竹岡圭の今日もクルマと ベントレー フライングスパー BENTLEY FLYING SPUR

[@丹波黒豆-j2l]

馬にたとえた解説とても良いですね！一度は手にしたい車　素晴らしい！

[@ぱちかす-f6l]

個人的にロールスよりベントレーのほうが好きや

[@予備アップ]

VWグループはダウンサイジングの先駆者でありながら、こういうＷ１２も存在するんだよな～。王者だわ。

[@internationaleldorado1532]

12気筒が貴重な存在やもんね メルセデスもなくなったし、あとはもうBMWだもんね

[@後藤隆-s2x]

これはかっこいいですね。高くて買えない😃

[@masafuka7932]

現在ジャガー乗りだが同じイギリス車　ベクトルが全然違う　流石　いつかはBENTLEY！

[@yuki-gt8vm]

6:41 圭ちゃんみーつけた💕 かわいいね😍

[@katsumioota8373]

相変わらず圭ちゃん(^_^;

[@marksato007]

竹岡さん　とても笑顔が素敵です　いつもお疲れ様です。　竹岡さんが一番エレガント！

[@seiichi1108]

2:48 ステッチに使われている糸の長さ3000mです！ ちょっとイメージしにくいのですが　竹岡さん

[@abdullahumar2296]

The Perfect Car of England.

[@ka-tan4649]

偶然にこの撮影現場で目撃しました。 公開を楽しみにしておりました。 これからも 素敵な車の紹介を楽しみにしております。

[@nao6760]

圭さん、今日も可愛い💕でっす。😍 イエローのワイドパンツがとってもお似合いです。 ベントレー1度は乗ってみたい車ですね。

[@西園寺唯-j9x]

いっつもかわいいよ。この声がいいよ。

[@vtwin-dododo]

細かい部分が非常に凝ったつくり

[@コロコロ-q4n]

圭さんの運転でドライブ行きたいな❤

[@katsumioota8373]

叶わぬ願いだと思います（笑）

[@ogawanneko7959]

圭さん今日もお美しい。

[@小林剛司]

ご紹介いただきありがとうございます✨所有させていただいております。

[@井上武史-f6q]

ハァーイ🎶圭ちゃん😊ベントレー🚘️これ良いですね👍️僕、個人的に好みだね👌興味あります😉

[@plasoto]

スクリーンが動くギミックがまるでボンドカー。内緒にしてるけど実は潜水艦に変身するボタンとかないんですかね？（笑）

[@dxjunjun]

クルマも素晴らしいと思うけど、竹岡さんファンとしては竹岡さんが大きくなったのが気になりました。

[@サトウケン-f7q]

エンジン始動のスイッチがシフトパネルのところにあると、走行中に助手席の人にいたずらされたらヤバい

[@矢崎強-f3m]

格納式ナビと同時にメーター見れない フロントは前の型の方が良かったなあ なんか、ヤケクソで作って目新しい物がないなぁ でもマンソリーがテコ入れしたら欲しくなるかも☺️

[@及川誠-e1m]

どうもー♪ベントレー！高級車～装備も凄い🤓

[@Ben-ji5ct]

フロントグリルがプレジデントみたい😄高級スポーツカーは若者でも乗っていますが、ベントレーは英国紳士しか似合わないような😅圭さんは例外です😁

[@緑茶-b8i]

今のベントレーはVWグループでしたね。昔のイメージでロールスロイス社かと思った。

[@FroppyDisc]

このチャンネルの視聴者のおっさん割合ヤバそう

[@sente12fu]

同感です。笑 コメント欄を確認しに、 たまに来ます。笑笑

[@Hokimanchannel]

Koniciwa.... gosiamas haik haik... arigato simasta...

[@yy-j4g4b]

次はこれ買おうかな

[@岩崎誠司-j1p]

貧乏な私には一切合切無縁なゴージャスな車だけど、ミルザンヌに比べてシェーファーからドライバーズカーに味付けが変わって、フォルムも何処と無くクーペ ルックに成ったみたい。 エコとは無縁の900ニュートンの12気筒エンジンは一体全体燃費はどんなもんなんだろう？

[@kabosu5000]

トルク 900Nm なら メルセデス AMG GT63s もターボながらありますね。フライングスパーも踏み込んだら凄そうだなぁ

[@T9Express]

The smelling of Money ...

