竹岡圭の今日もクルマと・・・三菱eKスペース 【MITSUBISHI eK SPACE】

  Рет қаралды 255,047

モーターマガジンMovie

モーターマガジンMovie

Күн бұрын

軽自動車で人気の高いハイトワゴンのマーケットに参戦してきた三菱の新型 #eK スペース 。日産 #デイズ #ルークス と共同開発されました。「全高1780mm(FF)が生み出す室内の広さはと、ユーザー目線の数々のユーティリティとのハーモニーは、くつろぎの空間という言葉がよく似合う」とは、竹岡圭さんの評。
パワーソースはNAハイブリッドとターボハイブリッドの2種類用意されており、今回彼女が試乗したのは前者。「ロングドライブにはちょっとパワー不足を感じるが、街中ではなんら不満がない」ということです。
#マイパイロット と呼ばれる先進安全運転支援システムの装備もこのクルマの特長です。この動画では、アダプティブクルーズコントロール(ACC)を中心にテストしています。効果のほどは動画でお確かめください。

Пікірлер: 100
@android1899
@android1899 4 жыл бұрын
竹岡圭さんは本当に軽自動車の運転がよく似合っている。まさに 竹岡 「軽」と言っていいくらい。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 4 жыл бұрын
車のキャラクターに合わせて毎回衣装も揃えているのが立派ですね。
@猫日和ちゃんねる
@猫日和ちゃんねる 4 жыл бұрын
3:02 可愛い♥
@シティボーイ川崎
@シティボーイ川崎 4 жыл бұрын
竹岡さん綺麗❗
@ゆりあん-d6f
@ゆりあん-d6f 4 жыл бұрын
昔はね・・ ウソ!今もお綺麗です
@shawnshing614
@shawnshing614 4 жыл бұрын
Oh my god. I love this car very much. Why we don’t have this car sale in USA ? I am very sure this car will selling very good in USA. Now a day people are more open their mind more all over the world. USA need this car but have to be look exactly ok ?
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
愛車遍歴毎週録画📺🎥で見てます😃
@糀-t8x
@糀-t8x 4 жыл бұрын
マジいいね!解説わかりやすいです。
@anstiegmgfs
@anstiegmgfs 4 жыл бұрын
フロントのナンバープレートがセンターにあるの イマドキの軽自動車感無くてイイね
@user-pleo
@user-pleo 2 жыл бұрын
プレオに乗ってました。良い車ですね。
@優一森山-d8z
@優一森山-d8z 3 жыл бұрын
軽自動車では、パイオニアの存在そんなekシリーズ竹岡さんが紹介して下さる、とっても素晴らしい❗
@yamachan51
@yamachan51 Жыл бұрын
欲しい~😉👍️✨
@ゴーリー1968
@ゴーリー1968 4 жыл бұрын
アダプティブクルーズコントロール(ACC)は、3代目のeKワゴンシリーズ・ 初代eKスペースシリーズには、搭載されて無いです。去年モデルチェンジした、 4代目のeKワゴンと初代eKクロスから、搭載されてます。
@鈴木福-j4y
@鈴木福-j4y 4 жыл бұрын
軽自動車でデジタルインナーミラーとハンズフリーオートスライダードアがつくとかすげえな!
@多摩川散歩
@多摩川散歩 4 жыл бұрын
圭ちゃんをお姫様抱っこしながら後部座席に余裕な機能だね。
@mmayumi9568
@mmayumi9568 4 жыл бұрын
いいね。乗りたい!
@2681ta
@2681ta 4 жыл бұрын
今回だけは日産に勝ったな!フロントグリルが!かっこ可愛い!
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
ル-クスとの違いはなんですか?
@rumania88
@rumania88 4 жыл бұрын
ブルーとピンクとグリーンを同時に着こなせるのは圭さんしかいない。
@takubou3151
@takubou3151 4 жыл бұрын
竹岡さんの喋り方、声が癖になり最近気がつくと見に来てるww
@mayan226
@mayan226 4 жыл бұрын
グリルはターボ車の方が好みだなぁ 値段次第で選択肢としてアリだな
@Ben-ji5ct
@Ben-ji5ct 4 жыл бұрын
時速80㎞でエンジン回転数3000rpmぐらいじゃないですか~😱全然余裕ありますね👍顔が可愛いし😊
@ISHIKAZU_358
@ISHIKAZU_358 4 жыл бұрын
何度聞いても大人になったちびまる子ちゃんがレポートしているように聞こえる。
@capaceteazul
@capaceteazul 4 жыл бұрын
Tragam para o Brasil!
@ピクルストマト
@ピクルストマト 4 жыл бұрын
0:13 スライドオープンで圭さん出て欲しかった
@kanakana219219
@kanakana219219 4 жыл бұрын
