅
@田沼意次-e1o
Жыл бұрын
最近何かと話題な私人逮捕系のあほなKZbinrと本質的な部分で同じ人種だよね
@Cantruck
Жыл бұрын
@user-do8vk9nz2v ですよね! 所詮、素人が分析してますから!
@sgtgj205
8 ай бұрын
私も綾人サロンの動画はどうかと思っていました。
@1701瞬一
Жыл бұрын
お疲れ様です。キャントラックさんのいつも冷静で丁寧なコメントを拝見してます。 自家用ですがほぼ毎日乗っております。 何十年も乗ってますが、お話を参考に改めて乗り方の勉強になっています、ありがとうございます。 ここ最近のお話については全く同感です。 件の動画は自家用の自分でも同じ運転になるだろうと、、、、てか、合流で止まってしまう運転技能の方に違和感が、、、 XXX警察みたいな感じでいつまでも動画が上がるのはあまり気分がよくはないですね。
@musasino3423
Жыл бұрын
はじめまして!指導員さんの動画に違和感を覚えて、登録を解除しました。自分はあの動画を見たとき、直感ですが乗用車側に悪意を感じました。厳密に言えば速度超過は違反ですが、名阪国道なら殆どの乗用車は80km/h前後で走行しています。しかも後方にLEDの表示版まで付けて車間を取るよう促し、なおかつ相手を特定して、運送会社に通報するとか常軌を逸してます。今後はこちらのチャンネルを運行の参考にさせて頂きますので、よろしくお願いします。
@Cantruck
Жыл бұрын
初めまして。 運送会社は迷惑でしかないです。 ドラレコ提供者とAサロンさんは違和感覚えます。 コメントありがとうございます😊
@ちゃろ-h1u
Жыл бұрын
指導員さんの動画はミスリードが多いと思います。 あとあの方のサムネって煽ってますね。 こんな事いちいち晒されたらドライバーやってられないと思います。 ただでさえ人出不足な業界なのにね。
@Cantruck
Жыл бұрын
仰る通りですね。大手運送会社指導員のサムネではないですよね🤔
@大窪淳仁
Жыл бұрын
動画は見ていませんが、キャントラさんのおっしゃる通りですね。 アヤトも、提供した奴も、どっちも、最初から狙って再生回数を稼ぎたいユーチューバーですよね。一種の迷惑ユーチューバー。 アヤトも自分でトレーラー運転しているんだろうけど、視聴者の女の子と、トレーラーで休日の山道ドライブするような、自己中迷惑運転者です。 自分がその現場にいないと、常に状況が変わる道路での判断は、、難しいと思いますよ。 所謂切り取りで、炎上狙いでしょうね。 だんだん、ぼろが出てきましたね。だからアヤト、見ません。 違反はダメですが、寛容と言う気持ちは持っておきたいですね。
@天下御免の風来坊-r8f
Жыл бұрын
アヤトは、指導員を名乗るにも関わらず、都市部の一般道で大型車がセンターライン(中央分離帯)を走らせる理由を知りませんでした。 指摘したら、無視してました。 上◯◯美も、「雪道でホワイトアウトになったら、安全なところで止まれ」なんて、現場を知らない映像を流してました。 こちらは、誤魔化し返答が返ってきました。
@sony6540
7 ай бұрын
指導員さんあの人本当に大丈夫かな?と思う動画最近ありました。 女子高生が、路線バス降りたあと、その路線バスの後ろから飛び出して、車と衝突しそうになる動画なんですけど、女子高生とぶつかりそうになった車は“4ナンバー“なのに乗用車って言っちゃってました。😄(ワンボックスタイプでしたが、車の中が写っており、座席が少ない為、明らかに4ナンバーだということがわかります。) しかも、動画の最後まで何回も乗用車と言っており、全く気付いてませんでした。😂
@77CB400FOUR
Жыл бұрын
お疲れさまで~す! 名阪国道の件の人、最高速度70km制限の道路を頑なに60kmちょっと程度で走っていたら車線規制等で車線変更合流しなければならない場合は速度差があって出来ないよなぁ。 鹿の飛び出し動画を見ても動作反応が鈍く感じたし。 「違反者切符処理での1車線塞がれ車線変更が出来なかった」というのも自分の動作鈍さも原因だと思えます。 レンタルトラックで指導員さんが運転して旅行KZbinrと一緒に北陸ドライブに行った回で気づきましたが、上信越道を通行するのが初めてのような話振りだったなぁ。 地理を全然知らないような話振り。 実務経験は乳業メーカー直の運送屋だけでタンク車の経験なんて無いですよ。 給水支援の時、せっかくの飲用の為の水もタンク洗浄していなかった為に飲用不可にしてしまったし。 とにかく指導員チャンネルは叩くのがお好きなかた向けチャンネルですね。