[@有村速貴]

高級感凄いですね！

[@有村速貴]

格納式ナビも良いですね

[@dr800s1]

内装のデザインと質感はよさそう、同価格帯の車作ってもコストコスト言っちゃう日本車はちょっと真似できないだろうね

[@kenjikenji8930]

運転支援システムはありますか？老人にはないと怖くて買えません。今s580です。自分で運転します。

[@荒川ひで]

やっぱり圭ちゃんには大きすぎるね　ヘッドレストに届かないよ　調節出来ればいいのにね。

[@user-ng1ll8qo4i]

メルセデスベンツの新型のグリルのトラウマが引き継がれているような気がした

[@tsusie9605]

やっぱカーレビューはマットだな。

[@muku2mu]

風が強い

[@帖佐賢一]

高級でパワーもあるのはわかるが取り回し燃費を含めて運転しづらそう 運転手付きの金持ちの車(やきもち)

[@よしよし-r9g]

ベントレーはロールスと違って自らハンドル握る車ですね。

[@島波凸凹]

ミュル生産停止って初めて知ったわ。

[@masanobu4895]

ふわふわでねえ。

[@よしよし-r9g]

オイラには一生買えん車…　運転してる圭ちゃん前が見にくそう。

[@sengoku38Arisaka]

手間暇を惜しまず投入した作り込み。良いクルマなんだろうけど、国内で10台ぐらいしか売れなさそうだ。

[@ダックスゴリラ]

お疲れ様です。ベントレー名に恥じない　ゴージャス・貴賓・ビューティフル　しかも歴史観を残して 現在のIT化をしっかり取り組んで　時代遅れを感じさせない　流石に買えないけど　キャビンに乗って体感したい

[@brineybaird]

素の911カレラより速いのか・・・

[@tomoyoshi3559]

2回りほど小さくしてメッキを減らしてくれたら、とてもいいセダンなのに…日本じゃデカい。

[@191usinger4]

駐車枠がね

[@boltuki]

英国車というよりアメ車みたいな見た目、色のせいかな？

[@internationaleldorado1532]

正直センチュリー買える金あればこれ買うな 歴史も伝統も全然違う。故に名声も違う。

[@hyperuso800]

ニーハイおっちゃんとコラボ願います！

[@河野章-c9i]

そのメーターいる？

[@subara8219]

絶対3日で使わなくなる

[@オーシャン]

あと20年若かったら…

[@紅の豚-i9r]

伝統だね…３千メートルっすか… ベントレー🇬🇧フラッグシップ… まぁ？世界のフラッグシップカーは？ ２tを超えてからだよね… 因みに？副会長殿❣️の血管の長さは？地球🌏を二周半ですよね… ベントレーは、最高級スポーッセダンメーカーですよ… ル・マン24で見かける　Ｂmarkは、本物の証。

[@テキトウ三郎]

こんな、どんな車でも乗りこなせる嫁が欲しかった。

[@ぱんぽん-c5q]

パーツ事の切れ目の無い木目 　もっとアピールっす！

[@haruo_kitei]

この車に、トラコンOFFボタンなんて必要なのだろうか。。。

[@有村速貴]

4WDまで！安全のためかな？

[@user-ms8rw2hf1c]

コメントし過ぎ。 ひとつにまとめろ

[@サフイアトミー]

24金純金を買いましょう。😊

[@aaaaaaaaaaaaaaaaa611]

でも画面くるくるで90万は笑えん。

[@kiha81hatsukari80]

失礼ながらこの車に合わせるには、パンツと靴は黒系が似合うかと思います。

[@ishiyosh]

無駄なことに金をかけた車。金持ちの捨ててもよい金を回収するためとしか思えない。

[@ドラ猫-b8p]

正直、運転せずに後席に乗る車だな

[@logos7logos7]

Bad steering side.

[@iwksutdhj7720]

VWグループ ベントレーとはいえ いまどき 富裕層相手としても W12大排気量エンジンは時代遅れ

[@fahrenfreude]

V8で4リッターくらいのモデルが後から追加されると思います。

[@だーすべいだー-n4k]

VW Groupの車ってAudiがあってこそ感しかないな。 本当に良い車の頂点はAudiなんだね。

[@bokke2438]

リアのランプがあまり好きじゃない、、

[@敏行-b9c]

なんだこれ？いらねー。いらねー

[@幸田シャーミン-i7p]

ベントレーと八百屋のおばさん