なにせ…OP扱いが多い…💦 先代と同じようにしたらクロスだと240万以上…高過ぎ😂
@きくちやすひろ-k5e
@きくちやすひろ-k5e 4 жыл бұрын
300ぐらいでは、軽自動車高し、
@あくあくん-h7g
@あくあくん-h7g 4 жыл бұрын
白と茶色のツートン可愛い! 内装も考えられてて使い勝手良さそう! ekスペース、画面上だと変な顔?っておもったけど、実際に肉眼で見ると結構可愛らしくてまとまった見た目してた|*・ω・)チラッ そういえば三菱のHPでオプションのフォグランプ見たけど、ハロゲンフォグランプは設定ないのかな・・・ LEDフォグランプしか見当たらなかった|ω・`) 個人的にフォグランプはハロゲンの方がぼんやり照らしてくれて見やすいと思ってるから残念…。色味もハロゲンの方が好きだし😢
@mm-dv7fp
@mm-dv7fp 3 жыл бұрын
私の新型ekスペースはお望みの方のフォグランプですよ。全身茶色にしましたけど、ターボと4wdつけて、そらそれぞれの装備にもとても満足して居ます。
@836yuchan6
@836yuchan6 4 жыл бұрын
圭ちゃん💕小柄で可愛い😍
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
リアシートなんかはゆったり座れるし、快適さもあるね。 さすがekスペースだね
@東成岩
@東成岩 4 жыл бұрын
このクラスだとリアシートは 他のライバルと比べて広さは変わらないですけどね
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
@@東成岩 あね、 なるほど確かに広さは見ての通り変わりませんね。
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
竹岡ちゃん綺麗です😃
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 4 жыл бұрын
内装の感じや、ステアリングのデザインはコストダウンのため各社共通…という訳ではないでしょうが、似たようなデザインの傾向ですね。
@akaidensya2000
@akaidensya2000 4 жыл бұрын
クロススペースかターボの方が顔は好み
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
ekワゴンとekクロスワゴンは兄弟車でも比較する車はルークスでもあります。
@Hokimanchannel
@Hokimanchannel 4 жыл бұрын
Very nice car
@私の勘です-r1j
@私の勘です-r1j 4 жыл бұрын
軽ちゃんとドライブ
@keroagunso
@keroagunso 4 жыл бұрын
気のせいでしょうか…いつもお昼休みに新作がアップされているような気がする…。
@xiv4838
@xiv4838 4 жыл бұрын
今回はシマムラで全身コーディネイトしてみました。
@s2a_underground
@s2a_underground 4 жыл бұрын
5:10 こwwwれwはwひwどwいwwww(空耳)
@masakim55
@masakim55 4 жыл бұрын
これ、貨物イケるやん?
@shep.798
@shep.798 4 жыл бұрын
このフロントフェイスはちょっと…   ミラージュのようなフェイスならクロススペースより大人し目で良いと思うけど
@加藤徹也-m3g
@加藤徹也-m3g 4 жыл бұрын
愛車のミニクロ君は元気?😅
@ken15117
@ken15117 4 жыл бұрын
圭さん、ほんとにちっこいので、車がでかく見えるのがマイナスです
@lightricefield6266
@lightricefield6266 4 жыл бұрын
プラス?
@なぬなぬ-t6e
@なぬなぬ-t6e 4 жыл бұрын
移動できたら良いわけでノンターボで十分。
@kuna9ma
@kuna9ma 4 жыл бұрын
スーツケース4つ分か… 動物だったら何が入るかしら
@unabommer7200
@unabommer7200 4 жыл бұрын
9mago6 年中声変わりの人、やめい!
@mirrumanamisqatmona1336
@mirrumanamisqatmona1336 4 жыл бұрын
ハロ三菱 こんにちは!!
@nqf-un5tt
@nqf-un5tt 4 жыл бұрын
かなり広い。ターボ必須。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 4 жыл бұрын
nqf 39620 高速乗るならターボがお勧めですね。
@nao6760
@nao6760 4 жыл бұрын
圭さん、今日も可愛いでっす❣️eK SPACE広いんですね。欲しくなりました。(*☻-☻*)
@海上狼
@海上狼 4 жыл бұрын
日産とのハーフ感は仕方ないか〜 混血じゃない自動車は開発してるのかな。それにしても、良い圭スペースwww フロントマスクはいまいち。
@マニア川崎
@マニア川崎 4 жыл бұрын
車へのコメントが少ない。
@01YH
@01YH 3 жыл бұрын
200万貯めて買います。
@伸吾-e5q
@伸吾-e5q 2 жыл бұрын
このスポーツカーより速い車って 果たして存在するのだろうか? 世界を代表するスポーツカーの 一台ですね!
@marksato007