@Cantruck
Жыл бұрын
お疲れ様です。 三重のKZbinrにコメントすると面倒ですよね😮💨 そうですよね~レンタカー旅行やシュミレーター使って… 同業者から見ると??になります。
@jiroumanda8179
Жыл бұрын
ASさん、その当該事故の映像が見られるような刺激的なタイトルつけておいてその実、内容は関係ない映像流しながらのしゃべりだけっていうことがちょくちょくあって、その頃から「ん?」と思ってましたが同様に違和感感じておられる方が結構いたんだなぁ
@USURA-TONKACHI
11 ай бұрын
私は彼が好き勝手にローリーで水運んだ動画の押し付けボランティアがトドメですね。 もう見なくなったしうざいと思ってます。 裁判がウンたらカンたらと言ってたり普通に運転手しとれ!て感じ。
@shakekan_tv
Жыл бұрын
私は運転のコツをKZbinで調べていた所指導員さんの動画に行き着いたんですが、どれもサムネ釣りやタイトル詐欺ばかりでみるのすぐに辞めたんですよね〜元から数字持ってるチャンネルだったので驚きましたが他のKZbinrでもよくある数字が落ちてくると過激な方向にいって数稼ごうという心理になるんでしょうね。関連動画としてキャントラックさんが出てきたのでそこだけは感謝してます🤣
@tama-102
Жыл бұрын
運転のコツを知りたいということなら、運転を科学する方のチャンネルがいいと思います。 本業がコンサルなだけあって、わかりやすく解説してくれるし、誰かさんみたいに頭ごなしに否定から入ることもないですから。 1年以上前の動画ですが、濡れた路面で車線数が減少するタイミングで、ヴィッツがトラック(撮影者)を強引に捲って片側1車線になったところでUターンをかまして突っ込まれてしまうという事故の解説で、科学する方は”こういう心理状態でやらかすことがだれでも起こりえますよね?だからそういう想定をして運転しましょう”って説明してるのに対し、あの方は”後ろから捲ろうとしてる車がいたらミラーを見てればわかるので、無条件に減速して譲れないのはプロ失格だ”みたいな話をされてました。 あの方の動画のコメントで、”減速したら後続車が追い越しにかかって、最悪止まらないといけない状況に陥るのでは?”という趣旨のコメントをしたらスルーされちゃいました。
@pekotra_jp
Жыл бұрын
当該の動画探してから観ました 高速であればあおり運転となるでしょうけど、一般国道のバイパスと考えると別にあおりでもなんでもないと思いました。 60~70であればあのくらいになるとは思いますし、首都高とかあんあんでしょ。(だから事故が多いのでしょうけど) 某AS指導員さんは最近再生回数稼ぎに走ってるように思えます。昔はよく見てましたが…お察しっていうことで最近は観もしていませんでした、ので…。 名阪国道での速度差を考えるのとトラックの後ろを走っていた乗用車がどんどん抜いていく状況になればああいった事も考えられますし、キャントラさんが言ったように追い越しするつもりであればウインカー出して自分が移動するアピールをすれば後方の車も譲ってくれると思いますが、映像では前方の状況も見えないので、前方の車の動き次第っていうところも考えられますし、すべての状況が見えない映像で判断しかねますね。
@黒羊-p5e
Жыл бұрын
キャントラさんお疲れ様です。 いつも共感する動画ありがとうございます。 再数稼ぎの輩へのコメント、最もだと思います。実際ドライバーでないと分からない事も多く、都合の良い切り抜き映像も蔓延しているご時世ですが、あまり相手にせず、そろそろいつもの楽しい動画もupして下さい。 これからも応援してます!
@金桂-m2n
Жыл бұрын
東金道路での煽り運転は、被害者面している奴が追越し車線を走り続けてその後に煽られて直ぐ嫌がらせでブレーキを踏みその後に走行車線に移った、その場面は動画に上げずに前で嫌がらせを受けている場面しか流していなかった。それをメディアでも煽りの要因を説明せずに偏見放送していた💥
@菊池正男-y4o
9 ай бұрын
お疲れ様です。 某チャンネルより納得できる🤭
@佐藤啓次
Жыл бұрын
確かに、人ないしは鹿が飛び出しするかもですが、ならば前方の安全を確認し後方の方を先に行かせるとか出来るはず。自論で後方の方々を巻き込むのは止めてです。しかも、煽られたとか言われた暁にはたまらん。どうかしてるよ。
@Cantruck
Жыл бұрын
同感です。三重の方、夜になるとゲームでラリーやってますが、凄い(酷い)運転してますよ!
@乙憲
Жыл бұрын
動画の内容に共感しました。 あの動画を見てからずっと胸の内でモヤモヤとした嫌な感情が沸き上がってきていたのですがスッキリしました。
@ああ-n2h2w
Жыл бұрын
追い越しする為にスピードを落としたく無かったんだと思います。なので車間が狭くなったのかと。 追い越し車線が途切れてからスムーズに追い越していったと思います。
@fukuzaki.q5858
Жыл бұрын
名阪国道は、よく通ります。一回大型で荷物積んで走ってみろといいたい。自身は普通車ですが、想像の範囲内です。 KZbinしながら走行に集中しないで速度安定せず走っている状況はスマホ弄りながら走っている状況と同じでしょうよ。イライラします。 普通車でもイライラするのに大型積車でアップダウンの国道は過酷をきわめる。 そりゃ安定して走りたいけど、そんな車のケツを走ってられなく抜くでしょうよ。 速度差激しい国道で速やかに車線変更をする時は車間のアドバンテージを活かして抜くでしょ? 一時的な車間とスピードだけで指導員かなんかで断罪するな!って思う。仕事した事あるんか?と言いたい。 しかも、会社にまでクレームつけて優位な立場で叩くのはただのイジメ。そこを含めて指導員にはガッカリ。 自分からみると相手をイライラさせトラブルを誘発する行動はKZbinのネタにする為にしている様に感じる。 綾人サロンは情報提供者やから一方的に擁護する所詮はKZbinrって事!
@user-yamatonokami
Жыл бұрын
プロドライバーです。 嫌な時代になりましたね。 普通に走っていても、携帯のカメラを向けてきます。 ドラレコ動画もネットに流されます。 正義を振りかざして。 自分は正しい! お前は違反している! 安全啓発ですか? でも、動画もお金もうけでしょ❗ 安全運転は大切です。 愚痴に聞こえてしまうかも知れませんね。
@Jasmine-r2l8p
Жыл бұрын
再アップ多いですよね、注意喚起の為ならいいんですが。困ったもんです。 悪質なものを当然公開すべきですが、同じ大型乗りとして現場の人間としての対応を 考えてほしいですよね。 ただそれを逸脱してる人もいるわけでして大型車のそれは非常に怖いものです。 流通を支えていただいてることはわかってますので業界がよくなるように動いてくださいませ。
@山田太郎-p8r6u
Жыл бұрын
たぶんキャントラさんと同世代だと思います。30何年運転手やってると煽られた事も、煽った事も、それでトラブルになった事もあります。あー昔俺もやった事あるな〜申し訳ない😢とういうフィルターをかけてこういう動画を見ています。たぶん聖人君子の指導員さんは無いのでしょう。経験が‥‥
@須藤寛永
Жыл бұрын
こんにちは。例のチャンネルを登録解除してキャントラさんの動画を登録しました。 例の動画のコメを見たけれど、ほとんどの方があれは煽り運転ではないでしょ❓と書いてましたね。私もそう思いますが……。 後半にとうとう実名を出してしまったのには大爆笑‼️
@Cantruck
Жыл бұрын
こんにちは。 面倒になって名前出してますね! コメントありがとうございます😊
@tama1449
Жыл бұрын
動画が見てきました。 煽るよりずっと追い越しのタイミングをずっと見計らってるようにしか僕には見えなかったです。 感覚は人それぞれだとは思いますが、、 トラックのドライバーさんは提供者の車なんて一切興味無かったとおもうんですけどね。
@KJ-gu6uq
10 ай бұрын
配信お疲れ様です。 自分も指導員さんには前々から違和感を感じていました。 彼は安全運転喚起を主としたど正論系のyoutuberなのかと思います。 なので、エンタメ的な観点で見るとまったく面白みがないです。 私自身もドライバーをしているので、安全運転は基本だとは思うのですが、世の中には裏と表があり、人には本音と建前があるかと思います。 何人も本音を覗けば想像以上にグロテスクな物だと思います。 当たり前な正論をぶちかまして、一部の信者を取り巻いて承認欲求を満たしているのかもしれないですが、、 私は率直にイラっとしてしまいます。😂
@xxmasatoxx7078
Жыл бұрын
いつも拝見させていただいてます。 危険運転に対しての注意喚起は良いと思いますが、度が過ぎるといけませんよね。 運転気をつけてください😊
@Blue-wi6fq
Жыл бұрын
過程を無視して一部を切り取って槍玉に挙げるのはヒドイなと思いました 他人に完璧な運転を求めすぎですね
@雅志田中-b2s
11 ай бұрын
最近のaさんのチャンネルは金稼ぎ優先になっているよね。自分も職業ドライバーだけど、道交法遵守だけで運行できるほど甘くはないよね。時に清濁併せ呑む位の覚悟決めなくちゃ職業ドライバーはできないよね。あの映像は大型車の特性を理解してない輩が煽りだなんだって騒いでるだけだね。さらされた会社さんのトラックは右後方のクリアランスを優先しただけで批判されるような運転ではないよね。aさんも職業ドライバーならトラックの運転特性を社会に周知する活動をしてほしいよね。
@Cantruck
10 ай бұрын
すべてに同意します。 aさんの動画をみて違和感しかありません!
@増田和俊-k5i
Жыл бұрын
マスク警察だね。あの動画ムナクソ悪くなる。元レーシングドライバーの現役バスドライバーの意見です。
@チャピーの飼い主
10 ай бұрын
トラックドライバー側からの意見が殆どですけど、普通車や軽四を運転している者から言わせてもらえばあおり運転ではないけれど、怖い。トラックにはトラックなりの意見が有るでしょうけれど、車間距離は本当に取って欲しい。トラックが連なって走っているところなんか、何か有った時その車間距離で止まれるのと思う方が多い。20年程前に知人のトラックドライバーが3台のトラックの追突事故で真ん中でキャビンつぶれて亡くなりました。トラック運転手の言い分も分かるけれど、それでも怖い。追い越そうとして右側車線に車がいたので詰めたまま走られても。荷物を積んでいて一度速度を落としてそこから上げるのが大変だとしても?追い越して行く感じ荷物そんなに積載していたのでしょうか。私の車間距離は前の車から0・1・2・3と数え取るようにしています。今回の後ろのトラックの立場になったら。普通車とトラックを一緒にしてくれるなと言われればそれまでですが。理想と現実は・・・。キャントラックさんの様に車間距離を取っていてくれれば安心ですが。兎に角トラックに車間距離詰められるのは、短い時間でも怖い。だったら車に乗るのやめろと言われるかな。
@Cantruck
9 ай бұрын
お気持ちは十分にわかります! 相手に不快な思いをさせない運転をしないといけません!
@azekichi
Жыл бұрын
お疲れ様さまです♪自分も名阪国道は利用しておりますが あそこは特殊な道路です 一概にはトラックが悪いようには思えない 確かに車間は近いかもしれませんが 名阪国道はアップダウン多いし 車間開けているがどんどん間に入ってくる普通車もヤバイですネ
@dakTB
Жыл бұрын
登りで荷物満載の時の追い越し失敗すると減速が必要になるけどその減速を最低限にしないと一回ギア落としてしまうともう速度復帰できなくなるんですよね。かなり前もってウインカー出せていたらって後からなら言えますが、ぶつかって無いんだからセーフだと思います。後ろを気にして文字出す余裕あるなら少し加速して逃げるとかした方が安全ですよね。下手に文字なんか出して逆に煽るような行為は自ら危険度を増す行為で推奨できないと思います。自分が正義だとしてもぶつかってたら世話無いわけで、青信号だからと周りの流れも見ずに盲進するような行為は避けるべきです。無事帰る。これからも安全運転でお仕事がんばってくださいね(*´꒳`*) (熱くなって書きこみが過ぎて少し反省)
@tama-102
Жыл бұрын
皆がルールを守れれば、それに越したことはないんですがね。 現実はそうはいかないので、どうやって身を守るかってなると思うのですが、あの方と信者の皆さんはルールを守ってれば自分は悪くないから被害者になっても構わないってことじゃないんでしょうか・・・ あの方も、自分が悪者にならないようにっていうのは当たり前として、被害者にならないためにはどうしたらいいかっていう辺りを発信してくれると信者が増えていいんじゃないかな。
@Cantruck
Жыл бұрын
仰る通りで同感です! コメントありがとうございます。
@52Luki
6 ай бұрын
こんな輩が居ると、動画見てる奴が会社へ迷惑な電凸してくるんだよね。
@-kisukechannel
28 күн бұрын
机上の空論で、わがままな正義感を振りかざして、吊し上げ動画を出してるのに違和感を感じていたので、指導員さんにちゃんと正論を言える人がいて安心した。
@臥薪嘗胆-x8u
Жыл бұрын
途中で折角指導員さんと濁してるところをチャンネル名がっつり言ってますよ。(気持ちは分かります) 最近ドラレコ事故映像記録とかが流行ってますし、ボチボチ見かけますけど、そこで思うのは自分から事故に飛び込んでない?という類ですね。 例えば、右折待ち停車から右折信号で交叉点進入、対向の直進車が止まりそうなスピードじゃないのにそのまま進んで事故(逆のパターンもあり) 信号の上では相手が悪いんですけど、相手の動きを見ればどうなるか分かりそうなところを当たり屋と変わらない運転して被害者面ってどうなのとは思います。 昔はかもしれない運転とか言ってましたけど、最近は何をやるか予測のつかないドライバーが増えたように思います。
@tama-102
Жыл бұрын
相手が悪いんだから、責任は取ってもらうぜって感じなんですかね? 自分が痛い思いするかもってことは考えない理由がわからないですが。
@gongon8693
11 ай бұрын
指導員さんの動画は昔からほぼ全て見ていてコメントも随時書き込んでるのですが、最近は番組の 流れと言うか意図に反するコメントを書くとアッサリ削除になる事もあるので気を使います(笑 もちろん有益な動画が大多数なのですが最近は過去動画や依頼動画?も増えていて気になってます。 例のシボレーMWの動画も、「用意周到に後方用の電光掲示板まで自作するドライバーなんて 煽らせ野郎に決まってるだろ、、」と書きたかったのですが消されるのが目に見えていたので自重しました(笑
@Cantruck
10 ай бұрын
何故コメントに執着するのでしょうね🤔 嘘偽りなくやっていれば、如何なるコメントも消す必要ないと思いますよね。
@nobuohanda-w1o
Жыл бұрын
指導員はナルシスト やってることは魔女狩りだよね
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
Жыл бұрын
そうですよね🤔特に、伊賀さんの動画かな?こういった動画で拡散されると、トラックドライバーさんが魔女狩りの被害者になってしまいますよね👍🤔あの指導員、上部だけで語ってますからね、当てにしない方が良いですよ👍😁僕も、コメントを見直すつもりなのでね👍😁あと、綾人サロンも、そうですよね😮💨綾人サロンの方は、結構クレームが入ってきてるそうですよ😁👍
@すずきよしとも
Жыл бұрын
キャントラックさん配信&運転お疲れ様です、今日も1日安全運転で良い1日を😊
@ホアシマサル
Ай бұрын
いつも動画、参考にさせていただいております。 指導員さんってスピード違反しますからね。笑 県道40km規制をメーターで55kmで走ってましたから、、、 思わず笑ってしまいながらスクショしちゃいました。
@浜鶴
Жыл бұрын
お疲れ様です😊 バイパスって、 左斜線は70から80位で走ってて、右斜線は80から90で、下手すりゃあ100キロ超えてる車も居ますよね。 あのトラックも蛇行切ったり、ビタ付けしてる様には見えなかったので、 自分のペースで走ってて、前の乗用車に追いついたら、追い越そうとしてた様に見えましたね。 昨日も二車線から一車線に絞り込みで左側に合流の所の一つ前の信号🚥で、右側に1番前行った乗用車が、左車線の1番前と2番目で止まってた車が青信号になり、それらの車よりも出遅れ、ウィンカーを出しても入れるタイミングが無く入れず。 結局ブレーキ踏んで止まりかけて、こちらにもブレーキを踏ませて止まらさせて、3台目を走ってた私の前にウィンカー出して来てるので、入れてあげるしか無い状況でしたが、すんなり合流出来ないなら、初めから左側車線に入れば良いのになあーって思いました😊
@ksrRVR
Жыл бұрын
指導員さんの動画にコメントした事がありますが、自分の動画に同調していない内容だと消されますw
@田舎のごんたろう
Жыл бұрын
理想と現実が一致することが無い方が多いからなぁ 言いたい事わかります。
@耕治-o1z
Жыл бұрын
アヤトサロンは呆れてみてませんでしたが、、そんな事に成ってましたか、、煽り運転は画像か在る筈なのにその瞬間からしかないその前に何が、、、😎😎😎
@8DC11.
Жыл бұрын
うんうん、凄くわかりますよ。 重量車は打力を利用【のす】して加速や登坂をする。 道路を占有する事に気を使うが故なんですよね。 後をダンコにするのは気が引ける。 私は昭和時代から令和にかけて大型貨物に乗ってましたから、よく分かるんです。 ガチガチな理想は、【拗ねた】やり方になるんです。
@Cantruck
Жыл бұрын
よい塩梅がないと成り立ちませんね。トラブルが多い人は、まさに仰る通りですね。 コメントありがとうございます。
@minnataisetu
Жыл бұрын
最近の指導員さんの動画は叩くコメントを助長させていますよね。 何でもやりすぎは良くないことを理解して欲しいです。 指導員の立場だと理想を述べたいことは分かりますが、現場の事情も理解する姿勢を少しは示した方が良いですね。トラックドライバー人口を減らしたいのでしょうか。 今回のことで意見を申したい気持ちも理解していますが、できれば動画でチャンネル名を出さない方が良いのではないでしょうか。。。他のKZbinrと同じになって欲しくないです。
@あぐりまむ
Жыл бұрын
こんにちは〜。 綾人サロンは「あれはあれ」で良いんじゃないか派です。 それはこちらのような動画も上がるから。 何か一つの動画で完結してる必要ないし、後は動画見た人の問題と思ってます。 啓蒙チャンネルでドラレコ動画が教材なら、晒しに繋がらない様な加工を極力試みて欲しいとは思いますが。
@bm7636
Жыл бұрын
電光掲示板は違法な灯火装置に当らないのでしょうか?
@vodon512
Жыл бұрын
後方への電光表示は道交法218条第6項に違反していますね。 昔スピーカーか何かで電光表示する商品がありましたが、それが無くなったのが同様の理由です。
@tama-102
Жыл бұрын
カロッツェリアのブレーキに合わせてロゴの色が変わるスピーカーかな? あれは、ブレーキランプじゃないのに灯火の色が赤く変わるのがNGになったような・・・ 電光表示については、走行中に使わないよって宣言すれば、車検に通っちゃうような(補助灯をたくさん付けてても一つのスイッチで3つ以上点灯するようにしてなければOKで、複数のスイッチを付ければよかったんじゃなかったかな?違ったらゴメン)。
@富良野IPS
11 ай бұрын
ながら運転の定義に照らしあわせれば、伊賀氏(承認欲求おばけ)の行為はあきらかに道路交通法違反です。あえて、おばけさんの動画にコメント書いておきました。キャントラさんのコメントに同意させていただきます。私、KZbinrではないので、困りませんから。(笑)
@Cantruck
10 ай бұрын
ありがとうございます🙇
@MT-ih8ru
Жыл бұрын
こんばんは。キャントラさんの動画は先読みと臨機応変さの重要性がどれだけ大切か認識させられてます。 法律遵守は大切だと考えますが、そればかりに囚われていたら自分優先な考えが先行し事故を招きますよね。 それと最近は自分に都合が良い情報を流す人がいますし、再生数を稼ぐ人や断片的な情報を得て叩きたい人もいますね。悲しいですね。 またの動画投稿楽しみしてます。
@mwupadmtu
Жыл бұрын
ちょうど朝方その動画みてハテナになってコメント残してきました(*_ _)全体のトラックの動きからみて煽り運転とは感じ取れなかったですね。どっちかというと急ブレーキ踏まれたら止まれます?っていう車間距離かな、心配なのは
@サヤ-v3z
11 ай бұрын
同感です。 バカと関わらないほうが良いですね!
@azekichi
Жыл бұрын
お疲れ様でございます♪ トラックドライバーあるあるですネ
@丸山敏隆-y7s
Жыл бұрын
指導員さんは思いやり運転を知らないのかなぁ?私は60キロ走行してます♪後ろから近づいて来る車がいると安全な所で先に行かせますよ?どうしても俺の後ろをついて来い?離れて? 私には理解出来ない!
@SuperPi3.14
10 ай бұрын
あの人は法廷闘争のことしか考えていない節がありますから。大型トラックとセンターラインを割った乗用車が正面衝突した動画で「裁判で不利になるので対向車線に避けてはいけない。」と言ってました。大型対普通車なら大型は助かりますから正しいと言えば正しいですが。
@555senryou3
Жыл бұрын
残暑厳しい中、お疲れ様です。 仰りたい事、良く解ります。 あのチャンネル、度が過ぎていると思います。 ルール絶対主義者に現実とかマナーとかモラルなんて通じません。 まぁ、マナーやモラルを理解していない人にルールが守れるとは思えませんが・・・ 無茶な運転や行動をする人が増えています。 巻き込まれないようにご注意を。 次回の動画、楽しみにしています!
@Cantruck
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@しんいち-i2o
10 ай бұрын
名阪国道でタラタラ走って 後ろのトラック怖いとか電光掲示板とか あげく会社や取引先まで、連絡しょうとする ましてユーチューブに上げてるのも普通ではないかなと本人様の動画見たけど 10キロ下げたとか流れ無視ですかね トラックのそれは大変よ 精密機械や重量物運搬はそれはいやがるよ
@mamepachi320
Жыл бұрын
私も以前は指導員さんの動画を観てましたがブラックな会社は潰れればいいみたいなことを言われてたので最近の動画の内容からすると悪質なドライバーがいる会社もどんどん制裁していこうと考えられてる様に感じますね😮
@kaoruo630
Жыл бұрын
東名の山超え何ヶ所かあるけど…追い越しかける為には前のトラックギリギリまで寄せてから抜くの何て当たり前ですよね?!🤔
@kouコウ
8 ай бұрын
最近のトラックドライバーさん、車間距離を充分取って下さってると思います、乗用車にとって後ろから大型車に車間を詰められると非常に恐怖を感じます、残念な事に、まだたまにいるのですよね車間距離を詰めて来られるトラックドライバーさん、そんな一部のドライバーによってトラックドライバーさんの印象が悪くなるのは、安全運転をされてる方たちにとって残念でしょうね。トラックドライバーさん頑張ってくださいね。
@十六一重表菊.日本民
Жыл бұрын
こういう事実関係が確認出来ないとか切り抜き撮影があると 一般車両も360°ドラレコを記録として残さないと保身記録義務違反とかそのうちなるんでしょうかね… 一般車両が多数で協力し一部始終記録しチャンネルを潰されるのを待つしかないのでしょうか…
@momimomio
Жыл бұрын
ただの一般人ですけど 今回の動画私も疑問符が付いてました 別にこれは問題ないやろと思いましたし 言われてる通り掲示板??でいぶかしく思いましたね
@六連星-k7r
9 ай бұрын
あの人の動画は印象操作に近いと感じたから、随分と見ていない。 気分悪くなるからね。 物事の本質をしっかり見ないと分からない事が多いと思うんですよね。 特に交通トラブルと呼ばれるものはね。 と、思う。
@yukiba2809
10 ай бұрын
あの方々は大人に成りきれてない大人なんでしょうねー! グサ と言ってくださって嬉しいなー。
@ざーちん-y7m
10 ай бұрын
綾人さんの動画はよく観てますが、これはあおり運転か?って思う動画もたまにありますね。過去仕事で4tとマイクロバス乗ってたことがありましたが、どうしてもあおりっぽくなってしまうこともありました。普通乗用車と大型車両では挙動の仕方とかも違いますしね。キャン様の言ってることがまさに正論かと思います。ご安全に。
@やかん麦茶-z3g
8 ай бұрын
キャントラ様〜❤ありがとうございます 綾人さんは警察ごっこがしたいだけなんですー 大人になれないんでーす 情報を提供した なんとかさん 育ちがよろしくないんでーす
@ヒロ-r7l
Жыл бұрын
伊賀?の動画見たけど本人どんくさすぎて免許返納したほうが社会の為になると思います。
@小野颯人
Жыл бұрын
お疲れ様です! 某指導員さんの言ってる事は法律的には正しいですが、プロならその場にあった臨機応変な対応、人と人同士ですからマナーやモラルを考えならがら運転した方が良いと個人的には思いますね😅 まだまだ残暑が続きますが体調に気をつけて安全運転で頑張りましょう!!
@SuperPi3.14
Жыл бұрын
裁判ならお互い正義をぶつけ合いますが、路上なら交通事故です。
@hiroriver7705
Жыл бұрын
指導員さんの動画は前後の背景を考えずに善悪を決めつけてばかりで、コメントで指摘すると視聴者には見えない設定にされてしまいました。 最近は賞賛のコメントばかりで、指摘した方々はすべて見えなくされてるんだと思います。 まぁ、そのうち訴えられて痛い目見ることになるでしょうね。
@吉井弘之
Жыл бұрын
キャントラさんこれからも街道仁義魂でご安全に😊
@tomcat332
Жыл бұрын
アヤトン サローンさんはコーチ止まりです。監督には成りえないでしょう。
@田中健一-s1c
Жыл бұрын
あれで晒されちゃんだ。。。 運転手さんかわいそう。 とても自然に滑らかに運転してたように見えましたけどね。 ま、晒したやつは相当面倒臭い奴ですね!
@つくつくごほうし
Жыл бұрын
指導員でピンときました。 法律だけでうんたら言ってる奴だ。 最近は一般車の動画提供に力入れてさ(笑) ただの煽らせ運転でも煽りだって(笑) なら一車線での高速道路で天候により50キロ制限。 50キロで走り詰まったら煽られたって馬鹿がいるって事ですね
@鈴木良洋-g3m
Жыл бұрын
対象となる動画を見ていませんけど、20km/hでのろのろ走るなら、追いつかれた車両の義務を果たしていないので違反になる気がします。
@tama-102
Жыл бұрын
自分も件の動画を見てないですが、前が詰まっていない状況で制限速度を下回る速度で進行し続けようとする場合、追いついた自動車に対して進路を譲る必要がありますね。
@kirakuds7344
9 ай бұрын
言い訳にしか聞こえんよ。事故になった時の責任考えれば危険を承知で的な言葉は絶対に出ない。
@髙杉和英
Жыл бұрын
キヤントラさん、お久し振りですやっと沖縄から戻りました。今中国道上り安佐SAです今は私の長男と一緒です私はトレーラで息子は大型で特殊なウィング車ですWウィングと言って、通常と同じ動作と真ん中ヒンジからパチンコのチューリップように開く、特殊な車です。
@Cantruck
Жыл бұрын
そんなウイングあるんだすね🤔 それと親子でランデブー憧れます! 道中気をつけて移動されてください。
@髙杉和英
Жыл бұрын
キャントラさん今晩は、私今日の朝名阪国道でスズキのシボレー見掛けましたよ、凄くゆっくり走って居ましたよ私も注意して走ります、私は今朝名阪国道の天理ICで降りて即道少し走って500M位行ったガードでUターンして上り天理ICに向かって行って脇道を左側少し行った某大手半導体メーカに納品しました。今は兵庫県明石市に居ます帰り荷の積込場の待機駐車場です、荷物はJTのタバコ販売機です月曜着福島県郡山から、東北6県バラマキ卸しですね最終的には旭川へ積み込みに行きます、今月中は帰れ無いと思います、私も安全運転で運行したいと思います、最終目的地は鹿児島出水市の某大手半導体工場に納品です、キャントラさんも安全運転日々の仕事頑張って✊😃✊下さいね。話しわ変わりますが私は曾祖父が始めた運送屋さんに勤めて居ます。今は私の兄貴が社長で二男が運行管理者で私と息子2人が勤めて居ます、まだ一人は4t車に乗って居ます、我が家は1姫3太郎です、無線仲間には羨ましいと言われて居ます😙😙話しが長く成りました。明日朝1で積み込みです。お休みなさい😴😴😴
@髙杉和英
Жыл бұрын
キャントラさん前回の書き込みの訂正です。私の姉弟のことです、私には姉が一人兄貴が二人居ます、まるで我が家の子供たちと一緒ですね、私も会社では一様役職に着いた居ます仕事は車輛管理と車種決定権が有ります我が社はダイムラー系の車種車輛ばかりです。私を含めたトレーラは全てアクトロスの最新型デジタルミーラ車に統一して居ます。大型.中型.小型車全てFUSOトラックです。全営業所併せて500台程です北わ岩手県一ノ関から福島米沢、東京多摩地区に3箇所有り神奈川横浜川崎、広島三原市、福岡県古賀市に有ります。私の仕事は半導体及び基板関係の製作所に装置一式を納めに行って居ます、1台辺り最低2tわ有り最大でも約6t~5.5t程の重さです、今は全部併せても4t程ですね!まだ栃木県内に居ます那須辺りかな明日朝納品する場所の駐車場で待機させて貰えるから今日はこのまま一気に郡山迄行ってしまいます、場所は郡山iC近くなので但し明日卸しが3ヶ所に成り大変です仙台市内と山形市内ですね。全部高速移動ですね?残りは秋田市内と八戸市と青森市内フェーリ埠頭近くなので北海道に渡るには好都合の場所ですね。明日以降は一日一ヶ所なので楽ですそれでは本日も安全運転で移動します。😆😃😃
@まかろん-z4d
Жыл бұрын
更にその動画についてとかいうも釣りで出されていて あまり見て気分良くなる人に見えないので、きゃんとらさんもAサロンさんの動画はほおっておいた方がいいかもしれないなと アンチとか万が一こられると心配でござる
@pinobou5963
8 ай бұрын
特定のユーチューバーの動画を閲覧できないようにできるのを知りませんでした。 私はなんとかサロンの動画は見ないことにしたので、非表示にしました。 一般の人が非表示にすることで、偏った動画にどんどんなっていくことでしょうね。 まぁ、ガッツchと同じ道を歩むことになりそうな気がします。
@nikonikoyamasan
Жыл бұрын
提供先の人物をきちんと評価した上で使うべきですよね…こんかいのはひどすぎ!
@耕治-o1z
Жыл бұрын
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