@marksato007 4 жыл бұрын
竹岡さーん
@macuki5453
@macuki5453 4 жыл бұрын
I like mine the car .how much?
@kenken8567
@kenken8567 4 жыл бұрын
車がデカく広く見える。
@mazenta08413
@mazenta08413 4 жыл бұрын
フロントパネルが 簡素化?
@mirrumanamisqatmona1336
@mirrumanamisqatmona1336 4 жыл бұрын
すごいことがくるまね!
@むーさん-e1s
@むーさん-e1s 4 жыл бұрын
なんだろう...冒頭の車両紹介の時目の錯覚なのか車が巨大に見えます(´_٩)ゴシゴシ
@deathvoiceshout
@deathvoiceshout 4 жыл бұрын
あ、ごめん車見てなかったわ
@清流-b5c
@清流-b5c 4 жыл бұрын
コンパクトカーより軽自動車の方が高いという変な日本自動車業界
@たかふみ-p7y
@たかふみ-p7y 2 ай бұрын
ホントだよ。早く軽自動車の税金等の優遇を止めるべき。自動車業界にも悪影響。
@iwksutdhj7720
@iwksutdhj7720 4 жыл бұрын
N-BOXを 相当研究して作り上げてますね ただ三菱ブランドが足枷になっている
@たかふみ-p7y
@たかふみ-p7y 2 ай бұрын
まぁ、3代目のNボは反面教師だけど笑 こうやったら売れなくなるっていい例。
@zigzag6281
@zigzag6281 3 жыл бұрын
良いことしか言わない………忖度しまくり。
@いい人いい人-u3n
@いい人いい人-u3n 4 жыл бұрын
平成感半端ない 笑笑
@wanwan3231hhh
@wanwan3231hhh 4 жыл бұрын
アンテナが倒れたまま
@uwa_uwa_uwa
@uwa_uwa_uwa 4 жыл бұрын
俺普段から倒したままw
@AS-ei2dh
@AS-ei2dh 4 жыл бұрын
顔がなぁ…。
@00ta
@00ta 4 жыл бұрын
うーん、至れり尽くせり。
@ドラ猫-b8p
@ドラ猫-b8p 4 жыл бұрын
早速、リコールがかかってバツが悪い。
@吉田沙織動画無しで目指
@吉田沙織動画無しで目指 4 жыл бұрын
日産は三菱と差別化はしなかったのか
@河野章-c9i
@河野章-c9i 4 жыл бұрын
頭上こんな広いのいるのかぁ
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 4 жыл бұрын
河野章 開放感という意味では。オーバーヘッドディスプレイをつけるカスタムとか捗りそうです。
@たかふみ-p7y
@たかふみ-p7y 2 ай бұрын
軽でいちばん売れてるジャンルでしょ、何をいまさら笑
@ぐっど-u3g
@ぐっど-u3g 4 жыл бұрын
なーんにもかわらんな
@Kouta_No_Opportunity
@Kouta_No_Opportunity 4 жыл бұрын
リアがセレナにそっくりじゃない?
@yaryan5376
@yaryan5376 4 жыл бұрын
いい車だけどなんかな 日産はゴーンと水野さんを戻すべき
@tmurakami1706
@tmurakami1706 4 жыл бұрын
竹岡さんには申し訳ないが、三菱の車は大嫌いです、信用できない。
@mikahiroki2000
@mikahiroki2000 4 жыл бұрын
今回はほぼ日産主導の設計ですけどね
@unabommer7200
@unabommer7200 4 жыл бұрын
まあ、日産も信用無いからねえ…
@たかふみ-p7y
@たかふみ-p7y 2 ай бұрын
はい、はい笑
竹岡圭の三菱eKクロススペース試乗記【MITSUBISHI eK X SPACE】
29:28
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Рет қаралды 120 М.
デリカミニを高速試乗ほかチェック【専用サスで意外な違い】
14:32
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 130 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
竹岡圭の今日もクルマと・・・トヨタ ヤリス【TOYOTA YARIS】
13:00
モーターマガジンMovie
Рет қаралды 909 М.
竹岡 圭の三菱eK クロス EV試乗【TAKEOKA KEI & MITSUBISHI MOTORS eK X EV 】
17:11
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Рет қаралды 11 М.
【無料色】日産・デイズX (2WD/CVT)【新車紹介】
10:28
竹岡 圭の今日もクルマと・・・「圭rally project2020」新城ラリー編
10:21
竹岡圭の三菱ekクロス試乗記【MITSUBISHI ek-X】
30:15
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Рет қаралды 117 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН